商务车很low
Ⅰ 【车主点评:MPV提车记 一见倾心 拿下威然】
#选车理由 驾照学出来几年了,一直没有再碰过车,也是没有机会去开车。我是做代购的会经常要去带货,而且几年积蓄下来也想买一辆自己的车了,方便。之前一直滴滴但是要等车来和各种可能会发生的问题,不自由。我希望自己的车空间大,要好开,颜值也要高。当然车最主要还要比较高的安全性,毕竟新手多年,一开始上路除了请大家多多指教还是需要硬件支撑。我平时忙着做自己的生意也没时间去研究车,都是老爸在网上给看的,配置、价格、品牌还有据他了解我平时的喜好,最后向我推荐这台车,我一看就很喜欢,果然知女莫如父!到店里去看车,我们也是很爽快,试驾一下觉得开起来很舒适和轻松,一打听每家店价格都一样也没什么优惠,就马上买了。
#最满意 我不是对车很有研究的那类爱车人士,对我来说实用是最实实在在的,而且不希望和很多人开一样的车,想要独特一点。我生意需要,要空间非常大的车,而且也不能太low,真的像拉货的。经常要朋友圈拍美图的所以首选商务车。老爸帮我挑的这款车非常符合我的要求,颜值也高,颜色也很低调高级,用来配合我的东西拍照片很适合很搭。我看车子的尺寸是5346*1976*1781,轴距3180,这个是店员告诉我的具体数据,但我是没感念的啊,我爸总结说是比别克大的,那我就满意了。
#最不满意 就是车源好像比较少,等了一礼拜的车,也没有优惠,不过是新车上市也能理解,希望不要跌价能保值。
#空间 驾驶位和副驾驶坐的很舒服,果然不是轿车能比的,腿能伸开的感觉真好。二排座位是最大的,过道也很大,走路很方便不会磕碰。三排位子基本不会去坐我打算装货用。
#外观 我喜欢这个颜色,很典雅高贵,但是又不会很不起眼。配合车身的流线型很吸睛。这个设计师真的眼光独到哦。
#内饰 选内饰的时候还有棕色的,不过我喜欢浅色的,所以选的这款。氛围灯我实在太喜欢了,以后出去玩的时候,来瓶香槟开个灯,真是可以享受了。
#动力 动力目前市区里开着没问题,反正在上海也不会有很难开的路。就是爸爸说网友说因为车身本来就太重了,可能后续在开的过程中会感觉出差异。
#操控 试驾的时候就亲自开过了,也很好很轻松,反正我也是新手就慢慢开,一开始就上手大车以后什么车都能开了,转向轻松省力很适合我。不过我就工作的时候可能会开,平时都是让退休的爸爸给我当司机,毕竟每月给爸爸的零花钱也不少呢,也要家里的事业出出力。
#舒适性 为啥要买那么贵的商务车,就是为了要高级要舒服!所以舒适度是首要考虑的。按摩座椅我很喜欢,我经常去做保养的项目,按摩座椅也能松松筋骨。
#油耗 油耗还是不错的,在空车情况下开是10左右,之后拉满的话再看看。
Ⅱ 买车纠结买GL8还是艾力绅,它们对比哪个好一些
虽然已有爱车英朗,但是英朗这款车我买的两箱,毕竟当时喜欢运动风格, 所以没考虑空间 ,英朗车整体给我感觉还是很不错的,动力和操控,毕竟是我人生的第一台车 陪我上过草原下过江南,在操控和性能方面我非常满意,但是现在有家庭了就考虑大一点空间的车型
还有就是创业需求,关注论坛也好久了,主要考虑空间就是mpv、为什么选择mpv,我相信多数车友也是考虑空间和舒适性吧,在打算买车的时候就一直在关注新GL8和艾力绅论坛 ,其实我媳妇比较喜欢艾力绅,试驾的时候感觉车很轻,可能和我以前开英朗有关系吧,感觉安全感略差。
缺少份安全感,全新gl8优点就不用多说什么了,空间和动力都很错 同级别安全系数高 油耗也可以接受 经历几代车型的演变升级,延续一贯舒适度与商务车的沉稳, 同时又有了新的时尚元素,各种对比我们最后决定选择全新GL8,
提车:
买车的时候和几个4S店谈过价格,主要感觉都满满的套路,价格要是优惠少送装饰,要是价格优惠多,也要加装饰和保险,怎么咱也是老司机了,装饰改装怎么能在4s店做,我其实就是想提裸车,聊过几次价格优惠都不大。论坛里的一位车友推荐我一位GL8销售达人,经过沟通价格很满意,再有这么多的车友认可,我也就没什么顾忌了,第二天就把车提车了,还好有现车,现在有的地方貌似还要订车吧,没提车的车友不要羡慕哦
