帝豪gs钛晶灰实车
① 提车帝豪GS,生活上的感觉就是不一样!
我相信2020年一定会是一个幸福的祥和年,在帝豪GS的助力下我们的家庭生活有着很大的变化,期待2020,期待幸福的新生活。我就是一个爱车的男人,在选车的时候就关注各种车型,看哪款车比较好,我是看了一遍又一遍,经过多番对比最后选了一款我最爱的帝豪GS,车子买回来就是终日陪伴,并结下了不解之缘,选择这车很大一部分原因就是它的空间,轴距长后排空间宽敞,老婆孩子可以在后配玩耍,家假日的时候带父母郊外旅行,座椅填充饱满座车也舒服,对于老年人来说腿部活动空间足长途的话不会很累。后备箱也宽敞的,有深度有高度,日常出行就是放点小物品,不过我感觉如果是自驾出游的行李也都是能够放的下的,而且车内用料比较扎实,静音效果非常的不错,关上车窗就是另一个世界。方向盘的操控性不错,指向性强,再加上没有虚位,可以说是指哪打哪了。方向盘上按键比较紧凑,一点也不松垮,触感一百分。档杆的手感也不错,换挡没有顿挫感。动力方面,起步不肉,后期加速也完全跟的上,对于我来说动力足够。
② 吉利帝豪GS哪个颜色好看
吉利帝豪GS哪个颜色好看主要还是看您自己审美眼光来决定了,个人认为考虑车子的保值性方面白色,银色的吉利帝豪GS车型都是相对不错的。
③ 帝豪GS,艳阳里的一抹钛晶灰,说说我的感受
今天大中午,太阳特别大,还是跑出去送文件,回来的路上,路过一片空地,可能是阳光的问题,把路边的小草照的绿油油的,于是想着借着这个景色来拍一拍,拍了一组图,上传的全是原相机原图,没有任何滤镜调色之类的,因为绿树成荫,所以把这台GS拍的格外的好看,让我有点惊喜!因为我的GS这个颜色是属于钛晶灰,普通来说灰色是属于偏暗的颜色,不像大红色跟土豪金那种亮色,但是在图片中来看,这个灰色居然完美的配合在了这样的景色之中,这也是我这么久以来最喜欢的一组图,在这里分享给大家了,现在因为这个颜色让我越来越喜欢这台车了!!庆幸当初的选择,当初家里想让我选白色或者红色,说白色百搭,日常见的也多,红色比较鲜艳,红红火火的意思,还好当时坚持了自己的选择!
④ 【为什么300万人都选择帝豪GS】确实很不错的一款车GS
11月初提的车,刚好提车之后。因为老家有事,回了两趟老家,一趟来回800公里,两趟老家就拉了1600多公里了。然后在这边上下班偶尔出去玩一下,也跑了700公里。现在半个多月就走了。2300多公里了。在这半个多月2300公里里,个人感觉GS这个车各方面还是不错的。1.4T涡轮增压的发动机动力很强。轻轻一给油车里就窜出去一样。还有因为我是刚考了驾照是小白也没有开过车,之前我看论坛都说这款车是双离合的,我犹豫了好久才买。买车之后上次发个帖子,车友们才说我这新款的是cvt变速箱。这个变速箱起步也是很平顺,换挡也平顺。升档降档基本上都没有顿挫感。电子助力的方向盘,转向也是特别的轻。刚拿回来的时候让同事试了一下,他说我车转向怎么那么轻。原来我同事的车方向盘是液压的所以比我车重很多。GS性价比也挺高的。全部搞下来10万出头,配置很丰富,有电动天窗,无钥匙进入,一键启动,4门一键升窗,车窗防夹手,多功能方向盘,定速巡航,互联网汽车,机车语音互联,自动空调,自动大灯等等…………
新款的GL前脸感觉有点像18款的帝豪GL
⑤ 提车帝豪GS,我就是最亮的仔,各方面都感觉比较满意
因为工作地点离住的地方较远,买车就被提上了日程,人生的打算是想买一台家轿,预算10万左右,有看过宝来、捷达、桑塔纳、荣威i5 ,一方面我身高有1米八在试车的感觉空间不满意,另一方面这个价位合资车的配置特别低,果断放弃。然后在SUV中选择,后来在路上看到很多人在开这款车,觉得挺不错就到4S店去试车了试车,感觉各方面都感觉比较满意,果断交了定金,过了一个星期就去提车了。相处了有一阵子了,这个车子的表现还是比较满意的,开回家很多人夸我的眼光好呢,好啦,废话不多说了,直接上图:
刚开始就是看中了它的颜值,毋庸置疑的,敞亮的大脸,性感的屁股,流水线的车身,这就是跨界suv的传奇
空间个人感觉还能接受吧,说不上大,但是家用足够。
他起步还是快比较平顺无顿挫感,动力对我来说远远足够。
操控起来也是非常方便、精准,快重慢轻。
不管是开车还是坐车都比较舒适,但是针对不是很平坦的道路,胎噪声有点偏大,不过还是可以接受,不会影响整个车的一个舒适感。
外观设计时尚,简约,给人一见钟情的冲动。
这个车的空间对我们来还是不错,跟城市的suv肯定比不上,个人家用还是可以吧。
在行驶的过程中油门只要轻轻一点车速马上就来了,不带一点拖拉。
因为车这个东西只要动,肯定就要给油,踩油门轻了,油耗肯定下去了。
不管是人还是车,都有一个磨合的过程,现在的油耗是有所改善,我还是比较满意的。
新车当时拿到的时候里面的味道很小,这一点吉利做的很好。
中控有触摸显示屏,科技感十足。
内饰设计可以用一句话概括“高端大气上档次,低调奢华有内涵”
动力的我比较满意,一脚油门就跑了。
这款车的话,座椅包裹性非常好,舒适性还是很好的。
总的来说,这个车有轿车的舒服度,有suv的通过性,还是很满意的。
⑥ 就是喜欢这个范儿,帝豪GS提车作业,再说说自己的心得体会!
