一辆豪车放在地下五十年会怎么样
A. 买了一辆豪车之后，周围人对你的态度有什么变化
周围有四类人，对于我买了一辆豪车后，这四类人的表现是完全不同的。
比如第一类，我的亲戚朋友。
这一类人是真正关心我的人，当我说老爸老妈，我开车带你们去兜兜风啊，他们比我还要高兴；当我跟我的好朋友说想买辆车的时候，朋友也是忙前跑后帮我联系哪里更便宜、哪里最专业、哪里服务最好，帮我办理免除购置税的手续（有教师资格证可以申请减免购置税）。
他们是真正关心我的人，这类人在我买了豪车后他们对我的态度和之前并没有差别，态度没差别，但是他们内心是跟我一样开心的。
再来谈谈第二类人。
这类人呢主要构成是邻居、同事等经常照面却半生不熟的人。
当他们发现我买了一辆豪车后，他们的态度由最开始的惊讶到对我变得更加尊重，可能是我敏感吧，自从换了豪车后，这类人见到我时他们的笑容变得多了，也变得健谈了，跟我说话也好像越来越有话题了。
第三类人
这第三类人呢是我们公司的领导，及曾经公司的领导，这类人呢就是那些和我曾经有过或现在正存在着的某种阶层关系的一类人群。
当我现在的领导发现我开的车比他们的好时，他们最初是质疑，问我车是哪买的，多少钱，是不是家里给买的。。。凡此种种，令人不胜其烦。相信你和我一样明白这么关切的问询绝不是出于关心！在对我的态度方面呢，就更逗了，开了豪车后，感觉这些个领导呢对我竟然态度变谦和了，给我的工作都比之前清闲了，老爸说得对，这社会果然现实。
最后说说最后一类人，我身边的第四类人。
这第四类人，就是那些跟你很熟悉的人却没有掏心掏肺的关系，他们和你很熟，熟悉到知道你生活的方方面面，但他们却不是真正的朋友。往往是你过得好，他们酸得不行，你过得差他们幸灾乐祸。这类人也是我觉得最搞笑的一类人，因为他们的嘴脸他们的态度，真的很令人生厌。当我开着豪车，遇到了我身边的第四类人，看到了他们那咬牙切齿的嘴脸。。。
你身边也会有这几类人群吧，当你买了豪车会让你看清每类人对你的态度变化。也许我这遇到的没差别。。。
B. 武汉一豪车只开1700公里，为何在停车场放10年
因为这辆豪车的主人已经去世了，而在他去世之前并没有去开这辆车，因此才会在停车场放了10年。
C. 如果将车埋在地下10年，车还能开吗
现在我们的汽车市场车型种类和品牌都是非常繁多，人们的选择也是非常的丰富。可以说，现在汽车市场的发展给我们消费者很大的选择权利，同时，汽车的价格下降，使我们买车更加的方便，这些对于消费者来说都是非常好的消息。日系车怎么开都不坏？老外把车埋在地下，五年后出土时傻了。
当然，最后的结果全部变成了一堆破铜烂铁。因此得出的结论是车辆并不能够很好地保存。当然，这样的实验其实并没有太大的意义，因为车辆在土壤内部埋藏中，土壤是具有非常高的腐蚀性的，因此车辆变成一堆破铜烂铁也非常正常。正常来说，一款汽车能够开十多年，还能保持正常的性能，而如果埋在地中，几个月之后就会开始被腐蚀掉，如果埋上几年的话，很可能就变得面目全非。
D. 五百多辆豪车被租赁公司扣押，法律将如何定性这件事
五百多辆豪车被租赁公司扣押，现在这件事情还在进一步调查过程中。
对于这件事情，由于实际租车人的押金是交在租赁公司这边的，与车主是没有任何关系的，因此，车主就依据跟租赁公司之间的合同，要求解除合同并返还相应的车辆，其实也是合理合法的。事实上，根据相关法律的规定，车主对车辆享有的是所有权，这就是物权，而出租人对车辆享有的占有权是基于债权的。事实上，在我国，物权是一个绝对的权力，高于债权。因此，这些人扣押车辆，本身就是不合理不合法的。
E. 百万豪车停到路边5年无人认领，为何停到路边5年不来认领
根据当地民警联系了这辆车的车主之后,据说是因为这辆车是因为存在着经济纠纷
在我们的身边能看到很多所谓的“僵尸车”，一辆车停在某处角落里面，上面落满了树叶、灰尘，被一次次的大雨浇灌的锈迹斑斑，但是却很长时间都没有人再去驾驶过，甚至连车的主人都不知道是谁。
大家也对偶尔出现的一辆“僵尸车”见怪不怪了。但是在济南市市中区的一出小区里面却出现了一辆价值不菲的“僵尸车”，车本身是一辆白色的保时捷跑车，一看价格就不便宜，但是却在这里已经停了很长时间了。
F. 豪车的使用年限为什么会远超普通汽车
硬件本钱：十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系(参数|图片)，首要硬件就差远了。外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小；看不见的底盘用料，发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同，不灵敏的人开着也没多大差异，但要是车价差了十万二十万，即是全车方方面面的质的提高，整个成果就差远了。
造车材料的选用：现今的造车材料大致可以分为钢制材料、铝制材料和碳纤维材料，还有在研发镁合金材料。重量就不一样了，安全性能也不一样。目前汽车发展的方向是走轻量化路线，所以更多的铝制材料、碳纤维材料就运用到了车身去了。在保证车身强度的前提下，很多高档车型就推出了全铝制车身像类似特斯拉、凯迪拉克CT6、奥迪A8之类的。
G. 成都的“豪车停尸场”，为啥那么多豪车放在那
虽然说天朝的贫苦人民很多，但经济发展如日中天的我们，必然也有不少银子票子大把的人。既然银子有了，车子就不会少，尤其是豪车，不过茶哥不是说在路上跑的那些，而是成堆成片停放的超级豪车。
在这两辆车的旁边，还有一辆宾利添越，我们可以从外观上看，这辆宾利添越并没有受到什么损伤，而且这种豪车在国内也是很少见的，在劳斯莱斯库里南之前，也是最贵的一辆SUV车型了。除了这些让我们大饱眼福的豪车之外，还有一排奔驰车型，表面也是破旧不堪。
H. 撞了豪车怎么办别天真！没做到这步真的会倾家荡产
前几日，一小段视频监控画面在网络上刷屏，在安徽淮北街头，一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前，警方初步的调查结果已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中，奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折，被送往医院，已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处，预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故，有网友表示，奇瑞车主估计要倾家荡产了，实际上，并不至于。
