二手豪车保养便宜的

A. 曾经的百万豪车.，现在二手购买还有价值吗

事实上，不难发现，购买二手豪华轿车的人不超过两种: 一种是他们的预算不够。他们也许不能直接买得起一辆新的豪华轿车，但他们仍然有驾驶豪华轿车的心理需求。一些生意上的朋友买了一辆二手豪华车，带来的价值比二手车本身还要高。一个2009年 ml350裸体汽车指南价格接近900,000。加上税收，当时这个数字接近100万。现在基本上是22-25，如果排放标准在国家4，价格可能会高一点。

在同样的价格，二手豪华车无疑有更有价值的品牌质量，如帕萨特和二手奥迪 A6。我相信很多人会倾向于奥迪 A6。在这方面，商人选择后者是为了显示自己的实力。作为豪华车的消费群体，基本上钱成了一个集团的标志，所以无论是保养还是维修都是在4s 店完成的，基本上都有完善的保养记录。

而维修配件大多选择原装进口配件，很少使用的代理厂或其他厂家配件，这在整车技术人员方面做出了很大的保障。二手豪华车，如果你是一个汽车玩家，绝对是最好的目标考虑。一方面，您可以在短时间内体验到各种型号。另一方面，价格不像新车那么高，所以它不会占用那么多钱。此外，二手豪华车的流动速度很快，所以你通常可以用一笔钱买多辆车。

B. 买百万级豪车，后期保养费用高吗

保养费用当然很高了，有些人就因为面子买一辆豪车，但是买到手之后才发现，车买的起，但是豪车后期的费用真的吃不消，以一百万的车为例，使用一年的费用甚至都能买一亮便宜的国产了，所以千万不要因为面子而买豪车。

虽然人人都想开豪车，但是豪车并不是谁都能开的起的，其实对于普通老百姓来说十万元左右的家用车就很不错了。

C. 有什么价廉物美的二手豪车且维修又便宜

豪车维修没有便宜的！保有量大的维修便宜，但是保值率高！小众车保值率低，但是维修价格高！
如果非要选一台，可以选择通用性强的车，特别是同一款发动机变速器搭载到多款车上，

D. 哪些豪华品牌保养比较便宜

随着国民经济水平的提升和豪华品牌门槛的降低，豪华品牌汽车对于普通消费者来说已经不再遥不可及，二三十万左右就能买到一台看起来像样的豪车，这是很多家庭都能承担得起的。但是豪华品牌的保养费用一般都不便宜，有些人买得起豪车，却未必养得起，像BBA这样的一线豪华品牌，单次保养基本不会低于一千元，两三千元也很常见。那么，哪些豪华品牌的保养比较便宜呢？

雷克萨斯

雷克萨斯应该算是养车成本最低的豪华品牌，雷克萨斯旗下所有燃油车型均享受4年或10万公里免费保养、保修政策，而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修和保养。雷克萨斯的免费保养项目包括更换机油、机滤、空滤、刹车片、刹车油、雨刮器、玻璃水等等，范围很广，而且还不收工时费，车主在4年或10万公里内几乎可以不花一分钱保养，堪称业界良心。

总的来说，在养车成本上，每个豪华品牌都不一样，一线豪华品牌普遍高于二线豪华品牌，有一些豪华品牌的保养费用并没有大家想象中的那么夸张，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克这四个豪华品牌的保养费用就相对要低一些，对于那些追求经济性和性价比的消费者来说，无疑是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 买二手豪华车是不是维修费用很高

买二手豪华车确实是维修费用很高，其实相比维修费用，对于二手豪车来说，最贵的还是配件费用了，因为很多配件根本找不到，只能够从国外进口

F. 二手玛莎拉蒂为什么便宜

二手玛莎拉蒂便宜的主要原因是其非常差的保值率，影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。

对于玛莎拉蒂来说市场保有量很低，而且保养也较为麻烦，一般的城市地区都没有玛莎拉蒂的4s店，同时玛莎拉蒂的原厂配件价格非常的昂贵。

玛莎拉蒂后期的保养维修成本一直是大部分玛莎车主吐槽的地方，以正常的小保养，一次保养费用在五千左右，一年大概保养两次就一万左右，而如果是更换配件或者刹车片的话则一年预计要四万左右。

