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川崎ZX9R车价格

发布时间: 2022-04-18 20:47:53

1. 川崎摩托车新车售价是多少

镇江?离我不远,我在常州。全新的车得看到底是哪个型号,每款的价钱都不一样,而且差距比较大。
你可以到川崎的官网上找,www.kawasaki.com,上面有现在还在生产的各款型号及售价,当然这是北美市场的官方售价,零售可能会有点出入,再以当天汇率计算也会有差别。
二手的机型一般会以每年一万的速度折旧,如全新的ZX-10R的全新2010款,北美价格是13000美元,按6.77的汇率计算,大约是88010人民币,如果能进口(只说如果,川崎在中国没有进口代理,所以只是假设)加120%的进口关税,总价193622人民币。当然水货在8W8的基础上会加上运费和车行的利润,也就至少会加到十万元了。以后该款车在中国的水货市场上,就会以每年一万的速度折旧,如今年买10款是十万,那到明年买10款就大约是九万,如此类推。 不过不要钻牛角尖,不会说过了十年车子就白送了,我朋友买了辆03的Zx-10R,大约花了4W5,车子到后期的折旧速度就慢了,只是头三四年比较快,如05、06年的ZX-10一般市场售价(水货)大约在五万人民币。

2. 网上的川崎ZX-9R2200元是不是假的

那肯定是假的啊。买辆国产破踏板还多少钱呢?也没准买你一堆废铁 也是有可能的。像这种老车 没新的 二手价格1W-2W多左右。车型太老不劝你买

3. 川崎摩托车型号

有川崎Z1000,川崎ZX-10R,川崎六眼魔神ZX-14R。

川崎摩托车不只绿色款,川崎车标识为Kawasaki。识别川崎摩托车可以从涂层、车码、材质、价格、附件等五个方面观察,具体步骤如下:

第一步、外观涂层识别。正规川崎摩托车生产厂家生产的摩托车外表涂层均匀,颜色鲜亮,手感平滑,富于光泽,涂层表面没有凸起的颗粒。

第二步、号码识别。正规摩托车厂家生产的摩托车车架号码是电脑打码,发动机号码气动标记打刻机刻印,字体排列整齐,字迹清晰。


(3)川崎ZX9R车价格扩展阅读:

摩托车生产又采用了后悬挂避凝震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等。使摩托车又攀上了新台阶,摩托车逐步走向成熟,广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。

这是摩托车的第三阶段--成熟阶段。1936年,美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。该车采用1000mL,OHV,27.93kW的V型双缸发动机,最高时速达150km/h。

摩托车的发展像一层层台阶,越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上。第二层是世界首批生产的摩托车,这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车,共生产了1000辆。第三层是20世纪30年流行的竞赛摩托车,此的的摩托车已经具备实用的功能了。

4. 02年的川崎zx--9r怎么样参数多少价格多少8800元会不会贵

首先ZX-9R是老车,其次价格8800是根本不可能的,起码也是公升级的车,15年前入门级别250cc的CBR22期8800买到都很难,别说公升级了。好比你要花1000块钱买一台iphone5,你百分之一百可以确定是熟人卖给你也可以确定此车绝对是ZX-9R的话,那我也可以百分之百确定车有严重的问题。

5. 一辆新的大赛川崎摩托车要多少钱

全新川崎Ninja ZX10R,北美不含税裸车价13999美元,香港145000港币,上半年邻近市里一老兄买的全新2011水货,13万人民币。
全新川崎Ninja ZX6R,北美不含税裸车价10299美元,香港暂无2011款报价,2010款报价96000港币。国内没听说谁买全新的6R。
全新川崎Ninja ZX14R,北美不含税裸车价14699美元。
全新川崎ZZR1400,香港138000港币。

