奔驰电动EQV商务车

1. 奔驰纯电动EQV车型进行冬季测试，搭载可用App开启的预热功能

梅赛德斯-奔驰发布了有关其第二款全电动EQ系列车型EQV的开发进度，该车型计划于今年下半年投放市场。EQV原型车在北极圈内的瑞典进行了严寒测试，以确保低温和积雪条件下车型的安全性和续航里程都有保障。例如在冻住的湖泊上行驶，利用专门的测量技术，测量极寒对操控、人体工程学和舒适度的影响。驱动组件、软件和接口的启动性能和低温电阻，以及整个车辆的温度管理，都在低温条件下进行了测试。

此外，该车还提供了两个轴距版本车型，并提供6、7和8座内部布局，总车重量为3500kg，后备厢容积根据内部布局不同从1030L到1410L不等。50kW充电时，80分钟可将电量从10%充到80%，110kW快充模式下，45分钟即可充到80%，慢充条件则不到10小时将电量充满。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 奔驰全新电动 MPV 车型 EQV 完成极寒测试 预计于今年夏季上市

近日，梅赛德斯-奔驰旗下纯电动MPV车型——EQV完成了在北极圈附近瑞典Arjeplog的极寒测试，之后将正式投放市场，预计于2020年夏季上市。

动力方面，奔驰EQV将搭载最大功率可达150kW（204Ps）的电动机，并采用了容量为90kWh的锂离子电池组，最高车速达160km/h，续航里程可达405km，本次极寒测试官方也强调了EQV的充电测试表现，因为配备有电池预加热系统，在极寒条件下也仅需45分钟即可将电量从10%充至80%（在110kW充电桩充电的前提下）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 象征豪华商务的代表也要出电动版！梅赛德斯-奔驰EQV冬测即将开启

对于很多做生意或是对MPV有情怀的朋友们来说，除了别克GL8、丰田埃尔法之外，还有一款车型算的上是商务人士出行必备，那就是梅赛德斯-奔驰V级，虽然它并不像别克GL8那么走量，也不像丰田埃尔法那样贵的高不可攀。但作为豪华MPV的代表V级始终拥有一席之地。而近日就有消息称，梅赛德斯-奔驰将于2020年下半年正式开启对EQV车型的冬季测试。

而此次测试主要包含以下几项：首先是普通AC与DC快速充电，测试EQV分别在50kW与110kW时的充电时间及其反应。同时，梅赛德斯-奔驰EQV会根据其预热功能为内部取暖，测试其是否会消耗电量。同时，奔驰官方表示，虽然搭载沉重的电池组对于整车的负担不小，但对于高华高端MPV来说，增加了其车身的稳定性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 2020款梅赛德斯-奔驰Vito获得纯电动eVito Tourer车型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 进入“快充”模式：奔驰公布电动发展规划

近日，梅赛德斯-奔驰发布了其电动车计划，这个计划的发布引起了全球范围内的关注，从车型的数量、涉及的范围，执行的时间，都给了我们大大的惊喜。

对于全球各大车企来说，发展新能源已经是板上钉钉了，只是车型布局、时间上的区别而已。特别是对于老牌车企来说，是时候向“新势力”们吹起“反攻”的号角了。

奔驰此时公布电动大计，给出明确的时间表、执行地图，可见三叉星品牌在电动化方面的决心与自信。奔驰作为燃油车领域当之无愧的王者，在电动车领域，又岂会甘心落后?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 定位MPV车型 ——奔驰第二款纯电车EQV

这几年奔驰发布的纯电车型非常少，毕竟主打的是燃油车领域，此次亮相的EQV是根据V级打造而来，也是奔驰旗下第二款纯电车型，外观方面和EQ家族设计相当，用料方面也很给力，可以说质感相当好，最主要的是车款的续航很给力，作为一款MPV车型，总里程达到了405km，不愧为是带头大哥级别品牌。那到底这款车表现如何？现在来看看：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 奔驰EQV有望在夏季正式上市 续航或为405km

近日，我们从相关渠道获悉，梅赛德斯-奔驰EQV量产版车型将于今年夏季上市，据悉，该车定位纯电动MPV车型，外观沿用了奔驰EQ的设计风格，动力共享eATS动力总成，续航约405km。

动力方面，奔驰EQV与EQ系列共享eATS动力总成，其中电动机最大功率204马力（150kW），峰值扭矩362Nm。新车将搭载容量为90kWh的锂离子电池组，官方称其续航里程可达405km，快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 外观霸气时尚/最大续航为418公里 奔驰EQV现已正式开售

据悉，梅赛德斯-奔驰旗下全新纯电动MPV——EQV现已在欧洲市场正式开售。新车将提供标准轴距以及长轴距两款车型，起售价为71388.1欧元（约合人民币56万元）。
外观方面，前脸采用大尺寸条幅式进气格栅，中部镶嵌有品牌标识，并与两侧造型犀利的前大灯组相连，霸气十足。车身侧面线条犀利流畅，搭配五辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组造型新颖时尚，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。
内饰方面，奔驰EQV采用黑色系内饰。10.25英寸悬浮式中控液晶显示屏搭配三辐式轮圈，增添了科技感。中控台装饰有墨绿色饰板以及大量镀铬饰条，提升了内饰质感。
动力方面，奔驰EQV搭载了前置电动机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为362牛·米。与之匹配一台电池容量为90千瓦时的电池组。最大续航为418公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 续航405公里/搭载MBUX系统 奔驰EQV将于夏天上市

日前，在戴姆勒集团公布的2019年财报中，我们发现了梅赛德斯-奔驰EQV将会在今年夏天上市销售。并且到2020年底，梅赛德斯-奔驰将会有超过20款插混车型的到来。

在内饰上，其配色也会偏向EQ家族的风格，中控屏也内置了MBUX系统，并将会有EQ车型的专属设定。其座椅布局将会有6/7/8座的设置。

在动力部分，新车搭载的电机最大功率为150千瓦，电池容量为90千瓦时，快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%，官方宣称其续航里程达405公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 车重3.5吨，最大续航405KM，奔驰纯电MPV 奔驰EQV参数曝光！

前言：

车重3.5吨，最大续航405KM，奔驰纯电MPV奔驰EQV参数曝光！

近两年新能源的势头越来越猛，奔驰家族的EQ系列可谓热度非常高，近日有媒体曝光了奔驰旗下首款纯电动MPV，奔驰EQV的参数。

前脸方面，采用家族化设计风格，配备大尺寸封闭式进气格栅，两侧大灯为分层式样式非常的犀利，底部贯穿式通风口造型非常夸张。

电池容量为90KWH，最大续航里程为405KM，值得一说的是新车车身总重量为3500KG。

--------------分割线----------------------------------

开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。