帝豪gs自动挡上坡会溜车吗

① 帝豪gs1.4自动挡有上坡辅助吗

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

② 帝豪gs cvt雅可以开山路吗

可以。
帝豪gs cvt雅上坡动力足，转弯方向盘转弯也很准，所以是可以开山路的。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

③ 帝豪gs自动挡的双离合爬坡这个如何

帝豪gs这款双离合爬坡还是完全没有问题的，但是像在一些拥堵的路段表现的不是很好了，这个就是双离合的缺点了，其实总的来说并不是很影响的！家用还是可以的！

④ 吉利帝豪gs自动驻车可以经常开着吗

可以经常开着。

自动驻车功能使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车，也能够避免车辆不必要的滑行。尤其在坡道起步时可以防止溜车。只要系了安全带，并打开了AUTOHOLD功能，行驶中停车（例如遇到红灯），驾驶员踩下刹车停车后，AUTOHOLD会自动刹住车（相当于一直踩着刹车，即使在D档，也无需一直脚踩刹车，车子始终处于制动状态）。

当需要解除制动状态（比如起步），也只需轻点油门即可解除制动，驾驶员只管起步，系统会自动关闭刹车的。

拓展资料：

自动驻车系统功能的实现，并不是简单使用电子手刹来完成的。人们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，此时如果单纯使用电子手刹，响应速度会比较慢。人用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。

自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制。

当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。

而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

⑤ 为什么帝豪GS的cvt变速箱在长途跑上坡时加速无力

摘要 配备cvt变速箱的汽车在爬陡坡时，要根据坡度去判断用S档还是L档，当用D档爬坡时，感觉到汽车乏力就切换S档；如果S档不能满足汽车爬坡时需要的动力就切换L档。D档切换S档，S档切换L档，可以使发动机的转速和扭矩得到大幅度的提高，车轮会在短时间内获得较大的动力。

⑥ 1.3T顶配的帝豪GS怠速下挂挡后溜车正常么

主如果是在坡道上出现溜车的情况
那是非常正常的，如果是在平路上
出现溜车，那就需要去检查一下了

⑦ "帝豪GS手动挡好还是自动挡好 "

个人推荐自动挡，手，自动挡，没有太大区别，手动有开车的乐趣，自动方便，油耗方面手动要省点，但是太麻烦，手动的开起来麻烦尤其是在市区拥挤路段；自动的反之，手动的新手易熄火自动的不会。手动的新手易溜车自动的不会。手动的左脚要踩离合自动的左脚没事做。

⑧ 帝豪gs自动驻车和电子手刹怎么用

自动驻车：例如路口红灯踩刹车 车停稳了以后 车自动帮你拉一个临时手刹 仪表上会显示绿色的P 可以稍微活动一下右脚 绿灯亮起 点油门车子就可以直接走。
电子手刹：我一般不对它进行操作，挺好车挂到P档熄火 车子会自动拉手刹！（记住一定是要挂到P档熄火！溜车新闻经常看到） 车子启动后，轻点油门 车子也会自动松手刹。
半坡起步：最好不要用自动驻车，因为这会打乱你半坡起步的节奏，我一般都是不开自动驻车半坡起步和倒车入库的。

⑨ 新买的车传祺GS4，D挡坡道起步松开刹车时向后溜车，咋回事求解答

自动挡也是有离合器的 只不过自动挡不需要人去换挡 D挡小坡一般不会溜车 如果坡度过大的话 自动挡照样会溜车

⑩ gs4自动档汽车上坡辅助使用

上坡辅助是自动开启的，在车辆档位未置于D档（不要置于P档，其他档位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。当车坡起时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，系统会自动地保持刹车油压2、3秒，就相当于刹车还是被踩着的状态，所以车就不会往下溜。当脚踩下油门了，HAC对刹车的控制就自动结束了，而且不是一下就卸掉全部刹车力量，是逐步的减小刹车力量，于是车也随着你踩油门稳稳的起来了。