东风享域油电混合汽车价格

㈠ 东风本田享域混动不插电的电池费用多少钱

摘要 本田混动电池保修是10年，实际上三元锂电池寿命根本到不了10年，一般是6-8年时间，出了质保换电池费用右2万元左右

㈡ 东风本田享域锐·混动正式上市 A+级空间表现/低油耗1.5L油电混动

9月20日晚，东风本田旗下的享域锐·混动车型正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为13.99-16.69万元。这款新车属于紧凑型油电混合动力轿车，搭载了1.5L本田第三代i-MMD混动系统，具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性更好、低油耗等优势，其综合工况油耗为4.0L/100km或者4.1L/100km。

动力方面，享域锐·混动车型搭载1.5L第三代i-MMD双电机混动系统，这套动力系统主要由1.5L阿特金森循环自吸发动机、电动耦合无级变速箱E-CVT、IPU动力单元、PCU动力控制单元和动力控制装置等组成。其中1.5L阿特金森循环自吸发动机的最大功率109马力（80千瓦），峰值扭矩为134牛·米；系统综合最大功率154马力，传动系统则匹配E-CVT无级变速箱。

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㈢ 2022款本田享域混动版正式上市，哪一款最值得入手

最近两年，新能源车型的崛起是汽车行业最显著的现象，造车新势力没有历史包袱，因此纷纷选择纯电动路线，而传统汽车厂商则选择了更为保守的混动路线，而日系中的本田、丰田等品牌，又是保守中的保守派，它们有不少车型搭载的是不能充电的油电混合系统，近日上市的本田享域油电混合版本就是其中之一。

售价为16.99万元，全系顶配车型，新增后驻车雷达、前排手机无线充电、前排座椅加热、前排车窗一键升降等功能，价格较高，配置提升有限，性价比比较低。

小结：本田享域油电混合版的最大优势在于省油，不过目前市场上主流的插电混合车型也能达到甚至超越这款车的水平，但这款车在配置方面的劣势却是无法弥补的。除此之外，它不能挂绿牌，没有优先路权，这些都是需要改进的地方。要想真正参与新能源时代的竞争，本田还是应该尽快拿出真正的新能源车型，而不是在油车的基础上进行小修小补。

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㈣ 售价13.99万 东风本田享域锐·混动上市

日前，车道君从东风本田官方获悉，东风本田享域锐·混动在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线并正式上市，新车售价13.99-16.69万元，共推出4款车型，新车将在动力方面换装1.5L油电混动系统，而外观则延续了普通版车型的设计。

动力方面，享域锐·混动最大的亮点是搭载了一套1.5L混动系统，其中发动机最大功率109马力，峰值扭矩为134牛米，而系统最大功率为154马力，并匹配E-CVT变速箱。有关享域锐·混动更多新车消息，请持续关注车道Auto。

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㈤ 东风本田享域混动版上市！13.99万元起售，高于姊妹车型凌派

自大众把“双车战略”在国内发扬光大后，其他的合资品牌也纷纷跟进，而最积极的当属本田：CR-V和皓影、雅阁和INSPIRE、凌派和享域......，这些都是市面上被消费者熟知的车型，而本田也通过这种做法赚的盆满钵满。但是，“双车战略”并不一定能全部成功，比如凌派和享域这两款紧凑级轿车，相比于凌派月均过万的销量，享域的销量并不在一个量级。而为了打破这种落差，东风本田也推出了享域混动版。

从总体而言，混动版的享域相比燃油版在外观和内饰以及配置方面没有太多亮点，只是换装了一套混动系统，而在价格方面，13.99万元的起售价也比其姊妹车型凌派要高。在原本产品力和口碑均不占优势的情况下，或许可以预见新款的享域混动版将继续成为凌派的背景，只是为消费者多了一个备选罢了。

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㈥ 又一款廉价混动轿车来袭东风本田享域锐·混动上市13.99万起售

提到混动技术，作为日系品牌做出的独特解决方案，在市场上已广受认可，大家所熟知的丰田、本田品牌，均已有多款混动技术车型在市场上亮相，只不过，将混动技术运用在1.5L这样的小排量自然吸气发动机上，东风本田享域锐·混动还是头一个，也降低了消费者的购入门槛。

配置方面，新车根据配置不同将提供天窗、后排出风口、USB充电接口（前/后）、一键式启动、胎压监测、后排专属小桌板等配置。

众所周知，混动车型在国内推进的最大阻碍，便是其高昂的技术成本，在众多车企都想尽办法降本易市的入门级轿车市场中，享域锐·混动的上市更大意义是给了人们一种买油电混动车型的新选择，并且降低了购入门槛，但它究竟能够取得怎样的成绩，我们也将拭目以待，那么，大家会买一款廉价版的混动车型吗？

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㈦ 东风本田享域锐·混动车型正式上市 售13.99-16.69万元

东风本田首款采用1.5升混动系统的车型，享域锐·混动正式上市，补充在享域车系内，售价区间为13.99-16.69万元。

近日，人民车市从官方获悉，享域锐·混动车型正式上市，售价区间为13.99-16.69万元，车辆搭载了第三代i-MMD混合动力系统，这套动力系统由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成，并提供三种驱动模式：EV模式、混动模式、发动机驱动模式。

动力方面，享域锐·混动采用一台搭载本田第三代i-MMD混合动力系统的1.5升阿特金森循环自然吸气发动机，综合最大马力154匹，可以支持三种驱动模式，匹配E-CVT电子无级变速箱。

总结

虽然不是本田第一辆1.5升混动车型，但是作为东风本田的第一辆1.5混动车型，这辆车在家族内的重要地位得到了印证，在丰田统治紧凑级合资混动市场多年后，本田两大合资品牌也均在2020年推出了自己的紧凑级混动轿车，对于市场这辆车将是个实力充足的搅局者。

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㈧ 油电混合车十大排名是什么

油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

㈨ 油电混合汽车有哪些，价格是多少

丰田的混动比较多，高端品牌：雷克萨斯的CT全系、ES/GS/RX都有有点混合的车。
丰田普锐斯也是全系混动
凯美瑞
君越有一款
思域也有一款
Q5
知道的大概就这么多了
基本价格25万起步，普锐斯可能就20W左右吧
不过里面的CT提供六年15万公里整车质保

㈩ 理想油电混合汽车价格

理想ONE增程式混合动力，价格35-40万元。