1月新能源汽车价格表

㈠ 总销量同比下降超50%！1月新能源汽车销量榜出炉

近日，乘联会公布了今年1月份新能源汽车的销量数据：1月份新能源狭义乘用车销量4.1万辆，同比下降57.9%，环比下降68.4%。1月零售受到春节因素影响最大，春节前有效销售时间仅有20天，理论上带来的零售同比损失近30%左右。但由于突如其来的新冠病毒疫情影响，春节期间的经销商零售基本停止，1月的零售增速低于预期。疫情之下，哪些车型还能登顶排行榜，我们一起来看看。

一会儿300台，一会儿1000台，一会儿3000台，风神E70的销量就是这么飘忽不定。虽然这辆车很少引起大家的注意，但它从第一款车开始，续航里程就一直处在同级第一梯队，2018年广州车展，就有续航400km的新款推出，2019年成都车展推出了500km的车型。外观内饰虽说不是特别洋气，但胜在朴实无华，目前有6款车型可选，跑网约车或者家用都能满足需求。

■总结

新能源车的主要群体是目前的限购城市群体和网约车出租车群体，此次疫情导致网约车体系受到影响，部分网约车租赁公司面临司机退租车辆空置的致命打击。而在私人用户方面，疫情期间大家基本都处于居家隔离状态，购车等大宗消费得到疫情之后。

目前看2月12日前后的湖北以外地区疫情已经稳定，但居民出行极其谨慎，因此对2月的市场预期可能要更调低一些。乘联会表示，原本预计2月零售正增长的，目前看要下滑30%以上。1-2月累计下滑在25%以上。

此外，随着北京的新能源车放号，巨大的购车需求可能更快释放，这对2月的新能源车生产销售会有促进。

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㈡ 奇瑞eq1新能源汽车价格及图片

㈢ 新能源租车一年价目表

个人认为凹凸租车就挺不错的呀，这个网站蛮正规，并且实力方面也很雄厚。

㈣ 1月新能源销量出炉，排行榜前十跟你想的一样吗

在过去的一月份，是国内汽车市场不平凡的一个销售月。能在特殊时期仍逆难而上荣登1月份新能源排行榜的车型，究竟它们凭借哪些优势吸引车主坚持为它们买单呢？

但这并没证明新势力造车就毫无机会反超，毕竟这些企业的造车理念和产品更新迭代的速度都要比传统车企超前。特别是在“咖啡法则”的趋势下，专注新能源单一车型生产的造车企业，肯定会比要兼顾燃油车生产的传统车企，在资源分配上更有优势，在未来更有可能成为一匹反超的黑马。

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㈤ 1月新能源车市场销量分析！

2020年，一个“南”字开了头，一场疫情，对众多行业都产生了重大影响，汽车行业同样也不例外，工厂延长假期、4S店冷冷清清，可谓是损失惨重。而随着时间的推移，近期各大车企开始陆续公布1月的销量成绩单了，新能源汽车1月下滑54.4%，可见日子真是不好过啊！

蔚来汽车算是造车新势力中混得比较好的品牌，基本每个月都有数千辆的销量，2020年1月蔚来品牌整体交付量为1598辆，同比下滑11.47%，其中蔚来ES6交付1493辆，蔚来ES8交付105辆。可见蔚来ES6是越来越受欢迎了，或许在未来一段时间内会成为蔚来汽车的销量支柱。

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㈥ 1月汽车销量快报：新能源汽车销量锐减，一汽马自达终于涨了！

受春节假期和疫情影响，按道理来说，大部分车企1月份销量同比2018年同期应该都会有所下降。不仅如此，去年下半年开始出现下跌的新能源汽车，从目前已经公布1月销量的两家国内新能源巨头车企看来，可能也非常不乐观。

比亚迪

2月10日，比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)发布的2020年1月销量快报显示，1月份销售汽车25173辆，同比下降42.68%。其中新能源汽车板块跌幅高达75.12%，不过，燃油SUV车型的销量倒是翻倍式增长，同比增幅高达108.08%。

