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瑞风商务车全车隔音怎么做

发布时间: 2022-04-18 00:04:29

Ⅰ 汽车隔音怎么做

引擎隔音棉:引擎室内的隔音,去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻),再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶,随后将吸音棉贴上引擎盖即可。不过现在新车基本上都已经有隔音棉了;门内及接缝处贴隔音条;A、B、C柱贴吸音棉或灌发泡剂;底盘隔音,需要专业操作;尾箱隔音。


Ⅱ 汽车车内噪音太大,做全车隔音主要是哪些

目前汽修店对汽车的隔音改装主要有四个部位:四轮隔音、四门隔音、后备箱隔音和车内地板隔音,不同的隔音部位在隔音改装的时候需要进行的步骤以及最后的效果也是不同的。
1.四轮隔音
四轮隔音是隔音改装中比较简单的一种改装,在改装的时候,只要把四个轮子拆下来,然后将轮子上面的叶子板内衬取下来就行了,我们需要加装的隔音棉就位于叶子板内衬取下的地方,粘贴隔音棉之前记得要将这个部位好好清洗一遍,以便隔音棉可以紧紧粘贴在叶子板内侧。

2.四门隔音
四门隔音也是不少车主喜欢选择的隔音改装之一,主要是因为在大多数的人感觉上,噪音似乎都是透过门板传来的,所以大家都比较喜欢做四门隔音。不过四门隔音可没有大家想象的那么简单,它需要对所有车门进行全面拆卸,里面的电子元件插头也都要全部拔掉,然后再将隔音棉等拆料塞到车门夹层中,做完这些后还会对全车加装密封条,以达到增强隔音的效果。

3.后备箱隔音
后备箱因为设计不是很复杂,所涉及到的电子元件也不多,所以后备箱隔音比较简单,只需要将覆盖在上面的东西清空,露出金属部分,然后在金属上粘贴上隔音棉等拆料就可以了,整个过程比较简单,一般来说一小时左右就能完成。

4.车内地板隔音
车内地板隔音是隔音改装中最复杂的一个部位,而且它需要对汽车进行大量的拆卸,因此在做这种隔音之前,车主们最好有一定的心理准备。车内地板隔音需要把车内的座椅以及车内地板上的覆盖件全部拆卸掉,直到露出地板上的金属材质,然后再将隔音拆料覆盖在金属上就行了,虽然听起来比较简单,不过工作量却不小。

四种隔音部位的改装对于车辆噪音确实有一定的改善,不过改善的效果都不是很好,一般也就只能降低一两分贝的样子,也就是说四个部位的隔音全部做完,就算效果不错,也基本只能降低6/7分贝的样子,降噪效果其实也不算是很明显,所以是否需要做隔音改装还是需要多考虑一下的。

Ⅲ 怎么给汽车做隔音

汽车常用的是 止震板和吸音棉来做隔音
昨晚对 车门 车内底板 车顶 后备箱 防火墙 机盖 叶子板做隔音处理。

Ⅳ 汽车隔音方法 汽车做哪里隔音最有效

以下是关于汽车做隔音最有效位置的介绍:

1、做四门可以有效降低风噪和共振:四门隔音首先要对车门进行拆卸,拆掉车门内侧内饰板后,再开始四门的双层隔音降噪施工,施工完成后再组装还原。

2、做四轮翼子板位置可以有效降低汽车行驶时轮胎与路面摩擦和钣金共振产生的噪音。

3、做后备箱隔音可以有效降低来自后备箱钣金共振的噪音。

4、做汽车底盘隔音可以有效降低来自低频的噪音。

汽车隔音的效果与隔音材料,隔音部位,工作人员的技术等因素有关系。通常车主们在行车过程中听到的噪音主要是来自胎噪,风噪,发动机噪音,环境噪音,震动等。尽管在车辆出厂时会有做过隔音处理,不过不同的车型在隔音处理上效果也不同。

对于不同的噪音来源,通常可以施加隔音材料的部位大致包括车门、后备箱、引擎盖、水槽、底盘、顶棚、叶子板、门边密封、轮毂等部位。因此如果不是做全车隔音,车主可以根据自己车辆的噪音来源比较明显的部位来进行隔音处理。

