宁远县哪里有修豪车的店

A. 豪车追尾送去维修，从高配车直接变低配，4S店：是员工自己搞的

现在路上的交通状况，还是相当复杂的。本身路上的汽车就非常多了，还加上行人和非机动车到处乱闯，发生事故的几率还是非常高的。当然也不用每天开车出门都担惊受怕，只要专心开车即可。像如果在市区路段，不小心发生了事故，其实也还好，最多汽车轻微受损。

而现在汽车对于车主来说，那简直就是另外一张脸，一旦出现什么问题，都要马上给处理了，可不能有半点不美观。就像如果车漆被刮花了，肯定很多人会去补漆，不然看着还是非常膈应的。

车主也找了同个配置的车型做了对比，确实在原来的位置是有一个后排遮阳帘按钮的，现在直接被一块饰板给盖着。在车主的质疑下，负责人解释说，他们调查之后发现，是有技师在挪车的时候，有工具损坏了这个按键。而他担心会受到公司的处罚，才私自更换了客户的这个按键。负责人还表示，这个都是员工的个人行为，如果客户还觉得有问题，可以拆装检查。

最后经过协商，4S店表示愿意给车主更换全新的配件，赠送保养，而且还更换四个轮毂，轮胎也会免费更换。好在最后能够搞定这件事情，要是车主直接开车走人，可能4S店都想不认账了。

其实不管是4S店搞的，还是确实是员工不小心搞的，这些都是在所难免的事情。既然已经犯错了，就应该承担后果。而像这种隐瞒车主的行为，确实非常让人气愤。不知道大家对于这件事怎么看呢？（图片来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 为什么豪车维修费都是天价

在2017年12月28日发生的现代车撞劳斯莱斯事件，相信大家都有所耳闻，从现场的图片我们可以看到，剐蹭现象并不算严重，但是一定损之后，现代车主就懵逼了，这辆黑色劳斯莱斯参考价格在600万-800万之间，但是定损100多万，而现代车主只买了50万的第三者责任险！

为什么看起来不算严重的劳斯莱斯维修费会这么高？

1、豪车只换不修

不要说劳斯莱斯这类超级豪车了，就连捷豹这种高端车零部件破损也是只换不修的。由于这种豪华品牌的很多技术都是保密的，即便是需要修理，也需要国外的技术人员过来，而这些费用都需要车主买单！

2、零整比超高

普通车的零整比一般也就是2-3倍，像BBA一般的车型也是5倍，当然也有比较高的，例如奔驰GLK的零整比就是8倍。而这类超级豪车虽然没有一个准确的零整比，但是肯定是低不了的，而且零部件都需要专门从国外订购，需要经过层层加码，售价自然是相当高的，要不然怎么叫超级豪车，是吧！

3、品牌形象需要

大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视，表现在售后方面，就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆，普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论；一款豪华车如果需要重新补漆，即便是很小的划痕，4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板，就因为同样的油漆，国内的4S店根本调不出来，或者说根本喷不出完美的效果。

同时出于维护品牌形象的需要，进口豪华车4S店的建店标准也非常高。走进豪华车4S店，就像走进一座宫殿或豪华酒店，为了打造这种高端的消费环境，经销商花费自然不菲。这所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最终还是由消费者来买单。

由于国内保费较高，国内豪车只买强制险裸奔的不在少数。而在在美国、加拿大等车险机制相对完善和发达的国家，车险是强制性投保的，一旦发生交通事故，不受交通责任比例等因素的影响，保险公司“无条件赔付”和“无条件维修”是“铁律”。但车的价值不菲，自然承担着相当高昂的保费，有的保费会占到车价的三成左右。不过，一旦因责任事故导致产生全额赔付记录，投保人来年的保险费率就会大幅度提高，甚至让其不堪负。

C. 哪些车维修费用很高

大家都知道豪车很贵，相应的，豪车的保养、维修的费用也是我们难以想象的。有些豪车稍微剐蹭一下的维修价格就有可能几万块，妥妥的一辆代步车的钱。如果表面有凹陷或零件损坏，维修费用可能达到几十万，顶级豪车更能达到百万级，不禁让人咋舌。


