helix自行车价格

⑴ 汽车音响

汽车音响品牌：
喜力士 Brax 曼佰特 来福 欧迪臣 丹拿 摩雷 史泰格 DLS 劲浪 金凤凰 麦景图 雷霆 TBS 先锋 阿尔派

你比较喜欢dj 所以 需要 主机+前声场 +功放+低音炮
根据您车型 选择喇叭的尺寸大小

汽车音响器材搭配原则
汽车音响这门学问博大精深，值得我深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的环节，也是广大的汽车音响初级发烧友十分关注的问题。我现在就读者来信中提出的有关这方面的问题，结合一些实例谈谈自己的看法，希望能够对关心汽车音响搭配的读者有所帮助。
一、风格和预算问题
让我非常头疼的是，很多车友在咨询我音响升级方案时，第一句话就是：“我的***车想改音响，帮我推荐一套方案吧……”。本着对车友负责的态度，在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。明白了这两个问题，一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了。
音响是非常个性化的，存在着对不对口味，喜不喜好某种风格的问题， “萝卜白菜，各有所爱”。

有人喜欢风风火火、热情奔放的大豪风范，
有人钟情温文尔雅、清逸憩淡的隐士性格，
有人爱好场面恢宏的交响乐、重金属打击乐、摇滚乐，
有人偏乐于小格流水般的田园古典乐、悠雅宛约的独奏乐，以及甜润厚重的人声重放……

音响一定要挑选适合自己风格的，所以在没有弄清车友的爱好之前，请恕我无法给你任何意见。
现代世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。

美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。

英国声具有典型的欧洲皇家血统，音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高，但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见，仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。

德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等，近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX在汽车音响发烧界也享有盛誉。

法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声，则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围，北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺：音色纯正自然、中高频略显夸张，但极富音乐味。且有很不错的兼容性，代表品牌有法国劲浪FOCAL、丹麦丹拿、意大利欧迪臣AUDISON、瑞典DLS、以色列摩雷MOREL等。
至于国产汽车音响，由于起步较晚，大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目，目前倘未有被广泛认可的鲜明风格，故而很难用什么“声”来形容。不过由于价格相对较低，发展势头相当迅猛，加之最近两年有许多专家学者也在撰文炒作，国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大。
预算同样是一个非常重要的问题。汽车音响产品档次拉得很长很长，从数百元起到数千元、数万元、数十万元甚至数百万元的都有。有的车友说：“预算不管，你给我配一套音质最好的 ”等我把一套价值十万的音响清单递给他时，他却说：“你是不是想让我破产？我的车子也才这个价啊”。音质的好坏套用一句广告词我认为非常适合——没有最好，只有更好！“好”与 “不好”本来就是一个相对的概念。或许有的车友换了一对喇叭，感觉音质提升已经非常大了，而有的车友花了数万元改装了主机、均衡器、功放、喇叭、低音，但还是没有达到理想的要求。所以我的建议是：以现阶段自己能承受的经济范围，选择一套综合性价比较高的音响搭配。以后听力进一步提升了，耳机越来越发烧了，可以通过升级更高级的器材来满足自己的需要。

2、水桶原理
在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。
一只水桶由许多块木板组成，它能装多少水，完全取决于它最短的那块木板。或是说木板上有洞，那么它的装水量决定于洞最靠下的那一块板。音响系统犹如一只木桶，最终出来的音质效果会受到最差的那件器材的严重影响。上个月一位新疆的车友说他装了价值1万多元的音响，但效果却与原车音响比几乎没有提升。我问他是什么配置，他的回答让我吃惊不小！音源采用的是在汽车音响发烧界享有“机王”之称的歌乐DRX9255,但喇叭、功放、低音却全部是国内小厂生产的低档器材，这些后级的两套喇叭、两台功放、一只12英寸低音炮的价值还不如一台前级的主机DRX9255！一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。
所以我的建议是，在做器材搭配时，尽量要考虑到整体的平衡性，主机（音源）、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为：20：30：25：15：10。但这个并不是绝对的，有时为了留更大的升级空间，会故意拔高某点器材。

3、主机（音源）的选择方法
主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
玩汽车音响，我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质，那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说，进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良，音质要比国产的主机音质更好，如阿尔派、先锋、歌乐等。注意，这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的，很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。
自20世纪90年代到21世纪这10多年间，发展最快的一定是电子技术。汽车音响也是一种电子产品，技术进步可以用飞跃来形容。新产品、新功能日新月异，层出不穷。从功能上来说，目前现在市面上的主机除了具有基本的收音、CD播放功能外，有的还增加了USB、Ipod、SD卡、AUX－IN（辅助音频输入）接口……等众多的功能，大大地扩展了音源选择范围。一般来说，国产的主机在功能上，会比进口品牌的主机更全面、丰富。
总体来说，国产的主机比较注重美观、功能，价格相对便宜，但音质和质量稳定性不如进口大品牌。而进口大品牌着重强调的是音质和质量稳定性，在功能的开发方面却比国产品牌慢半拍，价格也相对高出一截。所以建议对音质要求比较高的车友，最好是选择进口品牌的主机，而重追求时尚多样的功能、对音质不太注重的车友，选国产品牌的主机就行。
另外，汽车影音多媒体系统近年来也迅猛发展，成为汽车后市场上的消费热点。
4、喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。曾经就有车友问我为什么他的喇叭总是烧坏，我问他是什么配置？经常听什么类型的音乐？他的回答让我吃惊不小：用美国劲爆风格的来福功放推欧洲风格的以色列摩雷海碧丽欧韵迅喇叭，喜欢听DJ类音乐。用这样的搭配听DJ，喇叭不损坏才怪。
除此之外，大家最关心的莫过于喇叭与功放（主机）的功率匹配问题了。现在在业界在这方面可谓是众说纷纭、莫衷一是。有的说功放的额定功率一定要大于（等于）喇叭的额定功率，才能推得动喇叭；有的说功放的额定功率一定要大于喇叭的额定功率的30%以上，有的说2倍以上，这样才能推得好喇叭，否则大动态时可能会烧毁喇叭；有的说功放的额定功率小于喇叭的额定功率照样工作得很好……
对于上面的说法我们暂且不论，先来看看喇叭、功放的额定功率的物理意义吧：