假如车辆本身隔音效果比较不错,车主可以不用做全车隔音的,给车门加装密封胶条也是可以让隔音效果更好,或者是胎噪比较明显的,那么更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料,也是可以车辆的隔音效果得到改善。

Ⅳ 汽车做隔音教程

首先是要选着隔音材料,本人用的是壹泽隔音效果不错,购买了材料之后就按以下慢慢操作吧。
第一:是引擎盖防火隔音(防火隔音毯)。它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色。
第二:是车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音及防潮吸音(制震消音垫、羊毛隔音毯)。最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘,在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
第三:是车门饰板专用隔音(隔音毯&消音垫)。可降低行车时,车门钣金因较薄较易生成共振,造成门内饰钣与零件松说,或是因车龄老旧,而长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
第四:则是强A、B、C柱下方,后座侧面的材料补强(加强刚性发泡剂)。想要更安静,唯有将车身结构提高刚性才能有效减低噪音。加强刚性发泡剂加灌提升A/ B/ C柱的内部密实度,升级密实刚性。唯有从车身结构基础做起,才能有效杜绝杂音的生成根源,针对车身后方钣件的内层补强,可以有效杜绝从油箱、底盘所传来的噪音与震动。
第五:是车门隔音(车框隔音条)。最主要的是加强车门和车门框的密封,有效减低车子高速行驶的风切声。同时,替换老旧及弹性疲乏的防水胶条,最主要是让车厢内的气密性更佳。
第六:是前后轮弧及叶子板隔音(隔音发泡阻尼)。这里是底盘噪音最常传入的地方。隔音发泡阻尼明显能降低行车时前后轮拱与叶子板因避震器所传导的异音,抑制轮胎与路面、碎石所生成的摩擦声或撞击声,施工后可明显感受到路面所引起的噪音值。
第七:是引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音(隔音毯、消音垫)。引擎势最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后,能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压,是隔音工程中效果最明显的部位。

Ⅵ 汽车噪音太大,想做全车隔音,大概需要多少钱

截止于2020年7月5日,做汽车隔音一般需要价格2500-3900不等的费用,具体需要根据实际的车型进行决定。

汽车隔音价格有车型大小之分,从小型车到MPV,价格2500-3900不等,全车隔音施工的部位是:引擎盖,前翼子板,四车门,驾驶舱底板。汽车隔音改装分为局部隔音与全车隔音,同时隔音材料也有区别。

高级一点的环保性更好,不过价格也会高一点。从部分改装店所了解到的信息,汽车全车隔音改装至少也要几千块钱。汽车隔音效果方面。一般汽车隔音能降低几个分贝,有的人会说才降几个分贝这么少。

(6)瑞风商务车全车隔音怎么做扩展阅读:

做隔音的费用也是从几百到大几千,一般局部隔音收费相对低一些,一般的轮毂啊、发动机等等,如果做全车隔音,耗时较长、工程量也比较大,相对价格就会高很多。也并不是全车隔音就一定好,因为要拆除的零部件很多,很容易出现异响。

做全车隔音时,主要是依靠止震板这个“神器”来降震的,它可以吸收结构部位传递来的振动,并将之消解不再继续传递。实际做隔音工程时都是将这些止震板贴到车身的关键结构部位,可以减轻振动的传递,增加行驶中的“厚重感”,在实际体验中还是有一定作用的。

Ⅶ 什么方案可以全车隔音

为汽车做全面的隔音,可以按以下方案施工:

引擎盖隔音:

使用引擎盖隔声隔热垫,胶水
步骤:
1、清洁引擎盖钢板
2、引擎盖钢板均匀刷胶
3、引擎盖隔声隔热垫刷胶
4、晾胶5-10分钟
5、引擎盖隔声隔热棉与引擎盖钢板对粘,按压牢固
6、修剪边缘到美观大方,即施工完毕

挡火墙隔音:

使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉,隔声隔热棉,胶水
步骤:
1、清洁原车挡火墙隔热垫
2、为原车隔热垫均匀刷胶
3、目测挡火墙施工空间并裁剪三明治棉成大小合适的块
4、为裁好的三明治棉刷胶,并贴到挡火墙,照此方法贴满挡火墙部位
5、使用隔声隔热棉贴挡火墙的第二层,方法与施工三明治相同

