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碣石水货汽车价格表

发布时间: 2021-05-06 05:48:29

❶ 碣石车行 碣石水货摩托车 广东碣石

哈哈水那么深的地方你也敢去?遇到黄牛了吧。还算不错啊,没有登你买了车在找人扣下来, 老老实实在当地找个车行买吧,让人家挣点钱也是可以的

❷ 现在碣石那边99年一代的CB400水货多少钱成色很好,车况也很好的。

2W左右,有条件还是自己挑车,或委托有信誉的车行拿

❸ 碣石车的行情怎么样

做为碣石人,我不得不佩服外地来碣石的车贩子,因为目前碣石摩托车这块市场中,已被外地来的“三王”“一姚”独霸天下。
这一“王”指天意车行的王永祥,王永祥在碣石算是头一家利用网络卖车,极会在网络中耍些小手段,把大家迷惑的团团转,天意车行有个实体店面,但里面其实只有王永祥和他的小弟两个人,根本就没什么做车工厂,只是投靠碣石当地一家车商身上,不掏一分钱把这家车商手中的车,加价倒卖给顾客,有时还会满天飞,遇到谁家拍谁家的车,挂到网上卖,这就是为什么碣石一台车在不同车行的网站上同时出现,不了解内情的人,以为网上的车都是他们自己的,呵呵,可笑至极。至于车的质量怎么样,他们很难把关,因为王永祥很少去货场,山货水货掺杂在一起卖,所以经常有顾客投诉和纠纷,但王永祥有一点做得非常好,不管怎么样,他能把大事化小,小事化无,让这些纠纷不传至外界,以此来保护自己的声誉,所以在竞争如此激烈的市场中,占有一席之地。2006年天意车行售出车辆约400台左右,我本人由衷地佩服王永祥的生意头脑和能说会道。
这二“王”指永驰车行的王永刚,王永刚和王永祥是堂兄弟,过去两人是在一起做生意,后来因为利益而闹分家,王永刚自立门户,创办了永驰车行。永驰车行别说工厂,就连个实体店面都没有,王永刚完全继承了他堂哥王永祥的经营思路,实行满天飞战术,拿照片中别人的车当自己的车卖,所以也是山货水货掺杂在一起,没任何质量保证。但王永刚也有自己的一套,他偶尔去货场,看到自己满意的车被当地车商标走了,他会第二天去这家车商手中把这台车给买下来,放在自己的仓库中,以至于有些车只是他有,别人没有,以此可以卖高价,赚取暴利,并且让不了解内情的顾客认为他手里有的是好车,这也是王永刚做生意的一个秘决。2006年永驰车行售出车辆约300台左右,我本人极其佩服王永刚的成熟老练和远见卓识。
这三“王”指30车行的王三石,这个人原先在摩托吧也算是风云人物,但自他被碣石一事故车商坑过后,就退出了摩托吧,但没想到这小子挺有骨气,一个人跑到碣石这边来,与当地一小车商合伙创办了30车行。王三石有个小店面,在不齐眼的地方,与合伙人有个小工厂,经常去货场拿货,一开始做得有声有色,虽说生意规模不大,卖的小排量多一些,但台台都是水货,质量和信誉都不错,但后来听说被其合伙人摆了一道,挖了墙角,闹了分家,以至于王三石后来也开始效仿上面两位“王大哥”,实行了满天飞的战术,呵呵,姓王的都真厉害,目前这句话是我们碣石人经常挂到嘴边的一句话。最近听说王三石要开新店,重新找了一家当地大车商合伙做车,不知是真是假。2006年30车行售出车辆约200台左右,我本人比较喜欢王三石踏实肯干和不服输的冲劲儿。
这一“姚”指的是青岛的姚强,这个人来到碣石与当地一车商合伙开了家工厂,但没实体店。姚强几乎每次都去货场标车,只要他看好的车,不管多少钱都要让其合伙人标到手,以至于得罪了不少当地同行,这些同行怀恨在心,故意抬高价格,让其拿到手的都是高价货,所以姚强的车卖的几乎天价,碣石大排量行情变高也完全是被姚强给炒起来的。但很奇怪,姚强的车虽然卖的贵,但还是有人买,不可思议。姚强做的大排量比较多,可以说台台都是水货,质量过关,但听说姚强经常拿水货当全新车卖,赚取暴利,所以纠纷也层出不穷。小排量姚强做得少也差一些,因为他也是实行满天飞战术,拿别人的车倒卖,所以质量也无法保证。2006年姚强售出车辆约150台左右,我本人非常惊叹姚强的财大气粗和目中无人。
2007年已经到来,据我所知,今年风声会更紧,过关的摩托车会越来越难,加上效仿三“王”一“姚”的人也越来越多,个个都跑到碣石来倒腾车,所以行情会越来越高。这些车贩子个个充当我们碣石人的赚钱工具,我不禁为他们感到悲哀,为我们碣石人感到庆幸。2007鹿死谁手,我们试目已待,呵呵。。。

