帝豪商务车7座报价
1. 本田商务车7座的多少钱
广州本田 奥德赛(价格20.98万元-25.58万元)
(二手价格13.98万元-18万元)
生产厂商 广州本田
品牌 广州本田
型号(款式) 奥德赛EXI-S
生产时间(年式) 2005
驱动形式 前驱
最高车速(km/h) 195
油耗(L/100km) 7.4(90km/h等速行驶油耗)
排放标准 欧4
燃料种类 97号以上无铅汽油
刹车距离(米) 45.6
主要尺寸与质量:
长/宽/高(mm) 4765/1800/1582
轴距(mm) 2830
轮距 (前后)(mm) 1556/1558
最小离地间隙(mm) 180
油箱容积(L) 65
整备质量(kg) 1693
发动机参数:
发动机位置 前置横列
发动机型式 直列4缸,16气门,DOHC双顶置凸轮轴,i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制
气缸数 4
排量(mL) 2354
压缩比 9.7:1
点火方式 电子控制燃油喷射
最大功率(kw) 118/5500
最大扭矩(N.m) 218/4500
底盘参数:
变速器型式 电子控制S-Matic手动/自动一体五挡变速器
悬架(前/后) 双横臂独立悬挂+横向稳定杆/双横臂独立悬挂+横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 通风盘式制动器/实心盘式制动器
转向器型式 可变速比齿轮齿条式液压助力转向(VGR)
轮胎类型与规格(km/h) 215/65 R16 98H
车身参数:
车门数 5
座位数 7
最小转弯直径 10.8
其他:
国内参考价格(万元人民币) 25.48
国际参考价格(万美元)
可选颜色 丝缎银、钛紫灰、塔夫绸白、永恒蓝
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标准配置:
ABS+EBD i-SRS智能双安全气囊
3点式ELR安全带 驾驶席安全带未系报警装置
车门未关报警 后车门儿童安全门锁
车门内置防侧撞保护杆 前后雾灯
高位制动灯 防眩目内后视镜
亲水型外后视镜 分水型前车门玻璃
智能防盗锁止系统 防盗报警装置
遥控中央门锁 定速巡航系统
四门电动车窗 电动加热外后视镜
多级式前风窗玻璃雨刮器 后风窗玻璃雨刮器
高度可调式转向柱 卤素前大灯
电动玻璃天窗 绿色隔热玻璃
深色隔热玻璃 后风窗除霜功能
镀铬车门外把手 印刷式玻璃天线
独立控制自动空调 6CD立体空调
AM/FM收音机 桃木装饰真皮方向盘
真皮座椅 前排地脚灯
前后车门礼仪灯 前排/中排室内灯和地图灯
第三排室内灯 变光式组合仪表
方向盘带定速巡航控制音响控制键 电动8方向调节驾驶席座椅
驾驶席/助手席遮阳板(带化妆镜/照明灯) 前排座椅加热装置
前排小桌板(带CD盒) 前排眼镜盒
空调空气清洁装置 车匙开启/关闭车窗
车匙遥控开启车窗 可折叠收平中排/后排座椅
外接电源插座
2. 帝豪EC7怎么样
帝豪EC7
生产厂商: 吉利汽车
参考价格: 7.58~11.18万
油耗: 7.7升/百公里
最高时速: 177km/h
驱动方式: 前轮驱动
制动方式: 前盘后鼓
车身重量: 1310千克
轴距: 2650毫米
行李舱容积: 680升
油箱容积: 50升
动力上,帝豪EC7依然拥有1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机,其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转,最大扭矩为135牛·米/4800转,这一动力在家用车上已经够用。传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。两厢版RV车型1.5L排量不提供自动挡车型,1.8L排量不提供手动挡车型,因此,主打的还是1.8L排量的版本。
参考答案:http://ke..com/view/2401528.htm
3. 吉利mpv7座商务车报价
4. 七座商务车图片价格
报价:7.50-17.80万指导价:8.50-16.38万 排量:1.9T 2.0L 2.0T 2.4L变速箱:手动, 车身结构:暂无油耗:7.8-12.8L
5. 吉利新帝豪有什么优缺点值得购买么
吉利新帝豪的优点是性价比高,缺点是动力稍弱,但是还是值得购买。
全新帝豪在安全方面的考量也很有进步,并配备了集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESC电子稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统,在同级别处于领先水平。前排双安全气囊、并且尊贵型还配有侧部安全气囊及大型侧气帘,在意外发生的瞬间可以有效减轻乘员的伤害程度。
6. 10万元之内七座的商务车哪种最省油
10万元之内七座的商务车最省油的车辆有:吉利嘉际、宋MAX、新宝骏RM-5、宝骏730、上汽MAXUS G50。
1、吉利嘉际9.98万-14.88万(截止2020年1月23日网络参考报价)
上汽MAXUS G50搭载1.5T, 1.3T两种动力配置,其中1.5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩250N·m;1.3T发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,百公里油耗仅为6.9L。车辆尺寸为4825*1825*1778(mm),轴距为2800(mm)。
选购注意事项:
1、不能只追求低油耗
低油耗虽然重要,但是对于一辆汽车而言,安全性与后期维护费用方面才是选购要注意的方面。特别是车辆的安全性能,在购买之前要对自己心仪的几款车做到心中有数。
2、7座MPV车型的选择
7座MPV的车型随着科技的进步,混动技术的不断成熟,可以考虑混动型,不仅做到了低油耗,也为环保事业做出了贡献。
7. 东风本田商务车7座报价和图片
商务7座车
8. 帝豪ec7双燃料车全下来多少钱啊
吉利今年部分地区,下来甲醇、汽油双燃料汽车,不过。EC7 气的还是不要。。。
多了解
面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场!
