豪车七座su降价

『壹』 2021款奇骏2.5L七座豪华领航版直降3万，月销15721台，配适时四驱

如今，随着二胎政策的开放，国内消费者对于7座车型的需求也是越来越大。很多有着7座“刚需”的朋友，因为自身的喜好，还是更加青睐造型威武、空间宽大，并且配备四驱系统的SUV，并不想选择MPV。

好了，以上就是2021款奇骏2.5L七座豪华领航版的一些基本信息了，如果有朋友想进一步了解当地车市的话，可以关注“防城港车视”喔！

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『贰』 途昂反超汉兰达成7座SUV新霸主，5米大车大幅降价比汉兰达更便宜

在中国中大型7座SUV产品阵列，丰田汉兰达既是一个产品标杆又是一个销量标杆，自引入中国市场以来，就一直是7座SUV市场的销量之霸，虽然之前福特锐界短暂的超越过汉兰达，但是从长线时间来看，汉兰达依然是最稳的那一个，之前那些号称对标汉兰达，并且有实力碾压汉兰达的7座SUV，最后的结果都不怎么好，其中有些车型“死”的老惨了，所以长期以来，汉兰达已经成为7座SUV市场绝对的标杆产品，很难有同级别的产品能够撼动它的地位。

所以其实从本质上讲，汉兰达依然是7座SUV的标杆产品之一，但是在销量上，被尺寸、级别、性价比更高的途昂给反超了。而对于途昂来说，长期跟在汉兰达身后，终于有了翻身的机会，我们相信，随着途昂的价格优惠越来越大，途昂的7座SUV市场霸主地位或许将越来越牢固。

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『叁』 7座奔驰GLB降价，是性价比凸显吗

豪华品牌汽车在短期内降价，要么意味着品牌溢价能力不足，要么意味着产品竞争力还有所欠缺。

几年前，如果说起奔驰SUV，相信绝大部分的人都会对车主刮目相看。毕竟奔驰SUV这样的字眼已足够吸引力，更是让人觉得这是商务领袖精英的座驾。但这两年，奔驰的设计让人越来越看不懂了，比如我们今天要说的奔驰GLB车型。

但也有不少朋友表示质疑，一款SUV你使用1.3T的动力，真的能拉得动吗？会不会还是三缸发动机？在这里我要证明一下这是一款四缸发动机。至于值不值得购买，仁者见仁智者见智，有的消费者看中的综合性能，也有消费者看中的豪车的质感，当然也有一些小伙伴只需要购买一辆顶着奔驰标的车而已，你觉得你会购买吗？欢迎小伙伴们留言讨论。

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『肆』 7座很实用，买菜接娃首选，奔驰GLB入门级降至25.68万

提起“BBA三剑客”，相信各位读者朋友一定都不陌生，它们早在多年以前就已进入中国汽车市场，早早地建立起了“豪车”口碑。随着时间的推移，BBA旗下的车型愈加丰富，而奔驰GLB就是近些年才衍生出来的紧凑级SUV车型。日前笔者得到消息，奔驰GLB入门级由29.28万元降到25.68万元，并且全系车型和都迎来了小幅降价，接下来笔者就带大家回顾一下这款车的实力。

动力方面，奔驰GLB搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力136匹，峰值扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，破百时间10.2秒，这动力未免有点说不过去了，并不适合男士。

总结：

奔驰GLB作为GL系列的车型，有着华丽的内饰、丰富的配置和较高的档次感，但搭载1.3T发动机有点令人不解，估计官方将目标锁定在了女性消费者人群，否则怎么可能提供动力这么弱的发动机呢？各位读者，你对这款车作何评价？

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『伍』 最高降7万多，奔驰品牌+大七座，这款SUV最低跌至22.17万元

作为30万左右少有的七座SUV之一，奔驰GLB自上市以来就收获了一大波热度，目前，新车凭借奔驰品牌的较高的调性以及七座的空间，在市场中，销量表现还算中规中矩，不过其小排量的发动机也常常被消费者吐槽，导致其销量比不上奔驰其他热门车型。

在大家最关注的动力方面，奔驰GLB搭载一台1.3T涡轮增压发动机，分成高、低两种调教版本。其中，低功率版最大马力为136Ps，峰值扭矩200N.m；高功率版最大马力为163Ps，峰值扭矩为250N.m。满足日常城市代步，还是足够的。

小结

回归到这台车的市场定位，奔驰GLB还是偏向家用为主，就以他它备受诟病的动力来看，其实也能满足其目标群体的需求，如若新车搭载一台2.0T发动机，那估计这个价格也就买不到了，所以你能接受它的动力水准的话，目前该车的价格还是非常“香”的。

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『陆』 加量减价，还有这等好事2021款奥迪Q7正式上市！

