瑞风商务车加完油一窜一窜的

⑴ 汽油江淮瑞风商务车在正常使用的时候加油门油门像被堵塞了一样松开油门还有点怠速

建议检查更换汽滤

⑵ 我的江淮瑞风商务车特别费油是什么原因

导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗。其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查。希望我的回答对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑶ 江淮瑞风加空油门好的跑起来没力是什么故障

江淮瑞风加空油门好的跑起来没力是喷油量失调混合气不正常引发的。

具体原因如下：

一、进气量传感器信号不正常或进气系统漏气。

二、喷油嘴有堵塞与泄露现象或汽油泵压力不正常。

三、水温传感器与氧传感器的修正喷油信号不正常。

解决办法：首先检查一下再进气支管是不是漏气，进气量传感器是不是正常，其次检查汽油泵压力是不是正常，喷油嘴有没有堵塞现象，水温传感器，氧传感器信号是不是正常，有问题进行检修。

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最近几年来，江淮汽车已经实现了在海湾地区、非洲、欧洲、亚洲、拉丁美洲的全球化战略布局，并且出现全面开花的态势。在2017年，江淮汽车全年出口量超过6.6万辆，销量排名行业第4位。而SUV板块出口超过四万辆，跃居行业出口第1位，在国际市场上的表现非常突出。

在SUV出口冠军的加持下，瑞风S7在国际平台认可度很高。在今年北京车展上，瑞风S7和菲律宾、墨西哥、智利、哈萨克斯坦、巴西、秘鲁六国代表签订万台国际订单。

⑷ 我的瑞风商务车怠速不稳，发动机抖，加油门车子震动，什么原因望指教！

是有较明显的金属敲击声吗？
那就是敲缸现象。
敲缸分为燃烧敲缸和机械敲缸。由于燃烧原因在上止点附近发出尖锐的金属敲击声称为燃烧敲缸或热敲缸。此时若继续运行，则发动机的最高燃烧压力异常增高，各部件热应力增大，机械负荷亦增大，在冲击力的作用下，运动部件将过快磨损并导致损坏。因为运动部件和轴承间隙不正常引起钝重敲击声或摩擦声，是发生在上、下止点或越过上、下止点时及经过中部时，这种现象称为机械敲缸或冷敲缸。请依据此原理排查。

如果不是，那可能就是底盘上发动机安装栓接点的垫片磨损严重，或者定位安装紧固件缺失，造成动态不平衡，进而引发明显震动；或者是发动机在不良工况下的“喘振”现象（感觉你说的可能是这类情况的概率比较大）。请逐一检查排除吧。

⑸ 江淮瑞风车怠速不稳定是什么原因

原因：

一、节气门、空气流量计积炭过多

节气门与空气流量计非常容易脏，汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。

空气流量计脏了，会造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足，更换空滤很重要，最好三万公里清洗一次。

二、 气缸燃烧室，活塞积炭太多

气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用，所以点火启动的时候时间会延长时间。

再就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够，冷车启动就容易怠速不稳，热车就可以解决。

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在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

⑹ 瑞风7座商务车加速慢、发动机抖动厉害的问题!

1.你问的这个问题没有什么实际的意义，点火线圈为什么会烧，用久了什么东西不会坏？一般来说点火线圈烧毁的原因可能是：制造缺陷、使用温度过高后点火线圈的绕组的绝缘层烧焦。
2.不同的车是有差异的，也不能简单说车一旦行驶到10万公里就容易出故障，车出不出故障除了跟行驶里程有关系外还跟车辆的质量、车辆的保养、车辆的使用环境、车辆的使用情况等很多因素有关系，但对于同一款车来说都会比较有规律，行驶到一定的里程数后就很容易除问题了，这就是产品之间的共性，但同时也别忘了产品也会有个体的个性；一般来说，排除制造缺陷，准时保养换油，正确使用的情况下，自动变速器是没有那么容易出问题的。
3.离合器打滑除了跟驾驶员的不良驾驶习惯有关外，还可能是由于没有按规定更换变速器油、变速器油散热不良等引起的。
不说了，分都没有，楼主太小气了。

⑺ 瑞风商务车比较费油什么地方有问题

您好。汽车油耗高的第一个原因： 就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。 汽车油耗高的第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。汽车油耗高的第三个原因：刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。 汽车油耗高的第四个原因：汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。汽车油耗高的第五个原因：: 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。汽车油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。汽车油耗高的第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。汽车油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。汽车油耗高的第九个原因：金属磨损。大多车辆经过2000公里磨合后，气缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到Ra=0.2微米，气缸与活塞的间隙也是最小，气门密封也最严，汽车油耗自然最少。 一般国产车跑五至十万公里后，金属磨擦表面逐步磨损，出现凹凸不平，这时的磨损速度比新车磨损多了几倍至十几倍。金属磨损后另件间隙加大，摩擦阻力增加，气缸压力下降，窜油窜气的现象不可避免地发生了，损耗增多、效率降低、动力性能下降，汽车油耗自然就上升了。

⑻ 2016年的江淮瑞风商务车7座,5档行驶时加减油门，变速杆前后抖动,是什么故障

抖是因为档位较高而速度较低，处于即将要强制熄火状态。 顿挫是因为档位较低而速度较高，这时如果放开离合器，车就会向前顿挫。

换挡是"变速杆操作方法"的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何(尤其是手动挡汽车)，直接影响着人们驾车的安全。
【技术要求】
换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。
1. 及时
掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
2. 正确离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
3. 平稳
换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
4. 迅速
动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
【操作要领】
5. 加挡
(1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为"冲车"。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
平顺加挡的关键在于"冲车"大小，"冲车"距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，"冲车"距离越长。"冲车"时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆"前冲"。
(2)加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速"冲车"，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。"冲车"(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象;"冲车"时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，"冲车"要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
操作顺序:低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
动作要点:冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。
6. 减挡
(1)减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加"空油")，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。
操作顺序:到挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

⑼ 瑞风手动挡加油车辆顿挫感很强烈

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
在网络上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方案
生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过网络了解一下。

⑽ 江淮瑞风商务车烧机油是什么原因

你好，导致烧机油的原因:
1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法:将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可(请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4-5个小时。费用在800元-1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定)。

2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法:按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2-4天。费用在5000元-2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。

另外还有一种处理办法:如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可先进行缸压测试)，也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。望采纳，谢谢