红旗车正面刚逆行豪车
A. 为什么说国内在红旗面前所有豪车都会被吊打
严格意义上来说，红旗吊打所有豪车还是有点夸张的成分在里面了，只能说红旗在外观和内饰方面的设计质感已经接近于这些豪华车，但是车辆的三大核心部件——发动机、变速箱以及底盘，都是红旗基于国外大牌公司所打造的，而变速箱更是直接采购爱信公司的，虽然现在的红旗车型大部分采用的都是涡轮增压直喷发动机，但是这款发动机的可靠性还有待时间的考验，总的来说，红旗从技术底蕴来看，距离一线豪华品牌还有很长一段路要走。
红旗系类的全新车型，大有赶超BBA豪华车的决心，但是这并不仅仅是一句口号而已，还需要红旗在今后的发展历程中，不断的积累和沉淀，或许在不久的将来，红旗才能有和一线豪华品牌正真竞争的资格，我们在路上看到最多的就是车头一抹红的红旗，红旗加油！
B. 最近我看到一辆红旗牌轿车私自在车头张贴国徽，这种情况应该怎么办
可以报警处理，根据《中华人民共和国国徽法》
第十条 国徽及其图案不得用于：
（一）商标、广告；
（二）日常生活的陈设布置；
（三）私人庆吊活动；
（四）国务院办公厅规定不得使用国徽及其图案的其他场合。
(2)红旗车正面刚逆行豪车扩展阅读
《中华人民共和国国旗法》
第八条举行重大庆祝、纪念活动，大型文化、体育活动，大型展览会，可以升挂国旗。
第九条外交活动以及国家驻外使馆领馆和其他外交代表机构升挂、使用国旗的办法，由外交部规定。
第十条军事机关、军队营区、军用舰船，按照中央军事委员会的有关规定升挂国旗。
第十一条民用船舶和进入中国领水的外国船舶升挂国旗的办法，由国务院交通主管部门规定。
公安部门执行边防、治安、消防任务的船舶升挂国旗的办法，由国务院公安部门规定。
第十九条在公共场合故意以焚烧、毁损、涂划、玷污、践踏等方式侮辱中华人民共和国国旗的，依法追究刑事责任；情节较轻的， 由公安机关处以十五日以下拘留。
C. 当红旗H9车头挂上红旗，这才是国产顶级豪车的真正气场
近些年国产品牌不断向上走，在某些细分领域，甚至已经可以匹敌合资品牌。但就目前来说，真正想要在豪华车市场分上一杯羹，还是得看红旗的。豪华车市场具有一定的特殊属性，它不仅仅需要强大的产品实力，更需要强有力的品牌力支撑，这方面红旗的起点非常高，作为一个有故事、有底蕴、各种国之重要场合中出现的品牌，它在每一个国人心中都有着很深的民族情怀。
红旗H9的综合表现力实在是强大，它代表了中国汽车工业的最高水准。外观上引人注目，媲美国外豪华品牌，内饰也将科技以及豪华感营造到了极致，在配置、空间、动力这几个方面也没有一处短板。而且也不是每个车都能挂小红旗的，就算挂上去气场也是截然不同的，红旗H9就是红旗本旗。说实话，这样一台红旗H9开出去绝对倍有面，甚至比起奔驰宝马更强。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 这才是真正的国产豪车！红旗版“劳斯莱斯”来了，气场碾压奔驰
作为一个历史悠久的民族品牌，红旗的地位不言而喻，它是国产汽车真正冲击高端的希望，承载着无数国人的情怀与希冀，自主品牌能否在豪华车领域有足够份量的话语权，甚至与奔驰宝马这些国外强敌去掰一掰手腕，红旗就是肩负着这样的使命。
红旗这些年日子过得有许多的起色，我们不敢妄言它已经超过了奔驰宝马的水准，但是很多方面它确实正向着这个目标不断靠近。像特殊的身份的L5就不必多谈，在民用系列上面，红旗这些年也推出了许多高大上的产品，比如像HS5?HS7,以及这款马上就要上市的H9。
红旗H9采用了前置后驱的驱动方式，动力上搭载了3.0TV6机械增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400牛米，匹配7挡双离合变速器。除此之外，还会提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为380牛米，动力性能并不亚逊色于同级的宝马5系等车，底盘为前双横臂式后多连杆独立悬架。
红旗H9无疑是今年国产品牌里面最为重磅的产品，出色的设计极大的刷新了我们的眼球，豪华感也达到了极致，确实颇有国产劳斯莱斯的潜质。据悉它将会于下个月正式投产，已经不需要等待多久了。相信只要价格不离谱，它会成为一些老板们的新选择，毕竟开这样一台红旗，远远比满大街的奔驰宝马回头率高多了。
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E. 开红旗L5在大街上闯红灯，超速，逆行，别车，交警敢拦截吗
开红旗L5在大街上闯红灯，超速，逆行，别车，交警当然敢拦截的，现在是法制社会，谁也不能肆意妄为、
F. 红旗H9又遇“强敌”，这款豪车在美国比BBA受欢迎，车标带翅膀
对于我们大部分的汽车消费者来说，选择豪华品牌中大型轿车时大多会从，BBA旗下的车型中进行挑选。但是当我们国产自主品牌一汽红旗推出了红旗h9之后，使得这一细分市场出现了很大的震动，这款车型也是拥有着不低的关注度和销量水平。但是在最近一段时间，北京车展和2020年中国国际进口博览会上都亮相了很多重量级车型，我认为其中有一款并严重威胁到了红旗h9的地位，这款车便是捷尼赛思G80。
