豪沃车9档位示意图

『壹』 汽车有9个档位是什么意思

汽车有9个档位意思是此款车有9个前进挡，是不包括倒挡的，代表变速能力很强，档速越多汽车在加速过程中越平滑。也就是此车配置的是9速自动变速器。

例如2014款路虎揽胜极光就是配备的9挡自动变速器，9挡自动变速器，相比之前的6挡自动变速器综合性能有所提升，重量上反而减轻7.5公斤。说到此处，大家应该也会想起同样采用9挡变速器的JEEP自由光吧。

在实际驾驶过程中，极光这款9挡自动变速器与发动机有非常好匹配。在低中高各种速度区间下换挡都很平顺。并且能在巡航时充分降低发动机转速，从而达到减少油耗的目的。和之前的6挡变速器相比，新极光在很多方面都有进步。

(1)豪沃车9档位示意图扩展阅读

自动变速器的分类

1、 按变速形式分

可分为有级变速器与无级变速器两种，有级变速器是具有有限几个定值传动比（一般有4～9个前进挡和一个倒挡）的变速器。无级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器，无级变速器在汽车上应用已逐步增多。

2、 按无级变矩的种类分

（1）液力自动变速器

是在液力变矩器后面装一个行星齿轮变速系统。

（2）机械式无级变速器

它是由离合器和依据车速、油门开度改变，V型带轮的半径变化而实现无级变速的

（3）“电动机”无级变速

它取消了机械传动中的传统机构，而代之以电流输至电动机，以驱动和电动机装成一体的车轮。

3、按自动变速器前进档的挡位数不同分

自动变速器按前进挡的档位数不同，可分为2个前进挡、3个前进挡、4个前进档以上三种。早期的自动变速器通常为2个前进档或3个前进档。这两种自动变速器都没有超速挡，其最高档为直接档。新型轿车装用的自动变速器基本上都是4个-9个前进挡，即设有超速挡。

4、 按齿轮变速器的类型分

自动变速器按齿轮变速器的类型不同，可分为定轴齿轮式和行星齿轮式两种。定轴齿轮式自动变速器体积较大，最大传动比较小，使用较少。行星齿轮式自动变速器结构紧凑，能获得较大的传动比，被绝大多数轿车采用。

5、 按齿轮变速系统的控制方式分

（1）液控自动变速器

液控自动变速器是通过机械的手段，将汽车行驶时的车速及节气门开度两个参数转变为液压控制信号；阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号的大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构动作，实现自动换挡，使用较少，本文不作介绍。

（2）电控液力自动变速器

电控液力自动变速器是通过各种传感器，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号，并输入电脑；电脑根据这些电信号，按照设定的换挡规律，向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电控制信号。

『贰』 大货车档位图

大货车档位图如下

拓展资料

档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。例如：车、船交通工具变速箱的次序，计量工具中的调节计量单位的次序等。

参考资料来源：网络-档位

『叁』 豪沃十档挡图

你说的十档是档把上有高低阀的吧？上抬是高档，下压是低档！

『肆』 豪沃自卸车档位是什么样的

HOWO的档位大概分2种。

保养技巧

1、新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。

2、使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。

3、按额定装载量装运，严禁超载。

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操作规程

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

『伍』 汽车档位分布示意图

手动档汽车档位一般是5个档位，空档和倒车档，具体操作方法：向左靠上推1档，向左靠下推2档，上推3档，下推4档，向右靠上推是5档。自动挡汽车常用4个档位，P是驻车档，R是倒车档，N是空档，D是前进档。

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。

3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。

4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。

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注意事项：

不能长时间用低速挡行驶：有的新手不敢开快车，总是把档位停留在低档，比如三档以下，这样对车辆不好，整个变速箱不能很好的磨合，不仅容易降低变速箱寿命，而且容易导致油耗增加的。

