比别克商务车还大

㈠ 别克商务车和别克哪个好

车 型：上海通用别克MPV / 陆上公务舱GL8LT
市区油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km
什么都好 就是油耗大
要是跑的多点油前就得好几千银子呢`~~~但车开起来确实很不错的
其实别克商务车GL8还是蛮好开的。开的很稳，坐的舒服。

要注意的是：

首先，要习惯档位，很多人刚使用时觉得档位相当麻烦，总是拉得不准，或用力小了或过猛了。慢慢习惯吧，停下车多拉几次，掌握好力度，一拍就到位的。

其次，亦要熟悉其“手刹”，因为别克的“手刹”是脚动的，踩一下就紧，再踩一下就松。有些新手经常忘了松开或不知怎么松开。

还有，别克的车体较为宽大，转向、调头、卡位时都要小心点。

最后要说的是别克车的水温是较一般车要高一点的，不必担心，正常现象。

车 型：上海通用别克MPV / 陆上公务舱GL8LT
市区油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km

本车自提车以来一直使用97号油，总得油耗得比较快，有时候市区使用油耗居然达到了19L/100KM，直正的耗油大户……

总觉得GL8的发动机不好，它的发动机虽说是3.0的，但只是两气门的，我不知道别的用户说这发动机好是怎么回事，我就觉得这发动机加油的时候不顺畅，加一下转速就能飞到3000去，发动机也会同时嘶响一下，要是在上坡的时候，D档就更加加不速来，这车自4月15号提回来到现在，跑了不少长途，最远的是广州到西安，一路基本上是高速，油耗这时候大概在12L/100KM左右，但最明显就在上坡加速时，D档真的加不起速，得换成3档才行，发动机转速会去到3500左右，嘶响声就更大了，两气门的发动机比起四气门的真的还是有差距啊，就算是别克以前的GS3.0也一样，高速时上坡加速性特差，油门都踩到底了，还死活不响应的，非得换成3档或2档才能往上走，总觉得比起小帕1.8T或雅阁2.4的反应来得要慢，平时在城里开还凑合。

这车开出去旅游特别舒服，特别是有6个人的情况下，开得舒服，坐得人也舒服，音响还行，不算太好，只有一个碟，换起碟来麻烦；在城市里开车身比较大，转弯和停车时得很注意才行，各种设施在这个价钱里面是不错的，在国产车里面没有竞争对手，我提完车之后不到3个月就开始降低了，气死我了，又不见了4万多了，唉……对了，还有一个问题是要说的，这车高，侧面受风面积大，在高速路时超车要注意速度，否则方向很容易偏。

这车说是大厂出的，但感觉上质量不怎么样，总感觉外国好的东西来到国内就变样了，我家里的GS用不到两年，煞车就出问题了，说是煞车泵坏了，还差点出了两次事故，好在老爸技术不错，没事，但这个GL8-LT才用了不到两个月，左侧门开关就坏了，在里面无法打开车门，唉，国产的东西就是这样……

