如何检查2手车价格表

『壹』 怎样判断二手车值多少钱

汽车颜色：
汽车的颜色也是不容忽视的点，一般来说，大众色是最保值，如黑、银两色，不管是用于商务车还是家用车都受到非常多的人的喜爱，相应的保值率更高。但注意个别车型如飞度、smart、mini等这类时尚个性小轿车，颜色对车的残值率的影响相对较小。
车况：
根据汽车的实际情况，车架、发动机、变速箱、电子设备等部件损坏程度较小的，按减损率降低10%的估价价格，可根据实际情况自行计算适合百分比。新车不同的配置，往往价格差距较大，但对二手车的影响较小，因为二手车买的是实用和性价比，而非高科技，所以二手车买高配更划算。

车龄和行驶里程数：
折扣按使用年限和行驶公里数的反比例递减，两者中以数值较高者为准。

汽车年限算法：
一般认为二手车的使用寿命是10年，把它分成5段，也就是头两年要消耗5/15的价值。就拿现在市场上售价10万的车来说，如果已经开了4年，这个二手车还值6万。可以根据实际情况，作适当调整。掌握实际评估中需要掌握的两个数据：一是本地市场新车的销售价格和车辆的使用年限。

公里数计数法：
一般认为，一辆车最多行驶300,000公里就会报废。然后参照54321测量法对某辆汽车的现有价值进行测量。具体地说：一辆车的有效寿命是30万公里，按新车的5段、6万公里、5/15、4/15、3/15、2/15、1/15来划分，按新车的价格依次排列。假定新车价格为20万元，已经行驶了12万公里，则该车还值20万元×(3+2+1)/15=8万元。值得一提的是，这里的里程数必须为真实的数字！

折旧率方面，在正常使用前提下，车型的第一年折旧率约为15%-20%，第二年至第五年折旧率每年下降7%-9%。同一系列中，二手车的收购价格都是基础型。业主可根据汽车基本型的现价，再扣除折旧后，大致确定车辆购置价

『贰』 在哪里查询二手车价格

如果你要卖车，可以直接联系二手车工作人员上门估价；
如果你要买车，可以上各大网站或小程序直接输入车型查询，但是一般价格跟实际交易价格会有出入，只是大概参考在这个范围；

『叁』 二手车如何评估价格

『肆』 二手车如何评估价格 看看你的车能卖多少钱

『伍』 怎样查车的价格是多少

摘要 您好，懂车帝app可以查询新车价格，也能查询二手车价格，这两种车的价格查询方式略有不同。（其中，查询新车价格一共有三步，具体操作如下：）

『陆』 请教高手，怎样判断二手车的价值。

宁波百优卡二手车交易市场顾问介绍几个简单挑选二手车的一些评判标准：二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是54321法，假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车还值4万元。美、日、德产车的有效寿命一般都在30万公里左右，30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可适当调整有效寿命。根据经验，此法估价是八九不离十，买车亏不到哪里去，对新手尤其有用。

『柒』 如何鉴定二手车价格

鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作，即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位，以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。然而，作为汽车知识相对欠缺的普通消费者，如何买到一辆不被“忽悠”的二手车，却是一件比较难的事情。记者近日采访了二手车鉴定高级评估师刘时闽，就普通消费者如何鉴别二手车的好坏，刘评估师教给了记者几招简单易学的手段。

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

刘评估师提醒消费者:“在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。

『捌』 怎么才能知道二手车的市场价格

买二手车无非只有两种渠道：从个人手中买卖和从车行买卖，它们各有各的优势和劣势。从私人手中购买二手车，可以省一个税，但是不一定能省了钱还往往发现了问题无从追究；从车行买呢，要交纳两个税，但是有什么问题怎么说有个公司在那里，那就看老板是什么人了，也许有了问题还有办法解决，但是你要是懂一定的常识就一定能买到称心的二手车，并且不容易上当受骗，不BULLSHIT了，言归正传。

A，如何判断二手车的好坏（每一条都会影响到车的车况和价格）：

a.用眼看（看车最好是白天并且光线好的日子，可以看的清楚一点）

1，首先要看车子的车身，看漆是否原厂油漆、有无重新喷过，车身有无大的划伤、碰撞，有无掉漆，车身有没有洞。蹲下看停车的地方是否有液体留出，可以沾一点闻闻，如果是漏水那很正常，是空调流出的，但是漏油就不正常了。

2，打开车头盖，看水箱，如加水孔处有油污，表示漏机油或是漏变速箱油，如果有的话就不要考虑购买了，一定会有后遗症。（机油的颜色是灰白色、变速箱油的颜色一般为红色）再看灯体，有没有变形、错位。

