艾力绅商务车后座

㈠ 本田艾力绅后座是冷风怎么办

后排中间出风口是自然风通风口，吹进来的是外界的新鲜空气，外面冷当然风就冷了。那个是正常的。

㈡ 东风本田艾力绅是几座的商务车

东风本田艾力绅是7座的商务车。

东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门。

车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。

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功能

艾力绅搭载了丰富的安全配置，除了高强度ACE承载式车身构造备，主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊之外，还配备了本田FUNTEC最新安全技术成果——Honda SENSING（安全超感）系统。

这是这一技术在中国市场的首次运用，足以看出东风本田对全新一代艾力绅的重视程度。Honda SENSING是在本田以往领先经验基础上开发的一整套安全驾驶辅助系统。

此系统针对车辆的前方新增了包括碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移防止系统(RDM)、主动巡航控制系统（ACC），以及车道保持辅助系统（LKAS）等全新功能。

㈢ 本田艾力绅商务车更换航空座椅需要多少钱

一般情况下，两个座椅的价格在一万左右，，，稍微好一点的，两个座椅的价格在两万左右，，，不同品牌的座椅和不同功能的座椅价格不一样的！

㈣ 东风本田艾力绅几座

因为要满足总共3排乘客的乘坐需求并非易事。然而这一点，艾力绅做到了。第一排的空间自不必说，第二、三排同样能够保持良好的乘坐空间，尤其值得一提的是，艾力绅的第三排座椅非常厚实，并带有中央扶手，甚至还能调节座椅角度，连侧窗也可以外掀开启，舒适性几乎不逊于第二排。但不得不说的是，毕竟轴距和车身长度数据摆在那里，艾力绅在获得了令人吃惊的乘坐空间和舒适性后，牺牲的是行李厢的空间，当车辆满载时，行李厢的空间非常有限。

㈤ 本田 艾力绅的最后三排座位怎么进去

本田艾力绅是使用2+2+3的布局形式的，第二排座椅中间有个通道，这款车第3排座椅和主驾驶驶座椅一样，都是直接可以往后放靠背，不可以平着放倒的。

中间的座椅可以向前方挪动很大的位置，足以让一般成年人轻松进入后排，新款的本田艾力绅第三排座椅是从中间座椅进去，中间的可以左右滑动，本田艾力绅这个最后三排的座位需要从中间的座椅中间进入的。

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内部设计

东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。

配置信息

作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。

㈥ 别克GL8后排舒适度怎么样别克GL8和艾力绅那个好

别克GL8后排舒适度与艾力绅相比还是别克GL8好一些，不过车子维修保养成本还有经济性方面艾力绅相对好一些。

㈦ 商务车后座

商务车的后排座位一般都比较局促，当然豪华商务车不这样，我说的是普通商务车，但目前新型的商务车已经一改以前的设计理念，已经比较宽敞舒适了，像威霆、GL8、奥德赛、艾力绅等等已经很好了。

㈧ 本田艾力绅商务车改装航空座椅价格大概是多少

一般情况下，两个座椅的价格在一万左右，稍微好一点的，两个座椅的价格在两万左右，不同品牌的座椅和不同功能的座椅价格不一样的！

㈨ 对商务车的要求就是坐的舒服，使用方便，艾力绅这款车怎么样

艾力绅这款车不错的，操控感比大部分同等身材的对手更像轿车；
变速箱换挡流畅平顺，这会让开车的人很舒服，这个还是很值得表扬的；
底盘滤震动作迅速，有高级感，符合艾力绅中高档次的定位；
发动机噪音和路噪隔音比较出色；
全系标配电动滑门，方便高级；
后两排座椅宽大舒适，头枕尤其舒服；
后两排可以前后移动，乘坐空间和尾厢空间变化灵活；
车厢内储物格数量多且方便实用，第三排照顾也很周到；
全系标配电子车身稳定系统。应该能满足你对商务车的需求