车豪易车
㈠ 易车的易车简介
易车公司(简称:易车)是美国纽约证券交易所上市公司,纽交所股票代码:BITA,是中国最大的汽车互联网企业。为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。
易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观,致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。
易车旗下的业务包括:
中国最大的汽车网络导购平台——易车网(yiche);
中国最大的二手车交易信息网络平台——易车二手车 (taoche);
中国用户量最大的全面覆盖汽车消费与生活的移动互联网应用产品组群——移动应用(app.yiche);
中国最大的汽车数字营销服务代理商——新意互动(CIG);
专业权威的汽车产业新闻网站——汽车产经网(autoreport);
中国领先的汽车行业互联网营销及客户关系解决方案供应商——易湃(easypass)。
㈡ 易车二手车网里面显示商家的豪华车都一两万是不是骗人的
肯定是骗人的,如果你要看车,对方会说送车上门,不过先要你交车辆的过路费和加油钱,只要你交了,他们就会找各种各样的借口问你要钱,你不给那么你前面的钱也不还,就这样骗钱的
㈢ 土豪请进!2021上海车展百万元超豪华座驾盘点
作为两年一届的国际性大型车展,上海车展绝对是车迷们的狂欢节,各个汽车厂商会带着自家最新、最重磅的车型亮相车展,其中不乏一些售价超过百万元的超豪华座驾,虽然这些车型不是普通消费者有能力购买的,但是能够大饱眼福也是不错的,今天车叔就带大家盘点一下在本届上海车展上出现的豪华座驾。
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㈣ 成都车展豪车篇:50-300万均有新车,迈巴赫得加价多少
不得不说,今年的成都车展咱们自主品牌可是凭实力抢了不少风头。例如在比亚迪、领克、欧拉、坦克等等展台,都有许多观展人员围观;一是因为他们的展馆布置得更为用心,二是因为展厅内的新车,热度都不低。当然了,历年来的车展也都少不了一些价格昂贵的豪车,今年也是如此。下面笔者就来和大家聊聊,在2021成都车展上的一些新款豪车。
新款保时捷Macan
指导价:55.40-84.80万元
产品力上,大佬们想要的商务排面、大空间、顶级舒适/高端配置等等,迈巴赫S 580都不差事儿;比如3396mm的轴距、后排规格顶满的座椅、柏林之声音响等等,都展现了出众的奢华。可能对比4.0T的飞驰来说,也就是品牌不及“宾利”二字更有分量吧。
好了,以上便是笔者和大家聊到的全部内容了。如果大家是想要去车展上看豪车,那么除了今天咱们提到的这几款外,劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等超豪华品牌,相信都能让你一饱眼福。但笔者更好奇的还是奔驰迈巴赫S 580,你们觉得,后期这车会加价多少起步呢?
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㈤ 又一款中大型豪华车,轴距超3米1有档次,油耗才1.5L
2019年与2020年交接之际,BBA阵中三款中大型轿车齐齐完成迭代与更新,让不少消费者与汽车媒体都嗅到了顶层汽车市场将要加快推进电气时代的味道。而如今,这三款车型都进入到年度更迭的第二年,而率先完成优化并投放于市场销售的仍旧是宝马5系。
其实在几个月前,宝马5系新能源才完成了年度改款,而短短3个月内第二度改款,显然是为了进一步争夺该细分市场。
写在最后
总体而言,我们可以看到的是宝马5系新能源尽管更新频繁,但它在设计上与另外两款直接竞品对比实在是没什么明显优势,尤其是在奥迪A6L、奔驰E级都开始通过个性化来吸引年轻人的情况下,宝马5系新能源只注重成熟消费群体的路线很难成为的综合优势。想要再进一步把该市场的主动权握在自己手里,或许等着换代车到来才是云开雾散的那一天。
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㈥ 【1.8PH V 豪华版 这车怎么样】
综合感受 第一次在易车上看见这款车时,就给我留下了深刻的印象,它的外形线条流畅,颜色突出很有特色,很符合我对汽车外形认同的概念;把它买下来以后也使用了几个月,目前未发现有什么质量问题,我表示很满意。
最满意 最满意的还是我对这个品牌比较信赖,因为它的质量包括它的整车安全稳定性等方面,都得到了广大消费者的认可和验证,这么多年来它的销量一直都是比较畅销的,所以说相信它这个品牌应该不会错。这辆车买回来到现在已经有几个月的时间了,目前发现都各个方面的表现都比较优秀,没有什么大的质量问题。
最不满意 不满意的地方是这个车子它内部的新车味道好像比较大,用了几个月下来,还是那个样子;每次用车之前,都是要把车门和车窗打开晾一段时间,让里面的气味散干净才放心坐进去,不然的话,鼻子会感觉不舒服;
