汽车之家本田商务车

Ⅰ 家用选本田奥德赛如何，这款MPV有哪些优缺点

时下很多消费者在购车的时候，往往更愿意选择MPV，尤其是年检政策的改变，让MPV变得越来越受欢迎。而在众多MPV中，本田奥德赛无疑是非常适合作为家用MPV的产品，至少和别克GL8、本田艾力绅相比，本田奥德赛似乎更像是纯粹为家用而生。至少让我选，我会选择本田奥德赛作为家用车。不过，这款MPV也并非十全十美。接下来就聊一聊本田奥德赛有哪些优缺点，希望对想买这款车作为家用代步车的消费者有一定的参考。

整体来说，如果单纯想买一辆家用MPV，而且比较在意保值率、耐用性、动力输出、实用性的话，本田奥德赛算是非常不错的选择。但是，前提是要能接受这款车的缺点。当然，如果让我选择的话，要么选择国产MPV，要么还是会选择本田奥德赛。

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Ⅱ 2021款本田奥德赛正式上市，一看实车，网友：奶爸专用车

这几天的国内汽车市场可以说是热闹非凡，因为广州车展的开幕，让各大车企都卯足了劲，力求自己能够一鸣惊人或者让自己的销量更上一层楼。而且很多车企都趁着广州车展。这个美好的时机上市自己的新车，这不2021款本田奥德赛就在广州车展上面正式上市了，售价是在22.98~32.38万元，尤其是在看过实车之后，不少网友都表示说奶爸专用车又来了。

最后，2021款本田奥德赛在动力上面搭载的，可是本田最新的i-MMD混动系统，2.0升的自然吸气发动机最大的功率达到了146马力，再配上双电机混动系统的综合功率是215马力。不过和它搭档的是E-CVT无极的变速箱。当然，2021款本田奥德赛的售价是22.98~32.38万元之间。可以说2021款本田奥德赛只是做了一些细节上的处理，但是它的外观依然精致耐看，再加上宽敞无比的空间和澎湃的动力，不管是作为家用还是商务车，都是不错的选择。

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Ⅲ 本田商务车7座的多少钱

广州本田 奥德赛（价格20.98万元-25.58万元）
（二手价格13.98万元-18万元）

生产厂商 广州本田

品牌 广州本田

型号(款式) 奥德赛EXI-S

生产时间(年式) 2005

驱动形式 前驱

最高车速(km/h) 195

油耗(L/100km) 7.4(90km/h等速行驶油耗)

排放标准 欧4

燃料种类 97号以上无铅汽油

刹车距离(米) 45.6

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4765/1800/1582

轴距(mm) 2830

轮距 (前后)(mm) 1556/1558

最小离地间隙(mm) 180

油箱容积(L) 65

整备质量(kg) 1693

发动机参数：

发动机位置 前置横列

发动机型式 直列4缸，16气门，DOHC双顶置凸轮轴，i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制

气缸数 4

排量(mL) 2354

压缩比 9.7：1

点火方式 电子控制燃油喷射

最大功率(kw) 118/5500

最大扭矩(N.m) 218/4500

底盘参数：

变速器型式 电子控制S-Matic手动/自动一体五挡变速器

悬架(前/后) 双横臂独立悬挂＋横向稳定杆/双横臂独立悬挂＋横向稳定杆

制动装置型式(前/后)) 通风盘式制动器/实心盘式制动器

转向器型式 可变速比齿轮齿条式液压助力转向(VGR)

轮胎类型与规格(km/h) 215/65 R16 98H

车身参数：

车门数 5

座位数 7

最小转弯直径 10.8

其他：

国内参考价格(万元人民币) 25.48

国际参考价格(万美元)