Ⅲ 商务车为什么家用很少有人开呢比如别克商务车很好看。
别克gl8是油老虎,一般只有政府单位或者可以报销油费的企业单位会采购该类车型。 家用主要是舒适节能为主。 不过该车的舒适性和平稳性是值得称赞的。
Ⅳ 商务车是不是很贵商务车都有哪些优缺点
奔驰V260l,该公司的商务车开起来更有档次,唯一的问题是价格。而且改装费用特别贵,落地80元的小。有足够资金的公司可以选择。GL8也是我最喜欢的车,各方面都不错。MVP一直是销量之王,价格接受度高,外观漂亮大气,内饰简单干净,高速稳定,油耗还可以。我们村的一个老板我记得我小时候就买过,现在还开着呢。质量经得起考验。
在内饰方面,作为一辆豪华MTV,阿尔法最著名的是它的三个头等舱座椅,即前排乘客座椅和中间两个座椅。它可以提供一个非常舒适的休息方式,是长途旅行的理想选择。此外,这款车的空间也非常大。在日常旅行中,你可以携带更多的行李,这给旅行带来很大的便利。可以说,如果不考虑价格,这款车无疑是最佳选择。
Ⅳ 什么叫商务车和一般的轿车有什么区别
商务车即多用途汽车。集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。
近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。 别克商务,瑞风,东风风行,丰田大霸王,奔驰唯雅诺,奔驰威霆,等都是商务车。
(5)商务车很low扩展阅读:
特点:
1.家用商用两相宜集多种车功能于一身(6460旅行车)
2.城市使用不受道路限制(可进城)
3.车型欧式风格
4.行驶部分日本技术(机器/变速箱/车桥)
5.旅游时可作为家庭用车可乘5-7-9人速度不低于120公里百公里耗油8.3升排气量2.237
6.商用可载货一吨
7.加长车头符合现代人安全理念通过清华大学碰撞实验符合国内和国际安全标准
8.封闭车型设计具有防风防雨防晒防盗等特点安全可靠
9.高档印边绿色玻璃具有防紫外线功能
10.一流的售后服务/保修/五万公里/24个月
MPV是MiniPassengerVan的缩写,本意是小型乘用厢式车,后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle,强调了多功能性,是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。
中规中距的子弹头造型车身、复古怀旧的怀挡设计…… 自从1983年首辆多功能厢式车(Multi Purpose Vehicle,MPV)面世至今,MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是,在人们眼中,这种实用的特点似乎成了MPV的一切。
尤其是对于高端车型,只要你拥有宽敞的空间、舒适的真皮座椅以及豪华的娱乐设施,那么你就是一辆出类拔萃的MPV,哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化……
Ⅵ 商务车mpv比起一般轿车有什么优点
商务车的优势如下:
第一:空间大
7座商务车采用大型的空间设计,很多这类型车都采用面对面会议桌板的设计,使得许多商业人士直接在车内就可以进行商业洽谈。同时,这类车型也拥有非常大的后备箱空间,可以放置很多大物件东西,例如高尔夫球包,长型钓鱼竿以及钓鱼设备等都可以直接放到里面的,空间范围特别广。
第二:安全系数高
一般在行车中,最关心的问题就是汽车的安全系数。而7座商务车采用的全方位安全带,以及标配的安全头枕设计,前后安全刹车器等,无论是从开车的人的角度来说,还是从乘车人的角度来说,都是一种全新的安全体验。
第三:工艺精湛
7座商务车在工艺上也是非常讲究完美的。从汽车的零部件设计,汽车的顶部底板侧面,记忆汽车的涂漆工艺上都是采用最好的装置与设备,为车主带来视觉与味觉上的全新体验,可以说在全球范围内也是7座商务车中的佼佼者。
(6)商务车很low扩展阅读