再者油耗方面，像玛莎拉蒂这一类的豪车完全就不是给普通人享受，其中玛莎总裁百公里最低也要14.9升左右，其它车型则在16-25升之间。

加上路费、保养费以及杂七杂八的费用玛莎拉蒂一年的支出在3-6万之间，而且这个预价还没有加上玛莎时常出现的小毛病维修费用；因此即便是购买到很便宜的二手玛莎拉蒂，往后每一年的养车费用是非常的不划算，所以不建议购买二手玛莎拉蒂。

G. 汽车二手市场中，为什么一辆豪车几万元也没人买内行人说出原因

如今汽车已经得到了很大的普及，成为人们出行必不可少的交通工具，每家每户拥有一辆汽车也不是什么稀奇的事了，近几年汽车行业发展的是越来越快，汽车品牌也是越来越多，各个品牌也是在不断地推出新的车型，消费者在买车的时候就有了更多的选择，但是也有一些普通消费者，手里的资金并不是很多，而且想买一辆豪车来提升自己的地位，这时候汽车二手市场就是一个很不错的选择，相信也有很多的车主都发现了，二手的汽车还是非常便宜的，在汽车二手市场中，为什么一辆豪车几万元也没人买？内行人说出原因。

?如果没有足够的资金，大可以选择买一辆普通的汽车，完全没有必要去买一辆二手豪车，这样并不能给自己带来面子，只会给自己带来更大的压力，大多数的人在买车的时候都会考虑到后期的用车成本，所以很少有人去购买二手豪车，再加上现在车市进入寒冬，新车都很少有人去买，更别说二手车了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 全国那里的二手车最便宜啊

一般大城市一二线地区便宜。

从区域来看，东部地区市场流通较为活跃，高于全国其他地区，流通指数为40.1。在西部地区，市场流通疲软，只有30.1个。

在实际市场情况下，即东部二手车资源发达地区，交易成本低，所以二手车价格相对较低。而在西部欠发达地区，车源少，配套设施不完善，导致交易成本高，二手车价格相对较高。

(8)二手豪车保养便宜的扩展阅读：

此外，政策因素也会影响不同地区二手车的价格差异。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在一次采访中表示：“跨地区的溢价主要有三个原因。

首先，车辆将从高密度地区流向低密度地区，二手车将从大城市流向二、三线城市。大城市车辆保有量高，同类型车源丰富。只有5个人买10个人的车，所以自然价格很低。另一方面，二三线城市以自然高的价格卖得少买得多。

其次，不同地区对品牌有不同的消费偏好。

三是限制城市与非限制城市的车辆流动。例如，一辆10年的捷达在北京只能花7000到8000元才能买到。但在辽宁省铁岭，出价从2.7万到2.8万不等。

I. 是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好

这个问题的意思，就是花五六万的预算，是买个二手车好，还是买个新车好？那么答案肯定是不同的，有人说首选新车，有人也说买二手车，只能说都没错，因为每个人的用车需求本身就是不同的，不能说买新车就一定好，也不能说买二手车就一定差，适合自己就是最好的。

二手车的缺点，先前也说了，二手车市场水确实深，特别是一些受利益驱使的车商，冒险出售问题车，一不小心消费者就会上当，因此选择二手车，风险势必要比新车更大，如果一点不懂车的话，那么最好还是带着懂车的师傅或者第三方检测机构去，买二手车能满足更高的需求，性价比也更高一些，但是一定要买到车况好的。

J. 二手豪华车的数量也很多，到底值不值得我们买呢

如果说二手车市场上性价比最高的车，当属二手豪车了，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。

实不难发现一般买二手豪车的人群无非就两种：一种是手里预算不够，直接买新的豪华车可能负担不起，但是还有开豪华车的这个心理需求。有些做生意的朋友买一辆二手的豪华车所带来的附加值比二手车本身的价值还高。一辆09年的ML350裸车指导价接近90万。在当时加上税接近100万。而现在基本上在22-25左右，如果排放标准在国四价格能稍微高点。对于一些小老板或者小包工头来说这类二手车不仅能日常使用，其带来的面子附加值在促成一笔大的生意来说价值远高于车的本身。第二类就是由于豪华车里面有很多经典车型，但是大部分由于时间长已经停产了。这类玩老车的人相对对价格不太敏感。