6. 川崎zx9r百科,排量多少,价格多少

早停产了,现在都是10R了,排量899,马力141,扭矩95.2,03年停产了,价格也都是二手翻新的,不建议买这种车,老掉牙的了

7. 川崎ZZR400多少钱,

最新碣石水货大排报价表
600CC以上

05款本田CB-1300 05年生产九五成新行驶公里数五千多公里 价格:五万左右

05款本田CBR1000 RR (限量版) 价格:七万多元

05款本田VTR1000 SP-2 05年生产,原版原漆九五成新价格六万多元

05款本田CBR1000 RR原版九五成新,欧版无马力限制、行驶公里数不足六千公里价格:六万多元

05款本田CBR600 F5 05年生产,九五成新欧版无马力限制、行驶公里数不足两千公里 价格五万多元

03款本田VTX-1800(太子) 原版原漆九五成新,欧版,行驶公里数不足五千公里 价格八万多元

03款本田CBR600 F5 03年生产,原版原漆 价格五万左右

03款本田 CBR954 欧版,九五成新行驶公里数不足一千公里 价格五万多元

03款本田CB-1300 欧版无马力限制,03年生产 行驶公里数不足五千公里 价格五万左右

03款本田大黄蜂-600 03年生产,九五成新 欧版无马力限制,芯片防盗钥匙 价格三万多元

03款本田VFR800(街跑) 欧版无马力限制 价格四万多元

02款本田CBR600 F4I(劲改版)九五成新,破解的行车电脑无马力限制 价格:四万左右

01款本田VTR1000 SP-1 原版原漆,九五成新行驶公里数不足五千公里 价格不足六万

01款本田CBR600 F4i(电喷)01年生产,九五成新欧版无马力限制 价格三万多

01款RVT1000R(RC51)美版无马力限制,原版原漆九五成新、原场就配有HRC的工厂套件价格五万多元

00款本田 CBR1100XX(黑鸟/电喷) 欧版无马力限制 价格三万多元

00款本田 CBR 929 价格4万余元

00款本田CBR600-F4 00年生产 价格三万多元

00款本田CB-1300 00年生产,九五成新行驶公里数六千多公里 价格:二万多元

00款本田大黄蜂-600银色为原版原漆,九五成新 价格:两万多元

00款 本田 X-11 (街车) 超级黑鸟的裸版 九成新,行驶数不足两千公里 价格四万多元

00款本田大黄蜂600 (街车) 欧版无马力限制,行驶不足一万公里 价格二万多
99款本田X-4(太子)特大碳纤维排气(价格三万)

