为什么帝豪车的空调总是坏

『壹』 汽车空调控制面板经常烧坏怎么回事

1、在开启空调之前，必须先启动驱动空调压缩机的发动机。在客车熄火之前，需要先关闭制冷装置，然后再关闭发动机。 2、两次启动压缩机的最少时间间隔为3分钟，每小时开启空调压缩机不得超过10次，每次启动压缩机的最短运行时间为2分钟。 3、内行李架内侧冷风道侧壁处从前到后有一排冷风出口，有的车型在冷风道外侧靠近车窗处也有一排冷风出口，这两处的风口应保证是常开的。 4、如果空调操作面板上出现故障报警时，应将制冷装置关闭，与空调服务代理商或宇通客车服务站联系维修。 二、客车空调的日常维护内容 1、检查皮带是否过紧过松。 2、检查压缩机冷动油、制冷剂的质量和数量。 3、检查管接头是否松动有油迹。 4、经常清理过滤网。 5、不用空调的季节每个月应启动一次空调，时间控制在10分钟左右。 6、空调系统日常维护和保养的细节内容请参阅随车配备的使用说明书等资料。三、检查空调压缩机润滑油的数量和质量 先运行空调20分钟，然后停机；从压缩机的观察窗处查看油面高度，要求油面高度不低于观察窗的1/3处，否则需要添加；同时从观察窗观察压缩机油的颜色是否正常。运行空调从回风口视液镜观察，如发现玻璃上有黑色油渍，说明压缩机油已变质、被污染，需要更换。 四、清洗空调回风滤网 打开车内顶部的回风栅，取下回风栅挡尖网，检查挡尖网的干净度，用压缩空气来清扫此挡尖网。如果挡尘网很脏或已堵塞，请将它放在混有中性洗涤剂的温水中清洗，用清洁的水将它总冲洗干净并完全晾干。 五、未使用手制动的情况下，空调怠速提升气缸不能提速原因讲解宇通客车空调系统只有在使用手制动的情况下，空调怠速提升气缸才提速，是因为宇通客车的怠速提升继电器通过手刹开关搭铁，而不是一般客车上的直接搭铁。怠速提升若不受手制动开关控制，在空调开启的情况下制动，发动机的转速会比怠速时高，造成刹车距离延长，刹车系统和轮胎磨损增加，同时也浪费油料。 六、宇通客车空调系统使用冷媒型号和注意 在最后，还要提醒一下宇通客车使用者，宇通客车空调系统使用134a作为冷媒，在充注冷媒时要注意加入134a及与之相配的冷冻机油。启动空调，将温度设置到最低，打开回风栅即可以看到空调的液视镜，通过视液镜观察冷媒，如果液面清晰，无汽泡或45秒钟内偶见气泡，说明制冷剂充足；若有大量气泡说明缺制冷剂，应查找泄漏部位并补制冷剂。

『贰』 为什么刚买的帝豪车空调就不好使呢

你好，这个可能是制冷剂有泄露的吧，如果觉得合适，请采纳我的回答。

『叁』 吉利帝豪ec715车子发起来空调就工作什么问题

你好,有几个原因，可能空调控制面板坏了，还有一个是压力开关内部短路，希望对你有用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 汽车空调出现故障的原因有哪些

车空调不制冷的原因有哪些？ 一般引起空调不制冷的常见原因有①制冷剂不足。②膨胀阀堵塞或蒸发器片堵塞。③冷凝器片堵塞或系统温度过高，制冷效果差。④空调系统管路泄露。⑤空调压缩机压力不足。⑥空调熔丝烧断，线路破损、短路、或者接插件不良。解决办法有以下几点：

（1）对空调系统部件加强维护保养，冷凝器片表面注意清洁，保证散热效果；

（2）对系统压力进行检测，确认冷媒加注量及管路是否畅通；

（3）检查熔丝及接插件是否工作良好

汽车空调不制冷的故障判断与维修汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，既从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，而另一种检测方法——仪表检测法，容易被大家忽视，该方法往往能帮助我们准确快捷地查找故障原因。

一、感官检查法：
1、压缩机运转状态：
（1）传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

（2）压缩机内部是否有嗓声
嗓声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

（3）压缩机离合器是否打滑

2、冷凝器及风扇状态：
（1）冷凝器散热片是否被尘土覆盖

（2）冷凝器风扇是否运转良好

3、鼓风机风扇运转壮态

使用机在 低、中、高 三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，
则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

4、制冷剂液量的检查

（1）通过观察窗如看到大量的气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

（2）检查各装置过接处和接缝是否是油污
在过接处和接缝有油污，表明该处有制冷剂泄露，应重新紧固或更换零件。（可用检漏仪）

5、暖通阀和热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常。（注：若压缩机离合器不能吸合、鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能动转等等，应先进入电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路和短路、控制单元等）

二、仪表检查法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷剂装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kh/cm2）起动发动机，维持1500rpm,鼓风机转速设在最高档，冷气设在最大位置，处于“再循环“状态。正常读数为：

R－－-134a 低压：1.5-2.5kg/cm2 高压：14-16kg/cm2
R－－-12 低压：1.5-2.0kg/cm2 高压：13-15kg/cm2

1、高压侧与低压侧压力表指示值低，通过观察孔可见气泡。

原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补充。
处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补充制冷剂。

2、低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液瓶前后管路有温差，严重时，储液瓶管路前后有霜。

原因：膨胀阀或低压管阻塞，储液瓶或高压管路阻塞；膨胀阀压力，针阀完全关闭。
处理：清除或更换相关部件和储液瓶，若压力泡漏气，更换膨胀阀。

3、高、低压2侧，压力表均指示比标准高，冷凝器械排出侧不热。

原因：制冷剂填充过量。
处理：排出多余制冷剂，使压力达标。

『伍』 吉利帝豪突然间空调没用是怎么回事

你好，不工作时启动车子了吗，一般时工作时不工作是接触不良或者电压不稳定引起的，首先检查风机的点阻，保险丝，必要了检查线路以及开关，祝你用车愉快。

『陆』 吉利帝豪汽车空调压缩机不工作是什么原因

摘要 1可能是空调制冷剂不足导致的，检查一下是否有制冷剂泄漏的现象，如果制冷剂泄露了，会导致蒸发压力过低，从而出现空调结冰的现象；

『柒』 帝豪着车后空调自起动怎么回事

你好。应该是空调的开关坏了，或者是一直打在开启空调的模式下

『捌』 帝豪汽车空调忽冷忽热是什么原因

是车内空气湿度调机器或空气感应器的作用，如果车内温度到了一定的时候和空气质量不好及二氧化碳超标就会自动转为外循环换气，那时感觉就是热风不过一般也就一两分钟是正常的。
保养方法：
一：全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
二：注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
三：停车后，先不要关空调。
车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
四：定期开放大风量。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。