拼色豪车

① 十年前的豪车现在价格降了很多，现在入手用来撑面子值吗

豪车在使用十几年后，是它生命周期中相对来说最黑暗的时候。这个时候他早已远离了当年的风光，但是离老爷车还是很远。这就好像一个演员，在他或已经远离小鲜肉却又没有成为老戏骨之前，他的生存，其实是要靠运气和拼搏的。

车身上，10年的时间让它身上布满了划痕，还有修补的痕迹，有些修补不到位或者根本懒得修补的位置上，应该也生锈了。就算车身保持良好，翼子板的边缘也出现一些起皮，离锈穿了也不太远了。

② 适合女性开的轻奢车型，宝马3系第二，路虎极光居首

现如今女司机对汽车行业的影响越来越大，地位和影响力与日俱增，备受厂家关注，针对不同群体推出了不同类型的产品，迎合潜在消费者。今天我们要说的是，有一定的经济实力，追求生活品质和细节的女生，适合她们的轻奢小车，这里有五款，宝马3系只排第二，路虎极光排第一，看看现在你已经开上了吗？

Top5：奔驰A级

指导价：21.18-29.98万

内饰上，路虎极光的配置也很有诚意，中控台设计也很有亮点，造型简洁大方，但很有层次感，触手可及都是柔软的皮质包裹，三块大屏带来的档次感和豪华感受丝毫不次于奔驰，对注重生活品质的女性来说，极光是非常值得购买的一款产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 车展5款重磅新能源车蔚来eT7特能“跑” 恒驰现“豪阵”

新能源车市发展的好不好，看看国际车展就知道。在2021年的上海车展中，众多新能源车型纷纷亮相，吸引了无数观众们的目光。而在这些新能源车型当中，自然不乏一些重量级车型。下面，小编就来为各位车友们介绍一下。

1、蔚来ET7

奔驰S级的豪华感始终被人称道，而奔驰打造的S级电动版也没有令人失望。奔驰在本届上海车展中亮相了奔驰EQS。这款车的前脸格栅采用点阵设计，下侧两端的造型很具运动感。拼色的车身彰显豪车本色。在内饰上，奔驰EQS也将豪华感发挥到了极致。三连屏几乎覆盖了整个中控区域，科技感十足。这款新车的最高续航里程为770km。

总结

好了，以上就是本届上海车展中十分值得我们关注的新能源车型了。在这其中，蔚来ET7的超长续航能力让你的出行不再焦虑；极氪ZEEKR 001和极狐阿尔法S不但有着前卫的外观，加速能力也不容小觑；奔驰EQS的亮相则将“豪华”推向了一个新的高度。在以上这些全新车型中，大家更喜欢哪款呢？

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④ 在街头被蒙上眼睛去体验一辆“豪车”是怎样的感受

开门见山，就不让大家猜这辆豪车是什么了——前段时间众泰长借了一辆众泰T300给我们，社长让我们拿这车做一期测评，虽说一直“久仰“众泰大名，但这确实是我第一次长测众泰的车型，所以决定做一期有意思的测评——独乐乐不如众乐乐，也算符合”众泰“这个品牌的字面意思了。

于是我们把这台众泰T300开到了街头，在大街上寻找有缘人，用眼罩将其眼睛蒙住，带他们进车体验，最后让他们猜车。（我们本意是借机多找几个小姐姐，结果一听到要蒙眼睛，大部分都跑了！？我们可是很正经、资深的汽车媒体好吗！）

在大家警惕性如此之高的情况下，解释了半天，总算是将这次有趣的“众测“测试完毕，当大家揭下眼罩后的表情，可以说信息量十足。而此次测试中，女性大部分表示喜欢其内饰的设计感，而年轻的男士多对其的性能感到意外，甚至还有一些小有成就的中年男士也表示对这台车的表现和定价出乎意料。

其实不光是参与众测的吃瓜群众们，就我本人以还算资深的汽车媒体人身份来说，从一开始对众泰T300不抱太多希望，到试过一圈之后表示大跌眼镜，可以说感慨良多。

去年8月份，众泰T300正式上市，售价5.68-9.18万，对于这个售价大家没太多惊讶，毕竟众泰一直以来都走的亲民路线，让大家“失望”的是，这次T300上市，没有大家预测的保时泰，也不是玛莎拉泰——而是采用了众泰的原创设计团队的设计，我仍记得当时大家都感慨——“皮尺部解散了”。

年轻化的设计，前脸张扬，前大灯组与六边形前进气格栅衔接协调，同时大灯组还采用了上扬的造型设计，给人一种大鹏展翅的视觉观感，两侧雾灯区域造型夸张，并有面积镀铬装饰作为点缀。紧凑的车身借鉴了轿跑的设计理念，独特的尾部腰线呈下滑状，同时尾部也采用了时尚的悬浮式车顶。

