罗佛汽车价格表
㈠ 罗佛汽车价格
rover罗孚应该就是现在我们知道的荣威吧？不过网上说它和MG一样，技术都是国外比较落后的，
㈡ 请问罗孚汽车、宝马汽车、英国凤凰集团、中国上汽集团关于罗孚和MG品牌的历史，求详细解释，谢谢。。。
1994年宝马汽车收购了Rover Group，将Rover（罗孚）、MG、MINI、路虎等品牌汽车业务归入自己旗下
此后宝马投入了大量资金，但是这并未使得Rover Group扭亏为盈
于是在2000年，宝马出售了Rover Group的大部分资产：
福特汽车买下了路虎汽车业务（同时达成协议，福特拥有罗孚品牌的优先购买权）
MINI汽车业务被单独分出，成为了宝马的子公司
凤凰集团买下了MG汽车业务，成立了MG Rover Group
罗孚品牌被许可给MG Rover Group使用
这里有一点需要注意：罗孚品牌所有权仍在宝马
2005年，MG Rover Group破产，其资产被拆分出售：
上汽买下了一部分知识产权资产（包括罗孚75整车技术、罗孚25整车技术、K系列发动机技术三项）
南汽买下了余下的资产（包括MG品牌、位于伯明翰Longbridge的生产基地、全部的生产设备和模具、以及未被上汽买下的知识产权）
注意：此时MG Rover Group已经进入清算程序，其资产出售是用于偿还债务，与原本的所有者凤凰集团已经没有关系了
同时，宝马将罗孚品牌卖给了福特（此后又被福特卖给了印度塔塔汽车）
㈢ 罗孚汽车的介绍
ROVER罗孚（香港译名：路华） 意思为流浪者或领航员。其命运就像名字一样，从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯，到落魄的被多次转手易主，但丝毫无损他深厚的文化底蕴。2005年7月22日罗孚资产托管人英国普华永道公司发表公告称，中国南京汽车集团正式成为英国百年老厂罗孚汽车公司和其发动机生产分部的买家。现今距他诞生已经一百零二年了，让我们翻阅罗孚的历史，翻开他当年的荣耀。
㈣ 罗浮汽车，罗浮75发售价和现在报价都是多少
因为之前MG罗孚倒闭，南汽就购买了MG和罗孚。但是只获得了工厂和技术却没获得罗孚的商标（商标在福特的手中，MG的商标买到了。）因为罗孚的商标很珍贵，据说福特打算把这个商标卖给印度的塔塔集团（就是收购捷豹、路虎的那个）后来南汽被上汽收购了。就成了上汽的品牌。实际这并不是一次成功的收购，因为罗孚和MG陈旧的发动机技术及无所谓的生产线和产量并不会有太大销量，而且罗孚这个重要的牌子也没买来（罗孚有多重要？他原来贵为英女王的座驾。路虎曾经就是他的牌子）
㈤ 路虎揽胜rangerover多少钱
路虎揽胜系列，包括揽胜、揽胜运动版和揽胜极光三款车。
揽胜行政有三款动力总成，分别为3.0T汽油、3.0T柴油、5.0T汽油版本，价格区间在100-150万。
揽胜运动有四款动力总成，分别为3.0T柴油、3.0T汽油、2.0T柴油、2.0T汽油，价格区间在70万-110万。
创世长轴有四款动力总成，分别为3.0T柴油、5.0T汽油、2.0T混动、3.0T汽油，价格区间在135-240万。
㈥ 罗孚汽车公司的简介
罗孚汽车公司（MG－Rover）
英国，催生了很多迄今仍赫赫有名的车厂和品牌，诸如捷豹、迷你、本特利、劳斯莱斯、沃克斯豪尔和英国汽车工业最后的幸存者罗孚(MG-ROVER)。
1904年世界上第一辆拥有中央底盘的8马力汽车在罗孚公司诞生。1919年，改进后的12型车推出，不久被称为14型车投入市场。同年罗孚购买了由Ariel公司设计的小型汽车，即日后的“罗孚8”，其曾以145英镑的低价抢占了大部分市场。“罗孚9”1924年被推出，四年后，新型“罗孚9”取代了平凡的10/25型车。资本主义经济危机过后，1933年至1939年罗孚公司的年产量从5000辆增至11000辆汽车，年生产能力达到了1.1万辆，纯利润猛增到20万英镑。
1936年罗孚在伯明翰的Acocks Green和Solihull建立工厂，考文垂的老厂逐渐被Solihull取代。
1948年，罗孚推出了成功的1.6升四缸“60”和2.1升六缸“75”，即经典的P3车系。同年，第一款4×4越野车型陆虎（Land Rover）推出。次年罗孚展示了全新六缸技术的P4，并赢得了“独眼龙”的昵称。但P4的真正成功已为期不远，当其隔栅改回传统造型后，英国人对它的热爱也与日俱增。P4总共制造了13万辆。
真正为罗孚奠定声望和品牌的是1958年推出的P5型豪华轿车，配备罗孚经典的3.0升六缸发动机。P5开始作为英国皇室、首相及罗马梵蒂冈所钟爱的坐驾，甚至女王也选其作为私人驾乘，罗孚开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱。
1963年，罗孚开始研制P62000，这是一款紧凑运动型行政车。此后V83500的推出让罗孚彻底进入到超级豪华车的行列。
罗孚公司先被卡车制造商利兰公司收购（1966年)，在1968年英国汽车公司联手美洲豹、利兰成立利兰汽车集团后，罗孚与凯旋、美洲豹合并为专业高端汽车制造厂。