改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前,还背个大罐子。
让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较!
以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车
烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改,跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统,油泵要用鼠笼式变频的,要不坏传统泵,甲醇纯烧最省,可以省1半!还容易辨别燃料纯度。
甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧,勾兑与汽油勾兑!
添加剂最好的是二茂铁,长时间使用对发动机破坏严重!
甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!
汽车改烧甲醇安装甲醇控制器及智能甲醇控制器工作原理及注意事项
必须安装双油箱、双油路并且智能转换、控制;也可手动转换、控制——智能汽车双燃料控制系统(转换、控制多种模式,可根据不同车况、需求、地域、任意设置),带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱(或加强降温控制),运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。
汽车双燃料避免一套油路出现鼓掌,必许用汽油热车,用甲醇行车,——更换鼠龙式变频甲醇汽油专用泵、更换非接触式液位器等!
不能随便加个启动罐和改双轨,原车的配件最好,后更换的容易出现质量问题和故障,随便加个非原车标准的罐子,温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。
智能汽车双燃料控制系统
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动,启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约15度到55度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低,环保。绿色新能源——醇油(甲醇)全年使用,不受季节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产,故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制,主机控制信号与控制、
执行信号电源独立并隔离,避免主机控制信号的损失和干扰,保护原控制系统。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运行、使用状况、数据一目了然。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构,避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故
障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时,供油系统独立运行,减少工作时间,降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时,可提高、增强原汽车发动机的动力,燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
控制器:液晶屏显示;处理器:铝压铸外壳;处理单元;燃料转换单元:电磁阀(德国GSR代工厂产)
燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较:
以出租车大众系列:济南市区行使
烧汽油百公里9升,
车烧汽油60元大约跑90公里
车烧天然气60元大约跑150公里
车烧甲醇60元大约跑180公里
出租车还没计算,一天需要多次加气,每次都需要排队(浪费时间,浪费燃料)带来很多不便。
大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百公里。
大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后背箱几乎无空间。车自重加大很大。
纯烧甲醇省的不是燃油数,而是燃油差价(纯烧甲醇要比烧汽油综合多50%的量,因为甲醇是汽油的1/3的价格,所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统!双燃料甲醇&汽油,纯烧甲醇低速1500转以下,动力略损于汽油,自动挡车夏天开空调影响不大,可正常使用。比改改气动力效果好多了,改过气的朋友可以体验。
排量越大,油耗越大,车辆省钱越明显。每公里油费在2元左右的车辆,一次保养周期内5000——8000公里,将为您节约大约5000——8000元人民币费用。
新能源油电混合动力:
油电混合动力车(底端 抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
油电混合动力车(高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫??200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐??受不了,那款车他买国外去一定会告他声音噪音污染。而且过了质保以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。(好比柴油高压共轨车,很多驾驶员把高压共轨改回原来,油泵供油。因为省的那点,不够一次检查维修喷油嘴和高压泵、轨的钱)因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了
购买油电混合型车,购买成本增加很多,最佳节油时能达到节省油费30%(指市区)高速行使节省并不明显。
不锈钢铸造,密封材料耐醇油;检测控制单元;新增油箱(油箱、液位器为专利产品,液位器避免传统液位器,滑动触点接触燃料,通电后出现电解反应现象)容积26~48升可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车隐蔽性好、安全美观。比改气安全、动力好故障少,使用成本低、燃料无忧。(市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐,存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、易损车等诸多问题)
新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作,双燃料甲醇、汽油独立分装,可完全使用纯甲醇、汽油,使用甲醇油箱必须安装醇油专用泵、醇油专用液位器(原车油箱装甲醇可以续航3-6百公里)。
天然气车:燃烧温度高,危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小,加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、!燃烧不环保等问题......!
GCMXNY甲醇汽车、乙醇汽车、只要是汽油电喷汽车都可以改成 智能汽车双燃料控制系统: 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题!
9. 便宜的7座商务车
五菱征程的1.8L MT豪华型7座不错。报价是7.7万元。外观不错,硬朗帅气,最喜欢它的超大空间,最大能达到6000L。它是有7座和9座可选择,超5米的车身大小不变,可想而知,7座的空间非常大,不会感到腿伸不开。座椅也可以调整,整比例放倒,大大提高装货空间。既能载人,又能拉货。
10. 帝豪ev+pro报价13.68万的车是出租车版还是网约车版
摘要 你好 很荣幸回答您的问题