2020款哈雷全系摩托车价格

Ⅰ 哈雷摩托车所有的型号价格和图片

非常费油。我给你打一下报价吧，是香港的价格。我杂志上有报价。如果到国内的话，买水车价格也差不多，如果去北京哈雷专卖买，价格就翻倍了。因为进口关税很高。至于耗油，600CC一百公里要6个油。像哈雷那些1800CC的，百公里耗油就得13个了。手打的哦，希望能给我最佳答案。车型号 排量 价格（元） VRSCAW 1250CC 218700元。VRSCDX 1250CC 216000VRSCD 1250CC 202500FLHTCU 1584CC 256500FLHT 1584 201150FLHX 1584 224100FLHRC 1584 221400FLHR 1584 218700FLSTC 1584 217350 FLSTF 1584 210600FLSTN 1584 216000FXSTB 1584 194400FXSTC 1584 214650FXCW 1584 216000FXCWC 1584 245700FXDL 1584 178200FXDB 1584 159300FXDC 1584 151200FXD 1584 145800FXDF 1584 186300XL1200C 1200 120150XL1200R 1200 114750XL1200L 1200 117450XL1200N 1200 132300XL883C 883CC 101250XL883L 883 86050XL883 883 87750

Ⅱ 哈雷摩托车价格多少钱

哈雷摩托车价格大约在10万-30万不等，不同的型号以及配置介个不同。

哈雷戴维森不仅生产摩托车，还生产6000多种部件和配件。此外，哈雷戴维森还拥有一系列摩托车服饰及多样化商品。哈雷的“MotorClothes®服饰”包括服装、鞋、服饰配件、骑行装备、个人物品、家庭用品、玩具、收藏品或特许商品之外的各种小纪念品。

哈雷戴维森亚洲公司的营销网络覆盖10个国家和地区，包括日本、澳大利亚、文莱、关岛、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国和大中国区（包括香港和台湾），拥有约30家授权经销店。

(2)2020款哈雷全系摩托车价格扩展阅读：

车系介绍

1、TOURING 旅行车系

Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。

2、DYNA 戴纳车系

为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。

3、Sportster运动者车系

诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷，Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。

Ⅲ 哈雷的价格多少钱

SOLTAIL 售价：24万-29万
SPORTSTER 售价：9万-15万
DYNA 售价：18万-23万
TOURING 售价：28万-33万
VRSC 售价：15万-25万
都挺费油的，因为哈雷的发动机排气量大，又是直列，比其他摩托车都要更接近汽车的耗油量

Ⅳ 哈雷近日正式公布了全新2020款Iron883

在动力方面，搭载883ccV-Twin风冷发动机，配合5速变速箱，该发动机的特点是能够平稳行驶数千英里，无论是在铺装道路上还是在乡村道路上，均有不错的表现。

在悬架方面，采用伸缩式前正叉，惯用的橡胶防尘套依旧健在，双弹后簧叉。座高760mm，适合绝大部分人群，而且多年以来883自身的尺寸就很紧凑，加上面包式坐垫，让整体效果既经典又舒适。

在制动方面，前后盘式均采用单碟刹，配备双通道ABS防抱死制动系统，配备有光泽的9辐式黑色合金轮毂，并与MichelinScorcher31轮胎配合使用，自然在制动效果上提升了不少。

全新2020款Iron(硬汉)883在泰国售价499,000泰铢，约合113900元人民币。尽管全新车款与现版相比并没有发生太大的变化，也仅限于添加了一个车身图案，但其凭借多年以来经久耐看的造型设计，全新2020款Iron(硬汉)883依然是哈雷车型中物美价廉的车型之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2020年哈雷戴维森——滑翔最新7款摩托车，万里骑行必备之选