最近市场上有很多新车，不仅没有任何优惠，而且想提车，那么必须加价，有的车型甚至要加价上百万（疯狂暗示奔驰GLS600），让人不得不感叹，有钱人的世界我们不懂。

但是近日上市的这款豪华大七座suv，却让人感觉诚意满满，因为它的上市价格，相较于现款车型，不仅没有增长，反而降了3万元，它就是来自奥迪品牌的2021款奥迪Q7。

另外所有车型均匹配8AT变速箱，并标配quattro全时四驱系统。

有一说一，全新Q7已经没有了第一代Q7出世时那种气质，反而变得更加的柔和甚至有些中庸，K哥有时在路上竟然会分不出是Q5还是Q7，所以，原来那种沉稳霸气的气质是要被遗弃了？还是说让将在2021年亮相的奥迪Q9来继承？

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『柒』 打败汉兰达，夺得12月份七座SUV销量冠军，途昂降价4万后真“香”

在七座SUV市场，长期以来都是丰田汉兰达一家独大，销量冠军的位置更是长期被其霸占，几乎没人可以撼动汉兰达的地位。但随着2019年12月份销量的公布，七座SUV的市场格局悄然发生变化，途昂击败汉兰达，成功夺得12月份七座SUV销量冠军。

对于途昂来讲，真正走量的还是2.0T车型，而137kw、162kw的功率对于超过5米的车长来讲，有些小马拉大车的感觉，这也是众多车主吐槽的焦点。此外7速双离合的抖动、顿挫也成为途昂的一大“软肋”。而汉兰达无论是从做工还是动力系统的稳定性上都更胜一筹。

写在最后

与汉兰达相比，超长的车身尺寸及比较宽敞的空间表现，使得途昂有绝对竞争优势。此外途昂目前终端有4万元左右的优惠，在大幅降价面前，途昂的动力短板对于消费者而言显得有些微不足道了。这些也成为途昂能够超越汉兰达，成功夺得12月份七座SUV销量冠军的重要因素。

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『捌』 挺不住了！林肯飞行家SUV首次降价，终端销售压力大

进口大型美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator自2019年11月上市以来，终端价格一直比较坚挺，没有现金优惠。日前，豪车事通过走访了解到，目前飞行家首次出现-现金优惠，并赠送保险，综合优惠近5万元。

各款竞品方面其实各自也是都有卖点的，感兴趣的朋友不妨多走访看看，然后在根据自己的实际情况和预算最终决定。

结语：

全新林肯飞行家Aviator上市五个月的时间首次出现-现金优惠，虽然相比竞品金额并不多，但是也间接反应出了终端销售的压力。销售人员表示，客户一般都会和主要竞品进行对比，表示优惠幅度较少的很多。如果一直关注这款车型的朋友，不妨在耐心等待一段时间，出现更大优惠的时候再出手。此外，这款车型国产的消息也被曝光，也可持续关注，未来国产后价格将会低于进口车型的售价。

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『玖』 现在是买二线豪车的好时机!两款中大型SUV降价，最高优惠13万

平时不是很多人在问，什么时候买车最合适吗？对于这个问题最确切的回答就是：盯住车企官方降价和经销商推出车型销售参考价的时候，买车最划算。2019年的车市让车企们感受到竞争和市场环境的残酷，对于全年销量增长或下跌的车企来说，都有各自的难处。

2020年才开始，基于当下国内车市面临的处境，第一季度的车市整体状况似乎已被蒙上一层阴影，无论是进口、合资还是自主品牌车企，都要做好迎接难关的准备。首先坐不住的二线豪华品牌采取行动了，如路虎、沃尔沃打起了自己中大型SUV的主意——优惠。

综上所诉，若你有50万，你会选配置更丰富、价格更低、有7座还更安全的沃尔沃XC90；还是再借点钱入手只有5座、价格要高出近20万的宝马X5或奥迪Q7呢？

文：Aalen

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『拾』 价格大跌的七款豪车，路虎发现运动版上市9个月跌破27万

买车的第一要素就是“价格”，无论是买一辆五菱宏光，还是买一辆别克英朗或者是宾利慕尚，甚至劳斯莱斯幻影都得考虑价格。有的人因为劳斯莱斯太贵，买了宾利，也有的人因为凯迪拉克大降价买了CT6，价格是买车迈不过去的槛。而如果预算三五十万，那么这里有七款价格堪称“暴跌”的车型。

奥迪Q5L（2020款）

奥迪Q5L是一款主流的BBA车型，造型不浮夸不张扬，中规中矩的豪车模样，如果不是GLC挂着奔驰标，颜值上奥迪Q5L不逊色GLC甚至宝马X3。目前，奥迪Q5L的降幅比较大入门版跌破32万，是一款非常值得购买的车型。

茫茫车市之中，眼花缭乱，如何选择适合自己的车，首先看的是价位。因为价位是自己所能付出的金额，然后才是其他。决定品牌以后，还得决定车型，决定颜色，车子不是越大越好，但基本可以认为是越贵越好。而越贵的车，其价格波动也就越大，所以了解车型价格非常重要。

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