对功放来说，额定功率一般指能够连续输出的有效值(RMS)功率。
对喇叭来说，额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏。
从以上两点来分析，并不是功放的额定功率一定要大于（等于）喇叭的额定功率才推得动。喇叭的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。正如开汽车一样，驾驶300公里时速的跑车不等于就会发生车祸，你可以不开那么快。配输出功率小于喇叭额定功率的功放，只要不盲目加大音量，把功放控制在线性工作范围内（不出现削波失真），是不会出现烧毁喇叭的事故；同样大功率功放一样可以配小功率喇叭，只要把功放的输出功率控制在喇叭能承受的范围内，喇叭同样不会出现过载损坏。所以为了保护器材，最关键是调音师在调校时一定要设定好功放的输入灵敏度LEVEL（有的标识为GAIN增益）。
但如果要想发掘出喇叭、功放的最佳音质表现，我建议最好是选择功放额定功率稍大于喇叭额定功率。使功放的功率富有一点余量，因为音乐信号在大动态时峰值很高，很容易使功放进入非线性区，使音质劣化。那么选用更大功率的功放是不是更好呢？答案是肯定的，但是同品牌、同档次的功放价格基本是与功率正比的。从性价比的角度来说，不建议选择超大功率功放。
那么一辆车内，究竟选择多大功率的喇叭较适合呢？根据我的经验，入门级的音响系统（8000元以内），前、后声场用额定功率50W以上的喇叭，低音用150W以上的喇叭就足够了，这样的系统基本可以满足80%以上的音响为烧友。
这里有一点要着重强调，功放的功率标志有很多猫腻，把峰值功率与额定功率混为一谈，欺骗消费者。正宗RMS功率，即最大不失真正弦波有效值功率，简称均方根功率。这一功率表示此台功放失真不超过指标值时，可长期输出这么大的功率。其它标识（如音乐峰值功率、最大功率）的功率实际上要除以2或除以10、20才能与RMS相等。市面上国产功放和日本功放每路常在100W之上，甚至800W、1000W的功放比比皆是，这些都是指峰值功率。这也是为什么看起来功率不大的进口功放，如2×50W，2×60W，工作起来有模有样，而那些号称800W、1000W的功放却软脚的原因所在。在此建议大家“远离”这类不规范标识的功放，很多低档的垃圾功放音质不及主机。
很多车友问我有没有大功率主机？我的回答是：没有。因为主机受供电电压、器件的限制，不可能做出很大的功率。一般的主机标示为50W*4，实际上这是峰值功率，额定功率只有18W*4，虽然也曾有极少数主机采用了数字功放IC，峰值功率提高到了70W*4，但音质实在是难以恭维。阿尔派公司在这方面比较诚实，在说明书上有明确的标示额定功率。

5、低音其实很重要
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。
汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。
超低音的作用归纳起来主要有以下3点：
其一是使音乐更富有激情和震撼力。
其二是真正营造出具有感染力的音乐气氛。
其三是“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪声。
在最初级的音响升级阶段，可以选择振膜面积稍大的6×9英寸扬声器，低频效果要好于6.5英寸的喇叭，以适当补充低频效果。但6*9英寸的扬声器虽然技术参数上说，低音下潜较深，但超低音区的衰减也非常严重，所以音乐在这一频段表现不突出。要求更高的只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸，才能使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。超低音扬声器的尺寸多为8英寸、10英寸、12英寸、15英寸、18英寸等。

选择超低音扬声器要根据听音乐的喜好。如果您重视音乐的音质，可以选择密封式低音箱。其特点是声音容易控制，音质较好，但效率相对较低。如果喜欢听“炸机”，可以选择有风孔的箱体，其特点是音量大，适合做声压比赛，效率较高，但是低音箱容积尺寸要求较严格，风管的直径和长度也有一定的要求。
购买低音箱不要贪图便宜，尤其是购买有源低音箱。许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体，使用简易的电路做功放，有的使用伪劣器件，不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好，如同柴灶使用的风箱般发出的“呼、呼”的声音。高品质的低音应该是一粒一粒的，非常饱满，且不含中音成分。
6、原车主机音质如何？高转低、高电平输入功放是什么意思？
上面的这些问题也是车友问我最多的问题之一。原车主机一般都是汽车生产商向汽车音响厂家（一般都是世界著名的大厂，如歌乐、阿尔派、蓝宝、松下等），批量订购的OEM产品，最近一两年也有国内的音响厂家开始抢占了这块市场，如菱帅就采用了深圳航盛主机，标致307采用了波导主机。这些主机质量一般都有保障，故障率较低，但受成本限制，用料一般，音质普通。最让人头疼的还是这类原配主机一般都没有前置放大器的音频输出。无法直接与功率放大器连接，只能采用高转低，把用于推动喇叭的大功率信号（高电平）转化为低电平信号再输入到功放，或者直接用高电平输入功放。这样经过多次转换之后，音质大大劣化了。
在换不换原车主机这个问题上，相信很多车友还是非常犹豫的，需要做很长一段时间的“思想斗争”。主要还是担心换新主机后,没有原来的漂亮、和谐。但是如果不换主机，用高转低或高电平输入功放（实质是功放内置高转低），音乐的细节信号有一定的损失，声音不够清晰、通透，犹如雾里看花。以目前国内的汽车音响改装技术水平，车友们完全可以打消“换主机后不美观”这种顾虑了。无论你原车的中控台是何种颜色、何种奇怪的形状，我们都能通过加装专用的改装面框、倒模、包仪表皮、喷漆、做桃木等等技术工艺，做得与你原车的中控台一模一样。个别车型由于在主机中集成了行车电脑的显示、控制功能，以致于无法直接更换。这种情况我们可以另外加装一台音质更好的发烧主机，组建成一套新Hi-Fi系统。

主机、喇叭、功放如何搭配

汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。

初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘。 原厂的喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压，大动态音乐时，往往会失真，影响音乐欣赏。为你的爱车挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车改装的关键一步。

车用喇叭存在不同的风格：

美国Rockfofd（来福）单元，动态大、声压高、爽朗活跃， 讲究气势力度，高频较亮，特别适合表现摇滚乐，气势澎湃的交响乐、流行乐等；

德国喜力士、德国MBQuart（歌德）则注重声音准确重放和极低的音染，中频细腻、平衡通透、富有音乐味，适合表达柔情的人声、弦乐等，细细品味，真有"丝不如竹，竹不如肉" 的境界。

车用喇叭还分为：分频单元（套装喇叭）、同轴单元（全音喇叭）和低音喇叭。同轴单元特点是成本低，较容易驱动，无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，使之整个音域做到极低的音染和准确重放，故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频，大口径单元仍为首选，你也可以选择一对好的低音炮。

下一步就是精心挑选功放和线材了，挑选功放首先要考虑它的音色，最好选择中性的功放，其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的，建议选用"来福" "阿尔派"、"JL"等知名度较大的品牌。 器材选好了，安装调试才是重中之重，因为线材、线径的选用，布线设计、线材走向、安装位置，还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握与经验，以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要，当然各大知名品牌的龙头店是你的首选。如渴望一套充满个性喜好又让你很有面子的车用音响系统，