罗孚P8比前辈更加豪奢，但因为与美洲豹XJ6产品冲突，命中注定不能长久。面临同样境遇的是P6BS跑车，其甚至都没有被放到生产线上。公司于是调整战略，1970年成功推出RangeRover(揽胜)，“陆虎”得以确认在四轮驱动车中的豪华地位。
1975年利兰集团被收为国有，8年后奇迹般地出现盈利，但好景不长,1986年的赤字高达25.5亿英镑。此后包括美洲豹在内的许多子公司被出售。
1988年利兰集团被英国航空公司买下，次年利兰正式更名为罗孚（ROVER）集团。在被英国航空经营六年后，罗孚又被德国宝马公司接管。当时集团的产品分为越野车、轿车和MG跑车三类。“罗孚75”是宝马接管罗孚后的第一辆全新系列车型，“75”型车的生产被放在牛津工厂，并于1999年6月开始销售。接着公司又推出了罗孚25和45型。
1994年，罗孚汽车集团被宝马汽车以8亿英镑接手，到1998年底，罗孚带给宝马的亏损超过30亿美元，成为宝马的最大累赘。
宝马公司同样管理了罗孚六年，2000年，宝马将罗孚拆分，3月福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元，以购买其旗下陆虎越野车系，包括揽胜、发现者、自由人、卫士，同时新的MG- Rover集团成立，把罗孚分拆为MG和ROVER两个品牌，迷你小轿车留在了宝马。同年，罗孚汽车及MG跑车被英国私人投资商凤凰集团象征性地以10英镑购回英国，罗孚终于可以作为一家英国公司而独立经营。目前，MG－Rover集团在长桥的生产线上生产Rover25、45、75、 75Tourer车型以及MGZR、ZS、ZT、ZT-T和英国最畅销的MGTF跑车。
2003年，罗孚开始投产新的City Rover车型。
2004年，罗孚准备庆祝自己的百年华诞。
2004年 6月，上汽与濒临绝境的罗孚签订了意向性合作协议。
2005年4月，上汽、罗孚双方谈判破裂，罗孚宣布破产
2005年7月22日，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。
2008年，上海汽车已于4月1日完成了对南汽集团100%股权收购的工商过户变更手续。
㈦ 英国罗孚和上海荣威的关系这么车标都不一样了
关系是荣威的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
1、2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。
2、罗孚汽车公司是一家汽车公司，创立于1877年，2005年7月22日，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚。2008年，印度塔塔汽车从福特汽车取得了“罗孚品牌”的所有权。
(7)罗佛汽车价格表扩展阅读：
1、罗孚的品牌标识：
Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。
2、荣威的品牌标识：
荣威（ROEWE）品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。
以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前，左右分别蹲座着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子，气宇轩昂、凛然而不可冒犯，代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。
㈧ 中国是否收购了罗孚汽车为什么罗孚被称为路虎
罗孚品牌已经被印度塔塔集团收购了
㈨ 罗孚汽车公司的罗孚车标
Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。
20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。
后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。
维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。
第一次配有维京人头吉祥物和绘有黑色长船在蓝色海洋里乘风破浪航行的彩绘标志，出现在1930年的一批2L排量的轿车上。其中的一辆Light Six带着这独特的吉祥物在参加Blue Train车赛时穿越法国。
最大的Rover维京人形象吉祥物，出现在1963年的Rover 2000型上，它安装在散热器格栅的中央。
㈩ 罗孚汽车现在的市场价格
价格：56.0-58.0万元 理论油耗：6.3-9.6L 外形尺寸（长/宽/高）： 4750/1970/1430mm 排量：1796-2497 cc
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