x5美国算豪车吗

❶ 宝马X5和奥迪Q7.保时捷卡宴悍马分别在美国卖多少钱啊

奥迪Q7是6.7W到7W之间，X5是68700，卡宴是6W到10.8W。
不过美国的车都是大排量的，很少看到国内的入门款

❷ 怎么区分x5美规,中规

（一）宝马X5美规版的外观和发动机都和中规版的宝马x5是一模一样的，但是美规版相对于中规版有很多的优势：
（1）宝马X5美规版在价格上比中规版便宜，这是美观版最大的优势。
（2）美规车提车周期短，中规车从下订单到提车最少在4个月之上， 普遍在6个月以上，有的甚至长达一年多，而美规车型，最快2个月就能到港，最晚一班也不会超过4个月。
（3）美规版汽车给客户的选择性也大，因为美国是是世界上最大的汽车市场，其车型数量最多的，而且美规车一般都是个性化定制，选装配置丰富，消费者可以根据个人喜好选择自己喜欢的配置。

（二）凡事有利有弊，所以说也有很多的缺点：
（1）美规车市场很不规范，价格体系混乱，如果不熟悉宝马x5美规版的价格可能会被漫天要价。
（2）宝马x5美规版不容易上手，一般美规车是按照美国的交通法规生产的，上边所有的显示都是英文，对于开惯了国产车的朋友来说，一上来是很不容易上手的。
（3）最重要的是：中国的油品质量差, 美规车不适应，加油的时候也要添加燃油宝等清洁用品，并需要经常清洗三元催化和喷油嘴。
(三）很多人不明白什么是美规版什么是中规版？其实，美规车当中的“规”字是规格的意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车。中规车就是针对中国市场生产的车辆，车辆主要销往中国，美规车就是针对美国市场生产的车辆，主要销往美国地区。但是为什么我国会有美规车销售呢?主要是由于我国的很多交通法规及车辆标准和美国的基本一样，再加上进口车带来的高额税收，所以美规车的引进就是理所当然的事情了。
不管是宝马X5美规版还是中规版，都是来自美国的同一条生产线，只不过中规的宝马x5进口到国内后，经过宝马中国的统一改装，才跟宝马X5美规版有些小的区别。宝马X5美规版领先型标配没有备胎，可以选装但是很少会碰到选装备胎的经销商。领先型美规版宝马x5的标配甚至没有全景天窗，电动折叠后视镜和门把手照明，这些也是都可以选装的配置。

❸ 奔驰,宝马在美国算是好车吗

奔驰，宝马当然是算高档车
开奔驰，宝马的，大部分是中国人，炫富
做装修的，也开个奔驰五百去看工，估价
一下车，那身衣服把主家吓了一跳
最后工做完了，也熟了
人家说，第一次看见你，以为你的车是偷的呐。。。。

❹ 在美国,奔驰算是有钱人开的车吗

我住在加拿大，美国加拿大情况差不多。我们街口那家就有奔驰，比较新的C系，可是从来不放车库里。国内谁家有辆奔驰还不当宝贝供着？
首先国内进口高档车贵的一个重要原因是汽车进口税，100%的税率！车原价20万，关税就要20万，厂商经销商再挣点儿钱，20万的车卖出去就要50万上下。然后这样算一笔帐，国外也有很多税，但绝不会有100%这么高。假设税后同样的车要25万RMB，不到4万美元。4万美金对于一个美国人，和4万RMB对于一个中国人来说区别并不大，他们本身收入消费水平就高。每一个人都可以花4万块钱买一辆奔驰，那你还觉得奔驰高档么？
不过还有一个问题是汽油和保养，这方面的费用可能不比买车本身少。所以很多人家里都有不止一辆车，车库里放一辆奔驰宝马，平时却开着10年前的福特一类的中低档车出门，费用可以节省不少。而国内开奔驰出门的，很多人都是为了面子，不管哪年的什么型号。可是国外有些二手旧奔驰不过几千块钱。家里有辆好车很正常，开一辆破车出门也没人会笑话你。
至于出租车的问题，至少我没见过奔驰出租车。这里大部分出租都是丰田的油电混合动力车，因为跑得多所以节省得也多