3，看引擎室两边是否扳金过，如果扳金过的话，在扳金时前轮矫正不好会影响到车的行使方向。用眼睛看左右前的大梁，看轮孤是否焊接过，如果有的话表示这个车曾经发生过比较严重的碰撞，就不要再考虑购买了，否则日后会因为经常要矫正而大伤脑筋。

4，掀开车内的地毯，看是否藏有撞痕。看轮圈是否有异样，看轮胎的花纹，判断轮胎的磨损程度，尤其是前轮，可以判断出轮胎的年份以及以前车主开车的状况是否正常，很多野蛮的车主开车不久但是车胎磨损严重，那其他方面也应该会有一些毛病。

5，仔细的观看车漆体的颜色、仔细观看几个玻璃有无破损及裂痕、观看后尾箱、门窗是否可以关闭严密。

6，有条件的话应该把车升起来看一下底盘，看看是否有漏洞及锈，按道理来说有洞有锈是过不了安全检查的，但是现在有的修车行为了赚钱，安检的纸乱开，对买车者完全不负责任。查看底盘各部位焊接头和球型铰接头是否磨损，把方向盘打左打右打到底，不要嫌麻烦，能看的地方一定要看仔细，尤其是加拿大这个地方，一到冬天又是雪又是盐，底盘最能体现问题。

7，看车的公里数，一般在加拿大一年跑20000公里左右（+-2000、3000）属于正常，根据车的年份来判断车应该属于的公里数范围，一般一年超过30000公里的车车况较差，会提早进入频繁维修期。由于最近好象听说有改公里数的，在车行买车无所谓，一般车行不会这么做，他不会因为几百几千块丢了这门生意，只要检查出那是刑事罪，可以随时告他，但是在私人手中买车就要注意了，最好让他提供保修记录，因为那上面都有他每次去维修时候的公里数记录，如果车主说丢了不见了，那问他在哪里做的维修，去那里查也能查到他的记录COPY。

8，打开车门，看车里面各个方面的保养。这个就不说了，自己看吧。

b.用手摸

用手打开2或4个门、后尾箱和前盖，沿门、后尾箱、前盖的边缘慢慢的摸，如果碰撞或者是重新喷过漆的话，仔细一点可以感觉出来，只要是重新喷过漆而以前的车主又不肯讲的话，那一定有大问题，你可以再检查车架下是否有粗糟不规则的焊接点，有的话就要小心了。

c.检查

1，检查车的年份。教大家一个方法，站在车司机方向的左前侧，一般在车的前挡风玻璃司机位置的下方有一长窜英文加数字（有的车仪表盘、驾驶座椅下、车门里面都有），就是我们所说的车身号码，也就是VIN NO.，一般在北美是这样判断车的年份的，从左向右数第10个代码可以表示车的年份，比较麻烦，大家有需要的话可以记一下：

我简单推出1980到2006的代码：

1980-1989：A-0、B-1、C-2、D-3、E-4、F-5、G-6、H-7、J-8、K-9

列如：[F]表示该车为1985年车，[K]表示该车为1989年车

1990-2000：L-9、M-91、N-92、P-93、R-94、S-95、T-96、V-97、W-98、X-99、Y-2000

列如：[M]表示该车为1991年车，[W]表示该车为1998年车

2001-2006：1-1、2-2、3-3、4-4、5-5、6-6

列如：[1]表示该车为2001年车，[3]表示该车为2003年车

2，检查车主证和车的VIN NO.、年份、颜色是否一致，不过最好就让以前车主和你一起去交通部过户。

3，检查后面排气喉。排气喉后面冒稀薄烟会滴水最好，表示完全燃烧；排气喉后面冒兰色烟雾表示轻微烧机油，不过还可以跑，问题不大；排气喉后面冒黑烟或有油脂油膏表示严重烧机油，要大修或者塘缸。

4，打着火进行检查。关掉冷气及音响，听引擎声音是否很大，可以比较别的车，如果有答。。答。。答的声音表示要及时换链条。引擎声音很噪也不是好事，那就最好找专业的人员检查检查了。

