豪翰3806x4牵引车国5

A. 豪瀚牵引车的车船税是多少

豪瀚牵引车的车船税是4000左右。

车船税属于地方税，每个地方的征收标准大体上是大同小异的，是根据国家政策上来的。但是也有一定的区别，例如以普通常见的私家车9个座位以下的为例，北京税收年收为480元，上海450元，重庆400元，而江苏则为360元。因此从这个可以看出金额是有一定的差距的。

下面介绍一下大致车船税数额。

1、根据最新的车船税规定，1.0升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元

2、1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽车车船税是300元至540元

3、1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽车车船税是360元至660元

4、2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽车车船税是660元至1200元

5、2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽车车船税是1200元至2400元

6、3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽车车船税是2400元至3600元

7、4.0升以上3600元至5400元

B. 豪沃T×7480马力6X4牵引车价格

中国重汽 HOWO-T7H重卡 440马力 6X4 牵引车(ZZ4257N324HD1B)
厂商指导价 ：32—38.47万元

C. 国五的浩瀚油耗高是什么原因啊

我的车是国五豪瀚380的牵引车快三年了跑了二十万公里了，主要拉危险品，除了第二年被当时的驾驶员开的离合器片烧掉换了一个没有过什么大问题。我自己没有A证都是驾驶员开我押车。 农历年前出现有点冒黑烟当时都是短驳来回十几公里跑的也慢没重视主要我们这边修理工也不多想着年后修，年后跑了一趟来回三百公里标载发现冒黑烟严重动力也不足油耗也高。 咨询修理工怀疑是油嘴或者油泵的问题，第二天就去校油泵的那边，修理工当时把油嘴都拆下来然后发动了踩油门看到油嘴都在喷油就说油嘴是好的，由于我确实对卡车这一块儿不懂就问油泵会不会有问题修理工说油嘴是好的油泵就没问题。然后修理工就在原地发动量了增压机压力说打不到两公斤是增压机坏了要换，说实话车子毕竟是咱们吃饭的家伙坏了肯定得修他说换我也就同意了。同时我的柴滤也好几万公里没换了就一起也换掉了，因为一直加的小油确实很脏。换好后原地试车增压机后面排出来的烟，确实是好多了只是大油门的时候会有一点黑。因为当天是光车头开过去的，回去的时候驾驶员口述感觉好像是爽了一点。 但是第二天挂上挂车空车就感觉动力不是那么足，重车一加油门一爬坡更是严重冒黑烟。 第二天直接奔4S店，到了之后排队各种不言，电脑检测进气压力130多偏低一点点，就一个故障码是尾气的故障码，但是那个是买回去就一直有的貌似是因为加了那个尿素螺丝的。 而后4S店的修理工也检查了油嘴说是好的，（期间我描述了我之前修的情况4S店修理工说增压机原地发动是肯定打不到两公斤的我被外面修理工坑了）因为我之前也在论坛上发了提问有卡友说中冷会不会堵住了我也问了一下他说堵了不会冒黑烟。 然后他们就怀疑是后处理和消声器那个箱子里堵住了，就把排气制动后尿素喷嘴前的卡箍拆下来。试车后确实是动力有了进气压力也有150不到了，但是还是起步的时候和驾驶员换挡转速不够给空油的时候还是会有黑烟。 4S店给出的方案是要么直接换掉后面尾气箱那一块九千块，要么把尾气箱切开把尾气处理那个催化器那一块切掉不装了便宜点，但是也要等外面车城的上班了喊外面的人过来修现在疫情修不了。但是他不保证一定就是这个问题。 我问能不能只换催化器那一块他说是不可以我也不清楚具体情况，但是我之前在论坛上看到貌似有的卡友是可以切开以后清洗的，在网上也看到有卡友在尾气箱上打眼然后清洗的这种方案，就是不清楚怎么操作。 当天确实是比较晚了，而且换增压机换完结果没效果还可能被坑了有点阴影了，所以当天决定回来先不把拆开的地方装上尾气直排跑几趟看看。 到今天跑了四趟前面三趟都还好就是起步有点黑烟，中间换挡给空油会有点黑烟，动力油耗这一块都还行。但是昨天晚上加了油今天发现貌似油耗有点高尾气的味道也有点大，搞得现在我也没办法确定到底是不是尾气箱堵住了。 还有就是本人小白有个疑问尾气箱堵住了尾气不是应该出不来吗，为什么之前还有那么大的黑烟。 另外还有几点情况补充望各位师傅帮我分析下与车子的故障出现有没有关联：1是我这个车加小油但是粗滤二十万公里才换，精滤也是就换了三次一共。2是我这个尿素尾气氮氧传感器之前两根线有一根断掉了，是直接像接电线一样接起来的。有没有影响因为之前4S帮我加了尿素螺丝的基本上不少尿素就是那之后开始烧尿素的还烧的蛮多的会不会因此造成尿素喷的过多结晶了。

D. 2014年新款豪沃牵引车怎么样,用过的说

楼主，据我所知还不错，豪沃牵引车系列重卡以用户价值最大化为理念，采用国际最新技术，驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际最高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前国内最具代表性的重卡发动机，大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足，同时，它宽泛的转速范围的最大扭矩值，决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能，达到最佳的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内首次采用。