U型槽隔音:

使用阻尼隔声止振垫
步骤:
1、拆卸雨刷器摆臂,拆卸摆臂下面的塑料盖板
2、清洁U型槽钢板
3、用阻尼隔声止振垫贴满U型槽钢板
注意:U型槽是排水槽,贴材料时不要堵塞U槽两端的排水孔。

四车门隔音:

步骤:
1、拆卸车门饰板,揭开防水膜或拆下玻璃升降器钢板
2、清洁车门内部钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板,并按压牢固,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意:车门防撞梁部位不贴任何材料,另外,材料不要贴到车门最底边,以免堵塞车门排水孔

驾驶舱底板隔音:

使用阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉

步骤:
1、拆卸迎宾踏板,座椅,掀起地毯至露出驾驶舱底板钢板
2、清洁底板钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板,并按压牢固,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意:底板隆起的加强筋不贴任何材料,后排座位下及中央扶手箱下面缝隙狭小,只贴一层阻尼隔声止振垫

后备箱隔音:

使用阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉,白棉(汽车内饰吸声棉/聚酯纤维棉)

步骤:
1、拆卸后备箱底部和两侧的内饰板,并取出轮胎,露出钢板
2、清洁底部和两侧钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满底部和两侧钢板
4、底部止振垫表面再满贴一层阻尼隔声吸声棉
5、后备箱两侧钢板贴一层白棉

车顶隔音:

使用阻尼隔声止振垫,白棉

步骤:
1、拆卸遮阳板,后视镜,车顶棚,露出车顶钢板
2、清洁钢板表面
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车顶钢板,并按压牢固,再满贴一层白棉
注意:车顶加强筋不贴任何隔音材料

后尾门隔音:

使用阻尼隔声止振垫,或阻尼隔声吸声棉
步骤:
1、拆卸后尾门饰板
2、清洁钢板
3、满贴一层阻尼隔声止振垫或阻尼隔声吸声棉均可
注意:尾门隆起的加强筋不贴材料

前翼子板隔音:

步骤:
1、用随车携带千斤顶支撑起车身,使轮胎与翼子板拉开比较大的空隙
2、拆卸轮胎上方塑料板
3、清洁翼子板钢板
4、钢板表面满贴一层阻尼隔声止振垫按压牢固后,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
建议:翼子板与前门之间的直立缝隙建议使用阻尼隔声吸声棉封堵一下

车外四轮支撑体隔音:

使用阻尼隔声止振垫,胶水

步骤:
1、用随车携带千斤顶支撑起车身,拆掉轮胎和上方的塑料板
2、清洁支撑体表面
3、给支撑体表面均匀刷胶,晾胶5-10分钟
4、用阻尼隔声止振垫贴满支撑体表面,并按压牢固

Ⅷ 汽车如何做隔音

引擎隔音

引擎盖和防火墙贴吸音棉

引擎室内的隔音,去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻),再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶,随后将吸音棉贴上引擎盖即可。

为了获得更佳的隔音效果,引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制震垫,方法是将吸音棉或制震垫剪成一小块(因引擎室挡火墙上管线密布故需要剪成一小块),大小视自己爱车的实际情况贴上吸音棉或制震垫,即完成引擎室隔音,可有效抑制引擎声浪传入车内。

门、框等隔音

门内及接缝处贴隔音条

门框隔音,可以去买隔音棉条或隔音胶条,或是隔音羊毛毡条贴在门框接缝处,即完成门框隔音。如此一来,可以有效抑制风切声及一些车外传入的嘈杂声。

车门隔音需要有些拆装技巧,像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方,最后将门板拆下来,整个工程不算大,运用一点技巧就可以了。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制震垫,然后装上即完成车门隔音。这样可以有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的震动或噪音,同时也可增强内室的音响效果。

A、B、C柱及车顶隔音

选贴吸音棉或灌发泡剂

A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(因为会发泡膨胀),即可有效防止由金属震动所引起的异音以及增加车体刚性,完成A、B、C柱的隔音工程。

车门户定隔音(就是我们去维修厂车,车子顶起来的那个地方),拆开车门户定饰板,有卡榫拆卡榫,有螺丝拆螺丝、再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上PU发泡剂,约40%即可(因为会发泡膨胀),这样可有效防止由金属共振所引起的异音以及底盘噪音,更可增加车体刚性及完成车门户定隔音。