❹ 我想买辆全新的R1水货,在碣石要多少钱啊帮我推荐几款水货车8-10万左右的车,排量1000左右吧!多谢了!

全新的R1大概13W以上,8-10W可以买到很好的车了。你可以考虑下订购年份很近的国外老鼠货,如果是街车,也可以买得到全新的(港货)。
路赛GSXR1000、CBR1000RR 、ZX-10R 、GSXR1300、ZZR1400、DUCATI 848
NK 06年份的BMW K1200R、 Z1000、 CBR1000、BKING 1300、FZ1N FZ1S......
总之你这个价位的可选范围太广咯,有福之人呐。。。。。嘿嘿!

❺ 碣石的水货的本田 CBR1100XX 黑鸟什么价格啊//

最新碣石水货大排报价表
600CC以上

05款本田CB-1300 05年生产九五成新行驶公里数五千多公里 价格:五万左右

05款本田CBR1000 RR (限量版) 价格:七万多元

05款本田VTR1000 SP-2 05年生产,原版原漆九五成新价格六万多元

05款本田CBR1000 RR原版九五成新,欧版无马力限制、行驶公里数不足六千公里价格:六万多元

05款本田CBR600 F5 05年生产,九五成新欧版无马力限制、行驶公里数不足两千公里 价格五万多元

03款本田VTX-1800(太子) 原版原漆九五成新,欧版,行驶公里数不足五千公里 价格八万多元

03款本田CBR600 F5 03年生产,原版原漆 价格五万左右

03款本田 CBR954 欧版,九五成新行驶公里数不足一千公里 价格五万多元

03款本田CB-1300 欧版无马力限制,03年生产 行驶公里数不足五千公里 价格五万左右

03款本田大黄蜂-600 03年生产,九五成新 欧版无马力限制,芯片防盗钥匙 价格三万多元

03款本田VFR800(街跑) 欧版无马力限制 价格四万多元

02款本田CBR600 F4I(劲改版)九五成新,破解的行车电脑无马力限制 价格:四万左右

01款本田VTR1000 SP-1 原版原漆,九五成新行驶公里数不足五千公里 价格不足六万

01款本田CBR600 F4i(电喷)01年生产,九五成新欧版无马力限制 价格三万多

01款RVT1000R(RC51)美版无马力限制,原版原漆九五成新、原场就配有HRC的工厂套件价格五万多元

00款本田 CBR1100XX(黑鸟/电喷) 欧版无马力限制 价格三万多元

00款本田 CBR 929 价格4万余元

00款本田CBR600-F4 00年生产 价格三万多元

00款本田CB-1300 00年生产,九五成新行驶公里数六千多公里 价格:二万多元

00款本田大黄蜂-600银色为原版原漆,九五成新 价格:两万多元

00款 本田 X-11 (街车) 超级黑鸟的裸版 九成新,行驶数不足两千公里 价格四万多元

00款本田大黄蜂600 (街车) 欧版无马力限制,行驶不足一万公里 价格二万多
99款本田X-4(太子)特大碳纤维排气(价格三万)

