香港阿尔法商务车小红书

㈠ 丰田阿尔法商务车哪里能租到

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㈡ 陈鸿道的相关事件

根据2000年广药与鸿道所签合同，鸿道集团对“王老吉”商标的租赁至2010年到期。2000-2010年间，加多宝每年交给广药的商标使用费从450万元增加到506万元。
2002至2003年间，双方又签署了两份补充协议，将商标租赁时限分别延长至2013年和2020年。不过，加多宝每年给广药的商标使用费即便到2020年，也仅为537万元。
随后，广药提出，两份补充协议签定的背景是，时任广药集团总经理的李益民收受陈鸿道300万港元贿赂，从而将王老吉商标“严重贱租”，因此，后两份协议无效。
2004年，李益民行贿案发。2005年10月，广东公安边防部门将陈鸿道抓捕归案，当月19日，陈鸿道取保候审却弃保外逃，至今未归案。 据一位曾与陈鸿道打过交道的业内人士介绍，陈鸿道生于广东东莞长安镇，现年四十五六岁，早年就到香港闯荡。尽管现已是富豪级的人物，但其日常交通工具只是两辆在香港毫不起眼的丰田阿尔法商务车，“面相很端正，说话慢条斯理，是一个虔诚的佛教徒，对佛学有很深的研究”。不擅在公众面前露面的陈鸿道倒是时有出席一些宣扬佛法、善事的场合，在香港陈鸿道有“佛商”之称。
“‘济世为怀’是180多年前凉茶始祖王老吉确立的祖训。”加多宝集团有关人士表示，“集团捐献一个亿善款，是本自佛家大慈大悲的情怀，尽一个企业公民应尽的社会责任，发自内心地希望能够帮助受灾的人。”
陈鸿道笃信佛教，在香港是知名的慈善人士，据说在加多宝集团的管理中，陈鸿道非常讲求和谐，从不主动辞退管理人员，即便管理者能力不济，最多也就是被调换到不重要的部门，不用担心被炒鱿鱼。他甚至要求管理团队每天早上一定要吃面包、喝牛奶，周末没事一定要去爬山。 2008年5月17日一大早，加多宝集团董事长陈鸿道在香港邀请属下公司的几位高管人员一块喝早茶，如此轻松的氛围里陈老板拍板做了一个令人吃惊的决定：属下企业王老吉凉茶向四川地震灾区捐赠1亿元人民币！
5月18日晚，中央电视台举办的“爱的奉献——2008抗震救灾募捐晚会”上，王老吉主管品牌的副总杨先生郑重代表企业捐出1亿元人民币，用于四川地区抗震救灾工作，此番善举赢得掌声雷动。杨先生表示，“此时此刻，加多宝集团、王老吉的每一位员工和我一样，虔诚地为灾区人民祈福，希望他们能早日离苦得乐”。
一时间王老吉成为网络上各大论坛里最火热的名词。然而这家靠卖王老吉罐装凉茶饮料企业的老板陈鸿道行事极为低调，几乎没有任何公开的资料。以至于网民们在这一次捐赠行动中把他与王永庆、李嘉诚、邵逸夫等商业巨擘放在一起相提并论时觉得非常不可思议。
在捐款的次日晚，国内一知名网络论坛出现了一个标题为“让王老吉从中国的货架上消失！封杀它！”的帖子。这个引人注目的标题引起了被加多宝义举所感动的公众的愤怒，但打开帖子再看，发帖者所指的“封杀”其实是要表达“买光超市的王老吉！上一罐买一罐！”的意思。正话反说产生的强烈反差刺激了无数公众跟帖留言，“今年夏天不喝水 要喝就喝王老吉”、“加多宝捐了一亿，我们要买光它的产品，让它赚十亿”，类似这样的跟帖出现在大量网站的论坛上。数日后，网上甚至出现了王老吉在一些地方卖断货的传言。网络上数量惊人的讨论、转载和点击量，使这一事件引起大量传统媒体的关注和跟进报道。
许多人相信，“封杀王老吉”的帖子及其产生的巨大影响，只不过是一名受加多宝捐款所感染的网友无心插柳的举动。灾难时期的人们，都盼望着“英雄”的诞生。而加多宝在赈灾中的表现，自然为它赢得了广泛的社会尊敬。
如果不是中央电视台上的亿元捐款，或许大多数消费者都还不知道加多宝集团这家企业。市场上无处不在的红色罐装王老吉凉茶，正是该企业在幕后一手打造出来的。有资料显示，2007年，该集团的王老吉凉茶总销量突破了50亿元。在2007年第一季度，由国家统计局、中国行业企业信息发布中心发布的数据显示，王老吉已成为“2007年度全国罐装饮料市场销售额第一名”。
罐装王老吉的巨大影响，甚至使其与在科技领域取得神话般成就的谷歌(google)公司联系到一起。“我们休息室里的饮料都是王老吉”，谷歌公司曾这样来表现它在中国的本土化努力，不过这家公司的员工多半也没有留意到王老吉背后的加多宝集团。
在似乎无所不知的互联网上，也罕有关于陈鸿道——加多宝集团董事长的资料介绍。即使在亿元捐款这样重大的社会活动上，陈鸿道也并未现身。 然而，逐渐有人怀疑这一给王老吉及加多宝集团带来广泛美誉的“封杀”事件，并非是网民的无心之举，实际上是“人为操作的”。一位网名为Sonia的网络营销界人士说，她的一位朋友参与了该事件的运作，“加多宝找了公关公司和专业发帖团体策划运作了此事，由这些公司和团队将帖子扩散到各大论坛上，并通过大量跟帖掌握着网络的舆论导向和延续影响”。