99款本田VTR-1000F欧版无马力限制, 99年生产九成新以上 价格两万多

97款本田CB-1000 欧版,无马力限制、行驶公里数不到一万公里 价格两万左右

05款川齐火神-2000 04年生产,欧版无马力限制排量:2053CC原漆,行走数不足五千公里 价格八万余元

05款川崎ZX-6R全新欧版,零公里原包装箱未开 价格九万多元

05款川崎ZX-6R 05年生产,九五成新欧版无马力限制、行驶公里数不足一千公里 价格:五万多元

04款川崎ZX-10R 2004年生产,九五成新以上行走公里数不足两千公里 价格七万余元

03款川崎ZX-12R九五成新,行驶公里数三千多公里价格:五万左右

03款川崎ZX-6R 03年生产, 行驶数不足两千公里欧版无马力限制 价格:五万多元

03款川崎 Z-1000(街车) 03年生产,原版原漆九五成新行驶公里数不足五千公里 价格:四万多

02款川崎ZX-12R (原漆) 02年生产,原版原漆接近全新 价格四万多元

02款ZX-9R原版原漆,欧版无马力限制,九五成新02年生产,公里数六千多公里价格四万左右

02款川崎ZR-7S (街车) 原版九五成新 价格:两万多元

01款川崎ZX-12R 01年生产,九五成新,原版原漆发动机价格:四万余元

00款川崎ZX-6R 00年生产,欧版无马力限制原版原漆行驶公里数不足一万公里价格三万多元

00款川崎W650(街车)非常具有欧州风格的一款复古街车00年生产,九五成新价格:两万多元

00款川崎ZX-9R 00年生产,公里数不足四千公里 价格三万多

99款川崎ZX-7RR欧版无马力限制,九成新以上 价格三万左右

96款川崎ZX-9R 欧版无马力限制,九成新以上 价格只要两万多元

04款宝马R1150R(街车)2004款,原版原漆价格:七万余元

04款宝马R1150RS 2004款,原版原漆九五成新以上,行驶公里数不到三千公里 价格六万多元

03款宝马R1150GS(冒险版)03年生产,九五成新、原版原漆,限量冒险版 价格:十万余元

01款宝马K1200LT(顶级豪华旅行车)01年生产 原版原漆,行数不足七千价格:十多万元

01款宝马R1150R (街车) 价格五万多元

01款宝马F650GS(达卡版)九五成新,原版原漆 价格五万左右

00款宝马R1200C(太子)00年生产,原版原漆九五成新价格七万多元

97款宝马F650ST 欧版,九成新行驶公里数不足一万公里 价格三万左右

97款宝马R1100GS(越野车)97年生产,九五成新 价格五万多元

04款雅马哈YZF-R6 04年生产,原漆九五成新欧版无马力限制,行驶公里数不足两千公里 价格:五万余元

03款雅马哈YZF-R1 02年生产,原版原漆、价格:五万多元

03款雅马哈FZ1000 S (街车)03年生产,采用R1的动力 价格四万多元

03款雅马哈YZF-R1 03年生产,原版原漆 价格:六万多元

03款雅马哈XJR-1300(街车)03年生产,九成新 价格三万多元

01款雅马哈YZF-R6 九成新,行驶公里数不足九千公里 价格四万多元

01款雅马哈XJR1300(街车) 01年生产,九五成新 价格不足三万

01款雅马哈FZS(法策尔)1000(终极街车) 01年生产,并列四缸水冷发动机(采用R1的动力)价格三万多

00款雅马哈YZF-R6 原版九五成新 全部原装未改动 价格三万多元

99款YZF-R1 欧版无马力限制价格四万多元

99款雅马哈TDM-850(街车)99年生产,九五成新 价格三万多元

96款雅马哈小魔鬼-750 价格一万多元

04款铃木AN-650(电动后视镜大踏板车)原版原漆九五成新,欧版无马力限制, 价格不足四万

03款铃木AN-650(大踏板车)价格四万多元

03款铃木GSX-1000R(K4) 03年生产,全部原装未改动,行驶公里数五千以下欧版无马力限制 价格五万多元

03款铃木GSX1300(隼) 九成新,加拿大版无马力限制 价格不足六万

03款铃木SV1000S(街车)原版原漆, 行驶公里数不足五千公里欧版无马力限制 价格四万多元

02款铃木SV650S(街车)02生产,九成新以上欧版无马力限制 行驶数不足八千公里 价格两万多元

01款铃木GSX1000RR 欧版无马力限制,行驶公里数七千公里01年生产 价格:四万多

00款铃木GSX-600F 00年生产,原版原漆九五成新,行驶公里数不足八千公里 价格:两万多元

99款铃木英珠玛-1200九五成新价格两万多

96款铃木大红袍-900 欧版 96年生产的,车子非常完整价格只要两万多点
05款美国BUELL XB-9sx 美国05年生产,接近全新行驶公里数不足五百公里 价格六万多元

03款哈雷戴娜1450(百年纪念版) 03年生产百年纪念限量版原版原漆接近全新的成色 价格九万多元

99款哈雷戴维森-戴纳883(太子)99年生产 原版原漆九五成新,运动版 价格四万多

01款意大利 阿普利亚RS1000V 01年生产原版原漆,行驶数不足五千 价格六万多

01款 杜卡迪-996 01年生产原版原漆九五成新 价格六万多元

00款杜卡提-748 九五成新,行驶公里数不足一万公里 价格四万左右

400CC以下

03款川崎宝马-250 03年生产,行驶公里数不足五千公里 价格一万以内

01款川崎西风400(街车)01年生产,油冷发动机 价格:一万多元

99款川崎ZXR250蝴蝶灯九成新以上,行驶公里数一万以内 价格万元左右

99款川崎ZZR400R 价格:一万四左右

97款川崎ZXR400蝴蝶灯 价格:一万六左右

93款川奇宝马—250价格七千多元

91款川崎ZXR250蝴蝶灯 价格:一万左右

90款川崎ZXR250(双灯)价格不足万元

03款本田CB400(VTEC二代街车) 02年底生产,九五成新 价格两万多

99 - 03款本田VTR250价格一万多左右

00-01款本田CB400 VTEC 00年和01年生产均有多台 现货价格两万左右

98款本田 黄蜂-250价格一万五左右

96款本田CB400 96年生产(街车) 价格:一万三千多

95款本田RVF400 35期 价格两万左右

94款本田CBR400 29期 价格一万多元

94款本田CBR250 22期 价格一万余元

93款本田VFR400 30期 价格;一万多元

93款本田CB400-SF(街车)价格一万余元

92款本田蓝宝石250(街车)价格:七千多

90款本田CB-1 400 90年生产 价格一万以内

88款本田CBR400 23期 价格:一万余元

88款本田CBR250 19期 价格:七千左右

86款本田SPADA-250 (街车)86年生产 价格六千余元

2000款雅马哈XJR-400 (街车)2000年生产,价格一万多元

98款雅马哈SR-400(街车)价格七千多元

97款 雅马哈XJR400(街车)价格:一万余元

97款雅马哈FZ400(街车)价格:一万四左右

94款雅马哈FZR250RR价格八千左右

99款铃木SV400 S(街车),行驶公里数不足五千公里 价格一万四左右

97款铃木新款盗匪-400(7AA+VC)行驶公里数不足一万公里 价格一万四左右

97款铃木新款盗匪-250(77A+VC) 价格八千左右

那是前2.3年的时候的价格!现在可能便宜点吧?但是也不会差太多!我也在烦恼为啥会降不下去。

8. 川崎zx9r多少钱

你好 9r分为笑脸灯和分灯 笑脸的是00前的 价格便宜 1.4-1.8差不多了 分灯是后来的新款 也没产几年就停产了 后有12r代替 新款分灯在1.8-2.5左右

9. 请教高人,本田黑鸟和川崎ZX9R哪个好一些包括价位,性价比,操控性以及车的质量,耐用度,动力,提速

实际上这两台车没法比,因为不是同车型,杠九是跑车,纯粹的跑车,而黑鸟是运动旅行车,而且排量也有差别。
先谈价位,俩差不了太多,常见的杠九贵一些,毕竟是可以拿来“玩”的车,而且年代普遍比较较。操控方面杠九比黑鸟要强,特别是连续弯道的时候尤为明显,重心高,弯向性佳。耐用度黑鸟要高一点,旅行车的特性和本田引擎品质所致,但她太重了。动力当然作为跑车的杠九比较好,比黑鸟要轻一些。提速方面差不了太多,杠九在零到一百时凭借九百级的引擎要和一千一百毫升级的黑鸟相比已经很不错了,但川崎车向来是尾段惊人,从一百二到一百六加速的时候杠九有明显的优势,一百六到两百二更是轻松得很。
如果是拿来“玩”的,那不用问了选杠九吧,如果只是“骑”,那就选黑鸟,跑长途一点都不累。

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