帝豪车ec7到底怎么样

⑴ 帝豪EC7怎么样

优点：
外观非常大气 , 很有面子 。 内部空间, 真不是一般的大。 后排乘坐舒适 , 后备箱能拉很多东西 (虽然并不是经常拉货)。 【最不满意的一点】漆面有点薄 , 不耐划 。 还有就是安全带插口太矮了, 不是很好插 。 【空间】这里不再赘述了 。 就是一个字“ 大”。 【动力】动力输出较好 , 平缓有力 , 只有一档起步有点慢 。 1.5的也就这动力了 ,不可能和1.8 、 2.0的比 总体来说较好, 家用足够。 【操控】低速时方向盘有点重 , 女士单手打方向可能费点劲 , 过了20码方向轻很多( 机械助力比电子助力的是要重些)。 【油耗】在可接受的范围之内。 毕竟不是天天跑高速, 全市区8个油, 跑过几次高速5油 。 【舒适性】仿真皮座椅柔软舒适、 高度可调 、 前后阅读灯很实用 、 手套箱也配上了照明灯 、 非常方便, 音响效果也很意外, 不能说有多好, 7万多的车个人觉得可以了, 有几次拉朋友出去, 一开音响。
缺点：
刚提车第一天方向跑偏，维修后看效果。小毛病多，但还不影响使用，还有后备箱接缝处有些大，钣金工艺有待提高【空间】满意，特别是后排空间3个大人坐上去不挤【动力】1.8排量超车3000转没多大压力【操控】方向盘反馈指向很准，低速很重，高速有点轻。30码转弯很稳【油耗】目前百公里9-10左右，磨合期过后希望再降点【舒适性】座椅包裹性一般【外观】外观是最满意的一点，大气，沉稳，总之好看【内饰】有点老气，有待更新换代。

⑵ 帝豪ec7怎么样

非常不错，只是要要注意以下几点：
1.买这车一定要好好看看4S点的服务态度和经营情况。不好的话千万别买，好的话帝豪没什么毛病，质量很过关。
2.注意开法，帝豪的发动机变速器以及调教都很好、但发动机是高转速发动机，与德系车不同。档位较高时再换挡。可以加个车友会问一下。
3.帝豪的安全性设计理念和新德系很像，与一般人理解不同。他们皮薄，但骨硬（尤其是帝豪的驾驶室），在历次高速事故中表现非常好，可以直接查网络“帝豪 碰撞”看看就好了。但小撞就会显得比较脆。但那不代表安全性不好。这样的设计是好钢用在刀刃上，同时也降低了车重，油耗表现很棒。

⑶ 吉利的汽车，2015款帝豪ec7,怎么样

ec7的性价比很高，在同价位中表现很突出。自主品牌的长安逸动也不错，这两款车您可以相比较。个人觉得帝豪更实惠一些。

⑷ 帝豪EC7怎么样啊

帝豪EC7外观设计还是不错的，整车看起来比较大气。这款车型我们认为稍微有点贵，如果当地能优惠1万-2万还算比较值。配备1.5L发动机动力相对一般，但DVVT可变气门技术是成熟的，这一点您可放心。对于一般的车厂来说，发动机的耐用性是最高的，它需要极其苛刻的测试才会进行投产。发动机也是一款车型的核心，所以在耐用性方面应该说是没问题的。

⑸ 帝豪这款车的使用情况如何，大概能开上几年

质量的话现在的国产车还是可以的，帝豪还是采用新的平台出来的车子。我一个人朋友买了EC7开开挺好的，到现在也没别人说的什么小毛病；几年的话车子的话一般10年肯定没有问题的，这个不管是国产和合资都差不多；其实到现在车子是个蛮成熟的产品了，什么合资和国产顶多就是品牌面子问题而已

⑹ 吉利帝豪EC7怎么样

1、综述：外观大气沉稳，略带时尚动感气息，配置实用，空间宽敞，储物空间比较丰富。
车内头部空间略显局促；操控性稍差，异响、档位生涩等问题较多，用料一般，塑料感强，有待提升。部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。

