江淮瑞风商务车助力泵响是什么声音

㈠ 方向助力泵加油时嗡嗡响是什么原因

方向助力泵嗡嗡响原因是什么呢，而转向助力泵嗡嗡响怎么解决才好？

如果方向助力泵有嗡嗡响声的话，很大可能是因为内部缺油而摩擦出来的声音，需要检查一下储液瓶的助力油液位，如果低过最低刻度线的话就需要补充进去了，直到液位至最高刻度线（MAX）即可。但要注意的是，方向助力油是含有致癌物质的，如果真的沾到皮肤上一定要及时用清水冲洗干净。其次，助力油还具有一定的腐蚀性，当溅到车漆或者一些橡胶配件的话，也是需要及时清洗的。

缺少助力油的后果：

如果缺少助力油的话，最显而易见的症状当然就是转向的时候感觉很费力。要知道助力油的存在就是为了驾驶员在进行转向的时候，使方向盘变得更加轻巧，而这时候缺少油液的话，肯定会加剧驾驶员的转向劳动强度。其次，如果长时间缺少助力油的话，还会损坏到转向助力泵，毕竟助力泵自身的润滑也靠助力油。所以，大家最好还是定期检查一下助力油的液位，避免出现缺少油液的情况。

㈡ 江淮瑞风商务汽车拐弯时有异响

瑞风打方向异响
瑞风汽车打方向异响，此类故障，没听见还好，听见了，即便是声音再小，也会让人感觉很心烦

瑞风打方向异响有可能的故障原因如下： 1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。

如果磨合之后还异响，可以试着把方向盘重新装配一下。 2、转向柱与脚垫之间的摩擦。这一故障还是比较常见的，主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。

3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。 4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。 5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。

6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。 7、平面轴承/顶胶故障。在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。

8、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

9、转向助力油太脏。如果助力油太脏。会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油

㈢ 汽车方向助力泵响是什么原因

要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏的话，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。

㈣ 转向助力泵嗡嗡响。怎么回事。

是转向助力泵的原因。

因为助力油会根据外界温度改变液体体积，所以转向助力油稍微缺少一点会早晨冷车启动后助力泵响，热车声音减少。

原地打轮声音大，因为这时助力泵输出的油压高助力泵工作量大。应检查助力油的液面高度，缺少添加，不缺应及时到维修站检查。出现这种故障现象，无非两个方面的原因，首先检查助力油的油质，其次就是助力泵的故障了。

(4)江淮瑞风商务车助力泵响是什么声音扩展阅读：

汽车用转向泵多为双作用叶片式转向泵，其主要由普通双作用叶片泵、流量控制阀和压力安全阀组成；双作用叶片泵提供高压油，流量控制阀保证转向泵输出适合整车需求的流量，压力安全阀控制转向泵的最高输出压力，对于发动机功率较小的汽油机,还应配备压力开关。

驱动轮带动转子旋转后，叶片在离心力的作用下张开，并与定子、转子、配油盘共同形成工作腔，当转子与叶片从定子内表面的小圆弧区向大圆弧区转动时，两个叶片之间的容积增大，压力减小，通过配油盘的吸油口吸油；由大圆弧区转到小圆弧区时，两个叶片之间的容积缩小，压力增加，通过压力板的排油口排油，排出的高压油通过转向油管进入转向器，提供转向助力。

㈤ 江淮汽车abs泵一直嗡嗡响是怎么回事

车主您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这种声音一般是方向助力泵缺油或者损坏的声音，建议您检查一下方向助力是否缺油，缺少的话进行补充，不缺的话就是方向助力泵磨损严重损坏了，需要更换！

㈥ 江淮瑞风方向助力泵老响声换了5个还是响

兄弟，问题解决了吗，我也遇到一样的问题

㈦ 汽车助力泵不停像电机一样响怎么回事

一般更换助力油的时候就会出现这个响声特别刺耳，好像轴承坏了的声音，这个就是由于缺助力油导致的，查看一下助力油够不够，够的话再考虑助力泵的问题。

㈧ 助力泵处有 嘎吱嘎吱的异响 是怎么回事

这个和液压助力系统的工作流程有关：发动机提供动力到助力泵，助力泵工作提供助力到转向机。当你把方向盘打死时，助力泵的压力瞬时提高，助力泵在过载的情况下泵体内部就会产生应力，应力没地儿释放只能冲击储油罐的油封和转向机的胶套，长此以往会导致油管渗油和胶套老化，严重点儿会因为渗油导致转向助力泵损坏。你听到的“嘎吱”“嘎吱”的声音，其实就是你在和液压油较劲儿。一般有经验的老司机开车方向盘都不会打满，就是为了延长助力泵的使用寿命，这也就是学车时教练都会说把方向盘打死，再回一点儿的原因。出现转向异响也不要着急，我们可以分以下几步做个自检：一、检查助力油罐有没有渗油，管路接头处有没有渗油。二、确定不渗油后检查助力油罐内是不是缺油。三、检查液压油是不是已经变脏，变质。四、检查助力泵是不是损坏。这里要多说一句：液压油变脏、变质之后，形成的油膜不能满足正常的工作强度，并且变质后液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使用寿命。如果你车的转向机和助力系统都没有问题，但打方向就是有“嘣嘣”的异响，并且这种异响是从底盘传来的。这种情况我建议你拨开前避震器的防尘套，将黄油抹在避震器的顶端，就能解决了。有的异响并不是车上某一个零件损坏造成的，毕竟汽车是由上万个运动的零件组成，有一点儿异响也是难免的，本着能不拆就不拆的原则，涂抹润滑剂就行。如果涂抹润滑剂还是没有效果，那很有可能是避震器的平面轴承已经损坏，更换平面轴承就ok。说这么多都是液压助力，那电子助力的车型出现异响怎么办呢？电子助力出现异响的原因一般有以下几个方面：一、转向机内部齿轮齿条磨损严重，不能很好的配合，在转向过程中摩擦碰撞导致异响。二、电子助力伺服电机出现故障，需要更换。三、万向节或者转向机内部轴承的密封圈老化或者损坏。四、助力电机犯卡，用手顶住方向盘，异响就会消失。看见这儿，你会发现液压助力车型出现的“嘎吱”“嘣嘣”等异响比较容易排除，解决的方法也很简单，但是电子助力就不一样了，一有问题就是大件儿，一出问题就是里面儿。所以电子助力一旦出现问题及时去4S店或者修理店检查