国三国四二手车价格区别大吗

Ⅰ 二手车国三与国四有什么区别

区别在本市过户倒是不大
不过提档有些地方最低标准都是国4
国3落不进去
环保贴上写着国3或者国4自己看看就知道了

Ⅱ 现在国四太贵想买个国三的二手车这样好吗

经济允许，再按个人喜欢的刀型。轮比架贵的不少。国4也不差

Ⅲ 国三和国四的二手车差价大吗

目前大部分的二手车都是国四排放标准，至于国三的比较少，而且现在大多数城市都限制必须要国四的排放标准，因此相比较而言，国三的要比较便宜一些。

Ⅳ 二手车怎么分辨国3国4

国三国四是国家真对汽车尾气排放制定标准国三车与国四车在外形上基本一致，主要区别在于发动机方面。仅从外观等方面，有方法能够轻易确认国四底盘，方法如下：
1、小型底盘。
从底盘的排气筒上就可以看识别 。小型国四底盘，观察驾驶室副驾驶大灯上方的“国IV”圆形标识可判断；也可观察排气筒，国四车排气筒教国三车更精细与复杂。
2、中大型底盘。
看尿素罐。中大型国四底盘，观察油箱旁边的尿素罐可直接确认。

Ⅳ 国三国四的二手车现在可以购买吗

现在，许多人都在问一个问题，担心一个问题，那就是新的国家第六标准汽车将立即问世。那么，新排放标准出台后，以前那国三国四的汽车是不是就不能开了呢？当我们选择一辆车时，我们如何正确地看待这个问题？首先，可以得出结论，在个人认为新的国家六项标准出台之后，最大的冲击将影响北部一些一线城市的限制和政策，并可能将当前的标准提高到国家标准。

买一辆二手车三到五年，然后再开三到五年，然后卖掉，基本上是年折旧的5％，而买进卖出，基本上损失了15％到25％。如果做得不好，那比租车便宜。如果市场上涨，您可能损失甚至更少。

Ⅵ 二手车国三与国四有什么区别，怎么区分。

区别在本市过户倒是不大 不过提档有些地方最低标准都是国4 国3落不进去 环保贴上写着国3或者国4自己看看就知道了

柠双：国三、国四是一种汽车尾气排放国家标准，由于我们国内很多大中城市的车管部门规定尾气排放至少达到国四标准的二手车才能迁入到当地车管所。

排放是否达标是由环保部门检测才能确定的，但我们也可以根据车辆生产或入户时间大概判断一下车辆尾气是否达到国四标准。

国四标准是2010年开始试行的，2011年开始全面实施的，此前是国三标准。

汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆，特别是一些中高端车型更早的达到国四排放标准。所以2009年以后的车辆很多都已经能达到国四的排放标准，有些高端车型07、08年就已经达到国四的排放标准，但大部09年之前的车辆尾气排放是不符合国四排放标准的。

“

机械黄：如果通过生产年份、款型无法判断车辆排放标准，还可以到“机动车环保网”查询，输入行驶证上的品牌型号，就可以查询到了。

如果能拿到车辆的合格证书，在合格证书上也会标注有车辆排放标准。

必须强调的是车辆排放是否达标，最终的权威部门是负责汽车尾气检测的环保部门，所以购买外地户籍车辆的二手车，最好能到当地汽车尾气检测部门做详细咨询再决定是否购买。

Ⅶ 国六推行，国三国四的二手车还能买吗

一、国六对于新车有什么影响？

对于新车的影响，大家可以明显看到。排放在国五标准的车辆，主机厂们都在紧张地去库存，而受到国六限制地区的4S店也同样在加大力度进行促销，能卖出一辆少一辆亏本的风险，在19年7月1号前尽最大可能把国五的库存清理干净，但是，重点是目前国5的车在终端的成交价，比之前其实并没有低太多，在之前的优惠上再低一些现金优惠，其实对于大多数消费者来说，买国5的并没有想象中的那么优惠，对于买新车的人，心里还想着要不要等国六，以目前排放政策，结合以往的国三国四的经验，其实对于买国5国6影响并不是很大，因为目前国二的车依然是可以上路，国六出来并不影响国五汽车以后的使用，真正一辆国5的车要开到报废估计很少有人能做到。

而市场上对于一些新上市的热门车目前只提供国5，而且还处于加价状态，例如亚洲龙，以及刚上市的新思域，前期也只有国5的车，但是依然会有大把的消费者去入手，消费者最终只是想得到更多的车价优惠，不会因为国6出来影响整个汽车市场正常交易的波动。所以我认为如果不是刻意买国6的车，现在入手国5的依然是很好的选择。

所以，买二手车仍然是大多数消费者的第一选择。

Ⅷ 国四的二手车现在买可以吗

国四的个人二手车现在买可以。国六排放的实施只是新车检验的依据标准，影响不到国四车。

车辆报废年限最新规定取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车网约车8年强制报废。

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不同类型的车辆报废年限

1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日；

2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年；

3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年；

4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年；

5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；

6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期；

7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年；

8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年。

Ⅸ 二手车单看上牌时间怎么区分国三国四国五啊 知道的帮忙告诉一下谢谢了

最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的：

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12008年之后的车大部分是国四；22007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；32007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；

国二与国三的区别就是排量的问题，车主体的功能没有变化，车辆统一升级到国三（欧三）是世界环卫组织提出的要求车辆的尾气达到零排放，零排放如何做到那，首先改变喷油的质量，如果喷出的油能够充分雾化燃烧肯定要比以往污染减少，所以现在很多车辆把喷油嘴改装进口的，也有少部分汽车把整个油泵连同喷油嘴改装进口，其实就是这个区别。

有的汽车生产商可能利用这个契机把车辆的构造功能提高也是一个卖点。使用国三的用户可能认为车辆没有力气，这是一个误区，国三发动机需要电脑检查排除故障。同时对车辆也可以电脑限制功能，车辆行驶5000公里后慢慢步入正正轨。

Ⅹ 国三国四的二手车是不是不能买了

2012年之后开始有的国五排放标准的车，也就是说2010~2012年厂商所卖的车辆基本上都是国四排放标准的车型