商务车隔音测评

1. 谈谈嘉际的隔音降噪水平，不愧是高质感MPV

首先介绍一下我的嘉际是1.5TMHEV的尊享型，搭载了48V+1.5T的动力系统，匹配了7DCT的双离合变速箱。最大马力177Ps，最大功率130kW，峰值扭矩255Nm。由于混动技术以及三缸机的高动力参数的调校，使得嘉际的动力参数要远远高于同级别的竞争对手。对于吉利汽车的1.5T三缸发动机已并不是什么新鲜的事儿了，领克02、领克03、吉利缤越等车型均已采用三缸机的动力系统。很多人之前担心的动力是否弱于普通直列四缸发动机的问题已经在嘉际标定的动力参数上做出了回应。下面我就来聊聊车友所关心的实际行驶以及怠速抖动的问题。不可否认，相比于直列四缸发动机，三缸发动机有着先天的劣势。在车辆怠速是，打开发动机盖却是能够感觉到发动机的抖动。但是得益于发动机舱不错的隔音，在驾驶舱内，如果不是钻牛角尖的去挑刺的话，凭借直觉区分这是不是一台三缸机的车，确实有些难度。而在车辆巡航过程中，车辆与普通四缸发动机的表现并无明显出处。嘉际有ECO(经济)、普通、Sport(运动)三种驾驶模式供驾驶者选择，主要的区分方式来自于油门的响应速度以及各个模式下的换挡转速。而由于1.5T本身的排量并不大，外加48V轻混系统的加持，使得ECO与普通模式的区分并不算明显。在非激烈驾驶的条件下，ECO与普通模式的换挡转速均保持在1800rpm上下，在速度为70km/h左右时,挡位已经能够保持在最高挡位7档。而Sport(运动模式)的调教就明显区别于其他两个挡位，通过被拉高到接近3000rpm上下的换挡转速来换取更强的动力。在刹车与油门门的调教上，嘉际的调教均偏向于舒适性。油门以及刹车踏板的初段均没有明显的虚位产生。在整车制动的过程中，并没有明显的刹车点存在，所以车内的乘客也并不会有“刹车点头"的情况。在平稳驾驶的条件下，嘉际的油门踏板调教的相对线性，能够感觉这台MPV是在很努力的在强调它的舒适性，但是在急加速猛踩油门踏板的时候，依然还是会有短暂的延迟时间。特别要说的一点是嘉际的转向系统，电子助力的转向使得低速时的方向盘被调教的特别特别轻盈(ps:我并不是手抖，而是真的轻)，即便是Sport运动模式下，方向盘的转向力度也并不大。而在高速的状态下，方向盘的转向力度会随着车速的增加而适当增加。整个转向系统有着较为精准的指向性，考虑到嘉际MPV车型的定位，这确实是让人惊喜的地方。同样是因为嘉际MPV车型的定位，偏高的重心以及整体的车身结构，使得在过弯的整体性上是无法与山路上的轿车相比拟的，话又说回来，谁会用一辆MPV来攻山呢?所以，综合来看，嘉际是合格的，甚至优秀的。

细节，拉手上的小挂钩，用到的时候很实用。

2. 汽车隔音效果排名如何,

在开车时，如果隔音不好，外界就容易传来一些噪音，比如：风噪、路噪、胎噪等，这些噪音会很影响驾驶员的心情，而且还容易干扰驾驶员判断路况，哪怕自己在车上说话或听歌，外界也会非常容易就听见，很没有隐私感，所以隔音对汽车是比较重要的。下面我们就来盘点一下隔音效果最好的汽车排名有哪些。

1、 雪铁龙C6

官方指导价 ： 18.99-27.59万

级别 ： 中大型轿车

雪铁龙C6是一款中型车，整车外观给人的感觉具有强烈的商务气息，适合事业有成的中年男人。和很多雪铁龙车型一样，C6保持着优秀的底盘以及良好的内饰做工用料，动力的调校与外观很搭调，输出平顺性好而且动力储备充足，是一款不错的车，只可惜品牌的知名度较低，而且外观不是所有人都能接受。

3. 荣威iMAX8这款MPV的隔音效果怎么样

上市之后我就去试驾了一次，销售打电话给我说车到了。毕竟是MPV，舒适性还是很重要的。所以我也特地注意了荣威iMAX8的隔音效果。由于全车窗还有前挡风玻璃采用的都是双层隔音玻璃。而且车轮部分也都采用了夹层材料，所以在六七十码的时候基本感受不到来自路面的噪音。

4. gl8和冠道哪个隔音好

gl8的隔音好一点，霸道差点，跟个人体验也有关

5. suv车与MPV车车内噪音哪个大

相对来说SUV的噪音要大一些，如果是一些高端品牌则又不同了，所以说只能是一分钱一分货吧！MPV注重的是乘座舒适，所以相对噪音要小些的！

6. 五菱宏光做全车隔音效果好不好

五菱宏光这款车的噪音还是比较大的，如果全车隔音处理还是有效果的，在外边隔音处理能便宜些。

7. 大通g10和面包车哪个隔音效果好

如果用大通的商务车和面包车来对比的话，肯定是商务车要比面包车隔音效果更好一些。首先两个车的价格和档次就有很大的区别，所以说大通的汽车肯定比面包车更加高档些。

8. 昂科威和GL8哪个隔音好

你好，这两种汽车比较我个人感觉还是别克gl8，它静音效果好一点，因为是属于商务车。

9. 商务车型的隔音效果是不是比较好你怎么看

别克昂科旗还标配了新一代ANC主动降噪系统，可以捕捉40-180Hz的发动机低频噪音，以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波，降低发动机二阶和四阶噪音来降低发动机轰鸣声。我开过的隔音最好，音响效果的车型，这个我想除了雷克萨斯LS460外，我找不出其他的品牌能和它匹敌的。这个还是老款的，有着真材实料和一流的装配工艺。内饰丑到爆鸡贼到不能再鸡贼了……那用料是直接能明显对比出来的，隔音日系根本和德系美系不在一个层面上，顺便说句大家可以细品下，奥迪的小鸡贼隐藏的很好，能节约皮质的地方全节约了，可以细细品下。

首先车在行驶过程中音响效果好不好的前提是车的隔音降噪必须好，再好的音响如果车的隔音不好也白搭。

10. 车评人解答：轿车，MPV，SUV哪个隔音好

你好，整体来说还是轿车的隔音效果是比较好的。