另一位有过网络营销经历的业内人士也在网上称，王老吉从2007年就开始重视网络营销的传播效果，并在该领域有所投入，“常规时期在论坛上每个月的投入数额都比较大”。他认为正是因为有此前的资源和经验积累，加多宝才能在捐款后的关键时刻快速高效地开展网络营销。“一个公众瞩目的企业行为、一条引人关注的帖子、一群高效有力的网络推手，以及最终引发的一个广受关注的社会新闻，这些重要因素都天衣无缝地融合在一起，可以说是一个网络营销的经典案例”。
Sonia说，由于相关公司均与加多宝签署了保密协议，所以具体内情外人难以获悉。不过她提到一些有迹可循的细节，很多在不同网站论坛上频频跟帖赞美加多宝和王老吉的IP地址“都是重复的”，而且很多论坛用户也是“5月18日以后才注册的”。
企业在自然灾难中通过巨额捐款提升自身的品牌价值，其动机其实并无过失，但也似乎不便言说。但Sonia从网络营销的角度表达了其对“‘封杀’王老吉”一事的认可，她在博客上说，“这是一次完美运用了互联网传播力量的网络营销事件”，认为这不仅强力帮助加多宝树立了良好的形象，还提升了消费者对王老吉品牌的忠诚度。
但广州一位接近加多宝管理层的公关公司老板对此则持怀疑态度，他认为通过网络发帖进行品牌营销的行为不符合加多宝集团的企业气质，尤其“在为地震灾区捐巨款这样的大事上，他们不会采用这种‘幼稚’的形式宣传自己”。他猜测帖子的发布或之后的部分跟帖有可能是加多宝集团员工的个人行为，而由此引发的社会反响并非为这些员工先前所预料到。
无论怎样，网络上的传播使王老吉这个品牌和加多宝这家企业都赢得了公众的更多认可。如果说王老吉凉茶之前还只是一个饮料品牌，那么这一品牌已经获得了无数企业梦寐以求的社会美誉。
网民菜包子已经是王老吉的忠实拥趸，除了在网上极力灌水支持“封杀王老吉”外，她与闺蜜们的聚餐饮料都转向了王老吉。在广州一家生意红火的火锅店，店员正在收走桌上的王老吉空罐，她说，这段时间点王老吉的客人比平时多出了一半，而她不知道这是为什么。
曾为加多宝集团提供过品牌策划和推广服务的成美营销顾问公司曾有过这样的经历：该公司为加多宝集团策划的广告片中，因为出现了钓鱼的片段，而被加多宝公司管理层要求进行更改，“他说钓鱼是在杀生”。成美公司的总经理耿一诚认为，加多宝集团此次的巨额捐款，跟陈鸿道笃信佛教有很大关系。
有传言称，在加多宝集团的管理层中，陈鸿道从来不主动辞退管理人员，“即便管理者能力不济，最多也就是被调换到不重要的部门，不用担心被炒鱿鱼”。
耿一诚对陈鸿道最深的印象是，“他将佛法的精神延伸到了企业管理中，这让加多宝在竞争激烈的饮料市场上既有很强的企业定力，又能心怀远见，在关键时刻作出正确选择”。 据说，除陈鸿道之外，包括原加多宝集团总经理陶应泽(现为广州王老吉药业股份有限公司总裁)、现任加多宝集团副总经理阳爱星，数位高层都是佛教信徒。
讲究修行、追求宁静的佛家精神似乎也渗入到了加多宝集团的企业文化。一位接近该公司高层的人士这样评价加多宝集团，“这是一家‘安静’的公司，很有定力”。该人士称，除了早年曾有一段时间销售过自有品牌的绿茶产品外，这些年它“一直专注于王老吉凉茶的运作”。
据说，加多宝集团副总经理阳爱星对公司每一个广告策划都会严加审核，凡是与“怕上火，喝王老吉”这一定位有差异的一概不用。他甚至要求将每一个广告片都交由与加多宝合作了多年的一位香港导演拍摄，这样做只为一以贯之地体现出王老吉凉茶的品牌形象。耿一诚也说：“很多企业在广告播放后，如果一段时间内见不到产品销量提升，就会焦急地来问到底怎么回事，但加多宝的人从来没有给我们打过这样的电话，他们很有主见”。
一个人只做一件事跟一个人做十件事相比，效果是完全不一样的。运作企业往往也是如此。从走街串巷一家家推销王老吉凉茶，加多宝几乎将所有的努力都围绕着这一产品展开。在产品市场扩大之后，运作单一产品的好处得到了直接的体现。
在品牌影响力巨大的作用下，已有数不清的商家在全国范围内销售罐装王老吉凉茶。据了解，仅在广州市就有超过1000家批发商每天在向数量庞大的各类型客户供货。 自1995年在东莞推出第一瓶红色罐装王老吉之后，加多宝集团用十三年的时间，将无数罐这样的饮料销到了全国各地并已延伸至东南亚、欧美等海外市场。该集团在广东、福建、浙江、北京、湖北建立了五个大型生产基地，集团员工逾万人。
加多宝集团为配合开拓全国市场策略，集团分别在东莞、北京、绍兴、杭州、福建、广州设立生产基地。集团分别在1999年在广东省东莞长安镇设立『广东加多宝饮料食品有限公司』，2003年底投资北京经济技术开发区成立『加多宝饮料有限公司』、2004年中在浙江省绍兴市成立『浙江加多宝饮料有限公司』、2005年中在福建省石狮市投资成立『福建加多宝饮料有限公司』。
广东加多宝饮料食品有限公司是香港加多宝集团在大陆地区设立的独家投资公司。公司正式成立于一九九九年十二月。公司总部坐落于风景秀丽的广东省东莞市长安镇，毗邻深圳。占地约一百亩，一期厂房面积约一万平方米，投资额达二亿多元，二期投资额逾三亿元，总投资额超过六亿元。

