旧的自行车价格及图片

❶ 凤凰牌的老式自行车价格是多少啊

确实是差不多50元，我家的老长虹彩色电视机25寸，当年3000多，而且还能用现在也只能当废品卖100、、、、

❷ 我想找一篇关于旧自行车的价格评估报告

给点悬赏分也行呀！

❸ 上海老字号凤凰自行车:24型的价格和图片有吗

太简单了，不回答

❹ 我手内有大量的破旧.二手自行车到哪去卖能有个好价钱呢

你会被警察盯上的。
现在很多城市的自行车都有牌号了。没人敢回收旧自行车了。

❺ 老式自行车都有那些较有名的牌子

我知道的有永久，飞鸽，凤凰，二八，国防，红棉，白山......

拓展资料：

永久牌自行车即永久自行车。永久牌自行车是上海永久股份有限公司生产的自行车品牌，该公司曾以生产全国闻名的“永久牌”自行车而誉满全球。在20世纪七八十年代，自行车是高档代步工具。那时，农村娶媳妇往往用“永久牌”接新娘子。随着私家车、公交车、轨道交通等出行方式的多样化，“永久牌”自行车淡出人们视线。

飞鸽，天津飞鸽车业制造有限公司旗下品牌，“飞鸽”商标被国家工商管理局列为“国家重点商标保护品牌”之一。被商务部授予“中华老字号”的称号。

凤凰自行车是全球知名的自行车品牌,自1959年1月1日“凤凰”商标注册起,全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。

二八：20世纪六七十年代的流行能载较少量货物的交通工具。无论是城市的马路上，还是农村乡间土道上，随处都可以看到“二八”自行车上满载的人或货。“二八”自行车成为那个年代家家户户必不可少的交通工具和运输工具。人们常说的二八自行车中的“二八”指的是轮子的直径为28英寸，一英寸=2.53995厘米，28英寸=71.1186厘米。

国防牌自行车是由青岛自行车厂（公私合营青岛自行车厂）生产的一种自行车，分为载重型国防牌自行车或普通型国防牌自行车，俗称“大国防”，“小国防”，从1952年开始生产980辆载重型国防牌自行车，至1967年改为金鹿牌自行车开始。共生产15年，生产量不多，主要特点：后轮采用倒轮闸，向后轻倒即可刹车；前轮采用杠杆触闸，刹车力强；另一主要特点是“三大一吊”（大飞轮、大牙盘、大扣链子、吊簧鞍座）。

❻ 求问大行自行车型号，和原来的价格

这款是大行的 URT060 13年的869元 14年是929元

❼ 想买一辆二手自行车 不要太旧的价格200左右吧

晕
二手的200元？
什么自行车啊？
有200还不如买新的
友情回答
完毕
补充回答：
二手车，看是什么车了，80以内就差不多
年前我买了一辆75元，八成新，楼下放着几个月了，无人问津……
回答完毕

❽ 这个自行车的价格和型号是多少

楼上二位真逗，这个车是捷安特旗下的莫曼顿品牌，型号看不清，款式比较旧，二手的话价格应该在600左右，希望能帮到你

❾ 60年来自行车价格的变化

众所周知，曾几何时自行车在生活中成为人们的“知己好友”。工作、生活、社交、外出兜风……任何一个场合，任何一个特定的时刻，自行车都曾发挥过重要的作用。可如今，自行车这种代车工具在城镇已面临着“下岗再就业”的尴尬。

旧式的自行车不讲究其外表及色彩的绚丽，这或许是因为中国人在黑暗的封建社会中摸索得太久了，以至于忘却了生活的多姿多彩，所以他们都相继以黑色作为他们的“主宰色彩”。车座不仅长得不雅致，身高也明显有了畸形的发展，似乎可拿“海拔”一词来形容。以致它根本不适合身材短小者，完全是属于高个子的“古玩”。于是人们称之为“老牛车”，“老牛车”的历史一直延续到了上世纪七八十年代，或许在那段“黄金时间”里，人们对身高马大结构结实的“老牛”一直持有一种不变的态度——既代步又驮物。在那个连手电筒都称作家用电器的年代，有了“老牛”、“小牛”这些“铁脚”的参与，连婚姻也进展得特别的顺利。但如今，“老牛”真的“老”了，它走下了历史的舞台，退出了“车林”。

再来看看现在还迷恋着自行车的“天之骄子”们，哪个骑的不是“凤凰”、“飞鸽”、“赛车”什么的。如果现在哪个爷们敢把那上世纪五六十年代的“老牛”往街上一推，那非让人笑掉大牙不可。

现在的自行车除讲究外表、功能的完善外，有的自行车还配有音乐、饮水、放物、变速等新功能。街上、湖畔或是羊肠小路上，随处可见极富个性的自行车的踪迹。可见，如今即使是那些初出茅庐的人也不再对自行车形成一个陌生的概念。自行车不再是人们炫耀的“宠物”。

随着社会的发展，自行车在人们生活中的分量越来越轻了。取代它的是屁股冒烟污染环境的摩托车、小轿车。但我相信照此发展，过不了多久它们也要步自行车的后尘，被时代发展的脚步所淘汰的