99款本田VTR-1000F欧版无马力限制, 99年生产九成新以上 价格两万多

97款本田CB-1000 欧版,无马力限制、行驶公里数不到一万公里 价格两万左右

05款川齐火神-2000 04年生产,欧版无马力限制排量:2053CC原漆,行走数不足五千公里 价格八万余元

05款川崎ZX-6R全新欧版,零公里原包装箱未开 价格九万多元

05款川崎ZX-6R 05年生产,九五成新欧版无马力限制、行驶公里数不足一千公里 价格:五万多元

04款川崎ZX-10R 2004年生产,九五成新以上行走公里数不足两千公里 价格七万余元

03款川崎ZX-12R九五成新,行驶公里数三千多公里价格:五万左右

03款川崎ZX-6R 03年生产, 行驶数不足两千公里欧版无马力限制 价格:五万多元

03款川崎 Z-1000(街车) 03年生产,原版原漆九五成新行驶公里数不足五千公里 价格:四万多

02款川崎ZX-12R (原漆) 02年生产,原版原漆接近全新 价格四万多元

02款ZX-9R原版原漆,欧版无马力限制,九五成新02年生产,公里数六千多公里价格四万左右

02款川崎ZR-7S (街车) 原版九五成新 价格:两万多元

01款川崎ZX-12R 01年生产,九五成新,原版原漆发动机价格:四万余元

00款川崎ZX-6R 00年生产,欧版无马力限制原版原漆行驶公里数不足一万公里价格三万多元

00款川崎W650(街车)非常具有欧州风格的一款复古街车00年生产,九五成新价格:两万多元

00款川崎ZX-9R 00年生产,公里数不足四千公里 价格三万多

99款川崎ZX-7RR欧版无马力限制,九成新以上 价格三万左右

96款川崎ZX-9R 欧版无马力限制,九成新以上 价格只要两万多元

04款宝马R1150R(街车)2004款,原版原漆价格:七万余元

04款宝马R1150RS 2004款,原版原漆九五成新以上,行驶公里数不到三千公里 价格六万多元

03款宝马R1150GS(冒险版)03年生产,九五成新、原版原漆,限量冒险版 价格:十万余元

01款宝马K1200LT(顶级豪华旅行车)01年生产 原版原漆,行数不足七千价格:十多万元

01款宝马R1150R (街车) 价格五万多元

01款宝马F650GS(达卡版)九五成新,原版原漆 价格五万左右

00款宝马R1200C(太子)00年生产,原版原漆九五成新价格七万多元

97款宝马F650ST 欧版,九成新行驶公里数不足一万公里 价格三万左右

97款宝马R1100GS(越野车)97年生产,九五成新 价格五万多元

04款雅马哈YZF-R6 04年生产,原漆九五成新欧版无马力限制,行驶公里数不足两千公里 价格:五万余元

03款雅马哈YZF-R1 02年生产,原版原漆、价格:五万多元

03款雅马哈FZ1000 S (街车)03年生产,采用R1的动力 价格四万多元

03款雅马哈YZF-R1 03年生产,原版原漆 价格:六万多元

03款雅马哈XJR-1300(街车)03年生产,九成新 价格三万多元

01款雅马哈YZF-R6 九成新,行驶公里数不足九千公里 价格四万多元

01款雅马哈XJR1300(街车) 01年生产,九五成新 价格不足三万

01款雅马哈FZS(法策尔)1000(终极街车) 01年生产,并列四缸水冷发动机(采用R1的动力)价格三万多

00款雅马哈YZF-R6 原版九五成新 全部原装未改动 价格三万多元

99款YZF-R1 欧版无马力限制价格四万多元

99款雅马哈TDM-850(街车)99年生产,九五成新 价格三万多元

96款雅马哈小魔鬼-750 价格一万多元

04款铃木AN-650(电动后视镜大踏板车)原版原漆九五成新,欧版无马力限制, 价格不足四万

03款铃木AN-650(大踏板车)价格四万多元

03款铃木GSX-1000R(K4) 03年生产,全部原装未改动,行驶公里数五千以下欧版无马力限制 价格五万多元

03款铃木GSX1300(隼) 九成新,加拿大版无马力限制 价格不足六万

03款铃木SV1000S(街车)原版原漆, 行驶公里数不足五千公里欧版无马力限制 价格四万多元

02款铃木SV650S(街车)02生产,九成新以上欧版无马力限制 行驶数不足八千公里 价格两万多元

01款铃木GSX1000RR 欧版无马力限制,行驶公里数七千公里01年生产 价格:四万多

00款铃木GSX-600F 00年生产,原版原漆九五成新,行驶公里数不足八千公里 价格:两万多元

99款铃木英珠玛-1200九五成新价格两万多

96款铃木大红袍-900 欧版 96年生产的,车子非常完整价格只要两万多点
05款美国BUELL XB-9sx 美国05年生产,接近全新行驶公里数不足五百公里 价格六万多元

