多少钱以上叫做豪车

⑴ 豪车是什么意思

其实很简单的理解，“豪华车“的国际分类中均是以“Luxury”作为标识，意指“奢侈品”，与服饰品牌的H、LV、Gucci等同类，属于精神层面及心理诉求略大于刚需层面诉求的商品。但奢侈消费与我国的社会主流格调有一定冲突，毕竟社会主义崇尚节俭、务实、简约的消费价值观，所以使用了一个比较中性的词“豪华”作为中文翻译。当然，国际上的Luxury其实也指在国际汽车行业标准下的若干个指标，如轴距达到D级车（加长的不算，以国际标准报批的车型算），内饰及性能达到一定标准值的轿车（与跑车不在一个类比）、SUV（从轿车衍生出来的车型）等，越野和跑车一般属于另外领域及用途的分级对比，不并入轿车及轿车衍生出来的SUV排级中。但国内情况比较特殊，所以目前很多C级车加长后都几乎达到国际D级车的标准，也出现了不少在宣传上取巧的车型，就是均以“Luxury”作为卖点，但实际应该算是豪华品牌中的普通车型，不能算入豪华车（奢侈品）类别。供参考

⑵ 究竟什么是豪车，价格高就是豪车吗

随着国内消费者消费水平的提高，越来越多的消费者会倾向于选择价格更高，品质也更好的豪华车型，但是在消费者当中，大家对于“豪车”的定义却出现了一定的偏差，以至于出现了诸如“奥迪不是豪华品牌”，“雷克萨斯是伪豪车”以及“凯迪拉克卖得太便宜了自损身价”之类的说法。那么究竟多少钱的车算得上是豪车呢？今天我们就来聊聊这个问题。

那么究竟多少钱的车才能算是豪车呢？事实上，这个问题并没有一个明确的答案，对于一些要求“很严格”的消费者来说，可能要100万才能算得上豪车，而对于一些普通消费者来说，一辆30多万的3系就已经算是豪车了。

实际上，我们不能完全“以价格来论英雄”，一台豪车之所以被称之为豪车，是因为它的品牌所赋予它的实力，而这个品牌也经历了几十年甚至上百年的考验才能走到今天并作为一个豪华品牌被世人所认可。

⑶ 你感觉多少钱的车，才算的上是豪车

很多人都觉得，豪车就是超过50万的，就应该是了吧？但是实际上呢，50万的车子只能算是好车，真正的豪车，一般都是在100万以上的，比方说奔驰的S级，宝马7系以及奥迪A8这些的高配版本，大家对于“豪车”的定义却出现了一定的偏差，以至于出现了诸如“奥迪不是豪华品牌”，“雷克萨斯是伪豪车”以及“凯迪拉克卖得太便宜了自损身价”之类的说法。那么究竟多少钱的车算得上是豪车呢？

10万级属于大多数人努力一把就能够到的水平，20万级就相对难一些，但随着我们国家生活水平提高，20万的门槛也不再像过去那么高了，但仍然不是所有家庭能够负担的。30万就算迈进了豪华的大门，

⑷ 豪车的标准是什么

高端品牌的D级车或衍生出来的轿跑算是豪华车，如A6L，五系，E级。轴距一般在3000mm以上，策念头排量大于3.0升，价钱在12万英镑以上，换算成人民币大概是200万起，到达以上前提的车型都可以被定义为豪车。

⑸ 什么价格是豪车。

什么价格是豪车，按照现在的经济发展水平来说，个人认为至少也是五十万以上价位，甚至是一百万以上价位的新车相对能够算是豪车，毕竟经济水平越来越高，以前超过三十万的车子就能算豪车了。

⑹ 多少钱的车算豪车

税[2016]129号 财政部 国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知

一、“小汽车”税目下增设“超豪华小汽车”子税目。征收范围为每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车，即乘用车和中轻型商用客车子税目中的超豪华小汽车。对超豪华小汽车，在生产（进口）环节按现行税率征收消费税基础上，在零售环节加征消费税，税率为10%。

以上我们可以看出，国家对“豪车”的定义是在不含增值税的情况下售价在130万元以上的小汽车。

但是在社会普遍认同里有这样一个词叫“百万豪车”。即我们可以认为在普遍的社会认同里，售价超过或不到但非常接近100万元的小汽车我们可以称之为豪车。

说到这里有人可能要杠了，有人会说：“坐标浙江某小县城，我们这里满街都是卡宴，算什么豪车？”

