日本纯电动动汽车价格

㈠ 日本电产CEO：电动车价2030年将降到目前的1/5

电动车驱动电机巨头日本电产(Nidec)董事长兼CEO永守重信，10日在日本经济新闻所举办的第22届世界经营者会议上表示，到2030年，电动汽车价格预计将只有目前的1/5。

永守重信认为，由于全球对于环境问题的重视，各地区碳排放标准趋于严苛，电动汽车会随之普及，“电池成本会因技术革新而下降，到2030年，电动汽车的价格应该只有目前的1/5。”

日本电产正在扩大生产电动车用驱动电机，预期到2025年之前的订单可望扩大到250万台。该公司目标在2025年之前获得25%的全球市占率，在中国大连投资1千亿日圆的工厂正在兴建当中。在欧洲，电产也计划投入2000亿日圆新设生产基地。

永守重信表示，汽车制造商以硬件一决胜负的时代已经结束，现在已是软件时代的竞争，“硬件部分要交给专门厂商，我们增加市场份额的时代来临。到2030年前后，电动汽车的数量将超过整体车市5成，价格也会变成1/5左右。”

电产一直在中国市场扩张业务。2019年开始在浙江量产由纯电动汽车驱动电机与逆变器、齿轮等组成的系统产品，从广汽集团和吉利汽车等大型车企接到的配套订单越来越多。

为进一步扩大电动车动力总成产能，日本电产计划投入约2000亿日圆用于电动车动力总成的研发和生产，这笔资金将投入其包括中国大连在内的全世界三大工厂。日本电产未来五年计划当中提到，将专注于研发电动车动力系统，以及并购电机技术领域的专业公司。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 纯电动汽车价格为什么"虚高"

首先，高硬件成本占电池核心成本的三分之一以上。燃料动力汽车的驱动系统依赖于发动机，而纯电动汽车依赖于三动力系统，即电池、马达和电控系统，这是我们经常听到的，其中电池成本占很大比例。

最重要的是最后一点，前几年，国家对新能源汽车的补贴很高，但根据政策，补贴金额不应超过新能源汽车价格的60%。为了得到所有的高额补贴，许多纯电动汽车把整辆车的价格定得很高，从而得到全额补贴，这就是我们所说的“欺骗补偿”。因此，许多纯电动迷你车的指导价高达10万元以上。在坏硬币淘汰好硬币的影响下，严肃研发的效率远远低于“欺骗与补充”大师，人心浮动，市场混乱。

㈢ 日系纯电动汽车有哪些

日系车电动有哪些，除日系车不买，其他都可以，我只想问日系车电动哪些？我不想买错

㈣ 日本电产会长：10年后，纯电动车价格仅为现在的20%

回顾2019年，全球主要国家新能源汽车销量超过210万辆，仅中国销量达到120.6万辆，占中国新车销售比例达4.68%。截至2019年底，全球新能源汽车累计销量突破720万辆，中国占比50%以上。

今年上半年，受疫情影响，全球电动车累计销量达95万辆，同比下跌16%，但欧洲新能源汽车市场正在崛起。多家中外机构预测，今年欧洲新能源汽车销量将超过110万辆，有望超越中国成为世界第一。

随着电池技术的进步，未来纯电动汽车市场也将进入规模化发展，竞争将更加激烈。如果10年后的纯电动汽车价格是目前的五分之一，你会心动入手吗？

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㈤ 纯电动车汽车价格 大概多少

江淮同悦（5~60000左右，未推出）、跃迪YD-D5电动车（50000元左右）
、昌佳环保电动轿车（30000~40000元）、时风低速电动车（33800元左右）、奔奔MINI（60000元左右）
不过我推荐江淮同悦。同悦纯电动轿车是江淮第一代纯电动轿车产品，基于同悦轿车平台生产，虽然看上去车身外观与普通同悦轿车没有太大区别，但却运用了多项领先技术，完全抛开传统的燃油驱动，达到了零排放标准，代表了国内电动汽车的最先进水平

㈥ 纯电动汽车要多少钱啊

70万特斯拉。比亚迪就便宜一点啦。

㈦ 价格竞争赛开始，日本电产称10年后电动车价格是现在的20%

还在因为车贵想着买不起么?据说再过十年，电动车的价格会是史上最低！别问小E怎么知道，毕竟是日本电产的会长兼CEO永守重信先生在“世界经营者会议”上说的。

从国内汽车市场来看，搭载了日本电装产品的车型有吉利几何C、广汽新能源AionS、AionLX、AionV以及广汽丰田iA5等。那么随着电池技术的逐渐进步，未来纯电动汽车市场也将进入规模化发展。在这场价格竞争赛上也将会愈演愈烈。

如果按日本电产的会长永守重信先生所说那样，10年后的纯电动汽车价格是目前的五分之一，你会心动么?反正小E不差这十年，可以等等看！

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