G. 红旗汽车仿劳斯莱斯哪款叫什么
应该是这个,红旗HQD概念车
明显模仿了劳斯莱斯Phantom幻影
HQD 在车身的造型上很明显借鉴了劳斯莱斯Phantom的造型理念，厚重的C柱与很小的后窗为后座上的VIP提供了极好的个人隐私和侧面碰撞安全性。高耸的车头和醒目的镀铬的散热器隔栅十分醒目。继承了第一代红旗前高后低的船型车身和对开式车门以及3排侧窗的造型，并适度体现小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，同时在车灯设计上延续了老大红旗的圆灯和筒状翼子板造型，保留了传统的扇形面罩还在栅格的设计中融入中国传统建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意；而且HQD在继续发扬三面红旗侧标风格的同时，并修整简化，赋予三面红旗侧标实用性的侧转向灯功能；HQD 对老红旗的立式宫灯状尾灯造型进行创新，并通过前后贯通的线条与前大灯的整体呼应；HQD在继承老大红旗的后部造型的同时又进行局部调整，隐含天安门形象，后排照板透明封闭，整体感强烈。
在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和D柱上，而且将车头两侧的旗杆以飘扬的火焰的创意进行美化，把底座形体融入整车造型设计，加入以飘扬的旗帜为创意元素的后视镜，以光芒四射的太阳为寓意构造轮辋造型。
红旗HQD在技术上追求极致，整车采用全手工制造，全铝车身，(轻量化设计)可以满足使用者个性化需求，尊贵独享。
一汽集团公司领导为自主开发产品揭幕，充分显示了“第一汽车”对发展自主品牌的决心。正是这种决心，让我们看到了我国自主汽车工业充满希望的明天。同时，透过红旗今年面向未来的展示和已知明年即将投产的新车，我们也看到了，依托中国第一大汽车企业，红旗这条“寂寞”多年的“巨龙”正在崛起。
第一汽车在继承老大红旗的设计风格和造型基因基础上，融合现代的造型设计理念全新开发了这一中国首款元首级限量版国宾车，一款真正意义上的国车。
图片
http://image2.sina.com.cn/qc/news/2005-04-13/.jpg
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H. 红旗车H5开出去真比奔驰宝马有面子吗
红旗车H5开出去不能说是真比奔驰宝马有面子，只能说因为保有量少的关系红旗车H5开出去真比奔驰宝马回头率要高一些。
I. 红旗轿车和法拉利相撞谁赢
这个问题本身脑残，鉴于脑残的程度，那就假设红旗为L5，法拉利为拉法。论重量，红旗完胜，完全不排除法拉利被撞飞的可能。可是红旗为普通车身，可能车架还为焊接式，在高速碰撞时极容易解体，造成人员伤亡，可是法拉利尽管零件会破碎，但是人所乘坐的位置为碳纤维一体式车身，在碰撞时会提供充分的保护，所以会更安全。至于谁赢？我拿车撞墙，你说是我赢还是墙赢？
J. 【车主点评:《红旗真是国产中的豪车》】
#选车理由 红旗H5车子实用性好性价比总体来说还是比较高，红旗H5外观时尚颜值较高，内饰科技感好，配置较丰富。相对来说性价比还是很不错的，值得入手的一款车型。#最满意 这款车的霸气外观，内饰的科技感，超长的车身和超大的空间，多次有人问我这个是什么车，看着那些老司机都两眼发光，也满足做我小小的虚荣心，配置方面还是很高的性价比，外观和内饰吸引了我，配置征服了我，价格也很适合我的购车预期。而且红旗售后服务有保证，送4年10万公里免费保养，还有三终身服务，用着放心。前排的按键的排列都整整齐齐，全系标配天窗，LED大灯、无钥匙启动、ABS防抱死等都是全系标配，音响就是行走的低音小钢炮，高速开车听着歌特别爽#最不满意 油耗有点儿高，起步有点儿慢，这是我开车这段时间不满意的地方。#空间 空间就两个字，超大！前排完全就是豪华的空间，后排舒适比起同级别的车完胜。后备箱超大，1.2米左右的纵深，比有的车后备箱能大将近一倍。#外观 外观上，红旗H5设计得比较运动时尚，前脸的进气中网采用大面积的瀑布式格栅设计，而且与酷炫的大灯组连在一起，霸气迷人而又有蓄势待发的感觉。车身比例协调，线条流畅。车的设计的轻灵悦动，富有青春气息，并且不论从哪个角度看过去都是色泽亮丽，引人注目，让人喜爱不已。后溜背式的设计更增加了车子的时尚感，整体美观度上了一个档次，外形十分时尚，不失大气#内饰 内饰上，红旗H5采用较为沉稳的黑色设计，这也许跟官车有关系吧，而且整体内饰显得非常的豪华，悬浮式的中控液晶屏、三幅式的多功能方向盘、水晶式的档杆，非常的有科技感和档次感。#动力 动力还是不错的，稳重平顺，加速匀称，换挡没有间隔感。#操控 操控还是很简单方便的，显示屏上还会显示当前档位，对于我刚熟悉车的时候有了好大的帮助#舒适性 座椅非常舒适柔软，一点不吝啬于豪华车。其实这就是中国豪华车的象征。#油耗 油耗确实有点儿高，现在基本就是10个左右，其实还是可以接受的。