豪车的母公司都是谁
⑴ 阿斯顿马丁的创始人是谁
阿斯顿.马丁(astonmartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市,汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。
马丁是一个有钱的赛车手,班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车,公司当时的名称是马丁.班福德公司,1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜,为了记念胜利,
1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润,公司业绩不佳被反复转卖。(戴维.布朗的名和姓的前两个字母)为公司的汽车命名,这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期,但好景不常,公司很快又陷入了困境,
负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人,1987年公司终于被美国福特公司相中,收购了75%的股份,1994年7月又收购了其余的股份,从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的v8或直列6缸发动机,马力强大,车型空气动力性能优越,加速性能优异是阿斯顿.马丁跑车的最大特点,从静止启动加速到时速100公里,仅需6秒。
该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大,曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右,且多手工制作,但做工精致,质量可靠。因此在英国汽车排行榜上,阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后,即使是最便宜的阿斯顿.马丁db7,国际市场价格也不低于13万美元。阿斯顿.马丁(astonmartin)品牌中最著名车型有:db2、db6、db7、vantage等,其中阿斯顿.马丁db7是该公司的拳头产品,具有浓郁的英国古典气质。
奥斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁就会让人想想到007詹姆斯·邦德的传奇故事,似乎阿斯顿·马丁的成功归功于他
⑵ 各款豪车都是哪家公司旗下
通用汽车:凯迪拉克、别克、雪弗兰、庞迪克、土星、欧宝、沃克斯豪尔、奥兹莫比尔、萨博、斯巴鲁、霍尔顿、莲花、铃木、悍马、五十铃
别克汽车:福特、林肯、沃尔沃、阿斯顿马丁、捷豹、水星、马自达、路虎
戴姆勒-克莱斯勒汽车:奔驰、克莱斯勒、迈巴赫、道奇、普利茅斯、精灵、吉普三菱
大众汽车:大众、奥迪、宾利、兰博基尼、BUGATTI、西亚特、斯柯达
巴伊尔汽车:巴伊尔、劳斯莱斯、迷你
保时捷汽车:保时捷
菲亚特汽车、菲亚特、法拉利、阿尔法、玛莎拉蒂、蓝旗亚
⑶ 奔驰汽车公司总裁是谁
2004年10月1日,53岁的艾克哈特·科德斯将正式接替原总裁于尔根·胡伯特,执掌奔驰公司帅印。而原本被认为是戴姆勒—克莱斯勒公司(以下简称戴—克公司,下辖奔驰轿车生产公司)苦心培养的“接班人”沃尔夫冈·贝恩哈特却意外落选。
性格随和,处事果断
科德斯一向被认为是戴—克公司董事会主席施伦普的左膀右臂。自1981年取得博士学位后,科德斯一直在奔驰公司工作。2000年,他被委任为奔驰公司商用车部门负责人时,部门亏损达到3.4亿欧元;而到2003年,该部门成功扭亏为盈,盈利8.55亿欧元。在全球商用车行业不景气的情况下,科德斯在使公司取得盈利的同时,还做到了不裁员。奔驰上下对他都大加赞赏。一位每天和他一起工作的同事形容科德斯“善于倾听,处事果断而又雷厉风行”,甚至连最惹不起的工会也站在他的一边。
其实,现年65岁的胡伯特本预定今年5月1日卸任,他的接班人早已内定为年仅40岁出头的公司现任首席运营官贝恩哈特。但戴—克公司随后宣称,贝恩哈特的大刀阔斧作风,得罪了公司工会代表,他的上任受到工会的抵制。不过,很多人认为,贝恩哈特失势是因为他失去了施伦普的信任。据说在今年公司讨论是否从日本三菱公司撤资的问题时,公司最高层内意见针锋相对,施伦普和科德斯主张继续向三菱输血,而另一派力量坚持从三菱全面撤退。在最后投票表决时,被施伦普一手提拔的贝恩哈特居然投了恩师的反对票,因此得罪施伦普。
举措不少,困难也多
不过,即将上任的科德斯面临的挑战也不少。首先,必须“摆平”与贝恩哈特的关系。
德国媒体透露的最新消息说,贝恩哈特已被大众总裁皮希斯里德招致旗下。皮希斯里德当然最能够体会这位年轻人心中苦涩的滋味,因为他自己当年也是从宝马的王位上被撵下来的。
其次,科德斯已经计划在不影响产品质量和产量的情况下压缩豪华轿车生产部门员工的数量,人数大概为1万人。这对他将是个极大的考验,因为早前他曾说过“不必用裁员的方式来解决奔驰公司的问题”。
其三,研发畅销的新产品,缩减各项支出。据统计,戴—克的奔驰SLK、CLS等新产品,在今年的欧美汽车市场成绩并不如意。未来新产品是否畅销,将直接影响奔驰的命运。
非常了解中国市场
此外,业界人士认为,此次高层人士调整也体现了戴—克集团的中国战略。科德斯在管理层内兼管亚洲业务,曾多次来访中国,对中国的经济和市场均有很深的了解。他表示:“中国是奔驰亚洲战略的关键组成部分,我们将进一步完善在中国市场的轿车和商用车业务。”
据悉,科德斯的“第一把火”将是10月1日推出中国本地产奔驰轿车。同时,各系列奔驰车将从2005年正式投产,年产2万辆整车及其配套用发动机。除了轿车项目外,公司还计划和东南汽车投资两亿欧元,在福州生产面包车系列,预计到2006年年产4万辆奔驰面包车;和福田汽车合作生产卡车和发动机的项目也在进展当中;微型环保车SMART汽车,也将填补奔驰汽车在中国中低价位汽车市场上的空缺等。
此外,奔驰还计划大幅扩张在中国的销售网点,2012年以前,公司将在中国68个城市设立217处经销网。▲
⑷ 奔驰母公司是什么
梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz。世界十大汽车公司之一,德国按销售额为第一大汽车公司,按产量则居第二。创立于1926年,创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后,叫戴姆勒—奔驰汽车公司,中国翻译简称奔驰汽车公司。现在,奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外,它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
乘用车系
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型主管级房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Klasse - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有著双门跑车般的造型但却有四个车门。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(麦拿伦)合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 以德国军用车辆为基础民用化的越野车种。
