美国的德国车价格是多少钱一个月

❶ 德国汽车和美国汽车哪个好

美国车比较地域化 我的意思是美国车的设计是以美国人的审美观很喜好的 不象德国车那样外形拿到哪里都能接受 美国车的发动机技术相对落后 美国人对发动机的想法是 能用可靠就行 这是美国人的文化，因为消费者都很忙 并且不会太主意车子的性能什么的 只要价格合适 当然啊这是建立在厂商诚信 保证质量的基础上的 不会象我们国内的消费者 买辆车子要在网上查好几个月的资料
现在国内的美国车 象福特的蒙迪欧 福克斯 外观都是在欧洲设计的 德国车 造车的特点就是厚道 用料扎实 外观大方耐看 重视技术 当然价格就不会便宜 德国的宝马 奔驰 奥迪 卖的贵的理由主要就是技术好
对 衡量汽车好坏的理由就是技术啦
所以德国车比美国车好

❷ 为什么同一辆德国产的车在美国和中国的价格有很大差距差不多差一倍

美国和中国的进口关税不同，另外车的质量标准也不同。当然两国的经销商在销售过程中产生的费用和获得的利润也不相同，这些都是影响销售价格的重要因素。

您问“我们不是也入关了吗？”这话不假，但是入关并不等于两国的进口关税完全相同，起码要有一个过程。我没有查询有过资料，回答您可能有些冒昧，您不妨查一下作些比较。

您说：克莱斯勒PT漫步者在北美市场上的价格为14485美元至23645美元之间。 这中间有这么大的幅度，说明就克莱斯勒PT漫步者而言也有不同的档次，它提醒我们既然比较价格也要拿完全相同的来比，否则也缺乏可比性。

再补充：有关各种商品的进口关税问题，您可直接咨询海关，他们会给您准确的答复。

另外，车的价格主要是有进价、关税、国内销售环节的税金、费用以及利润等组成的；目前经销商总的利润空间在30％以上，这也是一个很大的降价空间。难怪人们说“房子天天涨价、汽车天天降价”。至于您说“07年7月1日之后我们的关税能降到和美国的差不多吗？”，我真的没有能力给您一个准确的答复。

❸ 能谈谈美国车和德国车的差别吗

产量最大的美国三大车厂（GM通用，FORD福特，D-CHRYSLER戴姆勒，克莱斯勒）以产量大，价格便宜，保修时间及里程长，服务网点多，配件便宜等优势占尽天时地利人和之优势。美国车的宽大舒适和安全性方面，一直博得广大用户的好评。
打入北美的日本车（很多在安省生产）为了和北美车厂竞争，不得不在质量上力求进步，同时在制造成本控制，材料成本控制方面走在领先地位，一直以来，日本车的油耗控制颇受喜爱的主要原因。
德国车厂（如BENZ奔驰，BMW宝马，VW大众），以其精益求精的风格，典雅豪华的造型，质量的耐久，尤其是引擎的长寿命以及其安全性一直赢得消费者的青睐。

一般来说：

动力性方面，德国车较佳。一般具有低转速高扭矩的动力输出，令使用者感到低速时的平稳。尤其BMW的某些型号，自速度为零开始的加速性能一直技压群芳。美国车一直以来安装有较大马力的引擎，动力性尤其表现在速度方面。日本车因为节省能源的设计背景，重量一直较轻，其动力性尤其在高速时的稳定性略逊一筹。

操纵稳定性及乘坐舒适性方面，美国车，德国车占上风。普遍来讲，美，德两国车的悬架较为舒适，甚至到20万公里以后仍然性能不减。BENZ的舒适性有口皆碑。而日本车的悬挂系统初期还好，末期性能较差。舒适性则要打折扣，因此北美当地人还是以青睐美国车为主，德国车为辅。

安全性方面，德国车为佳。过去长时间以来，在主动安全性方面，BMW占先；被动安全性方面，VOLVO较好。美国车由于用料较为饱满，其撞击安全能力稍好。经常见到的事故中，美国车的较为坚实的用料帮了大忙。

在燃油经济性方面，日本车出尽了风头。这主要是由于当初日本汽车设计师节约能源的设计宗旨，在鱼和熊掌（如汽车的其他性能）不可兼得时，燃油经济性列在首位，尤其是TOYOTA的COROLLA以及HONDA的CIVIC，在中低档车的销量中越来越大。为了降低油耗，日本车在材料控制方面精打细算，令日本低油耗的车，安全性也就打了折扣。美国车材料用的较多，油耗则相对来说高些，德国车居中，奔驰和宝马的油耗似乎也不低。据说，奔驰公司曾有一度想降低车体的重量以达到降低油耗的目的，但基于安全及稳定性的考虑，后来放弃了该计划。大众公司（VW）采用了较轻的车体，生产了部分小排量的家用车，油耗较低。但消费者不必偏重着眼于油耗方面，每百公里多费1-2升油，一年开一万多公里，其额外费用不过100块左右。

寿命方面，德国车见长。德国车质量比较耐用，可行驶里程较多，（瑞典车在此方面也很好）有的车能跑40至50万公里。其他零部件方面，比如电器方面，目前日本车较德国车、美国车在电器及其控制方面耐用一些；但机械方面，德国车占有较大的优势。

❹ 德国的汽车大概是什么价位

这个你得考虑你要买多大排量的车

给你举个例子你就知道了
比如 一辆4.2升的奥迪A8L 在中国市场的售价165万 因为排量在4.0升以上的进口车的进口关税为45% 所以这165万里光是关税就要60多万 再刨出运费等等 其实这车在德国上船之前也就是100万价格左右

类似的 3.0到4.0的进口车的进口关税在25% 你自己算吧

❺ 请问：2018年德国、日本、美国、韩国、中国出口汽车的平均售价分别是多少

这个数据一般人不知道
可以到汽车数据网站上搜下
应该会有可以参考的数据
这里恐怕没人能回答

❻ 在美国买一辆汽车多少钱

其实裸车的价格

全世界都是差不多的

只要按照汇率,换算一下就可以了

中国为什么车的价格贵,因为车税高,所以就造成了汽车价格高
进口车更不用说了,这些钱都给国家赚去了

❼ 德国人购车花多少钱

确实，有些车换算起来在中国卖的比德国便宜，但人家收入高啊！人家TAXI起步价10欧，咱10块人民币。我一个同学在德国一家设计事务所，人家每月一万欧啊！新买了辆7万欧的宝马X6，说是开在街上像个包工头，人家都开小排量！

❽ 德国汽车卖了为什么要给美国钱。

有可能是专利费用，也有可能是指德国汽车在美国生产给美国带来的收入。

❾ 德国汽车在美国的价格

这么说吧，德国人都嫉妒本国的车在北美的售价！

❿ 奔驰S600在美国和德国分别卖多少钱

S600在欧洲是14.7W欧元，在美国是15W美元，中国是260W。奔驰S系在美国的销量低，美国人更喜欢美国品牌大排量车