㈢ 香港机场接送车有哪家服务比较好的价格比较合理的

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㈣ 丰田阿尔法怎么样

用车感受

优点：外形时尚大方，内饰豪华有致，质量值得保证

缺点：价格比较的贵，保修不是很方便

外观：外观基本上就是觉得非常的气派，非常的大方，很实在的感觉

内饰：内饰就是觉得豪华的很，精致的很，基本上就是用料上盛

空间：空间的就是厉害，使用的时候就是方便，一放下就已经成为一辆货车

配置：配置就是很高，车身稳定控制天窗等就是先进的地方

动力：都是比较的厉害的了，现在就是买了3.5的，买车的时候就是想清楚

操控：操控还是挺不错的，电子控制系统就是爽，来的很轻松

油耗：就是油耗方面成就了车子，就现在来说油耗就是平均10.9个，比较的成功

舒适：车子就是利用上了舒适性能而大卖，很喜欢这样的用料

㈤ 香港佬喜欢的保姆车除了丰田阿尔法，本田的那款叫什么

本田STEPWAGON
叫步威
http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0703/26/433662_IMG_5936_thumb.JPG
楼主选我吧

㈥ 进口丰田阿尔法怎么和香港的车标不一样

香港的应该是VELLFIRE吧，阿尔法姐妹车。这车和进口丰田阿尔法除了销售公司和外观不同以外其他地方完全一样，商标就是一道粗的斜杠，因为这车是日本netz-toyota在销售，所以用的netz-toyota的商标。

(6)香港阿尔法商务车小红书扩展阅读

随着现在二胎政策的放开，MVP车型越来越受到青睐了。提起MPV车型，我想大家第一时间就能想到GL8以及奥德赛这类车型。

但是这种相对入门级的MPV车型满足不了所有人的需求，那么就需要身材更大，配置更高的MPV车型了。日产贵士以及丰田埃尔法就是高端MPV的代表车型，两辆车的尺寸相差不少，但是售价近乎重叠，接下来就让我们一起去看看这两款车都拥有什么亮点吧。

在外观方面，每个人对这辆车都会有不同的看法。贵士比埃尔法的尺寸要大上一圈，但是贵士看上去还要比阿尔法秀气一点儿。阿尔法的外观更像一辆大面包，稍显臃肿，贵士的车头较长保留了传统MPV在大家心目中的样子。在外观这个环节，我个人感觉日产贵士要更好看一些。