建议遵守以下两大方面：

1、车价的10%-20%。

2、不少于1万元（特殊要求不在此列）。

各大件比例大致为：

（1）主机10%-20%。

（2）喇叭30%-40%；

（3）功放30%；

（4）线材、配件5%-10%；

（5）安装5%-10%。

喜爱车载音响的朋友，为你梦想的器材多费点心思吧

⑵ 荣威350保养用什么机油比较好

金嘉护 、美孚、嘉实多、壳牌 蓝喜力 、HELIX HX7 5W -40 合成机油、SN,4L都是可以的哦

⑶ 日本本田有没有生产过摩托车，为什么有本田摩托车

本田原来就是生产摩托的呀！铃木也是这样，先生产摩托，后来慢慢发展到生产汽车。日本三大摩托车品牌——本田、铃木、雅马哈中，只有雅马哈没有生产汽车了。

本田（honda）汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，其前身是本田技术研究所，建于1948年9月，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数3万人左右，并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等。

“本田”车名源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。本田宗一郎于1906年11月7日出生在日本静冈县的一个穷苦家庭，他自幼便对机械表现出了一种特殊的偏好。高小毕业后，16岁的他毅然来到东京一家汽车修理厂当学徒。6年后，他回到家乡在滨松市开设了一家汽车修理厂--“技术商会滨松支店”。

1934年，宗一郎创建了“东海精机公司”。“二战”以后，作为战败国的日本，经济上同样受到了毁灭性的打击，本田公司处境艰难，于是，宗一郎在1945年将自己拥有的股分以45万日元价格转让给丰田，自己彻底撤出了“东海精机公司”。

1946年10月，宗一郎在滨松设立了“本田技术研究所”，主要生产纺织机械，这是他人生旅途中的一个重大转折点。当时，战争刚刚结束，各种物品十分匮乏，许多家庭不得不到黑市甚至农村支购高价粮食。由于交通不够发达，频繁流动的人口使汽车、火车等各种交通工具均超员运行，而日本崎岖不平的山路又使骑自行车收粮十分费力。本田宗一郎看到这一点后，马上想到了陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机，它们不正是可以安装到自行车上去的动力机吗？于是，他以低价购到一批通讯机，拆下其上的小汽油机，并用水壶作油箱，改制成一架小汽油机后安装到自行车上，做成一种新型的“机器脚踏车”。由于产品适销对路，马上成为抢手货。

1947年，当旧通讯机用尽以后，本田宗一郎又亲自动手研制了50毫升双缸“a型自行车马达”，这就是最早的“本田摩托发动机”也是本田a型摩托批量生产的开始。他的成功引起了人们的注意，许多人都在仿制本田式的“机器脚踏车”。为在摩托车领域站稳脚跟，本田宗一郎决定生产真正意义上的摩托车。

1948年9月，他正式组建了“本田技术研究工业总公司”并自任社长，从此揭开了本田大发展的序幕。他亲自主持研制了双缸98毫升、1.7千瓦（2.3马力）的“d型”发动机，并以此为基础推出了“本田-梦幻d型”摩托车。1951年又主持研制了性能更好的四冲程“e型”发动机及“本田-梦幻e型”摩托车。这两种摩托的销售都获得了成功，为公司赢得了利润。他懂得自己在技术开发和经营管理两个方面相比更擅长于前者，于是，他主动出击联系到了一个负责销售和公司管理的合股人-藤泽武夫，当对方于1949年10月以常务董事的身份加入本田后，他就将公司的全部经营实权放心地交给了藤泽，自己则只埋头于技术开发。两人几十年合作的结果地发展壮大了本田公司，使其成为名震全球的跨国集团。

本田的产品一直保持着优质畅销，在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。日本的摩托车生产厂家在50年代后期就只剩下了50多家，1960年剩下30家，1965年剩下8家，而到1970年则只剩下了4家-本田、雅马哈、铃木、川崎。在这场激烈的竞争中，本田始终保持着赢家的本色。

本田于1962年开始涉足汽车生产。他们利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金，不顾一切地投入汽车开发，结果获得极大成功：先后推出过“t360”型卡车、“s500”型轿车、“n360”型轿车等汽车产品，其中“n360”型轿车成为过全球畅销车；设计开发的cvcc发动机以及安装此种发动机的汽车，因其控制排污效果好而于1975年在世界汽车界引起极大轰动，为公司赢得了不可计数的利润及崇高商业声誉。

⑷ GIANT/捷安特 ATX PRO 27速油刹山地车 值3399人民币吗

绝对不值 lz千万不要买 3400能组一台比这好很多的车 这车配置垃圾的不行 还卖这么高的价格 纯粹骗小白的
3400的配置 大致可以这样
atx pro
dart2 前叉
deore m590 小套件
久裕041 042 轮组
bb5 线碟（推荐） 或 j3油碟（不推荐） 或 二手j7/er（成色好的话 可以考虑）

⑸ 口袋妖怪漆黑的魅影5.0金手指 只要时间球，学习装置，增加攻击，增加特攻，增加防御，增加特防，增加

【道具金手指】
【82005274 0xxx】
Replace xxx With Item Digits（codebreaker）xxx代表你想要的物品
在任何商店输入后第一个道具会变成你所输入的道具，价格当然是想购买的物品的价格，而不是商店里第一样道具的价格（所以会很花钱）
■Poke Ball 精灵球
001 - Master Ball 掌门球
002 - Ultra Ball 高级球
003 - Great Ball 超级球
004 - Poke Ball 精灵球
005 - Safari Ball 原野球
006 - Net Ball 网纹球
007 - Dive Ball 潜水球
008 - Nest Ball 巢穴球
009 - Repeat Ball 重复球
00A - Timer Ball 时间球
00B - Luxury Ball 华丽球
00C - Premier Ball 首席球