空间 这辆车它的前排空间,后排空间以及后备箱空间整体上来看,算是还不错的;前后排空间的腿部膝盖位置空间基本都有以拳空间,头顶有一拳;我测量了一下这辆车的后备箱空间,装两个27寸的行李箱也是没有太大的问题的,就是一般出行两个人大家都带上一个那种行李箱就没有问题的;
外观 这款车它的外观是比较大气的,非常朴实,它的外观,不管是它的前脸,还是它的侧面,或者是说它的后身,都是非常俊俏的,属于小巧精致型的;
内饰 这款车它的内饰是我喜欢它的另外原因;它的内饰确实设计的时候是按照消费者的要求来进行人性化设计的,多功能中控、颜色和灯光,让我感觉到耳目清新新,很自然,很舒坦和踏实的内饰;
动力 这款车的排量是1.5L,它的车身不大,体量不重,所以动力方面自然是没有问题的;加上双擎动力,它百米提速在12秒左右,总体感觉它的动力还算不错!上下班在市区内行车走,轻轻带一下油门,就能跑60码左右,但要注意双擎动力互换;
操控 它的操控是口碑比较好的,操作简单,内部中控台配置清晰,一目了然,方向盘及各功能转换按钮开关布置很合理,手感也很好,操作使用也非常方便,各个部分的功能按钮设计都很人性化,人在驾驭过程当中的感觉是非常清新爽朗的;高速行驶中车子很平稳,超车稳健,整部车的隔音效果也不错,它的方向盘很轻,油门给油力度自己多摸索,还是挺好掌控的。
舒适性 作为接触时间最长、接触面积最广的部分,座椅的舒适性将直接影响到大部分的驾驶体验;调整模式的悬架与车辆定位基本一致,主要运动型通常比较刚性,而主要舒适型悬架都比较软;一般来说,车辆的原始轮胎和车型定位是一致的,对于主要的舒适型,原始轮胎更倾向于使用舒适的静音轮胎,新车这些方面都是不错的;
油耗 它的综合油耗目前是5.1升/100公里,这样的油耗我个人觉得还算是蛮省油的,我对它的油耗水平整体表示还是比较满意的,它是属于双擎动力,油耗表现当然会很好,但是谁都希望油耗越低越好;
㈦ 20万左右看哪些优质豪车这几款就很不错,空间大、动力强
20万左右的预算在选车时往往会令人非常纠结,许多朋友会产生“宁做鸡头不做凤尾”的想法,因此他们大多会将目标瞄向二线豪华品牌,而今天我为大家带来的这几款车,正好解决了大家的犹豫,它们都是二线豪华品牌关注度很高的车型,不仅空间大,动力还强,是20万左右不错的选择。
红旗HS5
官方指导价:18.38-24.98万
作为国产豪华品牌的标杆,红旗在走向亲民路线后,旗下车型的销量也迎来了爆发,其中又以红旗HS5最引人关注。HS5的设计非常贴近德系车的思想,采用了简洁流畅的线条设计,品牌带来的压迫感并没有过分营造,非常符合国人的审美。随处可见的红旗元素非常醒目,带来了较高的品牌辨识度。
总结:红旗HS5作为20万级别表现最佳的国产品牌,在舒适性和空间上都展现了标杆的实力,沃尔沃XC40有着冷峻的外观和出色的安全性,更精致的车身深受年轻人的喜欢,凯迪拉克XT4则与两车完全不同,走起了运动路线,紧致的悬架和强劲的动力也深得年轻人的青睐。虽然是“鸡头”,但这三款车都在各自领域展现出了应有的实力,加上不错的优惠力度,是20万左右预算的最佳选择。
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㈧ 2021上半年重磅豪华车回顾,奔驰G级落地超300万
网上车市梳理了2021年上半年上市的重磅豪华品牌新车,价格从20-213万元不等,包括奥迪全新A3、奔驰全新S级、长安林肯航海家、一汽-大众奥迪e-tron、路虎全新卫士90、全新迈巴赫S级、奥迪新款Q5L、沃尔沃新款XC60、奔驰G级炽炎特别版、捷豹新款XFL共10款车型。其中奔驰G级炽炎特别版自去年停产后再次回归国内市场,新车上市后加价幅度在50-70万元起,落地价格突破300万元。
㈨ 20万预算买豪华轿车这三款颜值动力都不落下,适合年轻人
20万预算,选择鸡头还是凤尾?估计很多人会选择一辆空间大、够实用的B级车,但随着消费水平的提高,部分人对生活品质的追求更高了,相较于花20万而去选择一辆B级车,他们更愿意选择一辆有牌面、有品质的豪华车型。
而近几年豪华品牌的门槛也在不断降低,今天笔者要给大家推荐的这3款车均为入门级豪华车型,并且都有着不小的优惠力度。
奔驰A级
市场指导价:21.18~26.48万元
优惠幅度:5万左右
奔驰A级拥有家族的前脸,星空式的进气格栅搭配大LOGO,辨识度极高,2780mm的车身轴距在同级车型也是处于主流水平。而在营造豪华氛围方面,即便是入门级产品,奔驰也没少花心思。
除此以外,凯迪拉克大幅度的降价优惠也成为了它的一个标签,也让这款车性价比更加凸显。
当然,这款车也不是没有短板,那就是后排空间表现十分局促,不合适后排经常坐人,作为家用来说有一定局限性,但全系2.0T和后驱,吸引力仍然非常强的。
写在最后:
作为豪华品牌的三款入门级车型,奔驰A级颜值高,宝马1系、凯迪拉克CT4运动性能强劲,开出去面子完全撑得起,并且都有着不小的优惠力度,20万左右的预算能够拿下。这样的豪华品牌轿车,你会考虑吗?
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