内饰的整体设计上偏向驾驶员一侧，这样的设计在注重操控感的豪华车型中经常用到，拼色的内饰配色也为其增添了几分运动感。中控8英寸的大屏，我亲手体验过，触控相当灵敏，就连空调控制区域也采用了触控式的设计，大大增添了内饰的科技感。而从用料以及缝线也可以看出，众泰在T300这辆车型上是真的花了大心思。

后排的空间表现就我个人来说相当满意，地板虽然有轻微隆起，但还算相对平整，能最大程度解放后排中间乘客的腿部空间，值得一提的是不管是前排还是后排的座椅包裹性都出乎了我的意料，而在“众测”环节中，有人表示后排的头枕相当舒适，我还特意跑去后排自己体验了一下——说实话我过于注重前排的体验，还没有注意到后排座椅的靠枕确实做得相当人性化，有点自带“U型枕”的感觉。

在众测之前，我自己肯定是先试驾过这辆车，而让我意外的是，1.5T的发动机，轻踩油门带来的提速反馈相当明显，而且并不是前半段生猛有力，后半段就软弱无力，而是能感觉到随着油门的加深，速度带着点小小的推背感在流畅的提升。

而且经过减速带时，底盘的回馈说实话谈不上太舒适，但明显能感觉到相当紧凑，这对操控感来说无疑是一大提升，行驶至高速路段，关上车窗，胎噪、风噪也处理得相当好，隔音效果在同级别来说算是接近满分了。

对于这辆传说中的“众泰”能在操控上带给我如此的体验，算是大大出乎我意料之外了，或许以前对其的映像停留在“皮尺部“，却从没有如此细细体验过，个人认为，在同级别的SUV中，不管是从外形的设计风格来说，还是从实际操控来看，称之为”小钢炮型SUV“一点也不为过。

虽然我们常常吐槽众泰的“皮尺部”，但是或许大部分车友都和我一样并没有真正去体验过众泰的车型，说来惭愧，此次长测、众测的众泰T300是去年8月份就上市的车型，我却最近才详细测评了一次。

虽然T300有T700在前面开路，不愁销量，但大家对众泰这个品牌确实还有着一些偏见，就算其已经开始走上了“原创”的道路，坚持“高配低价”，但真正愿意去了解它的车友们还是占少数，或许也只有蒙着大家的双眼，用最公平的方式，大家才会聊出心中对这辆自主SUV最真实的看法。

文/江浩

主编/孟笑宇

⑤ 为什么劳斯莱斯 宾利 布加迪 这样品牌的豪车的车身颜色喜欢弄成拼色

是一种现代感的代入

⑥ 预算有限也能开豪华车，这3款有里有面，终端优惠多！

说到豪华车，我们自然而然的会想起“BBA”。这三家豪华车品牌在国内车市地位很高，销量同样非常高。而这三家之外的其他豪华车品牌只能通过降价来增加销量，因此不少豪华车品牌价格其实也没有我们想象中那么贵。而我们想要购买豪华车，其实下面这几款豪华车型值得考虑，品质和性价比都很高。

1、凯迪拉克XT4

指导售价：25.97-39.17万

林肯冒险家由于上市时间不长，因此目前优惠幅度大概在一万元左右。

写在最后

虽然名气和销量不如“BBA”，但是以上这三款豪华品牌的内外设计、配置、动力等方面并不输给德系三强，而且优惠力度也较高，能节省掉不少购车支出。大家觉得二线豪车还有哪些车型值得考虑？