5，冷气方面。不要小看冷气，你要是买个没冷气的车，估计到了夏天，热不了你也捂死你了，妞也少泡了几个，要是和去年一样TORONTO最高差不多40度，唉，那你就残了。。。。把冷气打开，再关掉，再打开，再关掉，再打开，再关掉，再打开，再关掉。。。。如果以前车主骂你，你就吐他。如此重复几次以后，你如果感觉到一开冷气就感觉到声音特别大而且车身摇摆的很厉害的话，那冷气压缩机就要修理了，根据车的不同不一定便宜啊。另外，你要试试每个出风口吹出来的是不是冷风，如果只是有风而没有冷风，我想以前的车主一定会和你说加点什么东西就好了，小意思，一定不能听他BULLSHIT，如果只是灌点冷媒的话80-200，要是冷媒再加冷冻油差不多要300多，这些还好，但是要是他的风箱坏了要换的话差不多要2000-6000就是大问题了，所以冷气也不能忽视，你是要用它的，不是摆来看的。

6，要检查车有没有事故，可以去做AUTO CHECK，可以去交通部查询。

7，其他还有很多检查，如检查机油粘稠度啊、检查引擎等等，这些都太专业了，而且我觉得在加拿大特别残的车也少有，基本上以上这么多也就足够了。小弟知识也有限，望大家包涵。

d.试车

最后一步就是亲自试车了，关掉音响、空调、门窗，做以下几件事：第一，自动档的车挂D档行使，看它是否会1、2、3、4、5、D自动平滑入档。第二，注意转弯的时候和路不平的时候，听听是否会发出一样的声音，如有，估计是轮胎、轴承、避震的问题，做几次低速转弯。第三，在路干的地方狠的加油、狠的刹车，不过也别太狠，：（，1看车胎滑不滑，2看刹车的时候方向会不会偏。第四，下车看刹车总泵漏不漏油。第五，找个下滑坡看看手刹是否正常。第六，试车最好上高速，因为很多毛病会在高速行驶中爆发出来，如可以看到车的方向盘抖动不抖动、会不会向两边方向偏；加油提速是否正常、会不会没力；看4个轮胎是否平衡；整个车身是否有杂音等。

以上就是我自己觉得买二手车该注意的地方，都注意到了，那就应该没什么大问题了。

下接：B，如何判断二手车的价格。

B，如何判断二手车的价格。

其实很简单，一是根据上面我所说的来判断，还有一个简单的判断方法，如果车没有发生过什么碰撞的话，一般简单的定价是这样来定：新车买来一落地，首先就没有了2个税，因为税是用来交政府的[列如，当时这个车新车落地的价格是5万加币，那么这个车买来的价格就是43478加币]；而后新车一落地只要开过，一般回收就折2千到5千了，那么这个车就算开了一天，也就值大概38478到41478加币，除非一些特别的车；接下来，根据车的公里数，一般按照一年20000公里来算，根据牌子的不同一年折3000-8000加币不等，但4年以上的车就另算了，另外5万、8万、10万、12万、15万、20万+都是个坎，价格起伏也很大；加上车的保养、外观、内饰，另外颜色也是一个重要的因素，一般银色、白色、黑色、灰色、香摈金、银灰、深蓝、兰色是比较普通流行的颜色，起伏不大，但是黄色[个别车除外]、橙色、紫色一些少见的颜色价格会低一点，而各种红色、各种绿色回收的价格是最低的，所以买车时应尽量避免买这种颜色的车，想以后卖车卖个好价格就别只贪一时之快；最后重要的一点根据，日本车的二手价格是最高的，尤其是HONDA和TOYOTA，而美国车、JAGUAR、VOLVO、现代、KIA等车的二手价格尤其低，买二手车而又想以后卖个好价钱的朋友应尽量避免买这些牌子的车。

『玖』 二手车价格怎样判断

1.车的生产年代。2.车跑过的公里数 。3.是否出过车祸有过大修。4.发动机及其他现在的实际状况。5，车的外观新旧程度。6，车的手续的真假及是否齐全。7.最好到这辆车的车管所查一下相关信息。8.网络一下品牌的参考价格.9.最好找中介或相关专家咨询。

『拾』 如何判断二手车值多少钱

多个因素决定二手汽车的价格，首先最重要的两个因素是品牌和车辆车况，所谓的品牌价值也就是车辆的稳定性、市场保有量、老百姓口碑和油耗，车况方面也就是事故、水淹、火烧这三个老话题。再就是公里数、车辆版本配置、车身颜色、车辆外观补漆多少、内饰磨损新旧、车辆户头（公户有报废年限、个人没有报废年限）、其它的一些小细节比较多比如有无烧机油、轮胎使用时间、有无更换车辆易损件等等。综合因素很多、所以二手车水深也就深在这里，二手车学问很多即使你懂车有时候也会有走眼的时候，所谓二手车一车一况一车一价，只有把车辆看仔细了综合市场价格才能给出合理的价格。