长安预售豪车

⑴ 长安版“林肯冒险家”正式开启预售，24.8万

这几年美系车的发展其实非常一般了，基本上除了凯迪拉克，整个美系车的销量都出现了明显的下滑。但是这也无法阻止美系车国产化的脚步。因为和凯迪拉克同级别的豪华品牌，“林肯”率先开启了国产化的脚步，而这个系列就是图中的全新一代的“林肯冒险家”，让人意外的是这款车不仅保留了以往的豪华车的本质，价格方面更是更是直抵合资车。

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⑵ 预售24.8万元 长安林肯首款SUV车型 冒险家誓做搅局者

百年林肯，一直引领着汽车行业发展的潮流，凭借着优秀的造车理念以及品牌定位，可以说是美国汽车文化发展的代表与缩影。虽百年来几经沉浮，但初心未变。随着2014年林肯回归中国市场，除了注重豪华车人性体验的“林肯之道”，还有扎根中国，开展本土化战略的决心。领航员、飞行家Aviator、航海家、MKC、大陆Continental、MKZ...五年来，林肯着实为中国消费者带来了不少相当优秀的车型，而在2019的岁尾，林肯中国国产化的最重要一环终于发布了，国产化车型，林肯冒险家，预售价24.80-35.00万元，预计在2020年一季度正式上市。

而林肯要做的，首先就是拓宽品牌知名度，把林肯这个品牌做响亮。而后凭借着强劲的产品力，突破市场似乎并不难。2018年，林肯中国销量为55315辆，同比增长2.2%；2019年1-6月累计销量为25514辆，同比下降5%。冒险家的国产化，对于林肯未尝不是一种“冒险”。但这样的冒险，无疑是值得的。至于冒险家能否突围，就让我们期待一下吧。

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⑶ 长安UNI-T预售12-15万元，计划6月上市，竟然有不少人都提车了

近日有消息表示，长安旗下全新的UNI引力系列的首款车型UNI-T将于今年6月正式上市，官方预售价为12-15万元。
UNI-T是一款长安全新打造的紧凑型SUV，采用了跨界风格的设计。整车一大亮点便是采用了“无边界”设计的前格栅，前脸两侧的折线黑色区域融合了分体式大灯，车尾也采用了和车头相呼应的长尾灯造型，双边四出的梯形排气以及大尺寸的尾部扰流板又增添了不少运动感。
UNI-T的车身尺寸长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。整车看起来颇具概念感，十分前卫，如果不是长安的车标和汉字甚至丝毫想不到这是一款自主品牌的SUV车型。
UNI-T的内饰设计同样精彩，一体式的双10.25英寸高清触摸屏内置国产AI芯片，配合全新的Incall 3.0-T车机系统，提供了智能互联等多种娱乐和实用功能。配置方面，新车具有自适应远近光、LED日间行车灯、外后视镜除霜/加热、全景影像、手机无线充电、自动泊车、自适应巡航、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警等主流功能。
UNI-T的动力来自长安的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力（132kW），峰值扭矩300牛·米，并匹配了7速湿式双离合变速箱，实测百公里加速在7.6秒左右。
尽管距离长安UNI-T的上市时间还有半个月左右，但长安已经开启了先体验并提前交车的营销操作，相当于提前对车辆进行长测，可见长安对这款车也是充满了信心，不知道你是否喜欢这样的风格呢？
（韩京瑄）
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⑷ 长安林肯首款国产车确认，预售24.8万起，定名“冒险家”

2008年，林肯迫于压力选择了暂时离开中国市场，阔别六年选择重返中国时，发现豪华车市场早已是红海一片。为追回“丢失的六年”，林肯几乎将美国所有主力车型都原汁原味投放到中国，但从路上的能见度来看，似乎效果并不明显。

在2019这个车市寒冬的年份，福特汽车为扭转亏损，决定在中国国产林肯车型，而国产下的首款车型，就是林肯Corsair，中文名冒险家。未来将由长安林肯合资公司投产。该车定位中型SUV，可看作现款林肯MKC的继任者，动力搭载2.0T发动机。

为应对市场变化，早前长安汽车与福特汽车签署了深化合作协议，双方计划加快福特品牌和林肯品牌新车型的国产化进程。

2018年林肯中国销量为55315辆，同比增长2.2%；2019年1-6月累计销量为25514辆，同比下降5%。国产冒险家无疑是一次勇敢的尝试，在上市后将正面迎击凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40及宝马X1等豪华紧凑型SUV。好消息是，24.80万的起售价在这一级别中几乎是最容易触摸得到的豪华紧凑型SUV；但坏消息是，林肯品牌在中国市场一直属于小众豪华品牌，而凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎相继走进以价换量的深渊，市场声量并不高的林肯品牌，或许也不能幸免。

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⑸ 长安林肯冒险家到店实拍，预售24.8万起，搭载2.0T+8AT

豪华品牌的车型在国内是越来越多了，甚至国产品牌也开始生产起豪华车型了，这让很多豪华汽车有了不小的压力，林肯品牌就是其中之一，于是林肯联手长安汽车将林肯实现了国产化，从而来竞争市场，首款国产林肯冒险家的到来也着实受到了不少的关注，该车已经公布了预售价，预售价区间为24.80-35.00万元，这样的价格也是诚意满满，据悉，该车将会在2020第一季度正式上市，目前已经有实车到店了，我们获取了一组该车的到店实拍图。

最后在动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，并提供前驱和四驱版本车型，插混版车型未来也将会进行国产。