一汽集体大涨，甚至连一直徘徊在低谷的一汽马自达都在春节假期和疫情双重debuff下逆势增长，看来换代后的阿特兹还是赢了部分中国消费者的欢心的，1月卖出了3699辆，同比大涨了31.03%。

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㈦ 开年继续下跌 1月新能源汽车销量TOP10出炉

近日，中汽协公布了关于今年1月新能源汽车的整体销量数据情况，全月新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。其中，乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%，幅度都较大。

去年年末，风神E70的销量有所上扬，不过，这也是出于消费者也企业居多的原因，跑网约车的所占份额较多，而这并不利于产品本身的“健康”发展。因此在今年1月，风神E70销量仅为1263辆，同比下滑23.5%，垫底销量榜单。

结语

总的来看，今年1月，由于春节的原因，有效工作日只有17天，相比去年同期减少了5天，因此这也成为汽车销量普遍下滑的主要原因。而由于1月下旬疫情的爆发，也对1月销量有一定影响。不过，对此，中汽协秘书长助理许海东也表示，疫情对于1月车市的产销数据影响有限，将会2月的产销造成更大的影响。

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㈧ 1月新能源车销量排名：理想汽车成绩单首次公布

综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2020年1月全国新能源乘用车销售4.2万辆，同比下滑57%。1月份受春节比往年提前及疫情因素的影响，国内新能源车市场销量同比大幅下滑。比亚迪汽车、北汽新能源两大新能源主力企业销量同比跌幅更在50%以上。同时需要注意的是，受新冠疫情影响，部分车企的数据，并非最终数值。

理想汽车成绩单公布1月销售1180辆

2020年1月新能源车型销量排名

比亚迪汽车、北汽新能源旗下均无车型进入月度销量前3甲。1月，荣威Ei5是国内月销量最高的单款车型。1月，荣威Ei5销售3068辆，同比增长2.3%。尽管月销量仅突破3千辆，荣威Ei5仍然是国内销量最高的单款车型。除荣威Ei5外，宝马5系PHEV月销量也达到3千辆。1月，宝马5系PHEV销售3000辆，居新能源月度排行榜销量第2。广汽新能源旗下的AionS销售2648辆，排名第3。

在新能源领域，比亚迪汽车一直是国内领先企业，旗下多款新能源车型销量长期处于前列。1月，比亚迪汽车旗下仅1款车型进入新能源单款销量榜前10名。1月，全新秦EV销售1690辆，居月度榜第7。在月销突破1000辆的车型方面，比亚迪元EV、比亚迪e2、比亚迪唐DM在1月销量均突破了1千辆。1月，比亚迪元EV、比亚迪e2、比亚迪唐DM分别销售1177辆、1028辆、1005辆。

在造车新势力方面，销量突破1千辆的车型主要有，蔚来ES6、理想ONE、威马EX5、哪吒N01。其中，蔚来ES6销售1493辆；理想ONE销售1180辆；威马EX5销售1027辆；哪吒N01销售1001辆。蔚来ES6目前是造车新势力中销量最高的单款车型。

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㈨ 疫情中，各家车企1月份新能源汽车销量排行榜出炉

在过去的2019年，新能源汽车出现近10年来首次销量下滑。2019年全年销量约为120.6万台，同比下滑于4%。而在2020年1月份，新能源汽车受春节因素和新型冠状病毒疫情等影响，同样出现了下滑态势。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，1月份新能源汽车产销预计分别完成4万台和4.4万台，同比下滑约55.4%和54.4%。那么各车企在1月份新能源汽车销量又是怎么样的呢？

所以，在2020年1月份的新能源汽车销量中，多数车企还是以下滑态势为主，但是也存在部分车企逆势上涨。而之所以存在下滑态势，是因为春节因素、新型冠状病毒疫情以及政策性调整的“余痛”。不过相信随着疫情逐步得到控制，汽车行业的春天也会到来。不知大家是怎么认为的呢？

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