可选颜色 丝缎银、钛紫灰、塔夫绸白、永恒蓝

新浪评分

视频 壁纸

标准配置：

ABS+EBD i-SRS智能双安全气囊

3点式ELR安全带 驾驶席安全带未系报警装置

车门未关报警 后车门儿童安全门锁

车门内置防侧撞保护杆 前后雾灯

高位制动灯 防眩目内后视镜

亲水型外后视镜 分水型前车门玻璃

智能防盗锁止系统 防盗报警装置

遥控中央门锁 定速巡航系统

四门电动车窗 电动加热外后视镜

多级式前风窗玻璃雨刮器 后风窗玻璃雨刮器

高度可调式转向柱 卤素前大灯

电动玻璃天窗 绿色隔热玻璃

深色隔热玻璃 后风窗除霜功能

镀铬车门外把手 印刷式玻璃天线

独立控制自动空调 6CD立体空调

AM/FM收音机 桃木装饰真皮方向盘

真皮座椅 前排地脚灯

前后车门礼仪灯 前排/中排室内灯和地图灯

第三排室内灯 变光式组合仪表

方向盘带定速巡航控制音响控制键 电动8方向调节驾驶席座椅

驾驶席/助手席遮阳板(带化妆镜/照明灯) 前排座椅加热装置

前排小桌板（带CD盒） 前排眼镜盒

空调空气清洁装置 车匙开启/关闭车窗

车匙遥控开启车窗 可折叠收平中排/后排座椅

外接电源插座

Ⅳ 本田奥德赛，一款带给家庭惊喜的MPV

随着二胎政策的开放家庭成员的增多，本田应市场的走向，推出了一款奥德赛。满足了很多家庭的需求，从轿车到MPv，本田为什么会有这样的转变呢？原来奥德赛这款车，主打的是居家旅行必备良车，家用上班两不误，真的是让人非常惊喜。下面我们一起走进奥德赛，看看它究竟为什么这么受人欢迎。
奥德赛的外观走到哪里都是回头率，外观十分漂亮，运动感十足，特别是用上了包围套件，显得更加时尚个性。整体外观的设计没有夸张，也没有平庸，属于耐看类型，越看越好看。巨大的前脸没有走商务风，相反多了一些温馨。改版后的奥德赛外观十分的精神，运动气息十分浓厚，家用起来没有那种固定沉重的感觉，商务用起来也没有那种不利索的感觉，既有大气厚重，也有利索干练，配上LED的灯光，美观大方。
奥德赛的内饰看起来有些平庸，细看你会发现有很多细节之处，设计得十分精美。内饰的颜色搭配的一般是以浅色为主，内饰的整体风格走的是简约路线，然而简约却不简单，无论是中控台的暗格设计还是方向盘的设计，处处都透露出精致、细心，使用起来清晰准确，十分的方便。座椅的材质采用的是织物类材质，摸起来十分的柔软舒适，清洁起来也十分的方便。
这款车的空间很宽敞，视野十分宽阔，在空间利用方面是本田的强项。腿部，头部都很宽敞，尤其是后排的座位可以放倒，极大地拓展了空间。主驾驶位和副驾驶位空间大，腿部空间十分舒坦，中控十分简洁，空间利用率高，后备箱的容积也十分大，储物能力简直没得说，而且车内的空间设计也十分巧妙。
这款车搭载2.0l的动力，开起来一点也不费力，中低速动力相当不错，而且十分省油。起步非常利索，在市区行驶特别爽，高速行驶也非常棒，动力很强劲，推背感也有。最让人惊喜的是操控感非常棒，油门，刹车都十分的灵敏，而且十分省油。
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Ⅳ 大号飞度版MPV来了，本田Freed Molo X官图发布，提供6/7座

近日，我们从国外媒体处获得了一组本田新款Freed Molo X套件版官图，该套件包括外观和内饰部分的升级，以及悬挂的调整；新车比普通版本的Freed看起来更具个性特色。新车将提供白、午夜蓝、水晶红和珍珠黑多种车身颜色可选。
外观上，新款Freed Molo X拥有专用的前格栅和前包围设计，整体呈现一个“x”造型既视感。此外新车侧裙、后包围以及15英寸轮圈也都采用了Molo X的专属设计，尾门的右下方也增加了“Molo X”标识。
新车的车身尺寸为4290/1695/1710mm，轴距为2740mm，并继续提供6座和7座两种车内座椅布局。
内饰方面，Freed Molo X给人十分精致的感觉，该车仪表采用了细长的液晶屏，同时中控台还配有9英寸显示屏。此外在脚垫和座椅上刺绣Molo X的专属徽标。
动力方面，Freed Molo X提供1.5L汽油和1.5L混动版两种动力可选。汽油版车型搭载的是1.5L DOHC直喷发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱；混动版车型搭载由1.5L发动机和电动机所组成的混动系统，综合最大功率132马力，匹配E-CVT变速箱。（蔡群）
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Ⅵ 20万喜提2016款本田艾力绅，最保值的MPV埃尔法表示不服