2、外观：2012款外形稍有改动，车身比例协调，线条流畅，外形稳重大气且不失时尚动感气息。
内饰：内饰干净简洁，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；中控功能按键布局清楚，操作方便。

3、动力：动力一般，日常家用基本够用，起步慢，三、四档加速效果明显，高速发动机噪音大。
操控：帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。

⑺ 帝豪ec7这款车怎么样啊

谈到性价比，我觉得国产车性价比低，这是共识，从现代车，凯越用锦湖轮胎就看得出来，用料也绝对算不上多厚道。 一般来说，性价比高的，还是国产车，但国产车一般，有些细节处理得还是不够，比如里面缝隙之类的。 国产自主车里，碰撞在五星安全级别以上的只有五款，奇瑞A3（这是国产车里最早的一款），荣威350.荣威550,吉利熊猫，吉利帝豪EC7（国产车里，最高分，46。8），帝豪EC7高配里有，防爆胎系统，在汽车爆胎时，可以稳定车辆直线行驶。从我开我同事的帝豪的感觉上来说，比我的吉利远景明显上了一个层次，坐在车里，能感觉到车很厚实，躁间也小很多。动力明显要比远景强。 吉利帝豪的发动机还是可以完全放心的，因为在远景身上用了好几年，目前我几乎没有听到任何远景车主说过远景的发动机不好。 帝豪是采用欧洲排放标准的，各方面都向欧系车靠近（还是有差距，比如稳定性），大多数配件都是欧洲车的零件供应商的，只有核心部件如发动机，变速箱完全自主，这就是为什么吉利车能便宜的原因，一辆车贵就贵在这两个部件，而这两个部件都是吉利的强项（相对其它自主车），试问，比亚迪发动机都生产不了，他的车能便宜吗？如果能，那请问他是怎么便宜的？？？ 瑞纳（我认为对应级别是远景），赛欧车纯粹是为了抢国产车份额来的，吉利当年的优利欧就定位成，优于赛欧和夏利，所以，尽可以忽略。 我认为，比较相对称的对手是，荣威。。。荣威毕竟是从罗孚接过来的技术。但，外观也不错，但，性价比还是不如帝豪，可以看看，最近几个月，这些车型的销量，比较一下。。。。当然，一定要同价格附近比 我的远景毛病还是很少，轮胎被我撞破一个（是撞），1。买车后顿车，换了一个OVC阀，新出产的车已经解决了这个问题。2。油耗突然增加，一查，换了一根高压线。3。油厢盖膨起来。

⑻ 帝豪EC7怎么样

吉利帝豪EC7这款车给我的总体感觉就是有点华而不实，单看帝豪EC7外形及内饰还算可以，配置也不错，但试驾一下之后才觉得它的动力很欠缺，连超个车都比较费劲，上桥更吃力。另外，听我一个开吉利帝豪EC7的朋友说，EC7这款车胎噪比较大，油耗也比较高。

⑼ 2013款吉利帝豪ec715怎么样

动力稍显不足，起步比较“肉”。提速较慢，速度已经上来的情况下操控性还不错，市区驾驶还可以。此车自重较大，1.5的发送机有点小马拉大车的感觉。715并不比718省多少油。反而是驾驶习惯不好的司机开这个车，油耗比718还费。如果入手自动挡的，1.5的动力明显不足。夏季开空调感觉非常明显！帝豪EC7系列性价比挺高的。配置远远高于合资品牌。715和718除了排量不同，车架，轴距，车厢尺寸都一样，比较宽敞，驾乘舒适性很好，减震也不错。轮胎较宽，抓地性能不错，油耗稍大。尤其设计自动挡的，油耗更大。

⑽ 吉利帝豪EC7 怎么样

帝豪虽然没有什么大的质量问题，但是总有一些小故障频发，这是令人闹心的事。不过，只要在配件采购商成本控制的更严格一些，采用优质零部件在一定程度上可以提高质量稳定性。