维修豪车变速箱

⑴ 变速箱维修需要多少钱

其实这问题太笼统了。在不了解车型、哪一年的车、车行驶的公里数、故障现象、等，要看什么车子的变速箱 便宜的5000块 贵的10W的也有。如果找人更换4s店大概是1000左右，普通的修理厂是200块钱。变速箱我们一定要注意保护，还有开手动挡汽车的朋友要多多注意自己的使用方法，合理的使用才不会出现太多的毛病。所以提醒大家要好好保护自己汽车的变速器。

⑵ 车子变速器坏了大约需要多少钱修

不同的车价格都是不等的，一般面包车价格三百块钱，中档次的轿车要上千了，采用自动变速器的就更贵。

工时费包括拆装工时费与维修工时费；材料费包括变速箱内部材料与变速箱油的费用。对自动变速箱维修价格影响最大的，就是变速箱内部材料费。

汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。

⑶ 变速箱坏了维修大概多少钱

你好：
1，首先，你要找到专修变速箱的专修店。因为不是谁都可以修的。比如快修保养店、轮胎店、汽车修理厂等等，这些单位都不会修理自动变速箱。告诉你5000修好，然后你车交给他，店家再拿出去找别人修3000元，什么不用干轻松赚个差价。你找他修变速箱的结局就是，被人捣江湖，中间多了一环利益。
2，专修变速箱的店，你要找到信誉好的门店维修。这行的水是非常深的，宰客可以说是家常便饭，各种套路，比如说好的2000块钱给你修好，那拆开以后告诉你要7000，这时候你是很被动的，车子都被人拆散了，想走太不容易。到时候你不修都要给人家一笔不菲的拆装费。

3，最后，在信誉保障的专修店里，再去对比价格，因为这个维修费用没有规定，要多少钱的都有，价格多的一台车能查3000多。只要保证不信誉的前提下，找个相对价格低一点的会节省费用。

⑷ 有些人为什么反感豪车配CVTCVT变速箱有什么缺点

CVT变速箱又称Cvt无级变速，至今为止已有100年的发展史。

无级变速箱优点是没有换挡齿轮，依靠带轮和钢带的组合自动变换传动比的变速箱。变速时可以从低速到高速无具体变换挡位，变速感受极小，车辆平顺性强。

与其他自动变速箱相比更平顺，更省油。

⑸ 汽车变速箱坏了去维修大概要多少钱

汽车三大零部件(发动机、区域、变速器)之一的汽车的变速箱，就像发动机一样，是汽车的超大型零部件，费用可以占电车价格的15%至35%，一般不会发生任何故障，但一旦出故障，就是一大麻烦。这个变速箱修里面的“坑”相当深啊！

配件费用不能忽视，更换你能看到的破损部件需要费用，但你没有注意到的密封和油等也需要费用，是修理变速箱的费用的一部分。1000条路，1万条路，这些都不重要，重要的是在修理厂拆除之前，确认全部维修费用，签订维修合同，不分解，确定费用，将消费者安置在困难的地方。消费者也在乎多少钱，你修车怎么保证就行了。

⑹ 车子变速器坏了大约需要多少钱修

这个得看什么车子，具体什么故障，大修还是小修，价格都是不等的，一般面包车价格不贵，几百块钱能搞定，中档次的轿车恐怕上千了，采用自动变速器的就更贵了。当然，你也可以实地的去打听一下，也许会更可靠些。

⑺ 奥迪变速箱坏了维修需要多少钱

奥迪变速箱维修大概需要多少钱操作步骤
1、将变速器固定在工作台上。
2、拆下变速器盖螺钉,取下变速器上盖总成。
3、拧下变速器侧盖螺钉,取下侧盖。
4、拆下轴轴承盖、第二轴连接凸缘和轴承盖。
5、拆下中间轴和倒挡轴后端锁片,用专用工具中间齿轮轴,从侧盖孔取出中间轴上的齿轮、固定垫片、止动垫圈及支承套等。
1.其实很多商家并非做不到这一点，只是人的想法多了，不想让你拿走车。原因很简单，如果变速箱1天时间就可以修好，那么是不是要在店里等着？人人都有一颗好奇心，99％的都会去看一下，变速箱哪里坏了，配件长什么样，这都是人之常情。
但是问题来了，如果1天时间修好，在场看你修，坏了什么配件，换了哪些配件，如果遇见一个聪明点的，看明白了怎么办？所以哪怕是能修好的车，也要让你等几天再来拿！

在性的同时，管理理念开放，工作程序透明，开放车间现场，鼓励维修全程，零距离接触维修。尊重的时间成本，也督促企业的工作效率。
或许有人会质疑，人家4S店几千万都做不到的事情，普通的变速箱专修店能做到？这还真的跟资金规模大小没有直接关系，关键在于如何更加人性化地面对们的实际需求。通俗地说，这样的维修不怕看，不怕泄露了们的看家本领，一切只为尊重彼此的时间。
2.很多汽车维修机构，其实是没有维修变速箱的能力，都是把变速箱承包给第三方去处理，这个就是常说的倒江湖，愉快的赚个差价，来回周转的时间，自然了维修工期。
变速箱维修专门机构，直接承接变速箱维修业务，没有中间商运作，既接纳车友的变速箱维修，也接纳其它修理机构的变速箱维修。