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。
这次的客户要买一台本田艾力绅，这台车是媳妇上班所在公司的公车。因为疫情影响了业务，他们公司缩减成本低价出售接待用车。客户得知消息后，打听了价格觉得很值，就想买回来早点为二胎做准备。由于对这台车的情况不是特别了解，媳妇也不太信任公司车队长，所以就找我们帮忙看看车。
艾力绅是一款宜家宜商的日系MPV，新晋奶爸们不会忽视的一款车。它是奥德赛的姊妹车型，两兄弟在中高端MPV领域一起挑战别克GL8的统治地位。虽然销量一直不如对手，但两兄弟的二手车保值率却是领先几个身位，特别是艾力绅，在MPV车型里的保值率是最高的。当然，除了丰田埃尔法这个bug。
按照约好的时间来到了客户媳妇的公司，在停车场见到了客户两口子，以及我们要检测的一台黑色的艾力绅，简单沟通后就开始我们的正题。
车型年款：本田艾力绅2016款2.4L豪华版
出厂日期：2016年5月
表显里程：97292KM
厂商指导价：29.28万
卖家报价：20万
检测地点：江苏苏州
据大师兄我所了解，这款艾力绅的市场行情在22万-24万，今天这台车的报价比市场价低一些，看来客户媳妇的公司对内部员工还是比较有诚意的。至于车况值不值这个价，就看下面的检测结果了！
首先来看外观，前后保险杠拆卸喷漆。
左后叶子板喷漆。
左后车门喷漆。
后备箱盖喷漆。
好在ABCD柱内外都没有喷漆修复。
全车外观不同程度划痕，特别是左右两侧底大边位置的划痕比较严重，已经影响了美观，后期建议喷漆修复；对于一台四年的车来讲，外观上的剐蹭划痕也称的上正常，开车在路上难免磕磕碰碰。
前挡风玻璃的生产日期与车辆出厂日期不符，不用说后更换的，具体更换的原因是石子崩的还是事故造成的还不得而知，接下来看看发动机舱的情况。
打开发动机舱盖，舱内保持了自然的状态，表面一层厚厚的灰尘。发动机是我们熟悉的2.4L四缸自然吸气，最大马力186匹，最大扭矩243牛米，匹配CVT无级变速箱。
前机盖和左右两侧叶子板都没有拆卸修复痕迹，基本上排除了前部存在严重事故的可能性，那么前挡风玻璃很大可能就是石子崩坏造成的更换。
发动机号清晰可见，没有打磨的迹象。
发动机变速箱没有拆卸维修的情况，但是在气门盖边角位置不难看出有渗漏油液的痕迹。
全车油液这块，机油有点儿脏了；刹车油、冷却液状态还好。
电瓶寿命还有100%，不论是按照年份还是公里数来推算，原厂电瓶都差不多都要换了，这应该是才换没多久。
来到车内，内饰不是本田的强项，不过这款艾力绅的内饰设计倒是有些特点，环抱式的中控台有着很浓的高级感，仪表盘和中控液晶屏巧妙的融为了一体，至少有了那么一点点逼格。
看这按摩座椅，谁都忍不住想体验一下；电动侧滑门也非常带感，这款车除了最低配车型，都配备了电动侧滑门。
车内的空间比较大，不过有一点瑕疵，后排的腿托不能使用；可能电机损坏了，或者保险丝损坏，具体的原因还需要我们进一步排查。
前部没有较大的碰撞事故，所以车内的安全气囊、安全带都是没问题的。
主驾座椅有过拆卸，一般我们遇到拆卸座椅有四种原因，一是加装隔音地胶；二是更换或召回维修座椅电子部件；三是座椅翻新；四是内饰进水拆卸座椅处理积水；观察了附近周边，没有地胶、翻新和进水的痕迹，所以主驾座椅应该是维修电子部件拆的。
打开后备箱，后备盖的螺丝有拧动拆卸的痕迹，之前检测外观我们知道后备盖有过喷漆，现在看来有更换的嫌疑，这也意味着后部可能存在追尾事故。
拆掉后备箱内的饰板，看这后围板的色差和焊点，居然有焊接修复，车辆结构件受损，可以定义为事故车了。
回到车内启动车子，仪表自检无异常故障灯亮，发动机怠速平稳；里程表显示车子行驶了97292KM，车内磨损符合这个里程数，公司清理资产，价格本来也不高，没有调表的必要。
检测车辆OBD电控系统，没有发现任何故障码。
随后将车子开到了路上进行路试，为了保障安全，我们规定路试期间不允许拍照，所以老司机飙车的画面还请大家自行脑补！简单说一下路试感受，全程可以用两个字来形容：平顺，动力自然而然的到来，CVT变速箱丝毫没有给你换挡的感觉；只不过方向存在轻微向左跑偏的问题，车内噪音控制的也不理想。
顺路开到了上架的地方，把车子举起来进行最后一项底盘的检测。打眼看去，没有明显的托底和漏油痕迹。
先看了有追尾事故的后围板位置，打胶存在轻微开裂的痕迹，看上去并不像一台事故车。
前后的大梁没有发现褶皱维修的痕迹，看来后部的事故撞击力度并不是特别的大。
四轮悬挂无异常；四年的日系车，发动机变速箱漏油是不存在的。
看完底盘，两个小时的检测就全部结束了！做一个车况小结：
车辆外观检测：左后门喷漆，左后叶子板喷漆，后备箱喷漆，前杠喷漆，轮毂刮擦，前挡风玻璃更换，后杠拆卸喷漆，两侧车门底大边划痕；
发动机舱检测：气门盖渗漏，电瓶更换；
车辆内饰检测：座椅拆卸，后备箱拆卸更换，后备箱门附件拆卸，后围板修复，后排座椅腿托不能使用；
车辆启动检测：未见异常；
车辆功能检测：未见异常；
车辆路试检测：向左跑偏；
车辆底盘检测：后尾板打胶轻微开裂。
把车况详细的汇报给客户两口子，这台车外观多处喷漆划痕；后尾追尾，后围板焊接修复，属于事故车；不过事故并不是很严重，对车身刚性和安全性影响有限。客户听了我的汇报，觉得可以接受，便愉快的去办理购车手续了。
这款艾力绅目前还有新车在售，厂商指导价是29.28万，全系都有两万起的优惠，全部办下来在30万上下。今天这台车开了四年，跑了9万多公里，公司用车虽然公里数稍微有点儿多，但车况也还行。按照市场行情来算，正常的价格应该不低于22万，如今客户20万就拿下，可以说是捡漏了。大师兄我猜，就算是车况再差点儿，客户也会毫不犹豫的拿下，因为价格实在是诱人啊！各位读者朋友们，如果是你们的话，你们买车最关键的决定因素是什么呢？
好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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Ⅶ 合资MPV佼佼者，2011款本田奥德赛值不值得买