03款哈雷戴娜1450(百年纪念版) 03年生产百年纪念限量版原版原漆接近全新的成色 价格九万多元

99款哈雷戴维森-戴纳883(太子)99年生产 原版原漆九五成新,运动版 价格四万多

01款意大利 阿普利亚RS1000V 01年生产原版原漆,行驶数不足五千 价格六万多

01款 杜卡迪-996 01年生产原版原漆九五成新 价格六万多元

00款杜卡提-748 九五成新,行驶公里数不足一万公里 价格四万左右

400CC以下

03款川崎宝马-250 03年生产,行驶公里数不足五千公里 价格一万以内

01款川崎西风400(街车)01年生产,油冷发动机 价格:一万多元

99款川崎ZXR250蝴蝶灯九成新以上,行驶公里数一万以内 价格万元左右

99款川崎ZZR400R 价格:一万四左右

97款川崎ZXR400蝴蝶灯 价格:一万六左右

93款川奇宝马—250价格七千多元

91款川崎ZXR250蝴蝶灯 价格:一万左右

90款川崎ZXR250(双灯)价格不足万元

03款本田CB400(VTEC二代街车) 02年底生产,九五成新 价格两万多

99 - 03款本田VTR250价格一万多左右

00-01款本田CB400 VTEC 00年和01年生产均有多台 现货价格两万左右

98款本田 黄蜂-250价格一万五左右

96款本田CB400 96年生产(街车) 价格:一万三千多

95款本田RVF400 35期 价格两万左右

94款本田CBR400 29期 价格一万多元

94款本田CBR250 22期 价格一万余元

93款本田VFR400 30期 价格;一万多元

93款本田CB400-SF(街车)价格一万余元

92款本田蓝宝石250(街车)价格:七千多

90款本田CB-1 400 90年生产 价格一万以内

88款本田CBR400 23期 价格:一万余元

88款本田CBR250 19期 价格:七千左右

86款本田SPADA-250 (街车)86年生产 价格六千余元

2000款雅马哈XJR-400 (街车)2000年生产,价格一万多元

98款雅马哈SR-400(街车)价格七千多元

97款 雅马哈XJR400(街车)价格:一万余元

97款雅马哈FZ400(街车)价格:一万四左右

94款雅马哈FZR250RR价格八千左右

99款铃木SV400 S(街车),行驶公里数不足五千公里 价格一万四左右

97款铃木新款盗匪-400(7AA+VC)行驶公里数不足一万公里 价格一万四左右

97款铃木新款盗匪-250(77A+VC) 价格八千左右

❻ 在碣石买过车的进来下!

唉!看你的问题好久了!昨天到现在,本来不想回答的!但是还是告诉你吧!虽然我不是买车的人,但是我是本地人,本地的车都是国外的报废车或者是老鼠车等水货!

能不能买到好的,还是要靠你自己的运气还有你自己的技术了哦!自己懂车就好多了!也不怕被骗。如果是要先交钱之类的车行,你可以先不用管他们,因为被骗的人实在是太多了!所以还是相信为妙!

❼ 广东陆丰碣石镇为什么以水货摩托机车有名

  1. 广东陆丰碣石镇的街上店铺大都是以“维修”为招牌,拼装和翻新都是在深宅大院进行。不仅隐蔽,而且外人难以发现。

  2. 如果遇到执法部门检查,就立即将高大的宅门关上,以执法人员无权进入民宅为由,拒绝开门检查,逃避查处。

  3. 碣石,仅是广东陆丰县海边上的一个小镇。然而,就在这个小镇上,却盛产着日本“本田”、“铃木”等品牌的摩托车,一辆辆不同款式的假冒拼装翻新车从这里流向全国。

(7)碣石水货汽车价格表扩展阅读:

碣石镇,古称“碣石卫”,粤东四大名镇之一,位于广东省汕尾市陆丰市南部碣石湾畔,离东海镇仅有30.4公里,海湾对岸即是汕尾市城区,与香港仅隔115海里,距深圳经济特区239.2公里,距潮汕机场仅需161.3公里,离深汕高速仅23公里;境内按传统分为(原)碣北乡、碣石城、碣南半岛三片地区,且远有东沙群岛(大陆行政归属碣石,实际为台军控制区)