GL级 - 以2006年版M-Klasse的底盘为基础所开发出的大型七人座豪华导向休闲越野用车系,2006年时首次豋场。
M级 - 以E-Klasse底盘为基础衍生开发出的休闲越野用车系。
R级 - 大型的轿式底盘休旅车系。
Vaneo
Viano
⑸ 阿斯顿马丁的母公司是谁
原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市,现为美国福特汽车公司子公司。
⑹ 豪车都是出于那个品牌旗下。比如宾利,,布加迪,兰博基尼都是大众旗下。还有那些豪车都属于像这种平常
法拉利和玛莎拉蒂都属于菲亚特集团、劳斯莱斯属于宝马集团、保时捷属于大众集团,包括迈凯轮、阿斯顿·马丁和一些小众的超跑品牌(帕加尼、柯尼塞格等)都是独立经营的。
⑺ 奔驰 宝马 不是德国大众的子公司吧
奔驰、宝马不是德国大众的子公司。
1、奔驰:创建于1871年,德国汽车品牌,汽车的发明者,总部设在德国的斯图加特市,拥有完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力。
2、宝马:创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
3、德国大众:成立于1937年,是德国最大企业,包含的品牌有奥迪Audi,斯柯达SKODA,保时捷PORSCHE,兰博基尼LAMBORGHINI,西雅特SEAT,布加迪BUGATTI,宾利BENTLEY等。
(7)豪车的母公司都是谁扩展阅读:
1、1894年和1896年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车,1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司(简称奔驰公司)。
2、BMW的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告,宣布进军汽车制造业。
3、和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
⑻ 世界上三大豪车是哪三个品牌
劳斯莱斯、迈巴赫、宾利与之对应的母公司分别是宝马、奔驰、大众。
1.第一名是宝马工资旗下的劳斯莱斯。
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
(8)豪车的母公司都是谁扩展阅读:
世界十大名车包括劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、迈巴赫(maybach)、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈凯轮(迈凯轮)、阿斯顿马丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)BUGATTI、帕加尼(Pagani)pagani zonda、柯尼赛格(Koenigsegg)Koenigsegg。
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。
宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商,宾利品牌依然熠熠生辉,不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。
迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争,迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉,重新诠释了“Maybach(迈巴赫)”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车。
⑼ 有谁知道排名前二十的豪车车标
排名前二十的豪车车标分别是西贝尔、布加迪、帕加尼、宾利、红旗、迈巴赫、兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯、雷克萨斯、柯尼塞格、奔驰、林肯、世爵、保时捷、文图瑞、玛莎拉蒂、奥迪、英菲尼迪和宝马,具体内容如下:
1、西贝尔
总部设在美国,配备7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为1350马力,配有7速SMG顺序式或7速手动H型变速箱,100公里加速时间为2.78秒。虽然它成立才几十年,但目前的最低起价是5000万英镑。
2、布加迪
大众顶级豪华车。即使曾经创造世界最快车速的标志性汽车品牌被其他品牌超越,也没有人能撼动它在跑车行业的地位,而且起价为2500万英镑,超出了普通人的承受能力。
15、保时捷
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。保时捷于1931年在斯图加特成立,以生产高端跑车而闻名于世。创始人费迪南德·保时捷(同费迪南德·保时捷)是一位在汽车界享有盛誉的著名设计师。
16、文图瑞
Venturi是法国最后一个独立的跑车品牌。公司没有承销商,也不追求产量和利润。作为新兴的小厂,Venturi前期的设计,基本上都以模仿为主,但到了后来,该厂也开始独立设计。
1986年,Venturi参加了巴黎车展,确立了自己高性能跑车的市场定位。由于该厂在产品质量上一直保持着严谨的态度,在技术、研发上的优势依然得以一定的保存,至今在车界名声依然很好。
17、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。
1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
18、奥迪
奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,是世界上最成功的汽车品牌之一,代表着高技术水平、质量标准、创新能力和经典车型。该公司总部设在德国的英格斯塔德,并在中国等许多国家设有分公司。
19、英菲尼迪
英菲尼迪的椭圆形标志代表一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张的意义,也象征着“全世界”。两条直线代表通往顶峰的道路,象征着无尽的发展。
20、宝马
一般认为,宝马的蓝白色标志是蓝天白云螺旋桨,因为宝马汽车公司最初生产航空发动机。然而,宝马的官方解释是,宝马的总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑,巴伐利亚州的国旗是蓝白相间的。宝马的蓝白标志意在提醒宝马其纯粹的巴伐利亚血统。
⑽ 有那么多豪车品牌隶属于德国大众集团旗下,如奥迪,兰博基尼,布加迪等,这是什么意思这样的话为什么他
豪车品牌基本没有单独生产的了,毕竟是市场经济,谁钱多,谁说了算,当初是独立的,你没我钱多,我就收购你,至于为嘛收购,1.是看中了他的技术,2.是看中他的品牌,就和吉利收购了沃尔沃以后,依然用沃尔沃的牌子,因为这个牌子更让人熟悉,有着他的品牌效应。基本现在世界上都是这样,你日用品一堆,各种品牌,其实大部分也都是宝洁集团下面的。