吉利帝豪乙醇车

㈠ 甲醇混合动力 吉利帝豪新车申报图发布

易车讯 日前，中华人民共和国工业和信息化部发布最新一批申报车辆，吉利帝豪甲醇混合动力车型位列其中。

此前的公开信息显示，吉利已深耕甲醇燃料汽车16年，开发车型近20款。在工信部试点项目中，投入甲醇汽车占试点总数近90%。截至目前，吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆。

㈡ 吉利帝豪有几种车型

一共有13种车型。
2012年已上市的有EC7-RV、EC7、EC8。
下面是帝豪未上市的准量产车：
两厢车EC6-RV
越野车EX6、EX7、EX8、EX9。
商务车EV7、EV8。
双门跑车GT（吉利虎）。
高端皮卡EP9。
豪华车GE（卓越）。
以上车型在北京、上海车展展出，每款车都代表了自主车的最高水平，不愧为东方豪车品牌！
还有规划中未公布的EC9。

㈢ 吉利帝豪1.3可以烧乙醇汽油吗

你好，这是可以的呀，乙醇汽油，无铅汽油都是可以使用的。而且可以互换或者混合使用。

㈣ 乙醇汽油全面普及，对车有影响吗

车主们最近比较关心一件事，就是到2020年，全国范围内将全面停用普通汽油，基本实现车用乙醇汽油全覆盖。

所谓乙醇汽油，是指在汽油中添加10%的乙醇（酒精），应为乙醇可通过粮食发酵而来，所以使用乙醇汽油，一定程度上可以节省石油等不可再生资源，并可以有效降低二氧化氮和一氧化碳排放所以相对更加环保。

由于乙醇热值是汽油的60%左右，按10%的比例综合下来总热值会减少4%左右，会导致动力有小幅度下降和油耗增加5%-10%。

具体对车子有什么影响呢？还是看看车主怎么说。

远景X3车主：东三省都是乙醇汽油，而沈阳的油品真的不好（中石油和中石化也有坑爹的，个人加油站更不用说了），酒精加的多，价格却还是纯汽油的价格，花同样的钱，没跑出来同样的公里数。

帝豪车主：有什么大惊小怪的，你没来过安徽吗，用了多少年的乙醇汽油了？

科鲁兹车主：短期缺点就是比普通汽油费油，长期缺点就是油泵和油路橡胶件要比普通汽油老化快。别的没什么，毕竟北京都用了好长时间了！

宝骏310车主：一开始就是喝酒（乙醇汽油），偶尔跑长途去外地喝过几回纯汽油（不含乙醇）外，貌似喝乙醇汽油木有啥影响的。喝酒（乙醇汽油）的车辆，油不耐烧，一箱油公里数相对比纯汽油（不含乙醇）跑的少多了。

哈弗H2S车主：那没办法，全国都普及乙醇汽油。我感觉没有纯汽油有劲，其他没感觉有什么不同，只能接受了。

雅阁车主：我们河南早几年就开始统一使用乙醇汽油啦！至今也没听说谁的车因为汽油导致发动机出现故障的。

福睿斯车主：不可以加乙醇汽油，车主手册里面明确写了的。看车主手册燃油那段，别被不懂的人蒙了。多看几遍车主手册！

本田CR-V车主：酒精卖着汽油的钱......。

㈤ 帝豪ec7双燃料车全下来多少钱啊

吉利今年部分地区，下来甲醇、汽油双燃料汽车，不过。EC7 气的还是不要。。。
多了解
面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!
改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。
让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！
以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车

烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等

跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。

甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧，勾兑与汽油勾兑！
添加剂最好的是二茂铁，长时间使用对发动机破坏严重！
甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！
汽车改烧甲醇安装甲醇控制器及智能甲醇控制器工作原理及注意事项
必须安装双油箱、双油路并且智能转换、控制；也可手动转换、控制——智能汽车双燃料控制系统（转换、控制多种模式，可根据不同车况、需求、地域、任意设置），带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱（或加强降温控制），运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。
汽车双燃料避免一套油路出现鼓掌，必许用汽油热车，用甲醇行车，——更换鼠龙式变频甲醇汽油专用泵、更换非接触式液位器等！
不能随便加个启动罐和改双轨，原车的配件最好，后更换的容易出现质量问题和故障，随便加个非原车标准的罐子，温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。
智能汽车双燃料控制系统
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约15度到55度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。绿色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制，主机控制信号与控制、
执行信号电源独立并隔离，避免主机控制信号的损失和干扰，保护原控制系统。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、使用状况、数据一目了然。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故
障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时，供油系统独立运行，减少工作时间，降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时，可提高、增强原汽车发动机的动力，燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
控制器：液晶屏显示；处理器：铝压铸外壳；处理单元；燃料转换单元：电磁阀（德国GSR代工厂产）

燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较：
以出租车大众系列：济南市区行使
烧汽油百公里9升，

车烧汽油60元大约跑90公里
车烧天然气60元大约跑150公里
车烧甲醇60元大约跑180公里

出租车还没计算，一天需要多次加气，每次都需要排队（浪费时间，浪费燃料）带来很多不便。
大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百公里。
大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后背箱几乎无空间。车自重加大很大。

纯烧甲醇省的不是燃油数，而是燃油差价（纯烧甲醇要比烧汽油综合多50%的量，因为甲醇是汽油的1/3的价格，所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统！双燃料甲醇&汽油，纯烧甲醇低速1500转以下，动力略损于汽油，自动挡车夏天开空调影响不大，可正常使用。比改改气动力效果好多了，改过气的朋友可以体验。

排量越大，油耗越大，车辆省钱越明显。每公里油费在2元左右的车辆，一次保养周期内5000——8000公里，将为您节约大约5000——8000元人民币费用。

新能源油电混合动力：
油电混合动力车（底端 抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐??受不了，那款车他买国外去一定会告他声音噪音污染。而且过了质保以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。（好比柴油高压共轨车，很多驾驶员把高压共轨改回原来，油泵供油。因为省的那点，不够一次检查维修喷油嘴和高压泵、轨的钱）因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了
购买油电混合型车，购买成本增加很多，最佳节油时能达到节省油费30%（指市区）高速行使节省并不明显。
不锈钢铸造，密封材料耐醇油；检测控制单元；新增油箱（油箱、液位器为专利产品，液位器避免传统液位器，滑动触点接触燃料，通电后出现电解反应现象）容积26~48升可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车隐蔽性好、安全美观。比改气安全、动力好故障少，使用成本低、燃料无忧。（市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、易损车等诸多问题）
新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、汽油，使用甲醇油箱必须安装醇油专用泵、醇油专用液位器（原车油箱装甲醇可以续航3-6百公里）。
天然气车：燃烧温度高，危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小，加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、！燃烧不环保等问题......！

GCMXNY甲醇汽车、乙醇汽车、只要是汽油电喷汽车都可以改成 智能汽车双燃料控制系统： 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题！

㈥ 帝豪乙醇汽油和甲醇汽油能混加吗

你好，可以的。不过对发动机不是太好，乙醇和甲醇燃烧以后会产生大量的水汽，望采纳谢谢

㈦ 帝豪gs能加乙醇汽油吗

这个需要改装才可以

㈧ 吉利帝豪车怎样

可以说是这个品牌的服务比较好吧 因为去过其他品牌 就吉利的品牌服务比较好 所以也选择了吉利帝豪车

㈨ 帝豪这款车的使用情况如何，大概能开上几年

质量的话现在的国产车还是可以的，帝豪还是采用新的平台出来的车子。我一个人朋友买了EC7开开挺好的，到现在也没别人说的什么小毛病；几年的话车子的话一般10年肯定没有问题的，这个不管是国产和合资都差不多；其实到现在车子是个蛮成熟的产品了，什么合资和国产顶多就是品牌面子问题而已