■Item道具
00D - Potion（恢复体力20）
00E - Antidote（恢复毒状态）
00F - Burn Heal（恢复烧伤状态）
010 - Ice Heal（恢复冰冻状态）
011 - Awakening（恢复睡眠状态）
012 - Paralyz heal（恢复麻痹状态）
013 - Full Restore（恢复全部体力与所有异常状态）
014 - Max Potion（恢复全部体力）
015 - Hyper Potion（恢复体力200）
016 - Super Potion（恢复体力50）
017 - Full Heal（恢复所有异常状态）
018 - Revive（濒死恢复一半体力）
019 - Max Revive（濒死恢复全部体力）
01A - Fresh Water（恢复体力50）
01B - Soda Pop（恢复体力60）
01C - Lemonade（恢复体力80）
01D - MooMoo Milk（恢复体力100）
01E - Energy Powder（恢复体力50，降低宝可梦亲密度）
01F - Energy Root（恢复体力100，降低宝可梦亲密度）
020 - Heal Powder（恢复所有状态，降低宝可梦亲密度）
021 - Revival Herb（濒死恢复体力，降低宝可梦亲密度）
022 - Ether（恢复1种技能PP值10）
023 - Max Ether（恢复1种技能全部PP值）
024 - Elixir（恢复1种技能PP值10）
025 - Max Elixir（恢复所有技能全部PP值）
026 - Lava Cookie（恢复所有异常状态）
027 - Blue Flute（恢复沉睡状态，可用无限次）
028 - Yellow Flute（恢复混乱状态，可用无限次）
029 - Red Flute（恢复颓废状态，可用无限次）
02A - Black Flute（不易与宝可梦相遇，可用无限次）
02B - White Flute（容易与宝可梦相遇，可用无限次）
02C - Berry Juice（恢复体力20）
02D - Sacred Ash（濒死恢复全部体力与所有异常状态）
02E - Shoal Salt（浅滩海盐）
02F - Shoal Shell（浅滩贝壳）
030 - Red Shard（换火之石的道具）
031 - Blue Shard（换水之石的道具）
032 - Yellow Shard（换雷之石的道具）
033 - Green Shard（换叶之石的道具）
03F - HP Up（提升体力基础值）
040 - Protein（提升攻击基础值）
041 - Iron（提升防御基础值）
042 - Carbos（提升敏捷基础值）
043 - Calcium（提升特攻基础值）
044 - Rare Candy（提升宝可梦等级）
045 - PP Up（提升PP基础值）
046 - Zinc（提升特防基础值）
047 - PP Max（提升PP最大值）
049 - Guard Spec（战斗中…能避开对方的攻击，用于装备）
04A - Dire Hit（战斗中…容易命中要害，用于装备）
04B - X Attack（战斗中…攻击力上升，用于装备）
04C - X Defend（战斗中…防御力上升，用于装备）
04D - X Speed（战斗中…敏捷上升，用于装备）
04E - X Accuracy（战斗中…技能容易命中）
04F - X Special（战斗中…特攻的威力上升，用于装备）
050 - Poke Doll（能够在战斗中逃脱）
051 - Fluffy Tail（能够在战斗中逃脱）
053 - Fire Stone（200步以内不和较弱的宝可梦相遇）
054 - Max Repel（250步以内不和较弱的宝可梦相遇）
055 - Escape Rope（穿洞绳）
056 - Repel（100步以内不和较弱的宝可梦相遇）
05D - Sun Stone（太阳之石）
05E - Moon Stone（月之石）
05F - Fire Stone（火之石）
060 - Thunder Stone（雷之石）
061 - Water Stone（水之石）
062 - Leaf Stone（叶之石）
067 - Tiny Mushroom（普通的小蘑菇，能以低价出售）
068 - Big Mushroom（珍贵的大蘑菇，能以高价出售）
06A - Pearl（漂亮的珍珠，能以低价出售）
06B - Big Pearl（非常漂亮的大珍珠，能以高价卖出）
06C - Starst（漂亮的红色粉末，能以高价卖出）
06D - Star Piece（漂亮的红色碎片，能以很高价卖出）
06E - Nugget（纯金制的，能以高价卖出）
06F - Heart Scale（心之鳞片）

■Mai信件l
079 - Orange Mail
07A - Harbor Mail
07B - Glitter Mail
07C - Mech Mail
07D - Wood Mail
07E - Wave Mail
07F - Bead Mail
080 - Shadow Mail
081 - Tropic Mail
082 - Dream Mail
083 - Fab Mail
084 - Retro Mail

■Berries树果
085 - Cheri Berry（恢复麻痹状态，1号）
086 - Chesto Berry（恢复沉睡状态，2号）
087 - Pecha Berry（恢复毒状态，3号）
088 - Rawst Berry（恢复烧伤状态，4号）
089 - Aspear Berry（恢复冰冻状态，5号）
08A - Leppa Berry（恢复一种技能PP值10，6号）
08B - Oran Berry（恢复体力10，7号）
08C - Persim Berry（恢复混乱状态，8号）
08D - Lum Berry（恢复所有异常状态，9号）
08E - Sitrus Berry（恢复体力30，10号）
08F - Figy Berry（恢复体力产生但混乱，11号）
090 - Wiki Berry（恢复体力产生但混乱，12号）
091 - Mago Berry（恢复体力产生但混乱，13号）
092 - Aguav Berry（恢复体力产生但混乱，14号）
093 - Iapapa Berry（恢复体力产生但混乱，15号）
094 - Razz Berry（能量方块材料，16号）
095 - Bluk Berry（能量方块材料，17号）
096 - Nanab Berry（能量方块材料，18号）
097 - Wepear Berry（能量方块材料，19号）
098 - Pinap Berry（能量方块材料，20号）
099 - Pomeg Berry（宝可梦会和主人略亲近一点，但HP值会下降，21号）
09A - Kelpsy Berry（宝可梦会和主人略亲近一点，但攻击值会下降，22号）
09B - Qualot Berry（宝可梦会和主人略亲近一点，但防御值会下降，23号）
09C - Hondew Berry（宝可梦会和主人略亲近一点，但特攻值会下降，24号）
09D - Grepa Berry（宝可梦会和主人略亲近一点，但特防值会下降，25号）
09E - Tamato Berry（宝可梦会和主人略亲近一点，但速度值会下降，26号）
09F - Cornn Berry（能量方块材料，27号）
0A0 - Magost Berry（能量方块材料，28号）
0A1 - Rabuta Berry（能量方块材料，29号）
0A2 - Nomel Berry（能量方块材料，30号）
0A3 - Spelon Berry（能量方块材料，31号）
0A4 - Pamtre Berry（能量方块材料，32号）
0A5 - Watmel Berry（能量方块材料，33号）
0A6 - Durin Berry（能量方块材料，34号）
0A7 - Belue Berry（能量方块材料，35号）
0A8 - Liechi Berry（宝可梦带上，战斗时攻击力提升，36号）
0A9 - Ganlon Berry（宝可梦带上，战斗时防御力提升，37号）
0AA - Salac Berry（宝可梦带上，战斗时敏捷提升，38号）
0AB - Petaya Berry（宝可梦带上，战斗时特攻提升，39号）
0AC - Apicot Berry（宝可梦带上，战斗时特防提升，40号）
0AD - Lansat Berry（宝可梦带上，战斗时命中要害率提升，41号）
0AE - Starf Berry（能宝可梦带上，战斗时随机提升一种能力值，42号）
0AF - Enigma Berry（能量方块材料，43号）