E. 想买个国六的燃气牵引车，选哪一款车比较好

对于一些卡友来说，若现在要换车、买车我想一些卡友想的就是能不能一步到位，直接上国六。

在现在的卡车界来说，因为先实施的是燃气的国六，所以厂家来说，一般情况下，先推出的也是LNG国六车。现在我们就来说3款，确实有实力、有亮点的3款国六LNG牵引车。

目前在整个卡车界来说，其实车企新出的车型不少就达到国六排放了，当然了，优秀的国六LNG牵引车也远不止上面说的3款。不过整体来说，上面说的3款国六LNG牵引车确实有自己的独到之处，若有需求的朋友还是可以考虑的。

F. 国五汕德卡德国曼440马力6×4自卸车跟国五豪沃380马力6×4自卸车对比油耗和性能求解答

1，动力系统 2019款CRV混动版配备了2.0L四缸自然吸气发动机，最大马力为146马力，搭配了由1个发电机和1个电动机组成的双电机系统，最大马力为184马力，配备了一组锂电池和ECVT变速箱，在动力响应，加速方面都游刃有余。

G. 什么样的牵引车省油

1、JH6 6X4 LNG 460马力国六牵引车

发动机：潍柴燃气机

变速箱：CA12TAX230M3全铝壳（超速挡）变速箱

气瓶容量/品牌：995L/张家港富瑞深冷

配置：进口四点气囊悬浮（SACHS）驾驶室，主驾气囊座椅，标配电动电加热后视镜等。

点评：这款车采用的是平地板高顶驾驶室，驾驶室内部的空间非常充裕，搭载的动力系统也非常的成熟合理，显然解放已经做好了应对排放标准升级的准备。

2、 J6P 6X4 560马力国六牵引车

发动机：锡柴奥威13升

变速箱：CA12TAX260M（最高档为超速档）变速箱

油箱容积：左800L，右300L，共计1100L

配置：8气囊悬架，一体式后视镜，气囊四点式悬浮，气囊减震座椅等。

点评：除了基本配置外，在油箱托架为位置，装有超声波传感器，偷油贼靠近时，会发出系统会发出声光报警，可以起到警示的作用，对于卡友们来说这是一个很好的福利。

中国重汽

3、豪瀚N7G LNG 6X4 480马力国六牵引车

发动机：MT13.48-60国六天然气发动机

变速箱：HW25712XSTC十二挡变速箱

气瓶容积：上下900L，共计1800L

点评：大容量的气罐搭配可使续航里程达到2300公里，不仅如此，该车还配有液力缓速器，对于常跑山区和长途运输的卡友来说是个福音。

4、豪沃T7H 6X4 500马力国六牵引车

发动机：MC13.50-60国六发动机

变速箱：HW25716XSTL系列16挡手动变速箱

油箱容积：860（左）+240L（右），总容积可达1100L

配置：前铝后钢轮圈，智能空调，气囊式四点悬浮驾驶室，液力缓速器，90L尿素箱，长寿命粗虑等。

点评：大容量油箱可大幅减少加油次数，提高时效性；在舒适度上智能空调可根据外界环境自行调节驾驶室内温度；长寿命粗虑的10万公里换周期，可节省50%的综合使用成本。

5、汕德卡C7H 6X4LNG 480马力牵引车

发动机：MT13.48-60天然气发动机

变速箱：ZF16S2530TO手动变速箱（16挡）

气瓶容积：995L

配置：全车铝合金轮圈，空气悬架，ZF方向机，HR7前盘，TGA技术车架，EBS制动系统等。

点评：480马力在天然气车中算是上等输出车型，大马力弥补了天然气车没劲的历史，另外作为重汽高端定位的车型，其配置及亲人服务都受到了广大卡友的青睐。

H. 豪瀚重汽牵引车直接档3.7后桥能跑多快

汽油机转速5000转左右。
若是汽油机转速5000转左右，柴油机3000转左右，不带超速档变速器速比为1，后桥速比3.7，现在缺一个重要的参数轮胎滚动半径R单位m，最高车速=发动机转速。知道轮胎型号，查下滚动半径套进去计算就行了。
2014升级版豪瀚牵引车是独具重汽特色的车型，它体现了重汽公司传承与创新的设计理念，在继承传统重汽技术优越性特点的同时，又不断超越自己，不断满足新时代用户的要求。

I. 请问卡友们中国重汽豪瀚的牵引车340马力的质量怎样谢谢指点！！！

优点：朗逸使用16个月，没出现什么问题到目前为止爱车，只存在倒车、阴雨天金属响声（不影响，不是安全隐患），别的没什么问题，总体来说还是不错的。
缺点：1.6自动提速慢，
外观：中规中矩，适合40岁人开
内饰：一般或者说档次有点低（拿。荣威550比较）
空间：比较适合家庭使用，空间较大，一般情况下都够用。
配置：实事求是的说一般，但是基本的安全配置都还是有的。
动力：由于使用范围为上下班居多，城市涌堵，正常使用完全够用（俺不飙车，呵呵）
操控：比较舒适
油耗：在自己想象的可控范围内，不错。实事求是的说，新朗逸1.6还是不错的，起步是肉了点，但是上到高速的时候还是能感觉到沉稳不漂的。超车多给点油也还是没问题的，非常适合家庭用车，经济实惠对于家庭来说才是王道。
舒适：这个价位来说，也算是一般。