时光匆匆如流水一般,就如同一句古话,逝者如斯夫不舍昼夜,眼看着就到了过年的时间了,去年这个时候我还奋斗在抢票的一线,而今年有了帝豪GS,我也能够畅快的回家过年,其实买车的想法也有好几年了,不过那个时候手里的钱不多,看车的时候也没有底气,这两年的努力也攒下了不少的积蓄,十多万的购车预算我感觉帝豪GS挺喜欢的。有点时候眼缘也是个很奇妙的东西,其实这个价位里面好看的性价比高的车子也不少,但帝豪GS那跨界的造型风格很吸引人。试驾后没什么问题就订车了,现在开了也有段时间了,说说近期的用车感受吧。外观我很喜欢,是那一种浑然天成的美感,前脸精致不失大气,侧身的线条流畅不失动感,大溜背的设计还有着运动的风光,时间久了愈发觉着这车有品位。空间宽敞,动力上的表现也不错,市区通勤不会有动力不足的情况出现,比较的轻快,加速上油门响应也迅速,而且在市区跑即使是红绿灯多的路段走走听停停也感觉不到大的顿挫感,踩油门超车它也能够轻松的完成,总的来说只要舍得给油,动力是随叫随到的。油耗上也没有太关注,市区高速都有跑,,油表显示百公里7个油,实际上可能会再高点,不过这也比同级车子要节省好多了。
⑦ 果然变化挺大,吉利新款帝豪GS实车再曝,动力不变配置再升级
9月首曝了全新的吉利帝豪GS,而就在近日,又正式抓拍到了实车路试谍照,相比上次的重度伪装,这次裸露的部分还算是比较多,很多细节开始逐渐浮出水面,当然这是否还叫帝豪GS就不得而知了,目前而言只能按照新款帝豪GS来称呼。
由于车处于运动状态,很自然地无法拍摄到内饰,好在此前静态拍摄的谍照里已有内饰出现,与外观一样,整个内饰造型全部推翻重新设计,仪表盘罩采用全包裹式设计,自然代表全液晶化,中控车载互联屏幕采用悬浮式设计,只不过这外框似乎有点粗犷,有点老式彩电的感觉,相比之下领克的屏幕就很精致时尚了;副仪表台采用复式设计,下端镂空,不用说了上端的挡把是电子档杆,目前1.4T匹配的万里扬CVT25就已实现挡杆电子化(没错,实车就是在万里扬厂区附近拍摄,因此可以确定依然在匹配CVT25变速器),吉利自己的1.5TD匹配的变速器则是现成的电子挡杆,整体而言难度不大,并且全系都易于实现;动力方面不会有什么惊喜出现,前面都提及主打的是1.4TCI和1.5TGDI两款动力总成。
现在已是11月,截止目前新款帝豪GS还未现身目录,由此来看年内上市的可能性是微乎其微了,如若继续延续帝豪GS的命名,那么称之为2021款的可能性就非常之高了,上市时间来看应该是明年了,当然吉利速度快的话,明年上半年推向市场的可能性更高一些。
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⑧ 有哥们新提了一辆帝豪GS,这个车怎么样
帝豪GS提供2种车身造型,其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。
帝豪GS定位跨界SUV,时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者,家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面,帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。
帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言,同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置,不过最引得年轻人注意的,应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面,帝豪GS也有不俗的表现,一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
帝豪GS的1.3T和1.8L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼,但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见,因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型,前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气,不过考虑到车辆的定位与售价,还是可以理解的。[9]
9月12日,吉利帝豪GS在现有11款车型基础上增推了两款新车型:优雅版智联型和运动版智联型,售价分别为10.88万元和11.18万元。[10]新车保持了与现款车一致的品质,主要对智能车载系统进行了升级,搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等。[10]
帝豪GS导航系统(4张)
手机车机一键同步、自然语音智能搜索、路口放大显示等功能。[11]
⑨ 帝豪GS哪个颜色比较好看
车子的颜色要根据自己的喜好选择即可。帝豪GS提供了八种车身颜色可选,分别是琉璃橙、冰晶白、琥珀金、宝石蓝、珊瑚红、玛瑙棕、钛晶灰和珍珠银。
⑩ 吉利帝豪GS的车身什么颜色比较好看
您好,目前帝豪GS共有6款颜色:动静红、晶石蓝、琉璃橙、冰晶白、琥珀金、钛晶灰。您可以根据自己的喜好进行选择,适合自己的才是最好的。