■ Hold Item持有道具
0B3 - Brightpowder（降低对手命中率）
0B4 - White Herb（恢复被下降的能力）
0B5 - Macho Brace（宝可梦带上，战斗时速度减慢但成长时能力大幅增加）
0B6 - Exp Share（学习装置）
0B7 - Quick Claw（战斗时能够先发制人）
0B8 - Soothe Bell（宝可梦带上，能够提升与主人的亲密度）
0B9 - Mental Herb（宝可梦带上，恢复颓废状态）
0BA - Choice Band（宝可梦带上，提升攻击力，但只能只有同一个绝招）
0BB - Kings Rock（宝可梦带上，战斗时偶尔会让对手害怕而停止一次攻击）
0BC - Silverpowder（给虫系宝可梦带上能增加其威力）
0BD - Amulet Coin（宝可梦带上，战斗时得到的金钱加倍）
0BE - Cleanse Tag（带上这个能躲避野生宝可梦）
0BF - Soul Dew（给Latias 或Latios接待能增加其特攻和特防）
0C0 - Deep Sea Tooth（给珍珠贝带上能增加其特攻）
0C1 - Deep Sea Scale（给珍珠贝带上能增加其特防）
0C2 - Smoke Ball（能立刻从相遇的野生宝可梦处逃脱）
0C3 - Everstone（让宝可梦不能进化）
0C4 - Focus Band（带上的宝可梦偶尔能剩1点HP而不被对方打倒）
0C5 - Lucky Egg（让宝可梦能得到更多经验值）
0C6 - Scope Lens（容易命中要害）
0C7 - Metal Coat（给钢系宝可梦带上能增加其技能威力）
0C8 - Leftovers（让宝可梦能在战斗中一点点地恢复HP）
0C9 - Dragon Scale（给龙系宝可梦携带的神奇鳞片）
0CA - Light Ball（给皮卡丘带上能增加其特攻）
0CB - Soft Sand（给地面系宝可梦带上能增加其技能威力）
0CC - Hard Stone（给岩系宝可梦带上能增加其技能威力）
0CD - Miracle Seed（给草系宝可梦带上能增加其技能威力）
0CE - Black Glasses（给邪恶系宝可梦带上能增加其技能威力）
0CF - Black Belt（给格斗系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D0 - Magnet（给电系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D1 - Mystic Water（给水系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D2 - Sharp Beak（给飞行系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D3 - Poison Barb（给毒系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D4 - Nevermeltice（给冰系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D5 - Spell Tag（给幽灵系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D6 - Twistedspoon（给超能系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D7 - Charcoal（给火系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D8 - Dragon Fang（给龙系宝可梦带上能增加其技能威力）
0D9 - Silk Scarf（给普通系宝可梦带上能增加其技能威力）
0DA - Up-Grade（3D龙通信进化用）
0DB - Shell Bell（宝可梦带上，能在给予对方伤害时恢复HP）
0DC - Sea Incense（水系宝可梦带上能稍微增加技能威力）
0DD - Lax Incense（宝可梦带上，能稍微降低对方命中率）
0DE - Lucky Punch（给幸运蛋带上能提升要害命中率）
0DF - Metal Powder（给百变怪带上能增加其防御）
0E0 - Thick Club（给可拉可拉或嘎啦嘎啦带上能增加其攻击力）
0E1 - Stick（给大葱鸭带上能提升要害命中率）
0FE - Red Scarf（华丽大赛时让宝可梦带上能比平时帅气一点）
0FF - Blue Scarf（华丽大赛时让宝可梦带上能比平时美丽一点）
100 - Pink Scarf（华丽大赛时让宝可梦带上能比平时可爱一点）
101 - Green Scarf（华丽大赛时让宝可梦带上能比平时聪明一点）
102 - Yellow Scarf（华丽大赛时让宝可梦带上能比平时强壮一点）

■RS Key Items重要道具
103 - Mach Bike 马赫自行车
104 - Coin Case 代币盒
105 - ItemFinder 寻宝机器
106 - Old Rod 破钓竿
107 - Good Rod 好钓竿
108 - Super Rod 超级钓竿
109 - SS Ticket 船票
10A - Contest Pass 华丽大赛通行证
10C - Wailmer Pail 吼吼鲸洒水壶
10D - Devon Goods 得文公司的行李箱
10E - Soot Sack 火山灰收集袋
10F - Basement Key 地下钥匙
110 - Acro Bike 飞越自行车
111 - Pokeblock Case 能量方块盒
112 - Letter 给大吾的信
113 - Eon Ticket 梦幻船票
114 - Red Orb 红色宝珠
115 - Blue Orb 蓝色宝珠
116 - Scanner 探知机
117 - Go-Goggles Go-Go护眼罩
118 - Meteorite 陨石
119 - Rm 1 Key 1号房的钥匙
11A - Rm 2 Key 2号房的钥匙
11B - Rm 4 Key 4号房的钥匙
11C - Rm 6 Key 6号房的钥匙
11D - Storage Key 仓库钥匙
11E - Root Fossil 树根化石
11F - Claw Fossil 尖爪化石
120 - Devon Scope 得文观测镜

■TMs & HMs技能机器
121 - TM01 气合拳
122 - TM02 龙之爪
123 - TM03 水之波动
124 - TM04 冥想
125 - TM05 吼叫
126 - TM06 剧毒
127 - TM07 冰雹
128 - TM08 巨大化
129 - TM09 种子机枪
12A - TM10 觉醒力量
12B - TM11 放晴
12C - TM12 挑拨
12D - TM13 冷冻光线
12E - TM14 暴风雪
12F - TM15 破坏死光
130 - TM16 光之壁
131 - TM17 保护
132 - TM18 祈雨
133 - TM19 亿万吸取
134 - TM20 神秘守护
135 - TM21 撒气
136 - TM22 太阳光线
137 - TM23 钢铁尾巴
138 - TM24 十万伏特
139 - TM25 雷电
13A - TM26 地震
13B - TM27 报恩
13C - TM28 挖洞
13D - TM29 精神干扰/幻象术
13E - TM30 阴影球
13F - TM31 瓦割
140 - TM32 影分身
141 - TM33 反射盾
142 - TM34 电击波
143 - TM35 火焰放射
144 - TM36 淤泥爆弹
145 - TM37 沙暴
146 - TM38 大字火
147 - TM39 岩石封
148 - TM40 燕返
149 - TM41 寻衅
14A - TM42 空元气
14B - TM43 秘密力量
14C - TM44 睡眠
14D - TM45 着迷
14E - TM46 偷盗
14F - TM47 钢之翼
150 - TM48 特性交换
151 - TM49 抢夺
152 - TM50 燃烧殆尽
153 - HM01 居合斩
154 - HM02 飞天
155 - HM03 冲浪
156 - HM04 劲力/怪力
157 - HM05 闪光
158 - HM06 岩石粉碎
159 - HM07 潜水
15A - HM08 登瀑

