保罗自行车价格

㈠ 保罗牌自行车怎样，有这个牌子的自行车吗

没有听说过这个品牌的自行车，估计是个山寨品牌的可能性大。

㈡ 保罗·沃克收藏的21辆汽车拍卖，总价达2600万，其女拿来做慈善

图片|来源网络

编辑|扫地僧

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㈢ 速度与激情5中保罗和范迪赛尔最后开的的车是什么车啊

被暴力和唯美画面充斥的《速度与激情5》将飙车、警匪追逐、枪战等元素融于一体，让人血脉贲张。特别是在电影最后，在巴西里约热内卢的大街上，主角们被好几十辆警车追逐，穿越整个城市，据说在该片的拍摄中共毁坏了200多辆汽车，汽车的金属碎片撒满街道。

不必说片中那些猛男和美女，单是片中你甚至连名字都没听过的经典名车，就足以让你按捺不住想去狂奔一把的念头。

2.9秒冲到100km/h

Koenigsegg CCXR

说科尼塞格CCRX是一头彻头彻尾的疯狂速度机器绝不过分，在它眼中，值得超越的只有自己。高达1018匹马（7200转）与1060N·m的最大扭力（6100转），在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的0~100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。该车国内售价4700万元，仅有1辆。

让悍马汗颜

2010Gurkha LAPV

如果没有Gurkha LAPV，那主角们抢夺金库的计划就不会这么轻易获得成功。

在电影中，Gurkha LAPV是铁血探员霍布斯的座驾，该车源于福特F550底盘的Gurkha LAPV，是一款典型的重型SUV，宽大的空间能够装载8名战士。造型怪异的Gurkha LAPV搭载一台6.4LV8涡轮增压柴油引擎，最大功率350马力，最大扭矩880N·m，配备5挡自动变速器，越野能力堪比坦克。近2.7m的高度、5.7m的长度和重型装甲材料的使用，造就了其8.6吨的整备质量，即使你开着悍马，也会在它身边自惭形秽。

比阿斯顿·马丁还牛

雷克萨斯LFA

20世纪80年代后期至90年代，日本超级跑车发展惊人：日产Skyline GTR、丰田Supra、马自达RX-7、三菱3000GT……各有传奇，宿命也各不相同。现如今停产的停产，换代的换代，然而它们却早已在全球车迷的脑海里打上了深深的烙印。

在这辆车身上你几乎看不出雷克萨斯影子，552英制马力与兰博基尼Gallardo相同；百公里加速3.7秒，和法拉利599GTBFiorano一样，最高时速325km/h甚至比阿斯顿.马丁DBS还快一些。

和法拉利一样快

本田NSX-R

电影开头负责“劫狱”的是来自本田的第二代NSX-R，它搭载3.2LDOHCV6发动机，最大马力290匹。这台NSX-R可非同一般，其精髓在于超精细的调校和一流操控。跑完整整一圈纽伯格林环路所用的时间和法拉利360ChallengeStradale（高性能轻量版）所用的时间相同，而法拉利360CS却比NSX-R多出近100马力。

穿越到上个世纪的保时捷

Porsche GT3 996

出现在影片中的蓝色保时捷比较稀有，来自保时捷GT3。这款基于996的GT3搭载3.6L水平对置6缸发动机，最大功率355hp。虽然车门侧面标有RS标志，然而911系列的GT3RS是从2003年开始制造的，而头灯的特征明显是1999年款的911系列，这也算是一个穿帮。该车售价约200万元人民币。

公路战神日产GT-R

GT-R Coupe在不足3秒的时间内从0提速至60英里/小时。动力输出的提升是源于其六缸发动机所配备的两个涡轮增压器以及更大的进气口和排气管。日产GT-R2011款3.8TPremium价格为人民币148万元，在部分东风日产4S店有售。

愤怒的产物Ford GT40

上世纪60年代，福特曾经想买下法拉利以进入勒芒赛事，但法拉利之神EnzoFerrari 不卖。Ford一怒之下，发誓要打造一辆Ferrari 也比不上的超级跑车。在1966年6月19日，在勒芒24小时耐久赛中，三辆FordGT40MkII赛车率先冲过终点，囊括前三名的成绩，狠狠赏了Ferrari 一个巴掌。谁也没料想到，因为一时气愤所投入研发的车款，在未来车坛中会占有如此重要的地位。