换挡时不能低头看变速杆：一定要注意，换挡时不能低头看，不放心可以让旁边的人看一看。养成习惯了才行，应该强制自己不要低头看档位。

握档位的手型要注意：正确的方法是手掌向下，包裹住档杆，注意轻轻的放上去就行，不要使劲的下压，否则长此以往容易导致变速箱齿轮间隙过大的。

『陆』 后八轮大翻斗车的档位图。大概这样的车。都几个档位。怎么排列的。

没找到图。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。斯太尔豪沃336就是8档箱，加上半档和倒档就是十个档，就是你说的9个前进挡和一个倒档。具体挂法也很简单在排挡杆上就一目了然，
在低速位置
轻左靠后拉是一档
轻左靠前推是二档
空挡回位（其实不用往右轻靠，在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置）
直接后拉是三档
直接前推是四档
空挡回位后往右过到高速空挡位置（可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音）
（不用往左轻靠此时的档干已经自动停在四五档空挡位置）
直接后拉是五档
直接前推是六档
空档回位后往右靠
后拉是七档
前推是八档
在低速档一二档空档位置的基础上再用力往左靠
后拉是倒档（R）
前推是半档（C）

欧曼9系用的就是法士特12档变速箱挂法更简单（加上R1 R2 共计14档）
和老七档变速箱一样
右轻靠前推一档
右轻靠后拉二档
在空挡左右中间位置
前推是三档
后拉是四档
左轻靠前推五档
左轻靠后拉六档
往上扳档位高低转换阀（在档杆球头下面一眼就能看见）
重复前面动作就是7至12档
在空挡位置用力往右靠
前推是倒档（低速档时是R1，高速档时是R2）
R2一般只在空车时使用，时速可达40公里。
空车可以7档以下起步
重车可以3档以下起步

『柒』 重汽豪沃9米6冷藏车档位怎么挂

你想买还是想开？9米6一般都是6档变速箱，档位根据车得不同，

『捌』 大车的档位图，具体图片

档位图如下：

具体来说，轻左靠后拉是一档，轻左靠前推是二档，空挡回位，直接后拉是三档，直接前推是四档，空挡回位后往右过到高速空挡位置，直接后拉是五档，直接前推是六档，后拉是七档，前推是八档。

其实大部分都差不多，分别有手动和电动转换高低档，电动是挂档手柄有个拔片，往上为高档，往下是低挡。手动的只要挂档手柄在空档时轻松往右拍听到像排气声音，就是已经转换为高速档了，挂档都是前面说一样，转换不同而已。可是有的车和我说相反，只要懂得记住了档位，都是一个样。

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目前货车上的挡位可以多达16个挡位，而客车通常只有6个。同样是大型车，为何两者的区别那么大呢？其实，货车并不是所有都是16挡，一般情况下重卡才会使用这么多挡位，其原因就在于一个“重”字。重卡自身的重量特别大，平时传统的一个挡位已经满足不了扭矩要求和动力过渡，

而客车呢，大型客车自重能达到十六七吨，但是客车只用来装载人和行李，就算一辆可以装载50人的大客车，再算上每个人50千克的行李，加起来还没有10吨。对于大客车来说，这些重量才自重的一半，大货车和大客车往往使用的是差不多的发动机，所以客车6个档位完全足够了。

『玖』 重型卡车档位详细图解

『拾』 中国重汽豪沃档位 不懂别进来哈

HW10档变速器的操纵
定中弹簧、定中座环安装在换挡轴上，与小盖壳体、隔环等共同组成挡位锁，形成3个挡位清晰的位置
这3个位置对应于换挡头的3个轴向位置，每个位置前后摆动可形成2个挡位
再配合气阀直接控制范围挡换挡，共形成10个前进挡和2个倒挡.
这样在驾驶室控制换档手柄上的高低档按钮就可以实现高低档切换。
自动档的是重汽研发的16档变速箱。了解如何换档首先了解换档手柄上的按钮。
F ——功能按钮
N ——空挡按钮
↑+ ——手柄往前推，加挡
↓- ——手柄往后推，减挡
C ——爬挡模式
E/P——经济模式和动力模式切换按钮
M/A——自动模式和手动模式切换按钮
重汽16档变速箱可以自动换档也可以手动换档
自动换档为控制系统默认的操作功能。驾驶员只需要通过换挡手柄选择起步挡位。行车过程中变速器控制系统会根据当前车况自动选择最合适的挡位。驾驶员也可以在自动功能下通过手柄干预换挡操作。
手动换档下任何换挡动作都必须由驾驶员发出，驾驶员决定换挡时机，但离合器由系统控制自动完成相关动作。