好，我们且不论我国到底有没有这么一个如此发达，豪华品牌市场占有率达到50%的县城/城市。我就算你有。那你可不可以想想这么一个早早享受到国家改革开放红利的沿海发达地区城市/县城的居民情况到底能不能代表我国广大其他地区的城镇居民的现状。结果不言而喻。

二、什么是好车
我个人认为好车其实并没有一个非常严格的标准。

例如某甲是一位小型矿老板，他需要一辆皮实耐用，且好撑面子的车来往返家里与矿山通勤。那么他手上的一台丰田普拉多4000对于某甲而言就是一台好车。

例如某乙是一位广州滴滴汽车司机，那么一辆传祺Aion s电动车对某乙来说就是一辆好车。

例如某丙是一位上市公司股东，平时驾驶由司机代劳，他只需要坐在后排进行思考、办公或其他事情。那么一辆奔驰迈巴赫S450对于某丙则是一台好车。

总而言之，一句话，能够符合车主需求及用途的车对于车主而言就是一辆好车。

⑺ 在中国，多少钱以上的车算豪车

豪车，顾名思义，不是一般人能够享用的。至少大街上不会经常看到。在中国，有一种税被称为豪车税，大概是在130万以上才能够有权缴纳的。所以我个人认为，至少要在130万以上的车，可以称为豪车。

⑻ 2020豪车税新标准是什么

现在在汽车市场上标注的130万以上的车型基本都是加增值税后的价格，而汽车实际所标价格为：130万+130*11%=152.1万元，因此实际上豪车税所征收的范围售价应该是在152.1万元以上的车型。

总的来说只有售价152.1万以上的车才需要加收豪车消费税，也相应的能够被称之为豪车，但其实对于这样的定义太过于片面，对于辆车的定义主要根据个人的认知范围。

(8)多少钱以上叫做豪车扩展阅读：

豪车税注意事项：

《增值税暂行条例》第四条规定，除本条例第十一条规定外，纳税人销售货物、劳务、服务、无形资产、不动产，应纳税额为当期销项税额抵扣当期进项税额后的余额。

应纳税额计算公式：应纳税额=当期销项税额－当期进项税额当期销项税额小于当期进项税额不足抵扣时，其不足部分可以结转下期继续抵扣。

⑼ 你觉得什么价位的车才称得上是豪车

感觉一辆红色的马自达就已经足够拉风了，邻居家一辆Toyota你能开着追着日落。可是等你有钱买车的时候，十几二十万的日系车肯定是和豪车不沾边的，豪华品牌一线就是BBA，捷达便是豪车，因为那时出行基本还依赖自行车，但现在即便百万以上的宝马、奔驰、路虎可能有些人也不会放在眼里了，因为经济条件好了这些百万级的车都已成了街车，

请

即所谓豪车，在国外一般都是指三万多美元以上价位的车。低于三万美金一般就没法称为Luxury Cars了。比如在美国，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、雷克萨斯ES都算是Luxury Cars了，有广泛的大家的认可，也就是品牌的传播度，知名度，认可度高。隔壁老王造个车卖天价，但没人买，那肯定不是豪车。

⑽ 多少钱的车，才算的上是豪车

豪车，豪车是当代很多人都在追求的目标，人们一直在为了自己想要的东西而去努力奋斗着，有句话是这么说得：有钱不定会幸福，但是没钱一定不会幸福，我觉得这句话并没有错，因为在这个时代有钱真的可以解决好多的问题。

在这个价格范围内，可以选择的车型有很多，路虎、捷豹、雷克萨斯、英菲尼迪等等，还有就是奔驰E级、宝马X6、奥迪A7这样的级别车型。这些车都是这个价格差不多可以买到的，除此之外还有许多远超出这个价位的车型，比如：法拉利，凯迪拉克，劳斯莱斯，迈巴赫等这些品牌的车，这些品牌的车就算是豪车中的“大哥”了，毕竟这个价位的车很少有人能够买起，动辄就是小几百万或者上千万，这些车在舒适性和性能上自然也就更加的好。