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中国三大豪车品牌

发布时间: 2022-01-08 13:58:44

❶ 中国排名第一豪车

在中国稍微有点钱的人都喜欢购买豪车,世界最高档的车在中国的销量几乎都是最多,例如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等顶级豪车,奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌在街上更是随处可见,如果给这些豪华品牌排名,最受中国人喜爱的豪华品牌前十应该是这些。

第一名:奥迪

或许有些人会觉得奇怪,BBA三强中怎么会是奥迪排第一,要说在中国市场,在销量方面奥迪确实做得比其它两个好,不过从去年开始,宝马和奔驰都渐渐的追赶上来, 三者之间的竞争已经进入了白热化。

第二名:宝马

宝马这个品牌近年来有逐渐被暴发户占领的趋势,而这种现象无疑会降低宝马品牌的格调,影响另外一部分人对它的观感,所以在BBA中,宝马似乎永远处于万年老二的地位。

第三名:奔驰

汽车界的鼻祖,品牌影响力是毋庸置疑的,但是相对于宝马和奥迪,奔驰车型的售价要高很多,另外维修成本也比较高,对销量有很大的影响,不过正如前面说到的,在过去的一年,奔驰已经在这方面采取了适当的措施,在销量上已经渐渐追赶上来。

第四名:雷克萨斯

雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。而在中国市场这几年雷克萨斯的销量也一直在增长,品牌价值也提升的很快。

第五名:保时捷

保时捷,以生产高级跑车闻名于世界车坛。不过有别于其它的跑车品牌,保时捷旗下的车型并非都是高高在上,让人触不可及,在市场策略方面,它也做的特别好,这是个不愁销量的豪华品牌。

第六名:沃尔沃

沃尔沃(Volvo),瑞典著名豪华汽车品牌,曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建,1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司,不过此前处于“颠沛流离”的沃尔沃混的并不好,直到被吉利收购后,沃尔沃品牌才重新焕发了生机,并在豪华品牌领域占得了一席之地。

第七名:路虎

路虎(Landrover),路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一,也是著名的越野车品牌。直至今天,由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

第八名:捷豹

捷豹(Jaguar)是英国的一家豪华汽车生产商,后来也是几经易主。该品牌自诞生之初就深受英国皇室的推崇,从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾,尽显皇家风范。

第九名:英菲尼迪

英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

第十名:凯迪拉克

凯迪拉克是通用旗下的豪华品牌,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

❷ 中国四大豪车是什么

中国国产? BYD比亚迪 长城 吉利:奇瑞 最狠的4大品牌 中国的!!!

❸ 豪车有哪些牌子及标志

兰博基尼 兰博基尼的汽车标志是一只牛,一只来自农民兄弟的牛,是坐落在意大利的跑车制造公司,现在是大众旗下的品牌之一,没错,你没听错,就是大众旗下的。 2、法拉利 相比较兰博基尼,大众对法拉利的车标应该很熟悉了吧,就是一匹站立的马,给人感觉很有活力,准备狂奔一样。
【拓展资料】
一、法拉利、兰博基尼、保时捷均不属于这个类型的车(少数型号如保时捷BOXSER例外)。法拉利458,兰博基尼LP670,保时捷GT2 是这些品牌中的顶级型号,它们在赛道上创造出的那些优异成绩,并不比F1逊色很多。所以,这几种车应该叫做Road & Track更为合适。
二、豪华车,不再是一种身份的象征,而是对生活的一种享受。正是因为豪华车的有着齐全的安全,舒适性配置,各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多。价格是衡量豪华车的基础。一般进口车在国内都称之为“豪华轿车”,而国产车,根据中国的人均收入水平和消费水平,一般在价格25万至千万级。也称为为“国产豪华车”。而进口豪华轿车,其中又分为欧洲豪华车、美系豪华车、日系豪华车。
三、其中日系豪华车的经典代表就是雷克萨斯。自1989年问世以来,雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词。通过提供最精良的豪华汽车及超越期待的服务,雷克萨斯成为了一个畅销全球的国际汽车品牌。目前,雷克萨斯的业务已经拓展到包括欧洲、中东、亚洲和大洋洲在内的50多个国家和地区。雷克萨斯的旗舰车型是LS600hL,作为世界首创油电混合动力全时四驱豪华旗舰产品,LS 600hL搭载了雷克萨斯独创的油电混合动力系统,将5.0升直喷V8汽油发动机、大功率电动机以及大容量电池完美结合,系统综合功率可达327千瓦,其功率堪比6.0升发动机,而耗油量却只相当于3.5升发动机。
四、法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的意大利生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立运营。法拉利Enzo拥有极具冲击力的外形,极速达到了348公里/小时,3.6秒加速到100公里/小时,660马力,6.0V12引擎,价格为42万英镑。
五、意大利人兰博基尼此人之前曾是法拉利的铁杆车迷,他1959年还在制造拖拉机,同时还兼做空调和暖气片。并用他生产拖拉机暖气片空调赚来的钱买了四辆法拉利。某次兰博基尼最喜欢的法拉利250出了故障,遂找法拉利跑车制造公司投诉变速箱问题,遭拒。气愤之余兰博基尼声讨法拉利之父——恩佐法拉利(EnzoFerrari),恩佐法拉利的答复更绝:用不着一个做拖拉机的来告诉我如何制造跑车吧!生性孤傲的兰博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄,大怒变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车并倾家荡产,并在距离法拉利之都Modena仅15公里的地方新建成立“兰博基尼跑车制造股份有限公司。由此在后期成就了挑战极限、豪放不羁、咄咄逼人、卓越非凡的兰博基尼品牌。

