哪些车是入门级豪车

A. 入门级豪车的优越感，看看这辆奔驰C 260 L就懂！

BBA在中国确实卖得不错，超过50万辆的销售数据，足以说明这三个品牌领先第二梯队的优势。在这种情况下，BBA的入门级豪车，也能有不错的优越感。比如今天这辆奔驰C260L，小家伙有着不俗的外观与内饰，让很多人都钟情于它。

对于运动版车型，最直观的变化就是“更运动了”。新款C级在套件上做了一些强化，运动感有了很大提升，同时，这些更换的部件也是采用了奔驰最新的设计元素。总体而言，新款C级看上去更有档次了，“档次感”应该是奔驰车主最喜欢的调性。

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B. 什么才算豪车都有哪些一线豪车品牌

购买汽车时，除了关注汽车的性能和安全性时，汽车的品牌也非常重要。选择一个相对较大的汽车品牌，您可以获得更多的质量保证，尤其是骄傲的汽车。今天，让我们在世界上谈谈5个顶级豪华车，可以识别最后两辆，旧司机无疑。

阿斯顿马丁；也许知道这款车品牌并不多，因为阿斯顿马丁的车被用作有限版的发行，而不是说有钱，你可以买它，但需要更多的东西。有钱买阿斯顿马丁。konirai；没有多少人遇到这辆汽车品牌，因为它于1994年出生，在20多年上，它创造了太多不可能的，称为“幽冥”。因为它只做了2.5秒，所以需要2.5秒，可以与Bugadi Wanlong进行比较。

C. 豪车入门选啥奥迪A3与奔驰A级同为入门级的“竞争”各有优势！

三厢式的奥迪A3与三厢式的奔驰A级都是属于奔驰以及奥迪的入门级车型，价格差不多在30万左右，那么现在就让我们来对比一下这两款吧。

都使用自己家族的设计

奥迪A3与奔驰A级都属于奥迪以及奔驰这个大家庭，所以他们避免不了的都会使用自己家族的设计，两者看起来最直观的区别就是奥迪A3外观更加简约，而奔驰A级则豪华感更强，奥迪A3简约协调，第一眼让人非常的舒服，其中的Sline版有不少年轻人会选择，因为它的青春洋溢的气息真的不能拒绝啊，以及大尺寸的轮圈青春活力感都要溢出来了。

这两款车都有自己的优缺点，没有绝对意义上的哪款车比哪款车更强，所以大家在自己预算足够的情况下，可以从自己的喜好出发来选择，这两款车不管是在设计，动力或者空间方面都做得很优秀，对于一般的年轻人来说，日常出行没有什么问题.

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D. 全村人的希望，选择这几款入门级豪华车倍有面

年关将近，不少在外地打拼的游子也开始收拾行囊，踏上了一年一度的春节返乡之路，从记忆中，每年一次的春运都是一场“博弈战”，交通工具从火车、摩托车再到私家车、高铁，交通工具的发展才是每年春节最具看点。

随着私家车的普及，生活水准提高的消费者，品牌溢价也放到了购车的首位。从2019年上市的豪华品牌来看，多款入门级产品拉低了品牌的入门门槛，更为适宜的价格就能购置一辆豪华车型，这笔买卖还是非常划算的，接下来，我们就推荐几款入门级豪华车型。

宝马1系

指导价：19.88-26.38万元

宝马1系三厢版的推出，满足了国内消费者对于三厢版车型的执念，更大的空间表现与较为合理的售价，使宝马1系三厢整体性价比较为突出，此外，该车终端优惠幅度较大，部分地区最高可优惠5万元左右。

动力部分，沃尔沃XC40搭载了1.5T与2.0T发动机，其中T3（1.5T）最大功率163马力，峰值扭矩265Nm；T4最大功率为190马力，最大扭矩300Nm；T5最大功率达到252马力，最大扭矩350Nm。传动系统标配8AT变速箱，T4、T5标配四驱系统。

结语：年关将至，不少豪华品牌也加大了旗下产品的优惠幅度，选择在此期间抄底购车，还是非常划算的，尤其是上半年上市的车型，整体优惠幅度更具吸引力。

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E. 20多万选BBA是为了车标买这3款豪车，才是真懂车

在当前，很多人认为花20万选择入门级的BBA轿车，是买了一个好看的车标而已，对于这种看法，你怎么看？抛开BBA，如果你拿20万块钱来买这3款豪华级轿车，我相信没有人敢说你为了虚荣心，为了面子而选择它们。尤其是下面3款豪华轿车，值得你参考。