■Key Item重要物品
15D - Oak's Parcel 代送物品：商店的人托我带给大木博士的东西（火叶）
15E - Poke Flute 宝可梦之笛（火叶）
15F - Secret Key 秘密钥匙（火叶）
160 - Bike Voucher 自行车兑换券（火叶）
161 - Gold Teeth 金牙（火叶）
162 - Old Amber 秘密琥珀
163 - Card Key 卡片钥匙（火叶）
164 - Elevator Key 电梯钥匙（火叶）
165 - Helix Fossil 贝之化石
166 - Dome Fossil 甲壳化石
167 - Silph Scope 希鲁夫观测镜（火叶）
168 - Bike 自行车（火叶）
169 - Town Map 城镇地图（火叶）
16A - VS Seeker 战斗探测器（火叶）
16B - Fame Checker 名人查阅机（火叶）
16C - TM Case 技能盒（火叶）
16D - Berry Pouch 树果袋（火叶）
16E - Teachy Tv 教学电视机（火叶）
16F - Tri-Pass 三岛通行证（火叶）
170 - Rainbow Pass 彩虹通行证（火叶）
171 - Tea 茶（火叶）
172 - MysteryTicket 神秘的船票（去脐之岩，捉Lugia和Ho-oh）
173 - AuroraTicket 诞生之岛船票（去诞生之岛，捉Deoxys）
174 - Powder Jar 树果粉瓶（火叶）
175 - Ruby 红宝石（火叶）
176 - Sapphire 蓝宝石（火叶）
177 - Magma Emblem 火岩队之证
178 - Old Sea Map 古代海图（捉Mew）

⑹ 汽车音响十强有哪些

1 丹麦 丹拿Dynaudio 在汽车音响领域，丹拿音响一直是音响发烧友最优先考虑的欧洲高端音响代表。特别是 ESOTAR2 三分频套装音响的推出，它有着难以发挥却让音响发烧友为之着迷的完美音质。
2 法国 劲浪Focal 甜美的音质， 富有欧洲古典美声味道的法国劲浪音响在汽车音响改装中屡见不鲜。 在其国内 总代理香港信和的管理之下，劲浪Focal也成为了终端改装店竞相推荐的产品，为2012年 带来了一股全新的劲浪风。
3 意大利 欧迪臣Audison 欧迪臣一直以高品质的功放驰名全世界，它的温和、细腻和贵气为世人所推崇，是汽车音响 中的艺术之作， 欧迪臣在中国市场上也造就了很多的经典。 在非常城市汽车音响连锁机构的 推广下，欧迪臣的专业汽车音响也在车主十分受欢迎。
4 瑞典 德利仕DLS 来自欧洲文艺复兴的圣地——瑞典，它拥有了古典音乐、爵士乐、现代音乐等多个音乐风格 的特点。在2012年里，DLS根据汽车音响特点而研发的R6A是一颗汽车音响届的新星。
5 以色列 摩雷Morel 自从2008年在汽车音响届内崛起之后，以色列摩雷Morel就一直高居汽车音响明显榜头三 甲。它那深沉、绵延的音色刚好符合国人的对于气势磅礴、场面恢弘的要求，成为了不少车 主一直坚定的选择。
6 美国 K牌Kicker K牌具有鲜明的美国风格，特别适合中国年轻车主，K牌基本也被默认为店家打造样板炸机 车必用的品牌。更为难得的是，无论在专业汽车音响比赛或者是社区性的活动中，我们都能 看到它的身影，对于汽车音响融入生活，K牌一直走在所有品牌的前列。
7 美国 霸克BKELL 从价格上来说， 美国霸克一点也不像进口品牌， 因为它超高的性价比让许多车主毫不犹豫的 选择。 具有明显金属摇滚特色的味道让人体会到什么是地道的美国风格， 加上丰富而又具有 性价比的产品线，美国霸克足以成为汽车音响进口品牌前十。
8 德国 喜力士Helix 作为“首推进口品牌” ，德国喜力士一直音质综合表现优秀、做工严谨而受到欢迎。当然， 还要归功于香港卓信科技优秀的网络推广手段和道声汽车音响体系不断壮大。
9 美国 豪客MOHAWK

在享誉全球的美国消费电子展（CES）中，我们屡次看到豪客的所展出的全新产品。相比进 口品牌，豪客具备了罕见的高性价比。而且豪客的产品动态反应快、表现稳定，在车主选购 汽车音响产品的时候，留下了深刻的印象。
10 美国 ARC
功放设计知名人物罗伯特·哲夫的最新加盟，让ARC功放得到了质的飞跃。在拥有超强的单元控制力同时，音质优美得完全不像美国风格产品。在经过国内总代理广州美托声频的运作之下，成为高端汽车音响功放的经典代表之一。

⑺ 壳牌机油分类大概有哪几种都分别适用哪种车子

壳牌机油分类大概有三种：全合成机油，半合成机油，矿物油。全合成机油适用于中高端汽车；半合成机油使用较多，适用于大多数汽车；矿物油适用于中低档车、行驶路程较多的车辆。

壳牌机油不同系列产品有不同性能特点，但其中共有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面，能应付不同环境条件，保持油品在设备中流畅润滑，准确润滑设备核心部件；

在使用寿命方面，在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命，某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期；

在系统效率方面，可显著提高系统效率，并延长设备维护周期，减少设备不必要的损坏与停机时间，减少维护费用。其中，壳牌合成润滑油与矿物润滑油比具有更长的使用寿命，能提供更好的保护，并可显著提高系统效率，从而提高生产效率。

(7)helix自行车价格扩展阅读

壳牌机油的选择方法

1、HX2 矿物质机油 15W-40，高负荷引擎优选汽车机油产品，具有清洁保护，宁静顺畅的作用

2、矿物质机油 Helix HX3 15W-40 SL级，适用于长里程车辆，一般使用在小排量出租车，微型车，轻型物流车等车辆上。产品具有持久保护，是一款粘度较高的机油。

3、矿物质机油 Helix HX5 10W-40 SN级，特别适用于各类小型城市级SUV汽车以及经济型家用轿车。不使用太适涡轮增压发动机汽车。能有起到清洁保护，宁静顺畅的作用。

4、合成技术机油 Helix HX6 10W-40 SN级，和HX5的使用汽车种类一样，推荐经济型私家车和自然吸气车型发动机使用。清洁保护，宁静顺畅，技术合成油。

5、合成机油Helix HX7 5W-40 A3/B4 SN，具有动力清洁分散技术，节省燃油性，长期的氧化稳定性，高效润滑性，减少震动和引擎噪声的作用。适用于涡轮增压型发动机！

6、全合成机油超凡Helix Ultra l 5W-40 灰壳A3/B4 SN ，粘度等级高，动力清洁分散技术，比传统润滑油可持久防止油垢机碳的生产，更有效的保护汽车引擎。适用于涡轮增压型发动机！