㈡ 全新奔驰MPV，比别克GL8还大一圈；真香老板头等舱，三排最舒服

hello 之前给大家介绍过个性鲜明的埃尔法蒙娜丽莎和奔驰圣母峰，印象深刻的前脸，第一眼就令人过目难忘，那今天介绍的这款车型同样也有一个响亮的名号——奔驰傲旋大白鲨
丰富的仿生动力学造就了眼前这台大白鲨，车如其名，前脸鲨鱼嘴式中网保险杠提升整车气场，鲨鱼鳃式空气导流套装以及流线高顶降低风阻，尤其是一体成型双色锻造轮毂独特特色，造型上堪称车界一股清流。
驾驶舱豪华扶手台，倚靠不费劲，更设计有杯托、USB、冰箱。
辅助配置新增ASR防滑、全景影像、疲劳预警、限距控制、侧风稳定、交通标志辅助等，保证一路安全优选。
MPV主要还是讲究乘坐感，一款定制BOSS商务舱是关键。二排老板座椅，7寸升降触控，你想要的调节方式它都能满足，解锁最佳躺卧姿态，给你一路关怀。
19寸一体式电视周到考虑家人出行与客户会议的多媒体功能，在行车途中，也是家庭聚会或是商务会议重要的影像支持；搭配BOSE三分频环绕音响，带来醇美的听觉享受。
折叠桌板签文件，无线快充不断电，电动遮帘无人扰，把酒言欢谈笑间。
悬挂式顶灯搭配幽蓝流线式氛围灯，双芒合璧营造出置身深海般的魅力体验。
当然一般MPV大家都抢着坐中排，但是上这台车就大可不必，三排照样能把你安排地服帖。
中排有折屏，三排带电动，腿托一键释放，独立2+1控制，瞬间打造舒适的飞机舱休息模式。
要时尚有型，要放松舒适，要面子气场，配置足够智能科技，这款大白鲨不断刷新对豪华商务的认知，这样的一款大奔座驾你喜欢吗？
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㈢ 别克gl8商务车真空吸气过大是什么原因

真空度测量在发动机故障诊断中的应用 1 故障范例 一辆日本本田雅阁(Accord)轿车进厂维修，驾驶员反映该车急加速熄火，且加速时从空滤器处发出类似化油器回火放炮的“叭叭”声。经初步分析，怀疑进排气系统有故障。用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45 kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37 kPa，故确诊为有一缸气门密封不良。拆检气缸盖，发现第二缸进排门杆弯曲变形，导致该缸进排气门关闭不严。更换气门后试车，故障现象消失。事实上，通过测量发动机进气歧管真空度，可方便地分析出不少故障，且其对故障的诊断范围比通常测量气缸压缩压力方法更为广泛。 2 真空度测量在故障诊断中的应用 现代进口轿车发动机上纵横布置有多根胶管，且大多是将一端直接与进气歧管相连，目的是利用发动机工作时进气歧管内产生的真空作为多种辅助设备的动力源或有关传感器的信号源。在海拔高度下，所谓的完全真空约为101.5 kPa。发动机进气歧管真空度的高低及其稳定性与发动机工作的气缸数、转速、密封性能、点火性能、混合气空燃比和节气门开度等有关。

㈣ 比别克gl8还大的别克一款车叫什么谁知道

你说别克目前国内在售的最大的SUV--昂科雷？

㈤ 别克商务车车速一快噪音就很大怎么回事

第一，车底盘还有车厢的隔音效果不是很好，没有隔音棉。
第二、车轮胎有问题，前轮轮胎有些变形了，排除这问题很简单，在听到声音比较大的一侧轮胎卸下换后面，再试下是不是减轻，如果是的话，那接下来就要去做四轮定位，定位刚做完之后的一段时间，车噪音也就是胎躁还是有会，但是过段时间会逐渐磨平，胎躁会消失！
第三，车前轮轴承坏了

㈥ 别克gl8装货比一般suv大吗

别克gl8相对一般的suv空间要稍微大点了，装货相对也要装的更多点了

㈦ 别克商务车的车身长度/宽度是多少

别克GL8 长/宽/高（mm） 5100/1847/1729
GL8 陆尊 长/宽/高（mm） 5213/1847/1745

㈧ 关于别克商务车

只有GL8 ，只分2.5和3.0的。昂科雷是SUV，别克系列没有4座的车！ 以前有8座的，但是过桥过路费要贵双倍，现在已经没有8座的了

㈨ 别克gl8商务车的底盘比轿车的底盘高些吗

你好
能高出一点的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈩ 本田商务车好还是别克商务车好

本田商务车和别克商务车相比个人认去各有优势，考虑可靠性还有维修保养成本方面本田商务车好一些，考虑舒适性方面还是别克商务车好。