东风丰田汽车价格

① 你好，我想问下东风本田crv.一汽丰田rav,福特福克斯和大众的紧凑型SUV,价

本田CRV和丰田RAV之间，如果家用的话，建议选择CRV，2.4L发动机配合CVT变速箱开起来紧致有力，CVT变速箱响应也很积极，一点儿都不拖拉，而且很省油，不过地球梦缸内直喷发动机，仍旧会有积碳的困扰，因此每次保养费用要比同级别车型高出不少，CRV的功能性很好，空间很大，魔术座椅很灵活，放大件物品很轻松，整车的空间布局也非常合理，不过用料做工比较一般，操控在同级来说是比较出色的，悬架支撑很好，侧倾被控制的不错，底盘的滤震很好，高速行车时的胎噪和风噪感觉会比雅阁更高级一些，但是四驱方面在同级别来说依旧较差，配置相对RAV4来说显得比较寒酸，而且终端价格比较坚挺，但CRV仍不失成为一款家用，偶尔跑跑户外的好车。而RAV4相对CRV来说配置要更高，但是过硬的悬架一直是RAV4的短板，特别是行走在非铺装路面时感觉非常明显，舒适性大打折扣，因此更适合一些追求大品牌的配置的年轻人，家用的话舒适性方面还是差了些。福特的福克斯和大众同级车型相比，操控更加犀利，有一定的驾驶乐趣，外观设计也比较时尚，但是空间表现就不如同级其它车型了，后排非常紧凑，乘座的舒适性大打折扣，适合那些喜欢运动追求操控的年轻人。家用代步的话则更推荐大众系列。

② 车是东风日产好还是丰田好

丰田更耐开。

车主最多的评价是中庸之道的丰田驾驶起来没有丝毫乐趣但性能稳定可靠，一切都围绕机械的耐用性和稳定性在这一方面上比日产和本田都要出众一点，你很难在丰田车上找到比较致命的缺陷，特别是在发动机变速箱三大件方面非常的耐久性，渗油漏油几乎不会出现在丰田车上，这也是为什么同级别的车型丰田总是比其他品牌保值的一大主要因素。

日产，在国内市场它视乎属于比较佛系的性格，最有代表性的车型天籁和轩逸多次获得销量奇迹，发动机虽然没有丰田本田那样特点鲜明不过，CVT变速箱平顺性纵享丝滑的体验和 舒适的座椅这一切都在为乘客的舒适性服务。

③ 一辆丰田轿车的价钱是多少

便宜的10万中等的30多万贵的80多万具体看车型

④ 有没有东风丰田的车

没有东风丰田,合资丰田只有一汽丰田和广汽丰田。国家只允许一个外资品牌在国内找两个公司

⑤ 丰田车好还是东风日产好

日产相对更好一些，特别是在性能上。丰田在家用轿车领域做得较好，也就是外形大点，空间宽点，底盘技术其实很一般，他喜欢把看得见的地方做得细致，但是内部看不到的就经常偷工减料，还美其名曰：精益生产。其实就是想办法减少材料的使用而降低成本。

⑥ 东风日产和丰田哪个汽车品牌好

丰田档次高。
日产这个品牌在各方面的表现都是不错的，最大的优点应该就是舒适度了，论舒适度，本田和丰田那是绝对比不上的，毕竟“沙发厂”的名号也不是白来的，在用料方面和配置方面也是要比本田和丰田要优秀，最起码不会有廉价感，日产的口号就是人、车、生活，所以选择家用车的话，日产绝对是首选。
但要说到三大件的耐久度，日产是不如丰田和本田的，比如：同样一台车开了十年之后，进修理厂最早的肯定是日产，所以，日产只能排在第三名，这并不是说日产质量不行，只是在它们三个品牌相比之下来说，日产有点占下风，但和美系车比起来，日产的质量绝对是要超越它们的。
丰田车的整体可靠性是它们三个品牌当中最好的，三大件的稳定性也同样是比较优秀，这也是大家公认的一方面，说到发动机，虽然说本田的发动机好，其实丰田的发动机也不差，至少在耐久度方面本田和丰田是相差无几的，而且丰田的变速箱方面是它们三个品牌中最好的一个。
同时丰田车的销量一直以来都很优秀，卡罗拉、凯美瑞、RAV4车型更是荣登2017年全球最畅销车型排行榜，从销量中也不难看出丰田车的口碑以及可靠的质量，而且丰田有着十年开不坏的称号，虽然有那么一丢丢的夸张，但还是有它一定道理的，所以，丰田排在第一名应该是最合适的。