在动力方面，两车都配备了一台3.5L六缸自然吸气发动机，可以说动力储备都非常充足。在扭矩方面，埃尔法要比贵士更大一些，对于自重超过两吨的车型来说，扭矩还是非常重要的。

在变速箱方面贵士使用了一款CVT变速箱，对燃油经济性更有帮助，埃尔法使用一台六速手自一体变速箱，动力传输效果更好。所以在动力方面我认为埃尔法做的更优秀。

贵士作为一辆高端MPV车型，该有的配置都有，例如电动滑门、电动尾门、第二排的空调以及影音娱乐系统，但是并没有什么特别突出的亮点。

埃尔法的配置要比贵士略高一些，其中最大的亮点就是带电动调节的第二排座椅了，号称有飞机头等舱待遇。其他配置也都是这个级别主流配置，但是埃尔法要比贵士多出了一组膝部气囊、车内氛围灯以及副驾驶电动调节等等配置，在配置方面埃尔法也要略胜一筹。

对于一款MPV车型，车内空间可以说是最重要的，贵士的车身尺寸要比埃尔法大出了一圈，那么两车具体表现如何，就让我们一起去看看吧。

贵士的车门设计的并不是十分合理，上下车并不是很轻松，但是这也第三排乘客需要担心的，第二排VIP座位就不需要担心这个问题。第二排和第三排的空间都非常宽裕，乘坐7正常的成年人毫无压力可言。

埃尔法的轴距还有车身尺寸都不如贵士大，但是埃尔法宣扬的第二排可以媲美飞机头等舱这个标准它真的做到了。第二排座椅带有电动调节、航空头枕、以及躺椅模式，这样不管多么挑剔的乘客对埃尔法的第二排座椅应该都能满意。

总结

日产贵士和丰田埃尔法这辆车的定位稍有不同，虽然都是高端豪华MPV车型，但贵士更均衡跟偏向于商务。

而埃尔法则更注重配置以及第二排座椅的乘坐感受，更适合喜欢高品质生活的人们。埃尔法除了对比的这款配置外，还有更高级别的配置供土豪们选择。

㈦ 为何香港到处都是埃尔法或类似阿尔法的车型

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㈧ 阿尔法商务车大约多少钱

2014年买的阿尔法 没出过任何毛病 78万车驾 提车费15万(我朋友上月提了一辆小费25万)说明车还是不好买，油漆很好 ，和国产车擦过2次 完胜我车上划的都是对方的油漆 因为我无责所以还收到些钱。 3、5排量提速很快 ，空调强劲 一直25度就够。 之前用的是普利维亚也没出过问题 ，我认为这和买手机一样 要买就以旗舰型 最2的是那些买了低端的车型装B来评论比他好的车型。

㈨ 阿尔法这款车怎么样

埃尔法在MPV里面的地位一直是稳居帝王宝座，是非常不错的。

埃尔法的优势：

可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。

作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸，但他们设计MPV车外形却从不常规，我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻，而大号的埃尔法也同样不保守。

商务车形象不是非得方方正正，埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。

埃尔法比同平台的普瑞维亚大上一圈。但埃尔法的车身长度远小于奔驰R级和别克GL8，只跟奥德赛相当，埃尔法用这样的长度去营造充裕7人空间，绝对不是一件易事，因此埃尔法那无人能比的车身高度起了最重要的作用。

选择埃尔法的注意事项：

丰田埃尔法3.5上有很多我们熟悉的丰田特性，它的V6动力系统安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒适，各项便利功能很周到，做到了上面这些它已经是一部出色的MPV。

国内高级商务接送的细分市场长久以来被别克GL8独霸，而对GL8的形象、科技和乘坐氛围不够满意的客户只能另选奔驰R级，甚至是奥迪A6L、宝马5系这些超大后座轿车。虽然奔驰R级拥有三叉星的豪华魅力和平顺的公路性能，但空间和座椅配置让奔驰R级无法满足高级商务的用途；

A6L和宝马尽管加长轴距让它们的后排空间让人满意，但载人数的短板却是无法克服的。奔驰Viano的空间和功能是够商务，但埃尔法的最大魅力在于，它不单是可以完成商务接送的任务，并且可以让来回路程变成一种享受，显然这从古板的Viano上是得不到的。

㈩ 在香港电影片中经常会看到一辆商务车，好像是丰田的。是什么车

丰田Alphard，2010年年底可能在中国大陆上市，价格应该比大霸王稍高一定，50万-70万左右（我猜的）。