可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读随车使用说明，记住一些必要数据等，科学养车。才能车辆处于良好的技术状态，行车安全，操作常识，操作方法，自动变速箱的问世，减轻了驾驶员驾驶汽车时的紧张感，由于在驾驶中无需换档，驾驶员可以全神贯注地观察车辆周围的情况。并且由于采用的电控装置，自动变速箱不仅能适应各种行驶条件，而且也可适应不同的驾驶风格，这意味着换档时刻取决于驾驶方式、发动机负荷、车速及发动机转速，从而，充分利用了发动机的有效功率。下面以捷达都市先锋的四档自动变速箱为例，向您介绍自动变速箱的操作方法及使用要点。

驾驶员只需操纵加速踏板。变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换，(c)半自动操纵式变速器可分为两类，一类是部分档位自动换档，部分档位手动(强制)

换档；另一类是预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档，检修，变速器齿轮的检修，变速器齿轮经常处在不断变化的转速，负荷下进行工作，齿轮齿面又受到冲，齿轮变速器，击载荷的冲击。致使齿轮(特别是齿面)产生损伤常见损伤有。(1)齿轮磨损

变速器齿轮在正常工作条件下，齿面呈现出均匀的磨损，要求沿齿长方向磨损不应超过原齿长的百分之30齿厚不应超过040齿轮啮合面积不低于齿面的3分之2运转齿轮啮合间隙一般应为使用限度为接合齿轮啮合间隙应为使用限度为可用百分表或软金属倾轧法测量如果超过间隙。

比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉，DSG变速箱。DSG（Direct
Shift
Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱。而不是自动，手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外。更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。

⑻ 汽车变速箱坏了修大概花费多少钱

1、要看什么车子的变速箱
2、便宜的5000块，贵的10W的也有。
3、具体情况还是看4s店报价！

⑼ 汽车出现变速箱单元故障，维修费大概是多少

手动变速箱一般就是更换倒档齿轮、更换同步器、更换某个档位齿轮,费用根据维修店的规模费用一般在六七百到两千多;自动变速箱维修费就高一些了,机电单元是控制变速箱换挡操作的控制机构，不属于易耗品，更换费用在一万元左右，您可以详询4S店。

一般变速箱的维修分两个部分,一个是机械方面的维修,维修费用在4000左右,一个是电脑方面的维修,费用在2000左右。自动变速箱的维修一直以来都是一件让人特别头疼的事，尤其是内部的自动电子控制单元，有时候就连从事维修行业多年的老师傅也会摸不着头脑。，首先，你要找到专修变速箱的专修店。因为不是谁都可以修的。比如快修保养店、轮胎店、汽车修理厂等等，这些单位都不会修理自动变速箱。

⑽ 变速箱维修价格大概需要多少钱

对于变速箱的维修价格，有多少车友是真正的了解到了呢，变速箱的维修价格也是有一定的讲究的。根据车型或是变速箱的不同，还有故障点的不一样，维修价格也自然就随之浮动，那到底什么才是真正的价格点呢，本文为你解答，找出变速箱维修价格高低的几个原因。

车友们要知道这一点，只有真正的了解到变速箱维修价格的取向，才能够做到，既能节省维修费用又能开车回家的双赢局面。而怎样才能具体分析到变速箱维修价格呢，首先要从车主自身找问题。

面对变速箱维修价格贵的时候，一般车主的心理活动应该是这样的：

（1）“毕竟车子在维修，砍太多的价自己也不会捞到什么好处。”（2）“价格是贵了一点，但当务之急还是将车子问题赶紧解决，早修好早省心，管不了那么多了。”（3）“找到了一个修理厂就去了，反正修理厂价格都应该差不多，再差也不能差太多，修理厂也要顾及客源的，要太多的维修价格对他们自身也不好。”（4）“还是回到售后解决问题较为省心，虽然价格贵了一些，但还是可以解决好问题的。”

而车主们不知道的是，变速箱维修价格贵也是有原因，比如各个车型的厂家不一样，生产的变速箱也是有高端产品与低端产品，层次分类价格自然有所不同，厂家这方面在下面文章中会有说到的。仅仅根据这个生产起源，就会有一些维修厂，抓住了这个盲点，赚很高的差价，从中获取利润，变速箱成本高的利润也高，成本低的也有利润。

而对于这一点小编想说，变速箱的维修价钱，是可以提前摸清的，明明可以在最大程度上减少维修费用，为什么不去做呢。

节省维修价钱的第一步，是要先找到一个技术高又不能宰人的维修厂。那么怎样才可以在最短的时间内，找到这样的维修厂呢？别眨眼，小编接下来就带车友们慢慢领会。

首先我们可以先采用排除法，在遇到变速箱问题时候，第一时间可以有目标地点，不至于说在变速箱出故障时，挠挠头随便找个地方去了。

4.CVT无极自动变速箱，结构简单，两个压力缸与链条还有其他的小配件构成。会出现压力缸泄压、链条磨损等问题，维修价格相对于而言是比较高的。

这是目前几种常见的变速箱，还有其他很多种变速箱，但无论是哪种变速箱，在维修前一定要先确定好故障点，是机械损坏还是电脑损坏又或是其他等等，只有把故障点判断好，从变速箱的大故障，缩小到小范围故障，才能更大程度上节省维修费用！

还有就是开始维修之后，要预防变速箱维修厂的维修套路，对于这一点，车友们可以去看变速箱维修八大陷阱，希望可以帮到你们！

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