MPV除了具备轿车的舒适性之外,还具备小型客车的宽敞性,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求,更能满足居家旅行的不同需求。
MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。 车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。
Ⅶ 商务车好还是轿车好
商务车即多用途汽车,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。
近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。
和一般轿车的区别:
1、商务车车型较大,一般都是7座的,内部空间和舒适程度都要更好,有的商务车的座位数达到9座。轿车车型较小,一般是5座。
2、商务车是外观漂亮大气,一般的油耗比较高。普通汽车是指排气量小点,环保,油耗低。
3、商务车是从商务的角度去使用车,更需要从他人角度考虑。普通汽车可以根据个人的喜好来做用途。
(7)商务车很low扩展阅读
mpv同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时车内空间增加,发动机噪音相对较大。
并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低。现在的mpv首先是要具备两厢式结构,布局以轿车结构为基础,一般直接采用轿车的底盘、发动机,因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。
由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全。许多mpv都是在轿车平台上生产出来的;如广州本田的mpv奥德赛,其车型开发完全是按照轿车的理念进行的,这点是mpv与轻型客车最大的不同。
Ⅷ 奔驰的商务车销量为什么一直很惨淡
但与服务普通大众的乘用车相比,商务车的对象基本都是老板等更上一层的人物,所以需求就骤然减少。与此同时,在这个领域,还有个更受人欢迎的别克GL8,奔驰商务车的市场份额自然被挤压了。
奔驰商务车经销商们认为这种单向开放开放的模式不公平,市场销售受到了挤压,甚至还有倒闭的风险,一家奔驰商务车经销商说到:"商务车本身是小众车,轿车经销商拿到经营权是加成,不需要建店成本就可以卖车,可以打价格战。而不允许我们卖轿车,本身就只有两款车在卖,亏损的状态让我们没法应对价格战,这不是要逼死我们吗?"
Ⅸ 买家用车的时候,很多人都不会选择MPV,这是为什么
买家用车的时候,很多人都不会选择MPV,这是因为mpv主打商务车型,仅仅一个油耗偏高就让很多人不能接受,颜值上来看的话又比不过suv,不是很适合中国人的审美观。说起mpv来,想必大家都不会陌生。我们在日常生活中,经常看到有司机开着mpv拉货,动力的确是不可以小觑。还会看到有比较高级的mpv接待客人,那场面也是相当拉风啊。既然如此的话,普通家庭为什么又不愿意购买mpv呢?
那么,你认为mpv车型在生产的时候,应该有哪些改进才能获得消费者的青睐呢?快来评论区里面说一下吧。
Ⅹ 汽车市场的低端MPV明明很实用,却为何一直不受欢迎
如今,家用车的车型越来越丰富,轿车和SUV是最受宠的车型。就目前国内的现状,SUV的消费群体具有超过轿车消费群体的趋势。因此可以看出来,大家最喜爱的家用车车型是SUV。SUV不仅具有更优秀的通过性,同时车身更大,空间更加宽敞。这些车型里面,也许最不受欢迎的就是MPV了。实际上,各大汽车生产商都有自己的MPV车型,不管是低端的还是高端的都有。那么,汽车市场的低端MPV明明很实用,却为何一直不受欢迎呢?一方面,MPV的定位失误。另一方面,MPV的造型不讨人喜欢。下面,让我们具体看一下。
经过上述分析可以得知,这就不难理解为什么低端MPV不受欢迎了。大家觉得呢?