近日有位网友问我：2011款本田奥德赛还值不值得买？我个人开的就是，这一代奥德赛也被车友们称为最经典的一代，很多人喜欢它的外观设计，大气沉稳，而且它目前的保值率还是非常可以的，市场上车况良好的，成交均价通常在10-12之间，同车龄同级别MPV中，保值率方面没有任何一款车可以和它媲美。

笔者建议：买这台二手车的话，不要选择最低配，因为这款车型的丐版没有ESP，对于这么大的一台MPV来说，没有车身稳定系统我感觉不踏实，很好辨别，没有天窗的就没有ESP，不用看别的！

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Ⅷ 7座MPV，本田奥德赛开起来怎么样

在家用MPV里，奥德赛是知名的奶爸用车，它凭借着灵活的空间以及较好的保值率和燃油经济性，一直以来都备受青睐，今天咱们就来说一说这款奥德赛到底怎么样？

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Ⅸ 想选一款精致的MPV，来看看本田杰德是不是你的菜

本田杰德是本田旗下的一款MPV车型，与众多MPV车型不同的是，本田杰德拥有更加时尚动感的外观，以及不错的空间表现。今天就给大家介绍一下这款本田旗下的6座MPV，本田杰德。

内饰方面，本田杰德同样使用了本田家族独有的设计语言，并且采用了两侧对称式布局，中控台造型颇有层次感，其次在用料上还出现了不同材质互相搭配，整体来看比较大气规整，有着不错的实用性。空间方面，本田杰德的第二排空间比较宽敞，并且第二排的座椅均为独立座椅，由于车身尺寸的缘故，第三排的空间略显不足。动力方面，本田杰德分别搭载1.8L以及1.5两种发动机，其最大功率分别为141马力和156马力。

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