⑻ 想上个钛合金公路，选lynskey helix还是van nicholas的chinook

18楼，正解。
自行车这东西是没有办法凑合的，只要你喜爱，只要你预算够。现在凑合，只有后悔，最后还得升级，还得花费更多。
，

⑼ 谁介绍几种品牌汽车低音炮

低音炮好的品牌应该是那些有知名度的品牌吧,漫步者edifier，惠威hivi，雅马哈yamaha，山水sansui，jbl这些都是啊,都是可以选择的啊.如果对低音炮的品牌很清楚的话,可以去十大名牌网china-10那查询下最新的低音炮的品牌排行.我电脑用的低音炮是山水的，当时买的时候也是上这个网站参考后购买的。

⑽ 什么汽车音响比较有价值我想要收藏！

音响是非常个性化的，存在着对不对口味，喜不喜好某种风格的问题， “萝卜白菜，各有所爱”。 有人喜欢风风火火、热情奔放的大豪风范， 有人钟情温文尔雅、清逸憩淡的隐士性格， 有人爱好场面恢宏的交响乐、重金属打击乐、摇滚乐， 有人偏乐于小格流水般的田园古典乐、悠雅宛约的独奏乐，以及甜润厚重的人声重放…… 音响一定要挑选适合自己风格的，所以在没有弄清车友的爱好之前，请恕我无法给你任何意见。 现代世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。 美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。 英国声具有典型的欧洲皇家血统，音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高，但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见，仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。 德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等，近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX在汽车音响发烧界也享有盛誉。 法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声，则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围，北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺：音色纯正自然、中高频略显夸张，但极富音乐味。且有很不错的兼容性，代表品牌有法国劲浪FOCAL、丹麦丹拿、意大利欧迪臣AUDISON、瑞典DLS、以色列摩雷MOREL等。 至于国产汽车音响，由于起步较晚，大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目，目前倘未有被广泛认可的鲜明风格，故而很难用什么“声”来形容。不过由于价格相对较低，发展势头相当迅猛，加之最近两年有许多专家学者也在撰文炒作，国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大。 预算同样是一个非常重要的问题。汽车音响产品档次拉得很长很长，从数百元起到数千元、数万元、数十万元甚至数百万元的都有。有的车友说：“预算不管，你给我配一套音质最好的 ”等我把一套价值十万的音响清单递给他时，他却说：“你是不是想让我破产？我的车子也才这个价啊”。音质的好坏套用一句广告词我认为非常适合——没有最好，只有更好！“好”与 “不好”本来就是一个相对的概念。或许有的车友换了一对喇叭，感觉音质提升已经非常大了，而有的车友花了数万元改装了主机、均衡器、功放、喇叭、低音，但还是没有达到理想的要求。所以我的建议是：以现阶段自己能承受的经济范围，选择一套综合性价比较高的音响搭配。以后听力进一步提升了，耳机越来越发烧了，可以通过升级更高级的器材来满足自己的需要。 2、水桶原理 在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。 一只水桶由许多块木板组成，它能装多少水，完全取决于它最短的那块木板。或是说木板上有洞，那么它的装水量决定于洞最靠下的那一块板。音响系统犹如一只木桶，最终出来的音质效果会受到最差的那件器材的严重影响。上个月一位新疆的车友说他装了价值1万多元的音响，但效果却与原车音响比几乎没有提升。我问他是什么配置，他的回答让我吃惊不小！音源采用的是在汽车音响发烧界享有“机王”之称的歌乐DRX9255,但喇叭、功放、低音却全部是国内小厂生产的低档器材，这些后级的两套喇叭、两台功放、一只12英寸低音炮的价值还不如一台前级的主机DRX9255！一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。 所以我的建议是，在做器材搭配时，尽量要考虑到整体的平衡性，主机（音源）、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为：20：30：25：15：10。但这个并不是绝对的，有时为了留更大的升级空间，会故意拔高某点器材。 3、主机（音源）的选择方法 主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。 玩汽车音响，我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质，那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说，进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良，音质要比国产的主机音质更好，如阿尔派、先锋、歌乐等。注意，这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的，很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。 自20世纪90年代到21世纪这10多年间，发展最快的一定是电子技术。汽车音响也是一种电子产品，技术进步可以用飞跃来形容。新产品、新功能日新月异，层出不穷。从功能上来说，目前现在市面上的主机除了具有基本的收音、CD播放功能外，有的还增加了USB、Ipod、SD卡、AUX－IN（辅助音频输入）接口……等众多的功能，大大地扩展了音源选择范围。一般来说，国产的主机在功能上，会比进口品牌的主机更全面、丰富。 总体来说，国产的主机比较注重美观、功能，价格相对便宜，但音质和质量稳定性不如进口大品牌。而进口大品牌着重强调的是音质和质量稳定性，在功能的开发方面却比国产品牌慢半拍，价格也相对高出一截。所以建议对音质要求比较高的车友，最好是选择进口品牌的主机，而重追求时尚多样的功能、对音质不太注重的车友，选国产品牌的主机就行。 另外，汽车影音多媒体系统近年来也迅猛发展，成为汽车后市场上的消费热点。 4、喇叭、功放的搭配 喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。曾经就有车友问我为什么他的喇叭总是烧坏，我问他是什么配置？经常听什么类型的音乐？他的回答让我吃惊不小：用美国劲爆风格的来福功放推欧洲风格的以色列摩雷海碧丽欧韵迅喇叭，喜欢听DJ类音乐。用这样的搭配听DJ，喇叭不损坏才怪。 除此之外，大家最关心的莫过于喇叭与功放（主机）的功率匹配问题了。现在在业界在这方面可谓是众说纷纭、莫衷一是。有的说功放的额定功率一定要大于（等于）喇叭的额定功率，才能推得动喇叭；有的说功放的额定功率一定要大于喇叭的额定功率的30%以上，有的说2倍以上，这样才能推得好喇叭，否则大动态时可能会烧毁喇叭；有的说功放的额定功率小于喇叭的额定功率照样工作得很好…… 对于上面的说法我们暂且不论，先来看看喇叭、功放的额定功率的物理意义吧： 对功放来说，额定功率一般指能够连续输出的有效值(RMS)功率。 对喇叭来说，额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏。 从以上两点来分析，并不是功放的额定功率一定要大于（等于）喇叭的额定功率才推得动。