车顶天花隔音,把可以拆螺丝卡榫的都拆下,再贴上吸音制震垫或吸音棉,如此可有效抑制车顶因震动或下雨所引起的噪音。

室内底盘隔音

拆装复杂需专业指导

室内底盘隔音是隔音中最难的工程,建议到音响店或是维修厂请专业人员协助,材料可以自己买,花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而引起组装的异音,非但隔不了音反而引起组装异音那就适得其反了。

室内底盘隔音必须把地毯拆开,需拆门户定饰板、座椅、中控台。饰板有螺丝拆螺丝,没有的就用点巧力拆。该拆的部分都要拆,后座椅椅面一般都有固定的卡榫拆开或是有固定的扣环拉取,然后在室内的底盘部分贴上吸音制震垫,再贴上杂花隔音棉或是吸音棉。

注意在贴隔音物料的时候不要挡住螺丝孔,然后再把已经拆开的部位还原即可以,好处在于有效抑制因车子行驶所引起的从底盘传来的行驶噪音。

室外底盘隔音

拆叶子板灌PU发泡剂

室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下,灌上PU发泡剂,约40%的发泡剂即可(因为会发泡膨胀),如此就可有效地降低轮胎的噪音,还可增强车体刚性。另外,还可以将叶子板底下那片塑料拆下,贴上吸音棉或是喷上隔音漆,即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音,也是最有效果的隔音方法。

Ⅸ 汽车四门隔音的做法

卸下车门塑料面板,露出车门钣金。
把止震材料剪裁成合适的条状,贴在车门内部的钣金上,并用专用铲将贴合处的空气全部挤出来,使之与钣金紧密贴合。
按照车门的形状大小,将止震材料剪裁成合适的片状大小,贴在车门外部的钣金上,封住空洞,同样要用专用铲进行紧合度的处理。
在隔音施工前,先做好纸样,然后按纸样裁好材料进行粘贴,需要连接的地方先用双面胶接好。2、在引擎盖粘贴铝箔面隔热板时,可在引擎盖上刷少许万能胶,以加强连接效果,是否需要视情况而定。3、在做门边隔音时,可在需要贴的地方,先贴上3M双面胶,再贴上车门密封条,以加强连接效果。4、粘贴铝箔面制震垫时,需要在贴上后用电吹风加温使之变软,然后再用手压紧压实,这直接影响到隔音效果。如果室温低于5摄氏度时,先不要去掉包装上的牛皮纸,先用太阳灯把铝箔面制震垫烤热变软,再粘贴在需要的地方。5、在所有粘贴过程中,最好一次成功,不要重复撕下再贴,以免破坏粘贴效果。6、如果想增强音响效果(特别是低音效果),用波形吸音棉粘贴在门和内饰板上,还有尾厢四周,做成音箱内吸音效果,增强重低音。
注意事项】
1、在向车体粘贴隔音棉时,请将车体裸露的螺丝,特别是要将被隔音棉覆盖的螺丝再检查紧固。有的螺丝是不可以被隔音棉覆盖住的,比如
车门抠手的固定螺丝,目的是减少日后更换这些易损件的麻烦。2、全车进行隔音降噪应追求先做好驾驶舱的密封,其次是追求车体的减震,再次是做好隔音,最后才考虑吸音。3、隔音板施工的质量直接影响到车辆施工后整体降噪效果,粘贴隔音棉的原则是务必将材料与车体紧密牢固的粘贴,至于粘贴的面积要求在次要地位,当然粘贴的面积越大效果越好,但是与粘贴质量相比就显得不是那么重要,毕竟有些地方是很难施工的,在一般条件下也不可能100%的将车体进行粘贴。4、粘贴隔音隔热棉前务必将要粘贴的地方擦洗干净。5、拆卸过程中拆卸的螺丝、卡扣、一定要用透明胶粘贴在拆卸位置的附近!不要相信自己的记忆力有多强。6、如果只做一个车门就想在听觉上有效果是不可能的,施工要求完整。7、在施工过程中裁剪下的所有边角料不要遗弃,可以粘贴在一些隐蔽的地方。

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