❺ 奔驰在国外为什么不算是豪车

车就是豪车，什么是伪豪车呢？说到豪车大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎这样的品牌，其实不少在国内被称为是豪车的车型在国外只是最普通的车子就像是国内的桑塔纳，根本就算不上是豪车，可以说是个“伪豪车”。那么我们就来盘点一下国内有哪些“伪豪车”。

这差不多在美国是平民肌肉跑车，庞大的车身和凌厉的造型，看起来非常唬人，在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。

❻ 宝马x5在美国卖多少钱

宝马X5 xDrive40：60,700美元（折合人民币40.87万元）

美国是宝马X5)全球主产地之一，本身宝马X5主攻的也是美国市场，位于美国北卡罗莱纳州的斯巴达堡工厂，是宝马X5生产出口车型的主要工厂之一，平均70%的产量用于出口，国内市场，大部分宝马X5也是来自这个工厂。

从价格来看，宝马X5在美国卖的确实很便宜，相比较国内宝马X5，便宜了一半的价格。不过，宝马X5在美国也算是本土产品，卖的便宜也是合情合理，这就跟我们的合资车是一个道理。

宝马x5在其他国家价格：

1、日本宝马X5 xDrive35d：9,200,000日元（折合人民币55.55万元）

宝马X5 xDrive35d这个型号，跟美国市场的宝马X5 xDrive40，配置其实是一样的。只不过称呼不一样而已，搭载的也是3.0L 直列六缸发动机，匹配8AT变速器，发动机型号是B57A30A。

价格已经比美国市场贵了十几万了，相比较国内的售价，也便宜不少。关键是日本对于进口车是零关税的政策，消费者买进口车的成本更低。

2、英国宝马 X5 xDrive40i xLine：57,520英镑（折合人民币50.57万元）

上面的价格是基本款的售价，宝马X5在英国市场提供了选配项。例如轮毂、内饰材质、车身颜色等等，都是需要消费者自行选配的，加起来的话，价格比上面基础款要高出很多。不过，相比较国内的宝马X5售价，英国市场的价格依然很低。

3、韩国宝马 X5 xDrive30d：97,900,000韩元（折合人民币56.66万元）

韩国自己的汽车工业是比较发达的，宝马品牌在韩国市场，仅次于奔驰，位列进口车最欢迎榜第二名。宝马X5在韩国也是一款比较有人气的车型，同时，宝马X5在韩国市场也提供了多种多样的选配。车身颜色、轮毂样式等等都可以选配自己喜欢的，不过都要另外加钱。

4、国内宝马X5官方指导价：69.99-99.49万元

相比较上面这些国家宝马X5的价格，国内市场宝马X5的售价确实有点偏高，入门级车型比美国市场贵了将近30万，直接可以买一台宝马2系，话说这个溢价能力确实很强。

不过，国内市场运费成本高也是价格高的原因，更重要的是关税太高，导致买进口车的成本直线上升。再加上国内的土豪买豪华品牌并不在乎价格有多高，只在乎这款车是否能够配得上自己的身份，话说很多人倒是希望价格越贵越好呢！难道不是吗？

❼ 在美国什么车是豪华车

6万美元以上的就可以算豪车了 在美国6万美元大概可以买到乞丐版的宝马X5 美国人都汽车的追捧一般 因为在一百年前汽车热潮就已经开始了 那时候福特风靡美国 而且一辆才卖200多美元......

❽ 为什么宝马x5在美国才卖30多万，在我们中国就要100多万呢

正常，法拉利在外国才卖人民币100来万，在中国卖四五百万，进出口关税，运费，以及其他税务，占了一部分，还有就是因为中国的汽车工业比较落后，比外国还有很大的差距，国产汽车知名度不够，质量没有得到消费者认可，所以导致进口车在中国卖得很贵！

❾ 宝马x5和特斯拉在美国价格是多少

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❿ 宝马X5能算是豪车么

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