㈣ 最高价约264万人民币 《速度与激情》保罗·沃克私人藏车被拍卖

作者：郝昭

注：部分图片来源于网络

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㈤ 保罗沃克有多少钱他的车库居然有将近100辆车！！！！！

好多钱，至于多少嘛，秘密，不告诉你。

㈥ 德国的loes山地车好吗比起闪电与崔克谁更好，如果有更好的请说明一下。

汽车应该比较好懂，拿汽车来比较吧。

一般的平民车，杂牌车，2、300块钱的那种，就是QQ、奥拓那个等级的

好一点的捷马、喜得盛，往专业的路线上走的，像大众的桑塔纳、保罗这类。

再好一点，已经很专业的，捷安特、美利达，就可以算是自行车里的奥迪A6\A4，大众的帕萨塔、迈腾之类了。已经是很不错的运动车了。

更高一级，就是崔克、闪电，就是汽车里的宝马、奔驰等大众名牌

还有更高的，意大利等欧洲国家生产的自行车，很多都是小作坊小工厂，产量不高，价格奇贵，但品质真好，那就是法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁这类的超级跑车了

最好的，为参加比赛订制的高级赛车，这个美利达、捷安特、崔克等大品牌都有做，就是自行车里的F1或者达喀尔拉力赛用车了。

不知道这样说算不算明白。

崔克比捷安特、美利达优势的地方，就是它的品牌比较早，更早的拥有了自己的技术团队，科研力量比两个后起之秀要雄厚。

但这个优势应该迟早变成昨日黄花，如果说崔克有技术优势，捷安特和美利达的高端车如今也出现在环法等重要赛事的赛场上，而且成绩不俗，高端技术一旦被突破，回头制造中低端的产品就是看市场是否需要的了，如今崔克国内的主流市场剩下的东西真的不多了，除了一个8500的车架，一个大众化的名牌，很多富农们的追捧。

好像宝马奔驰的国产化一样，崔克和闪电也在降低成本，捷安特和美利达就是他们中低端自行车的代工厂，崔克的品牌效应就是，4000+的崔克用捷安特造的车架，和2000+的捷安特自行车用同样的配置。

如果真正不差钱，也别选这种类似宝马奔驰的大众名牌，先整辆捷安特或美利达的整车骑着，等对山地车运动有一定的了解了，对自己的需求也有一定认识了，买欧洲配件组装一辆真正意义上的名牌，毕竟国内的自行车运动也在不断的提高，认识完了奔驰宝马，也会逐渐认识法拉利和兰博基尼。

祝骑行愉快！

补充：如果是这两款选一款，选ATX870，如果还可以有别的选择，推荐美利达挑战者HFS，HFS的车架就要近3000块，而6500和870的车架都只有1000+。车架可是一辆车上最重要的配件，就相当于一台电脑的主板，影响各个部件性能的发挥。

㈦ Maybach是什么车

迈巴赫。

在安全配置方面，迈巴赫S级提供由预防性安全系统制动功能、预防性安全系统增强版，限距控制系统增强版带转向辅助和停走向导、主动式驻车辅助系统等多项智能科技所组成的智能驾驶系统。

迈巴赫S600L装备5.5L V12双涡轮增压发动机，最大功率517千瓦，最大扭矩可达830牛米。安全防护等级达到了B6/B7的级别，抵御军用级别的轻型武器，以及手榴弹和其他爆炸装置的碎片。其他安全设备还包括防爆轮胎、自密封油箱和防火系统。

(7)保罗自行车价格扩展阅读：

注意事项：

按照《机动车类型 术语和定义》GA802-2008，客车车身长度小于等于6米，核对载客数小于等于9人，为小微型客车，上蓝牌，但是迈巴赫长度大于6米就需要上黄牌。

在中国开迈巴赫用驾驶证的类型具体要看行驶证列明的车型，如果迈巴赫车长大于等于6000mm（6米）需要A1驾驶证，小于6000mm（6米）的C1或以上级别驾驶证可以驾驶。

根据公共安全行业标准《机动车类型 术语和定义》（GA 802-2014）的相关规定，大型客车为车长大于等于6000mm（6米）或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车。

