零速争霸四驱车价钱

1. 零速争霸入门系列 标准系列 竞速系列有什么不同

如果是要比赛的话，入门系列是无法参加正式比赛的，因为没有NFC智能芯片。
入门系列的外包装是塑料透明盒，带有电池跟充电线，但是电池跟市售版本不同，电量更低
标准系列是零速争霸四驱车最早的版本，竞速系列比起标准系列的同型号赛车速度更快更适合比赛。

2. 零速争霸四驱车超音之躯和裂地之躯哪个好

肯定是裂地之躯

3. 奥迪零速和争霸四驱车哪种快

奥迪零速四驱车更快。

4. 我要不要买零速争霸里面的爆裂飞弹

两款四驱车都属于速度型，擅长直线冲刺
但是先驱号角是特化系列的零速争霸四驱车
爆裂飞弹是竞速系列，特化系列在性能全方面上比竞速系利更好
所以如果没有改造过的话，并且使用同样型号的电池
先驱号角会更快

5. 玩具零速争霸车那个好

零速争霸四驱车每个车都有每个车的特点。
就单单不同系列的四驱车而言，竞速系列肯定是最好的。
要根据跑道的特性去搭配不一样的车子。
弯道多的跑道可以选择平衡型的四驱车，
直线多的跑道可以选择速度型的四驱车，
爬坡多的跑道可以选择扭力型的四驱车。
在4399玩具网有很多零速争霸的视频和玩法技巧，可以去看看参考一下。

6. 零速争霸哪个四驱车从综合上来看最强

单纯要快的话，就是选择速度型车 超音子弹 流火号 超域飞影 凯旋战神都是比较快的车 标准版不改装的话，主要看马达转速，动力模块齿轮比和马达功率 传动比 超音子弹7.6 凯旋战神7.6 超域飞影6.6 流火号7.6 这个值是马达每转x圈，车轮转一圈。

7. 零速争霸动画片里的17辆四驱车有哪些

末日战斧。这款四驱车的导向模块为X字形，将轮胎直接当成导轮来用简直是一大特点，后轮的胎纹为横纹与斜纹组合的轮胎，抓地力想必十分之好。

先驱号角。沿用竞速系列中超越飞影的大轮胎，并且将前轮与导轮相组合。后轮采用三竖排的竖纹轮胎。车身呈流线型，减少空气阻力。

8. 奥迪零速争霸四驱车那种快

单纯要快的话，就是选择速度型车

超音子弹 流火号 超域飞影 凯旋战神都是比较快的车
标准版不改装的话，主要看马达转速，动力模块齿轮比和马达功率
传动比 超音子弹7.6 凯旋战神7.6 超域飞影6.6 流火号7.6 这个值是马达每转x圈，车轮转一圈，所以这个值越低越好 但是子弹的马达转速比较低，影响速度
马达转速 凯旋20 飞影21 逐魂号19 霹雳彗星18 数字越大越好。这几个马达转速最快，但是还要看配合的动力模块的齿轮比，逐魂号和霹雳彗星齿轮比8.6，会导致速度下降，可以换子弹的动力模块，这样会快
马达功率 彗星 轰天速轮 飞影 逐魂号 巨魔 战神的马达功率一样，都是原配车里最好的。
所以综上所述原配车里，最快的车应该是超域飞影，凯旋战神
组装起来的话，飞影的动力模块，首选飞影和凯旋战神的马达，这种组合是最快的，或者彗星 轰天速轮 逐魂号 巨魔 的马达，也不错。
但是这都不考虑赛车扭力，太高的垂直跑道会导致车速比较慢
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