说起哈雷，定是不少摩托车发烧友心中的梦，拥有一辆哈雷，不仅仅只是拥有一辆摩托车，而是从此拥有了一种全新的方式，一种谨慎和文化的象征，一种图腾——寓含着激情、自由、快乐、个性、冒险。
1905年的独立日，一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥
市举办的车赛。从此，哈雷的名气渐渐上升，其产品线包括：Sportster、Dyna、 Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。哈雷戴维森于1995年于香港开设了授权经销店。于2005年4月成立上海办事处，正式进入中国内地，并一直深受国人的追捧。
好了话不多说，今天为大家带来，2020款哈雷戴维森，融合了定制巡航摩托和旅行摩托设计精华的最新7款滑翔摩托车。
1.cvo limited
实际排量：1923cc，马力：106ph，功率：78kw/5450rpm，扭矩：169Nm/3500rpm，6档变速，整车重量：411kg，油箱：22L。
2.Cov Street Goide
实际排量：1923cc，马力：106ph，功率：78kw/5450rpm，扭矩：169Nm/3500rpm，6档变速，整车重量：377kg，油箱：22L。
3.Road Glide Limired
实际排量：1868cc，马力：90ph，功率：66kw/5450rpm，扭矩：164Nm/3000rpm，6档变速，整车重量：407kg，油箱：22L。
4.Road Glide Special
实际排量：1868cc，扭矩：167Nm/3250rpm，6档变速，整车重量：359kg，油箱：22L。
5.Roda King Special
实际排量：1868cc，扭矩：167Nm/3000rpm，6档变速，整车重量：359kg，油箱：22L。
6.Street Golde Special
实际排量：1868cc，扭矩：167Nm/3000rpm，6档变速，整车重量：359kg，油箱：22L。
7.Ultra Limited
实际排量：1868cc，扭矩：166Nm/3000rpm，6档变速，整车重量：399kg，油箱：22L。
好了今天就聊到这里，喜欢机车的朋友关注我，之后为您呈现更多机车相关内容。
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Ⅵ 哈雷2020款“软尾”系列国内上市，首批三款车型，售价26.08w起

继哈雷公布了STREET“街道”系列、SPORTSTER“运动者”系列的2020款国内售价之后不久，SOFTAIL“软尾”的最新价格也出来了。首批更新了三款经典车型，分别是BREAKOUT“突破者”、FATBOY“肥仔”和HERITAGECLASSIC“经典版继承者”。相比上期的那些入门级车型，这三个大家伙明显与我们心目中的“哈雷”更贴近一些，当然售价也水涨船高，从10w左右跨越到了20多w，让我们感受下哈雷的魅力吧。

2020款BREAKOUT“突破者”的国内售价为26.08w起，相比2019款下调了8000元。对于突破者的印象，很多车友都是它那240mm堪比四轮的宽大后胎，和Chopper风格的前减震，完全是一副现代硬核重机的模样。发动机上的“114”表示立方英寸的排气量，换算后位1868cc，缸头部分为液冷，缸体还是保留了传统的风冷翅片，最大马力约100匹，最大扭矩约160nm。没记错的话，这台发动机是在2017年的时候出现，当时哈雷还比较守旧的，新加入的水冷八气门，也让不少哈雷粉表示了不满，现在看来也没什么是一成不变的。

20-30w的摩托车对于大部分车友来说，还是不太容易实现的梦想，尤其是光环更强的哈雷，所以国内对于太子车的热情一直很高，每当国内出现新款太子的时候都会成为热门，但距离我们心目中完美的标准还有不小差距，那么哈雷能不能放下身段，和钱江合作后推出一些小排量亲民款呢？想想还是挺值得期待的吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

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Ⅶ 哈雷摩托最低价格

八万多九万不到，哈雷sportster883
温州4S店报价96500

Ⅷ 哈雷摩托车报价多少

现在国内的哈雷分两个渠道
第一就是大贸店的正规途径进来的 现在哈雷在北京 上海 成都都有了大贸店 具体的价格你可以去店里咨询 从入门级的883到顶级的1584 价格从10W左右到5~60W不等
其二就是各种走S渠道进来的整车或者拼装车 广东的碣石是国内最大的走S摩托车集散地 这样进来的哈雷要比大贸便宜很多很多···10年左右的883根据车况不等 价格在5~6之间 浮动比较大
希望对你有帮助

Ⅸ 哈雷摩托车各个型号的价格分别是多少

最便宜的833是85000元

Ⅹ 正宗哈雷摩托车售价是

国内有店，偶尔有活动，比如可以买车送1w元买配件之类的。车子价格不等，低端入门级的总价上路大约10w左右。高端的有二三十万四五十万的。看你买什么了。