迈巴赫

如此昂贵的维修价格是什么原因呢？

顶级豪车连喷个漆都要去国外（国内调不了原色），这一来一回的运费都要几万块，再算上修理费，可不就贵了嘛。如果是零件损坏，国内能买到还好，买不到话就需要进口，国外原厂配件再加上运费，又是一辆代步车的钱。再者，国内技术和工艺水平，有些损伤是修不了的，这时就要面临请国外技师过来维修或将受损车辆运到国外修理，无论哪种选择，费用无疑将会是天价。


宾利

如果是年款较老的豪车，那修理将是更加难，因为豪车本身销售量就少（毕竟不是人人都买得起），配件就少，再加上时间长了，想换个件都难，很有可能碰到有钱也修不了尴尬境地。

所以我们在路上开车，见到豪车在旁，应该小心驾驶，以免把人家磕着碰着，招惹一身麻烦。对于豪车，大家都说“惹不起我还躲不起吗？”，对，躲我们也要知道躲开哪些车，下面小编就带大家了解一下豪车的LOGO，见到这些标志，大家就该小心应对了。

D. 修理豪车工人的月工资多少

各地工资水平不同，由豪车修理技工司与用人单位在劳动合同中约定。
根据《劳动法》第四十六条、四十七条、四十八条和《劳动合同法》第十一条规定，用人单位工资分配遵循按劳分配原则，实行同工同酬和最低工资保护制度，依法自主确定本单位工资分配形式和水平。不同经济水平地区，不同用人单位工资水平和分配形式不同，可由用人单位与劳动者参照当地同岗位工种工资水平在订立劳动合同时协商确定。
《劳动法》
第四十六条工资分配应当遵循按劳分配原则，实行同工同酬。
工资水平在经济发展的基础上逐步提高。国家对工资总量实行宏观调控。
第四十七条用人单位根据本单位的生产经营特点和经济效益，依法自主确定本单位的工资分配方式和工资水平。
第四十八条国家实行最低工资保障制度。最低工资的具体标准由省、自治区、直辖市人民政府规定，报国务院备案。
《劳动合同法》
第十一条 用人单位未在用工的同时订立书面劳动合同，与劳动者约定的劳动报酬不明确的，新招用的劳动者的劳动报酬按照集体合同规定的标准执行；没有集体合同或者集体合同未规定的，实行同工同酬。

E. 朋友说奔驰维修也不一定要去4S店，外面的奔驰维修店真的可靠吗

找一家实力强大的一点，靠谱点的，华胜就还不错，全国连锁的

F. 就想问问，那些有豪车的人，都去哪里保养，保养一次得多少钱呀

豪车保养还是汽车保养呀，其实个人觉得假如是一般品牌的车，普通的店小保养应该都差不多的，4S店靠谱是靠谱，但是价格贵啊，豪车的话，哪些呀，玛莎拉蒂或者奔驰路虎么？这些大品牌的车可以去一些专门豪车保养的或者一些高端车保养的地方，比较划算吧，我知道江宁有一家，在那个高湖路上，版主没事可以去看看呗

G. 豪车4s店每天能维修保养多少车

十多辆吧，不是很多的

H. 想问一下开奔驰，宝马，奥迪等豪车的车主一般维修保养都去哪啊

华胜奥迪/宝马汽车专修连锁，自1998年成立以来，凭借“专诚奉献，彰显卓越”的核心价值观，“配件假一罚十，交车超时赔500，质量返修赔500，贵一赔三”的四大承诺，赢得了全国20万豪华车客户的信赖和好评，截止目前已在华南、华东、华北、华中等经济发达地区83多个城市开设了130多家连锁店，员工4000多名。咨询：400-8033-707

I. 汽车左前轮刮了两条痕迹，是去4S店修复还是去其他维修店修复好呢

哪便宜、哪方便去哪。钣金喷漆又不是什么高科技，街边靠谱点的店，基本上都能完美操作，甚至个别路边的店由于业务量大，里面的学徒都很有经验。当然，方便的话去4S也可以，只要不是什么豪车，修复这个在哪花的钱都差不多，只不过一般街边修复会比4S快一些，至少找家人少的不用排队。
此外，看到图片上正好是轮眉的位置，不如网上买那种反光贴，左右对称贴上以后差不多就能把这痕迹盖住了。既便宜又省事，而且看上去也没碰到底漆，不会生锈的。