大众最长的商务车
Ⅰ 大众有什么商务车吗
开迪 途安
大众开迪 Life 1.9TDI: 77kW，前轮驱动，0～100km/h加速时间13.2秒，最高车速：166km/h，18 160欧元
雷诺 Kangoo 1.5 dCi: 60kW，前轮驱动，0～100km/h加速时间13.7秒，最高车速155km/h，14600欧元
大众开迪 Life 1.9 TDI
普鲁士和法国为争夺欧洲霸权进行了这场战争，促使普鲁士完成了德意志统一，德法之间的关系也是仇恨深重。如今，德法在汽车市场上也是针锋相对，包括这里要给大家介绍的多功能车。像雷诺Kangoo这样的家用多功能车越来越受到了人们的欢迎，面对这种一片大好的形势，德国大众集团也恰逢时机地推出了它的新产品开迪。
雷诺 Kangoo 1.5 dCi
它们既不是真正意义上的运货车，也不是象夏朗那样的小客车，驾驶它们既不会使你颜面倍增，也不会让你精神振奋，无论是雷诺的Kangoo，还是大众开迪。而它们的真正的魅力，也仅仅在于他们巨大的装载容积。无论想运输车轮，洗衣机，或者干脆是来自IKEA时尚家居的一组壁柜，都不是问题，他们中最大的装载容积已经达到了3000多升。
我们不妨把它们称为家庭小货车和家庭小客车的结合体：从2004年的1月到10月这款法国车分别在德国取得了将近11000辆新车注册，这追平了福特Galaxy的销量，而德国大众推出的这款开迪，更是被誉为城市小型运输车和家庭紧凑型小客车的融合。长达4.40米的开迪是大众汽车在高尔夫的生产平台上开发出来的全新产品，它50%的车身零部件都是来自于同属于一个平台的途安。
车身
我们可以把他们称为小型运输车与紧凑型小客车的完美过渡
开迪的侧面门为拉门，即使是当它停在一个很狭窄的停车位里的时候，乘客也可以自如地上下车，后座可以向前折叠，折叠后车内的装载容积最大可以达到3020升。加价597欧元，可以选装第二排后座椅，这样开迪就变成了可以搭乘7人的紧凑型小客车了。
这款法国车上也配备的是侧面拉门，它们的后排座椅也是可以分别向前折叠的。对于雷诺来说，尽管它拥有着3000升的装载容积，但是最多仅能承受400公斤的载重能力显得不成比例。与它相比，大众开迪则能够多承受200多公斤的重量。
对比二款车的内饰，人们首先会产生一个同样的想法，就是它们都把内饰的设置几乎节约到了极限：方向盘、换档杆、仪表，但是它们排列的层次分明。
大众开迪的内饰看起来很饱满，同时在整个后备舱都覆盖着地毯，使整车看起来有一种温馨的味道，与此形成鲜明对比的是在法国车中，它们只有裸露的塑料地板，两个金属后轮罩上也没有任何护板，从这两点可以很容易地看出它们与货车之间的亲缘关系，尽管便于清洁，却缺少了必要的隔音功效，大大降低了驾驶的舒适程度。
Ⅱ 大众七座的那种，里面空间很高的，好象是大众商务车，那种叫什么名字现在价格多少
大众Multivan,售价在41.8-60万
Ⅲ 《宝马，奔驰，奥迪，大众》中的那款车的车身最长
这个问题，其实就好比问鸡蛋和鸭蛋哪个大，没有可争之性，任何一家汽车公司设计并生产的汽车都会有所差距，大小长度也不会是固定并一成不变的，数据上会有差距的显示，但没什么重要意义，因为每个型号不同，生产年代也不同，尺寸自然也会不同，而且新买的车，就是再长的尺寸，你敢说时间久了，金属会不疲劳吗？再好的车也是金属做的，金属是有疲劳度的，时间久了，车身可能会因环境气候而改变，长度也有可能会减短，会与刚买时的尺寸有点微妙的差距。
Ⅳ 大众那款长的像本田奥德赛的商务车叫什么啊
大众现在有
途安
夏朗
和进口T5
不知道你说的哪款
和奥德赛都不怎么像嘛
从大小来说的话
你说的应该是夏朗
Ⅳ 我想买大众系列的轿车 车身最长的大众系列轿车是哪一款
最长的是辉腾。和奔驰S一个级别的。。。
速腾不行，比老速腾减配太多。尤其是后悬架，由独立悬架改为扭力梁的非独立悬架。个人推荐帕萨特或者迈腾。车身够长，后排够宽，也够帅！
Ⅵ 大众商务车有哪几款好求推荐
大众mpv车型目前有途安L、夏朗、迈特威、凯路威，4款车型。迈特威价格高昂，配件维修昂贵，市场反应也不太好。因此就不介绍迈特威车型了。主要介绍其他三款，其中我推荐途安L。
凯路威：凯路威的外观不如夏朗和途安L那么时尚，有种中年大叔的感觉。缺少活泼感，整个车子看起来像个长方形的盒子，但是胜在超长的车身。空间是凯路威的亮点，超长车身和轴距带来了9座的自由搭配。动力和科技方面凯路威调校的比较稳定，输出非常有节奏，不会令人突兀。三区自动空调和电动侧门，隔热玻璃都非常有高级感。车价格相对也最贵。
Ⅶ 大众的哪一款车，很长有点像商务车但不是，地盘也低，最主要的是它后面的门和面包车一样是拉的，价格好像
是不是这款，这款是大众开迪，停产多年啦。价格是最接近你的20，还有进口的大众凯路威和迈特威也是手拉门，跟您说的20差远了，是几倍的。找车不容易，求采纳！