喇叭的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。正如开汽车一样，驾驶300公里时速的跑车不等于就会发生车祸，你可以不开那么快。配输出功率小于喇叭额定功率的功放，只要不盲目加大音量，把功放控制在线性工作范围内（不出现削波失真），是不会出现烧毁喇叭的事故；同样大功率功放一样可以配小功率喇叭，只要把功放的输出功率控制在喇叭能承受的范围内，喇叭同样不会出现过载损坏。所以为了保护器材，最关键是调音师在调校时一定要设定好功放的输入灵敏度LEVEL（有的标识为GAIN增益）。 但如果要想发掘出喇叭、功放的最佳音质表现，我建议最好是选择功放额定功率稍大于喇叭额定功率。使功放的功率富有一点余量，因为音乐信号在大动态时峰值很高，很容易使功放进入非线性区，使音质劣化。那么选用更大功率的功放是不是更好呢？答案是肯定的，但是同品牌、同档次的功放价格基本是与功率正比的。从性价比的角度来说，不建议选择超大功率功放。 那么一辆车内，究竟选择多大功率的喇叭较适合呢？根据我的经验，入门级的音响系统（8000元以内），前、后声场用额定功率50W以上的喇叭，低音用150W以上的喇叭就足够了，这样的系统基本可以满足80%以上的音响为烧友。 这里有一点要着重强调，功放的功率标志有很多猫腻，把峰值功率与额定功率混为一谈，欺骗消费者。正宗RMS功率，即最大不失真正弦波有效值功率，简称均方根功率。这一功率表示此台功放失真不超过指标值时，可长期输出这么大的功率。其它标识（如音乐峰值功率、最大功率）的功率实际上要除以2或除以10、20才能与RMS相等。市面上国产功放和日本功放每路常在100W之上，甚至800W、1000W的功放比比皆是，这些都是指峰值功率。这也是为什么看起来功率不大的进口功放，如2×50W，2×60W，工作起来有模有样，而那些号称800W、1000W的功放却软脚的原因所在。在此建议大家“远离”这类不规范标识的功放，很多低档的垃圾功放音质不及主机。 很多车友问我有没有大功率主机？我的回答是：没有。因为主机受供电电压、器件的限制，不可能做出很大的功率。一般的主机标示为50W*4，实际上这是峰值功率，额定功率只有18W*4，虽然也曾有极少数主机采用了数字功放IC，峰值功率提高到了70W*4，但音质实在是难以恭维。阿尔派公司在这方面比较诚实，在说明书上有明确的标示额定功率。 5、低音其实很重要 相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。 汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。 超低音的作用归纳起来主要有以下3点： 其一是使音乐更富有激情和震撼力。 其二是真正营造出具有感染力的音乐气氛。 其三是“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪声。 在最初级的音响升级阶段，可以选择振膜面积稍大的6×9英寸扬声器，低频效果要好于6.5英寸的喇叭，以适当补充低频效果。但6*9英寸的扬声器虽然技术参数上说，低音下潜较深，但超低音区的衰减也非常严重，所以音乐在这一频段表现不突出。要求更高的只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸，才能使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。超低音扬声器的尺寸多为8英寸、10英寸、12英寸、15英寸、18英寸等。 选择超低音扬声器要根据听音乐的喜好。如果您重视音乐的音质，可以选择密封式低音箱。其特点是声音容易控制，音质较好，但效率相对较低。如果喜欢听“炸机”，可以选择有风孔的箱体，其特点是音量大，适合做声压比赛，效率较高，但是低音箱容积尺寸要求较严格，风管的直径和长度也有一定的要求。 购买低音箱不要贪图便宜，尤其是购买有源低音箱。许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体，使用简易的电路做功放，有的使用伪劣器件，不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好，如同柴灶使用的风箱般发出的“呼、呼”的声音。高品质的低音应该是一粒一粒的，非常饱满，且不含中音成分。 6、原车主机音质如何？高转低、高电平输入功放是什么意思？ 上面的这些问题也是车友问我最多的问题之一。原车主机一般都是汽车生产商向汽车音响厂家（一般都是世界著名的大厂，如歌乐、阿尔派、蓝宝、松下等），批量订购的OEM产品，最近一两年也有国内的音响厂家开始抢占了这块市场，如菱帅就采用了深圳航盛主机，标致307采用了波导主机。这些主机质量一般都有保障，故障率较低，但受成本限制，用料一般，音质普通。最让人头疼的还是这类原配主机一般都没有前置放大器的音频输出。无法直接与功率放大器连接，只能采用高转低，把用于推动喇叭的大功率信号（高电平）转化为低电平信号再输入到功放，或者直接用高电平输入功放。这样经过多次转换之后，音质大大劣化了。 在换不换原车主机这个问题上，相信很多车友还是非常犹豫的，需要做很长一段时间的“思想斗争”。主要还是担心换新主机后,没有原来的漂亮、和谐。但是如果不换主机，用高转低或高电平输入功放（实质是功放内置高转低），音乐的细节信号有一定的损失，声音不够清晰、通透，犹如雾里看花。以目前国内的汽车音响改装技术水平，车友们完全可以打消“换主机后不美观”这种顾虑了。无论你原车的中控台是何种颜色、何种奇怪的形状，我们都能通过加装专用的改装面框、倒模、包仪表皮、喷漆、做桃木等等技术工艺，做得与你原车的中控台一模一样。个别车型由于在主机中集成了行车电脑的显示、控制功能，以致于无法直接更换。这种情况我们可以另外加装一台音质更好的发烧主机，组建成一套新Hi-Fi系统。 主机、喇叭、功放如何搭配 汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。 初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘。原厂的喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压，大动态音乐时，往往会失真，影响音乐欣赏。为你的爱车挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车改装的关键一步。 车用喇叭存在不同的风格： 美国Rockfofd（来福）单元，动态大、声压高、爽朗活跃，讲究气势力度，高频较亮，特别适合表现摇滚乐，气势澎湃的交响乐、流行乐等； 德国喜力士、德国MBQuart（歌德）则注重声音准确重放和极低的音染，中频细腻、平衡通透、富有音乐味，适合表达柔情的人声、弦乐等，细细品味，真有"丝不如竹，竹不如肉" 的境界。 车用喇叭还分为：分频单元（套装喇叭）、同轴单元（全音喇叭）和低音喇叭。同轴单元特点是成本低，较容易驱动，无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，使之整个音域做到极低的音染和准确重放，故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频，大口径单元仍为首选，你也可以选择一对好的低音炮。 下一步就是精心挑选功放和线材了，挑选功放首先要考虑它的音色，最好选择中性的功放，其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的，建议选用"来福" "阿尔派"、"JL"等知名度较大的品牌。器材选好了，安装调试才是重中之重，因为线材、线径的选用，布线设计、线材走向、安装位置，还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握与经验，以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要，当然各大知名品牌的龙头店是你的首选。如渴望一套充满个性喜好又让你很有面子的车用音响系统， 各大件比例大致为： （1）主机10%-20%。 （2）喇叭30%-40%； （3）功放30%； （4）线材、配件5%-10%； （5）安装5%-10%。 喜爱车载音响的朋友，为你梦想的器材多费点心思吧