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⑦ 不是豪车是好车吉利ICON是体验不差的一辆车！

现在的出行也开始了快节奏，所以能有一辆车为自己服务是非常重要的，我买车的想法就是，不需要太好的，只需要刚好适合的就是不错的。根据自己的能力去选择自己喜欢的一辆车，让出行变得方便还不会影响到生活的支出。对比了一些车之后，发现吉利icon是不错的，它是一辆能够带来档次的车！
是一辆好车，有体验的好车
车身设计出来的风格很喜欢，概念车的造型
看到icon最直观的印象就是独特了，外观的设计很前卫，时尚简约的风格，这是比较吸引人的地方。车身有着很多的线条感，icon的辨识度也是比较高的。车内饰修饰的也是很好的，还是喜欢这个黑色与红色的拼色设计，这样看上去车内多了一些豪华。做工都挺好的，有质感的地方很多，座椅线条上的缝合较为流畅。用料也是很讲究的，摸上去软软的，不会觉得掉档次。 买到手的花费14万多点，这个价位还是很好接受的，毕竟icon是与众不同的一辆车。也在自己的预算内，不会带来用车的压力，品质多多的一辆车，性价比还是很高的，也是值得去购买的一辆车！之前一直认为配置多了没啥用，其实还是没有接触过，在接触过之后就不这么认为了。丰富智能的配置对用车的帮助是非常大的，在对icon使用之后就会发现。路况复杂的时候，这个360度全景影像功能很强大，可以清晰的看到周边情况，对行车的帮助就是非常大的。在开起来之后，也能很好的辅助对车辆的操控。
这个颜色很好看，也是年轻的颜色
18寸的轮毂造型美观好看
车身端正的造型，是非常好看的设计
开起来的体验不差，对坐车的人来说它的体验也不差。空间很大的车，完全超出了对这个车身尺寸的想象。坐在车内一点都不觉得会拥挤，后排的座位也不会受到影响，特别是头部的空间就很好，而且坐在后排当打开天幕，不会觉得自己像是坐在车内。全景的一大块天窗，虽然不能打开，视线是非常不错的。 不要求是多么豪的车，但至少是一辆好车，都是正好够用的，体验不差的车！
红色与黑色的内饰搭配
撞色的设计很有档次感
座椅的用料材质很给力
后排有着较为舒适的体验
空间很好，满足用车的要求
白色的内饰也好看，只不过这个更加耐脏
对身体有着很好的支撑
座椅可以调，那就方便了好多
音响
空调出风口
精致的地方有很多
细长的日行灯，好看
车头造型
这个前脸也独特，辨识度会很高
大大的后视镜
感应的一个门把手，还是隐藏的
敦实的车屁股
尾灯精致好看
与前脸的修饰有些雷同
年轻的设计风格，独特的

⑧ 为什么这辆沃顿集团收藏的宾利，这样的豪车的车身颜色喜欢弄成拼色

逼格高啊 !!!

⑨ 杜卡迪高性能复古街车，水滴油箱+弯道ABS，V形双缸马力73匹，10W

杜卡迪高性能复古街车，水滴油箱+弯道ABS，V形双缸马力73匹，10W
国内高端汽车市场基本上被合资或者外企占领，就连摩托车也不例外，要说摩托车中的豪车，其中最知名的还要数杜卡迪，雅马哈，宝马，本田等等摩托车型。而今天我们所要说到的就是其中的杜卡迪，杜卡迪一向以高性能著称，迎合流行的复古风就生产出了高性能的复古风街车，就比如2019款Scrambler800，杜卡迪高性能复古街车，水滴油箱+弯道ABS，V形双缸马力73匹，10W。
外观复古，科技感强烈
2019款Scrambler800在外观设计上非常出色，综合了复古与现代时尚元素，并且通过黑黄拼色给人带来的视觉冲击力很强。前脸将会采用全新设计的“X”元素大灯，内部还会有环形日行灯，既复古又富含科技感。外等采用U型设计，辨识度极高。
更耐看的是车身的设计，在2019款Scrambler800身上也出现了复古车“标配”的水滴形油箱，漆面光滑，质感出色。油箱的容积达到13.5L，续航200公里完全没有压力。座垫在主驾驶位置采用打孔表面，配以黄色缝线突出运动感。
安全配置出色，操控性强
车子采用独特的前18寸后17寸轮圈搭配，配高性能的倍耐力轮胎。在避震方面采用了由KYB提供的41mm倒立式前叉，单边单筒油压后减震带有预载调节功能。制动系统与旧款车型保持一致，前330mm大直径刹车盘搭配Brembo辐射对向四活塞卡钳，后245mm刹车盘配合Brembo单活塞卡钳，更为重要的是标配博世弯道ABS系统，安全性与操控性又得以提升。
动力充沛，双缸引擎马力73匹
在动力系统方面，2019款Scrambler800搭载的是一款风油冷双缸发动机，实际排量803cc，最大功率为54kW（73Ps）/8250rpm，最大扭矩为67Nm/5750rpm，在实际表现中甚是令人满意。
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⑩ 街头偶遇宝骏新款轿跑，挂英文车标颜值高！内饰有点奢华

街头偶遇宝骏新款轿跑，挂英文车标颜值高！内饰有点奢华

在近日的深港澳大湾区国际车展上，宝骏汽车品牌再次亮相了多款重磅新车型，其中就包括一款更加亲民的全新轿跑车，这款车命名为新宝骏RC5，比此前上市的RC6尺寸定位更低一些，属于一款紧凑型轿车。才刚刚在车展上发布没多久，近日在广西柳州街头就偶遇到了全新的宝骏RC5轿跑车，居然还悬挂着测试牌照，但是已经属于量产版本。

问题来了，你觉得这款宝骏RC5新车漂亮吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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