全镇总面积120平方千米(不含东沙群岛),海岸线40.3公里(拥有汕尾海岸线较长的城镇之一),属于亚热带海洋性季风气候,冬夏两季,冬短夏长,海岸景色宜人,自然环保,且境内有玄武山旅游区(元山寺是东南亚及潮州等地的佛教圣地)、田尾山海洋景区、明卫城遗址、玄武山等历史古迹,每年吸引大量的游客;政府驻金狮区北园路,下辖41个行政村,总人口约30万;

碣石地理优越,自古为兵家必争之地,历朝屯兵于此,即便如今依然为粤东重镇,是陆丰市三大经济强镇及陆丰市五大港口之一、广东省历史文化名城、中国历史文化名镇、广东中心城镇、广东省民俗艺术之乡、广东省圣诞品专业镇、国家一级渔港、后来入选为全国重点镇。

参考资料:网络—碣石镇

❽ 碣石迈风车行的车买不买得

没有全新的车 所谓的新车是国外的小偷货 由于成色比较新都是近两年的 所以叫新车 一般的一手纯水其实就是国外的二手车 或是报废车 运到国内翻新后 就成了一手纯水 不过这些车还可以 在国外都保养的很好(值得买) 还有一种是山货了 就是国内玩家玩报废的车翻新出来的 这样的车利润高 看着挺新的 买后就是问题不断 一个报废车 能好吗
至于迈风车行 我没在那儿买过 不过我知道有在那个车行买过的 通过支付宝付款 一般不会有问题的 至于车怎么样 那要看你的运气了 从碣石买车就这个样 除非你去那个地方去看车后买 那么就是看那边老板怎么样了 再就是看你运气了

❾ 广东碣石买车安全吗

大家好,我是河南焦作的,碣石车行 碣石水货摩托车 广东碣石 想信大家在网上搜索一下有千万条信息,我在这里想说明想去碣石买摩托车的朋友小心了,我也是在网上看到碣石摩托的,也是想去买一辆公路赛车,在网上买不放心,就大胆的坐车前往碣石,坐了23个小时的车程,到了深圳,又转车4小时左右到了碣石,不到不知道,一到吓一跳,我和朋友两人一下车就被摩的司机跟上了,问我们是不是要摩托车,我还是比较小心的,甩开他们,想打的士,结果碣石根本就没有的士(我们等了一个小时),没有办法,就坐了一辆摩托车,坐到桂林村,讲好的5元,到了之后,逛了一个小时,看到了一些车,他们都是在组装,还有半成品,可是没有看到好一点的公路赛车,都是用了N年翻新的,由于地放生疏,没有给他们讲价,两人正在路边喝水的时候,又有一辆摩的司机过来了,说他们家有,什么车都有,我们就狠下心说根他去看一下,司机把我们都到一个小巷子里,到了一家里,看到了一辆BMW,我说有没有本田车,他说有,马上带我们去仓库,进去一看,有十多辆大排量摩托车,看了一会,问了一下价格,一辆94的R1要3.6万,价格我个人认为太高,所以就没有买,过了一会又过来三个人,房间里看起来有点不安全了,这么小的房间一个窗户都没有,还进来一个就关门,我看情况不对劲,给我兄弟说再去其它地看一下,那几个人怎么也不肯,就说你要什么车我带你去,我说不要了,他们就不同意了,说你一定要买一辆才行,没有办法,我说你再带我去看好一点的车,这车我看不上,出了门之后,我想一定要走,不然就不好弄了,两辆摩托车带着我们,经过一条大路时,我就要求喝水,说了好久,他们才肯停车,在这里人还是不少,我买了4瓶红牛给他们喝,喝着我说天有点晚了,就不去看了,他们怎么也不同意,后来我再三说,怎么说我也不去了,我要回去,他们两人无奈之下,就有一个人说你们给个车费吧,带你们跑去看车,你们的给个油钱吧,我说行吧,我就拿了10给他,他没有要,他们说要200块,我就有点不高兴了,我说我从来没有坐摩托车给过那么多钱的,我们走的路也要不了那么多,我们过来时才5元,他们也不高兴了,就打电话叫人过来给我们干架,我说算了,给吧!!给完之后,他们还要看我们包里的东西,我说不行,他就说我们是记者,要不然给我们看一下,我给我兄弟用家乡话说跑吧!两个人疯狂的跑了起来!!!最后我们终于解脱了他们,坐上回深圳的车上,我在想,终于离开了这个地方,碣石,我这一生都不会再去的地方!!

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