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⑹ 什么时候长安汽车自主开始卖百万级豪车的时候长

您好，中国自主研制的豪车品牌应该只有一汽的红旗了，其他多大是一些家庭汽车品牌，毕竟我国汽车工业发展刚刚起步，不可能像德国，英国，日本等国有好几个豪华车品牌的。
长安汽车是中国长安汽车公司研发的自主品牌，质量是自主品牌里数一数二的，走的都是平价路线，至于后续会不出百万级豪车，估计也是有可能的，毕竟都是在进步的

⑺ 长安E-Rock预售16.49万起 续航远超比亚迪宋Pro

6月8日，长安E-Rock正式开启预售，预售价格区间为16.49万-20.59万元，此次推出标准续航和长续航两种版本，共五款车型。E-Rock已在去年广州车展亮相，新车基于CS55 PLUS打造而来，不过车长加长了15mm，长续航版本NEDC续航里程为605km，远超比亚迪宋Pro纯电版等车型。
长安新能源E-Rock在外观方面，保留了CS55 PLUS的设计风格，前格栅LOGO内以蓝色为底色，表明其新能源车型身份，尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，下方悬挂“CS55 E-Rock”标识。
在配置方面，新车采用三幅式多功能方向盘，10英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏幕，还可选装前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘、前组合灯等配置。
长安E-Rock长宽高分别为4515×1860×1690mm，轴距为2650mm，长度、宽度相比燃油版进行了小幅调整（燃油版车型长宽高为4500×1855×1690mm）。在动力方面，新车搭载一台最大功率为160kW的电动机，并配备由比亚迪提供的三元材料电池，NEDC工况下续航里程可达605km，成为长安新能源旗下续航里程最高的车型。
虽然车身尺寸略小于比亚迪宋Pro EV，但从预售价格来看，E-Rock16.49万元的起预售价格相对两款竞品车型更低，同时，E-Rock在动力输出以及续航里程也有较大优势。新车预计在本月内上市，将凭借更低的入手门槛寻求更大的市场份额。
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⑻ 肩负重振长安轿车重任 逸动PLUS预售7.29万元起

就逸动PLUS的动力方面而言，新车并未像CS75PLUS一样采用更高规格的动力总成，而是依然沿用第二代逸动所采用的1.6L和1.4T发动机，其中1.6L发动机的最大功率为94kW，峰值扭矩为161N·m；1.4T发动机的最大功率为116kW，峰值扭矩为260N·m，与之匹配的变速箱同样为5MT、6AT、7DCT。

汽势观点

在汽势Auto-First看来，逸动PLUS可以看做是第二代逸动的中期改款车型，尽管看似相比老款车型的改变多体现在外观和内饰，但在“颜值即正义”的时代，逸动PLUS已经足以吸引新生代消费群体的眼球。此外，新车的预售价也是颇具诚意的，待疫情散去，逸动PLUS大有希望引领长安轿车阵容重回高速轨道。

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⑼ 长安UNI-T开启预售！11.59万元起/520元可预订

5月20日，长安UNI-T正式开启预售，预售价格为11.59万-13.59万元。该车定位为紧凑型跨界SUV，采用长安汽车最新的设计语言，上市后将于吉利星越、领克02等车型展开竞争。消费者仅需520元就可订车，厂家还提供免费上门服务、保养、工时费全免以及发动机核心零部件终身质保等服务，最高可享受4000元置换补贴。
长安UNI-T内饰设计简洁而大方，仪表盘及中控采用双10.25英寸一体式触摸屏，并且还布局AI摄像头，实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供上车专属问候、接听电话自动降低多媒体音量等服务。
此外，UNI-T还具备车载微信、智能语音拍照、旅行伙伴、组队出行等功能。需要指出的是，该车不仅支持无线充电，而且还是15W的超快充电，这是当前手机市场中顶配记性才配备的，如三星Galaxy?S20+等。
长安UNI-T搭载的遥控代客泊车系统APA5.0，不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，主动识别常规车位的泊车场景，更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物等，并有紧急制动功能。
据此前曝光的信息显示，UNI-T车身尺寸分别是4515×1870×1565mm，轴距则达到了2710mm。除车长外，UNI-T的长宽高数据均超过了同级别标杆车型—马自达CX-4。不过，UNI-T相对竞品吉利星越来说，整体尺寸略小，但轴距长度有一定优势。在动力方面，长安UNI-T搭载的是1.5T涡轮增压发动机，目前该款发动机已在新CS75、CS75 PLUS等车型上应用，但动力略有提升，最大输出功率132kW，最大扭矩则可达到300Nm，动力相对星越更为强劲。
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⑽ 预售24.8万起，长安林肯首款SUV，尺寸接近汉兰达

前有航海家、飞行家和领航员，林肯最近再推一款SUV——冒险家。新车除了定位紧凑型SUV，它还是长安林肯首款车型，新车共有前驱和全驱五款车型。目前已经公布预售价格为24.8-35万，车型预计在2020年3月正式上市。

动力方面，上文已经提到冒险家采用了和锐际相同的2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，高配车型还提供有四驱版本，官方表示未来还会引进混动版车型。

写在最后

冒险家作为长安林肯首款车型，如无意外上市后售价会比预售价更低，也将会是最便宜的林肯车型，更低的门槛或许也能带动销量。不过国产带来的便是成本的降低，虽说内饰上已经加入了“特供”的大屏，但作为美系豪华大户，林肯在营造豪华感上真的不能太忽悠，不然只会搬起石头砸自己的脚。

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