凯迪拉克CT4

指导价23.97-25.97万元

凯迪拉克CT4，相对于同级的奥迪A3、宝马1系、和奔驰A级凯，它各方面兼顾了良好的平衡，不论是售价，整车做工，还是性能操控，凯迪拉克CT4是20万级最值得推荐的豪华轿车之一。你拿20多万去选择入门级BBA轿车，开出门去，人家说你为了面子、为了一个车标选择它们。

写到最后，20多万选择入门级BBA，在空间体验上确实差了点意思，但是选择二线豪华品牌，在乘坐体验、驾控体验上，自然能够获得一个不错的享受。

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F. 多少钱的车，才算的上是豪车

豪车，豪车是当代很多人都在追求的目标，人们一直在为了自己想要的东西而去努力奋斗着，有句话是这么说得：有钱不定会幸福，但是没钱一定不会幸福，我觉得这句话并没有错，因为在这个时代有钱真的可以解决好多的问题。

在这个价格范围内，可以选择的车型有很多，路虎、捷豹、雷克萨斯、英菲尼迪等等，还有就是奔驰E级、宝马X6、奥迪A7这样的级别车型。这些车都是这个价格差不多可以买到的，除此之外还有许多远超出这个价位的车型，比如：法拉利，凯迪拉克，劳斯莱斯，迈巴赫等这些品牌的车，这些品牌的车就算是豪车中的“大哥”了，毕竟这个价位的车很少有人能够买起，动辄就是小几百万或者上千万，这些车在舒适性和性能上自然也就更加的好。

G. 不懂车的人，都会把哪些普通车当成豪车来看呢

任何品牌的产品都会有满足不同层次消费者需求的浮生品，汽车也不例外，早些年汽车还很“稀奇”的时候，售价确实是很多人都承受不了的，经过这么多年的发展，汽车价格已经能满足任何层次的消费者了，下至一两万，上不封顶，只要钱给到位，再贵的汽车也能生产出来，开豪车无疑会让人“有面子”，很多车商也看到了这一点，就把汽车的外观设计成“买不起”的样子，我们就来看看不懂车的人会把那些普通车当成豪车？

以上几款车在车圈中着实唬住了不少人，说实话，长了一副“买不起”模样的它们肯定也让某些消费者望而却步。

H. “国豪”还是“欧豪”三台入门级豪华车推荐

奔驰A级

经销商参考价：?14.08-23.48万

指导价：21.18-29.98万

动力方面，在领克03有1.5T、2.0T低功率与2.0T高功率3种动力可供选择，1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率180匹，峰值扭矩265牛·米，比市面上几乎所有同排量发动机都要强大，它与XC40上的T3发动机有血缘关系。2.0T低功率直列四缸涡轮增压发动机的最大马力为190匹，峰值扭矩300牛·米，与沃尔沃T4输出相同，放在S90上都已经够用，在紧凑级的领克03上已经相当充沛。传动方面，1.5T版本匹配7速双离合变速箱，2.0T低功率版本则匹配6AT手自一体式变速箱。油耗方面，根据汽车之家口碑的车主数据，领克031.5T的百公里综合油耗为8.5L，2.0T版本为9.2L。但和思域相比，同样的1.5T发动机领克03的体重要重了200kg，所以提速性能比思域差，不过好在还有2.0T版本可选。

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I. 入门级豪车凯迪拉克CT4！起步价为22万左右！

自凯迪拉克CT5上市以来，其后轮驱动定位、大气的车身造型以及良好的质感赢得了众多消费者的追捧，今年1月，凯迪拉克CT5月销了4593辆，作为一款全新中级跑车，CT5无疑开了一个好头，它以27.97万元到33.97万元的价格取代了ATS-L市场，但事实上，凯迪拉克CT4是真正取代ATS-L的新产品，据悉，凯迪拉克CT4将于4月正式上市，今天我们就来看看CT4定位在哪个级别，它的竞争对手应该是谁！

CT4入门价会更低

虽然凯迪拉克ATS-L的实际成交价格远低于指导价，但从指导价本身来看，ATS-L27.38万元至42.88万元的指导价区间与27.97至33.97元的CT5基本重合，只是凯迪拉克CT5取消了更高级别的车型，让它更关注市场上30万元价位的车型，由于凯迪拉克CT4的定位较低，从名称上可以看出凯迪拉克CT4的定位低于凯迪拉克CT5，尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，凯迪拉克CT5的长宽高为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，凯迪拉克CT4的价格会低于凯迪拉克CT5，小编预测凯迪拉克CT4的起价可能在22万元左右甚至更低。

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