根据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到，这辆奇瑞车并没有悬挂号牌，所以，有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情况下，说是倾家荡产也不为过。
那么，如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，究竟该如何解决呢？
万一没有购买商业险，同时自己又是全责或者主要责任一方，是不是必须得砸锅卖铁了？
答案是肯定的，这与很多鸡汤事件不同，很多视频的宣传方向是，如果撞上豪车，态度诚恳一点，豪车车主一般都会慷慨解囊，自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上，这也只是少部分的真实案例，正常情况下，还是会按照事故处理流程，分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步，并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式，先将车辆送检维修，后续由保险公司起诉至法院，申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责，那根本用担心，交通事故中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故，害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是，这起事故中宾利车主是全责一方，所有损失全部由宾利车主承担。
所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要冷静的分析事故责任，而如果万一自己是主责一方，那么还是应该正常走保险流程赔偿损失，不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一，没有购买商业保险，自己也赔不起，那么说句难听的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此，只要是车主，上路行驶就一定要做到这几件事：
首先，一定要严格遵守交通规则，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事故时看似无所谓，万一因此发生事故，比如压实线变道发生了事故，承担主责跑不了。
所以，日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则，是减少自己犯错的根本。
其次，对于一些老旧车型来说，车损险可以不买，但三者险则必买，因为车损险赔自己，三者险赔别人，那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且，这个数额真的是多多益善，根据一些数据显示，凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中，赔付金额普遍已经超过了100万，因此，三者险，至少应该100万起。
最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通规则范畴内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，相安无事才是王道。
看一看下面有没有你关心的话题！
李哥，你好，电车需要多长时间保养一次？都需要做什么保养项目？做保养的时候有什么需要注意的地方嘛？
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可，需要更换空调滤芯，此外对电机，刹车油，刹车系统，轮胎等进行常规安全检查。
10年的老途观顶配，如今跑了十三万公里，现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好，但是当速度跑到50-60，转速在1100的时候传来明显抖动，别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝，但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥，真的只是底盘的问题么？发动机变速箱有问题么？
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降，老车抖动严重的原因，可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化，底盘件精度下降导致异响，原因较多，建议排查。
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I. 百万豪车停到路边5年无人认领，车一直停放在这是否合法
我们可以看到周围有很多所谓的“僵尸车”。一辆汽车停在角落里，上面布满了树叶，灰尘，因雨淋日晒而锈迹斑斑。但是它很长时间没有人去驾驶过，甚至车主都不知道是谁。近日，在济南市市中区的一个居民区，一辆价值不菲的“僵尸车”出现了。该车本身是一辆白色的保时捷跑车。乍一看价格并不便宜，但已经停在这里很长时间了。
当地派出所民警表示，警察实际上看过这辆车，印象很深，因为停在这里已经很长时间了，也感到很奇怪。因为这辆车上的外地牌照，所以派出所也决定先试试看能不能和车主联系上，以了解这辆车的具体情况。但是民警也一直联系不上车主。直到后来，民警终于发回了信息，说是这辆车经济纠纷，因此将其停在这里一直没有动。个人认为虽然确实有很多这样的“僵尸车”。但最好统一将这些车停在一处，而不是将它们随意停在路边或小区中。这也会影响行人和居民的日常活动，给大家带来不便。