❹ 世界上三大豪车是哪三个品牌

劳斯莱斯、迈巴赫、宾利与之对应的母公司分别是宝马、奔驰、大众。

1.第一名是宝马工资旗下的劳斯莱斯。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

(4)中国三大豪车品牌扩展阅读:

世界十大名车包括劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、迈巴赫(maybach)、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈凯轮(迈凯轮)、阿斯顿马丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)BUGATTI、帕加尼(Pagani)pagani zonda、柯尼赛格(Koenigsegg)Koenigsegg。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商,宾利品牌依然熠熠生辉,不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。

迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争,迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉,重新诠释了“Maybach(迈巴赫)”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车。

❺ 世界三大顶级豪华车品牌是哪三个

世界前三大最贵豪车

1、科尼赛克One:1

Hennessey Venom GT是美国著名的改装厂Hennessey正式推出的2011款Venom GT超级跑车,Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h,且全球限量10台,国内售价7000万起。曾经属于布加迪威航的‘世界最快量产车’的头衔被轩尼诗Hennessey Venom GT435.31 Km/h的惊人速度给拿下,成为最新的世界吉尼斯纪录,被誉为世界上最快的跑车。

后面分别是:4、阿斯顿马丁One-77;5、迈巴赫 Landaulet;6、布加迪威龙16.4;7、法拉利限量版 F60America;8、保时捷 918 Spyder;9、布加迪敞篷版威龙Grand Sport;10、法拉利 599XX;11、柯尼塞格agera r;12、帕加尼 Huayra;13、Zenvo ST1;14、SSC Tuatara,宾利还排在15名以后呢。

❻ 国产汽车的三大巨头,你认为是哪三个品牌

作为一家以电池技术起家的车企,比亚迪是不折不扣的技术宅。经历了早期对丰田的抄袭经历,从王朝系列开始,比亚迪打出了一个漂亮的翻身仗成功打造出“性能怪物”的形象。而聘请奥迪前设计师后,王朝系列第二代用上了全新的“龙颜”设计语言,一改以往性能强,外形山寨的形象。不仅如此,比亚迪在新能源上的造诣还表现在大巴车、工程车、云轨上面,其中比亚迪的大巴车更是出口到各个国家,并且获得了一致好评。

从销量来看,目前吉利汽车确实是国产车的销冠,这是有数据支撑的,非自称的销冠。对于吉利汽车来说,其实抛开销量的因素,他本身在技术上也足够的雄厚。最简单的来说,沃尔沃汽车就早被吉利汽车给收购了,沃尔沃的技术毋庸置疑,所以吉利汽车的技术还是非常雄厚的。目前吉利汽车旗下来说,就拥有众多热销的车型,如远景系列,帝豪系列,缤越,博越,星越,领克系列等等。吉利汽车目前来说可以说布局是非常完善的,从SUV到轿车,从低端到高端都有拿得出手的车型。2010年完成了对沃尔沃轿车100%的股权收购。2017年6月收购宝腾49.9%股份以及旗下路特斯51%的股份。同年8月与沃尔沃一起成立领克汽车合资工资,以及“宁波时空方程技术有限公司”。

❼ 都有哪些豪车品牌

1、兰博基尼

兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。

2、法拉利

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

3、劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce),又称罗尔斯-罗伊斯,是超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。

4、宾利

宾利(BentleyMotors Limited)举世闻名的豪华汽车制造品牌、英国皇室御用品牌。总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宾利排名第220。

5、迈巴赫

迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

❽ 汽车豪华品牌有哪些

汽车豪华品牌:奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、迈巴赫。豪华汽车品牌一般又分为一线和二线,沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯、林肯则属于二线豪华汽车品牌。奔驰、宝马、奥迪、保时捷、迈巴赫都属于德国汽车品牌。由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌——梅赛德斯迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。迈巴赫S级的产品定位高于奔驰S级。玛莎拉蒂(Maserati)是意大利豪华汽车品牌,同样由于经营不善,玛莎拉蒂面临破产风波,1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购了玛莎拉蒂。劳斯莱斯是英国汽车品牌,目前属于宝马集团旗下汽车品牌之一,劳斯莱斯旗下拥有:幻影、魅影、曜影、古斯特、库里南,共计5款车型。劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是劳斯莱斯被宝马(BMW)收购后推出的第一个产品,其官方指导售价688万-800.80万元,实际到手远不止这个价格。此外,劳斯莱斯旗下车型存在大量特别定制版本,因此具有收藏价值和品牌溢价能力。宾利是也一个英国汽车品牌,目前属于大众集团旗下众多汽车品牌之一。与其它国家汽车品牌不同,英国汽车品牌更加注重独特内饰奢华风格的营造,比如:阿斯顿马丁、宾利、捷豹、劳斯莱斯、路虎、路斯特、迈凯伦、摩根、MG(名爵)。

❾ 中国自主品牌的豪华车有哪些

奇瑞发布了其中高端轿车品牌瑞麒和商务车品牌威麟,而吉利也将携全球鹰、帝豪和英伦帝华三个品牌参展,吉利还将发布被其内部称为"小劳斯莱斯"的首款豪华车 中国政府应该鼓励自主品牌大力发展豪华车,通过豪华车来带动零部件企业的技术进步,从而促进汽车产业进步,提升中国汽车业整体形象。虽然开始可能会存在各种问题,但通过国家政策引导,而不是一刀切,笔者相信这些问题是能够解决的。 值得欣慰的是,虽然在政策上还有障碍,但奇瑞、吉利这些企业还是勇敢地迈出了第一步,开始生产排量更大、也更豪华的汽车,其车型也有着国际市场和国内市场的双重考虑。笔者认为,自主品牌多品牌战略的启航,是中国汽车业真正迈向国际市场的开端。

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