㈧ 保罗电动四轮车价格

5KW低速电动汽车增程器

这种低速电动四轮车在几千块钱左右，一般在一万以内。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

㈨ 一台E30 M3拍卖价超过100万元，车主正是大名鼎鼎的保罗·沃克！

近日又有一台宝马E30 M3被拍卖，对于全世界的Bimmer来说，它是传奇一般的M，生于赛道的宝马M3一直是性能操控领域的标杆车型，而第一代E30更是给我们留下了根深蒂固的印象。
今天要说的这台1991年款E30 M3有点特别，因为它是主人正是速度与激情系列电影中布莱恩·奥康纳的角色扮演者——保罗·沃克（Paul Walker）。这台车依旧保留了原厂红色车漆和非常良好的内饰，中控台上的材质几乎看不出有磨损痕迹。
配备了欧洲版BMW Hella前大灯、M3 Sport Evolution车型同款16x7.5英寸轮毂，行驶里程为21320公里。在过去十年左右的时间内，宝马E30 M3的价格一直持续上涨，这台车的拍卖价为149980美元，约合106.51万人民币，考虑到这台车的车况和所附加的意义，这个价格你觉得怎么样？
保罗·沃克名下曾有多台M3，去年就有消息透露，其所拥有的五辆宝马E36 M3轻量版和两台（1988年和1991年）E30 M3在今年1月份被拍卖，在这五台M3轻量版车型中，有四台车带有M家族红/蓝/紫主题的方格标志涂装，车漆均为雪山白颜色。
后来在这5台E36 M3中，最具价值的一台拍卖价格为350000美元，约合248.5万元人民币，它的行驶里程仅7402公里。保罗·沃克所拥有的E36 M3轻量版仅仅生产了115辆，因为铝制车门、锻造轮毂等等的运用以及其他很多配置的移除，发动机、变速箱、悬架和刹车系统都经过了升级，所以事实上这辆车在宝马内部被称为E36 M3 CSL。
而最近要拍卖的E30 M3是在20世纪80年代诞生的第一代M3，与今天把公路车型变为赛车不同的是，当初的E30 M3是为了满足赛制才将赛车变为能合法上路的车辆。所以当你仔细观察，会发现E30 M3那夸张的外扩轮拱其实是为了在赛场上可以放进更宽的轮胎。
相比于宽厚的尾部设计和红色车漆，尾翼又像是一件赠品，外观实在太漂亮了！前脸、尾部方正的设计再加上四圆形的大灯，不知俘获了多少人的心？它定义了一个完整的时代，即便在今天看来仍然技惊四座。
这台发动机也有很多故事可讲，著名的S14 2.3升四缸发动机，部分设计来自宝马M1中那台传奇M88引擎，结果证明效果极佳。如果你是S14的粉丝，可能听说过它的名字来自于花费14分钟或者14小时或者14天的制造时间。但事实告诉我们都是假的，这只是个代号而已。
当然可能会有人觉得奇怪，这为什么不是一台六缸机？显然这一决定背后有它的道理，宝马杰出的发动机工程师Paul Rosche认为四缸机会更轻、转速更高，更有助于赛道表现。所以E30 M3有着现代汽车甚至当代M Power都给不了你的那种无法比拟的驾驶质感，极为纯粹。
《速度与激情》系列电影可以说是车迷们最爱的电影之一，其最大卖点是各种炫目的车技以及各种脑洞大开的特效，每一部的情节设计都在不断创新，拖保险柜、毁飞机、赛坦克、车穿楼而过、避鱼雷、炸潜艇...
除此之外，电影里的情感诠释也是另一处吸引人的地方，电影想表达的不只是他们对车的热爱，还有人与人之间的友情、爱情和亲情，你需要连着看才能了解很多剧情还有剧中人物的情感变化。
而被大家熟知的布莱恩，他的离开有多让人惋惜。但导演并没有让保罗在剧中逝去，而是展现其与家人共享幸福，与兄弟继续驰骋的快乐和温馨。保罗虽在现实中离去，但在电影中塑造的人物形象已经尽善尽美，保罗也住进每一个影迷的心里，生死都不算分离。
速激电影中，你印象最深的镜头是？
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