⑦ 十万元以下丰田小汽车有几款呀 具体价格是多少

如今，面对越降越低的车价，汽车生活已不再遥不可及的梦想。对于一般的工薪阶层，一款小车用以代步相当有诱惑力，目前10万元以下的轿车已有很多车型可以选择。本期，笔者为您收集了数款10万元以下区间的实用走俏的主力车型，以供广大消费者在选车时参考。 ■天津一汽威志 为满足当代中国年轻家庭的生活需求，天津一汽首开先河，率先提出和谐.示范车理念，旨在为消费者提供一款高品质、高性价比、具备国际水准的全新产品，并在各个方面符合他们的主流价值取向。在此理念下，威志应运而生。 作为天津一汽2007年的拳头产品，威志具有安全、环保、节能及高性价比等特点。先期投放市场的为威志三厢1.5L豪华型轿车(含带OBD车型)，搭载了天津一汽生产的1.5升排量的5A+发动机，在低转速时具有高扭矩的表现，同时效率更高，更节能。车型设计上充分体现出和谐的特点，质感时尚、宽敞大方，整体造型流畅，尾部线条与车身相呼应。 参考价格：5.78万元～6.48万元 点评：动力性，操控性都比较好，外观也比较漂亮，但弱点也比较明显，就是内饰粗糙，底盘偏硬，隔音效果有待提高，离合有时候不太顺畅。 ■一汽大发森雅 作为大发重返中国的扛鼎之作，森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成。 用小车身实现大空间，是大发最擅长的工作之一。森雅在短短的4.12米车身上打造出宽敞的内部空间，轴距达2655毫米，超越众多紧凑型轿车。为便于森雅能够在各种环境下都应付自如，设计者还在座椅的配置上倾注了相当大的精力，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择。这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合，能够轻松满足不同用户的需求，令每次旅程随心所欲。 参考价格：6.98万元～9.88万元 点评：DVVT发动机技术先进，是该车的一大亮点。但内饰造型设计比较老套，配置也不够丰富。 ■吉利远景 吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆，代表了吉利目前研发和设计的最高水平。 远景具有动力强劲、经济省油、噪音低、操控性良好等优势，特别是其搭载的具有国际先进水平的自主研发的吉利CVVT——JL4G18发动机，成为该款车战胜对手的“利剑”，使之成为世界先进、国内领先的一款具有极高性价比的商务级家庭轿车。 参考价格：7.48万元～10.38万元 点评：吉利自主研发的CVVT——JL4G18发动机是其最大的卖点，但是内饰配件和做工细节还有待更进一步加强。 ■东风日产骊威 骊威前脸像NOTE，但车尾的设计却完全取自于骏逸。如果说外观内饰更多是借用了骏逸的壳，在动力总成上同样也可以现抓现用，那就是颐达和骐达所装备的1.6升发动机及5速手动和4速自动变速器。将这一套被中级车所用的动力总成移植到骊威这样的小型车上，除了能提升它的竞争力，还能降低不少成本。 骊威绝不缺乏实用性，2600毫米的轴距令后排座椅的腿部空间非常理想。如果用户需要较大的载物空间，可以把后排座椅向前滑动，或干脆折叠平放，最大储物空间可达1300多升，完全可以把它当作一辆厢式小货车来使用。 参考价格：7.98万元～10.38万元 点评：骊威的内部空间突破了小型车的束缚，做工精致度依然保持同级领先水平，但内饰选材相对Tiida下降，车身较高，轮距稍窄，车身稳定性受到影响。 ■东风悦达起亚RIO锐欧 作为起亚的新一代全球战略车型，Rio的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。 此次东风悦达起亚将“RIO千里马”更名为“RIO锐欧”，并进行大幅降价，显然是对此前战略失误的修正。”。“锐欧”意味着年轻、新锐、进取，与该车型目标消费群“i世代”一族的追求自我、个性、享受生活的性格特征相吻合。同时，RIO锐欧作为东风悦达起亚的主力车型，无论是技术含量还是工艺品质，在同级别车型中都处于领先地位。 参考价格：6.98万元～10.48万元 点评：作为针对年轻男女的车，Rio有些地方欠缺人性化，如化妆镜没有灯光、储物空间较少等，另外1.4AT GLS的单碟CD不支持mp3格式光盘。