上海大众有商务车吗

❶ 配置内饰豪华，上汽大众Viloran不输别克GL8

随着人们对汽车的消费不断的升级，以及二胎政策的开放，让很多人喜欢上MPV这样的车型，而各家车企也都在抢占着MPV的市场。但是国内的MPV市场几乎都被几款固定的车型所垄断，如：别克GL8和广汽本田奥德赛等车型。不过在去年的广州车展上，上汽大众发布了一款商务MPV叫做Viloran，中文定名为“巍昂”，看上去可以和GL8掰掰手腕。而近日，又爆出了这款车型即将在第二季度上市的消息，可以说在MPV市场上，上汽通用别克GL8、广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅等车型将会迎来一个实力不俗的对手。

可以说，上汽大众Viloran是大众对于豪华商务MPV领域的一个新的尝试，新车的优势在于车长已经超过了五米，而整体视觉观感并没有显得过于庞大，避免了典型商务车的设计取向，与别克GL8等传统MPV车型形成差异化竞争，这也将对于家庭用户有着更大的吸引力。

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❷ 上海大众有没有商务车

有商务车的，比如上海大众途安商务车。

❸ 上海大众7座商务车有哪些款式哪款性价比高

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❹ 上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然上市，对标别克GL8

5月28日，上汽大众首款大型豪华商务MPVViloran威然正式上市，新车是诞生于乘用车平台的MPV，提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型，建议零售价28.68万元-39.98万元。威然上市后，标志着上汽大众在轿车、SUV和MPV三大领域完成了高端旗舰产品的布局。
在外观上，大众威然采用了最新的家族式设计语言，大面积的进气格栅，中网用了6根镀铬饰条装饰，前大灯和中网融为一体，中间镶嵌着大众的LOGO,很有大众的设计风格。引擎盖向上隆起的线条颇具力量感。前保险杠造型犀利，采用镀铬饰条装饰，和汽车前脸搭配起来显得格外大气上档次。
新车侧面多线条设计，俯冲的姿态看起来更加修长，延伸了整台汽车的视觉，十分动感。采用了双侧电动侧滑门设计，凸显了汽车的商务感。搭配多幅式大尺寸轮毂，兼具运动性。在A柱和C柱区域都设计了三角窗，车内视野更加宽阔。大众威然的车身尺寸是5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，是一款7座MPV车型，车内采用2+2+3的座位布局。
在内饰上，大众威然延续了大众的设计风格，简洁大气。中控台采用了搪塑，拉丝饰板来提升车内档次，摸起来手感不错。9.2英寸触控显示屏，10.25英寸全液晶仪表，搭载全新在线服务系统，触屏系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能，科技感十足。
威然的二排座椅采用了高档的真皮打孔座椅，菱形格子纹理，看起来十分精致，座椅可以电动调节， 主动通风，加热功能于一身，3种模式x3种档位气动按摩功能。双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，提升了MVP车型的舒适性。
另外，大众威然还拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统，ACC3.0第三代的自适应巡航系统，全景影像，Lane Assist车道保持系统，AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别，配备自适应巡航等多项配置，提升汽车的驾驶安全感。
在动力上，大众威然搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率163kW，峰值扭矩350Nm；低功率发动机最大功率137kW，最大扭矩320Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。
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❺ 高端豪华商务MPV典范 上汽大众Viloran开启预售

4月17日，上汽大众首款大型豪华商务MPVViloran发布了一些内饰细节，并宣布330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型正式开启预售，预售价分别在35万内与40万内。同时我们也了解到，新车将于5月28日正式上市。

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❻ 大众商务车有哪几款好求推荐

大众mpv车型目前有途安L、夏朗、迈特威、凯路威，4款车型。迈特威价格高昂，配件维修昂贵，市场反应也不太好。因此就不介绍迈特威车型了。主要介绍其他三款，其中我推荐途安L。

凯路威：凯路威的外观不如夏朗和途安L那么时尚，有种中年大叔的感觉。缺少活泼感，整个车子看起来像个长方形的盒子，但是胜在超长的车身。空间是凯路威的亮点，超长车身和轴距带来了9座的自由搭配。动力和科技方面凯路威调校的比较稳定，输出非常有节奏，不会令人突兀。三区自动空调和电动侧门，隔热玻璃都非常有高级感。车价格相对也最贵。

❼ 比别克GL8还大，上汽大众全新MPV正式定名“威然”

上汽大众官方宣布全新国产MPV Viloran正式定名为“威然”，新车全系搭载2.0T发动机，并将于5月28日上市。该车与别克GL8均定位中大型MPV车型，而威然的整体尺寸更大，可以说是目前尺寸最大的合资MPV。
根据官方信息，上汽大众威然将推出低/高功率版的2.0T车型，其中330TSI豪华版预售35万元，380TSI尊贵版预售40万元。
外观方面，威然采用了大众最新的家族化设计，六条镀铬条横穿前脸与前保险杠两侧的造型形成了统一的贯穿式搭配，风格与大众CC颇有些相似。
侧面看车身修长，尾部采用了较为简洁的设计风格，并应用了扁平化LOGO和英文字母。尺寸方面其长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。对比之下，别克GL8 陆上公务舱的尺寸为5238/1878/1776mm，轴距为3088mm。
内饰方面，威然同样采用家族化设计，大尺寸中控屏和全液晶仪表盘都在威然上有所配备，大面积钢琴黑饰板、软质中控台也让整车质感进一步提升。此外，大众威然全系均为2+2+3座椅布局。
动力方面，威然搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，有低/高两种功率版本车型，最大输出分别为186马力和220马力，传动方面与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。
合资商务MPV市场一直被别克GL8牢牢占据，月销一万多台的销售数据，更让其他品牌厂家看红了眼，此次上汽大众威然的推出，也将主要与别克GL8争夺市场份额。而从定价来看，上汽大众威然的市场定位稍高。
2019年，别克GL8在华卖了14.8万辆，依然是该细分市场的王者。未来上汽大众威然推向市场后，有着怎样的市场表现值得期待。
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❽ 别克GL8不再"孤单" 上汽大众首款高端MPV 正式上市

5月28日，上汽大众首款MPV车型Viloran威然正式上市，新车提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版4款车型，厂商建议零售价28.68-39.98万元。毫无疑问，这款车上市后，将成为别克GL8最强的竞争对手。
作为上汽大众首款采用大众品牌全新品牌标识的车型，Viloran威然采用了全新的设计语言，进气格栅与前大灯融为一体，下格栅的横幅镀铬饰条延展了整个前脸的视觉宽度。新车提供5种车身颜色，丹霞红、日冕金、冰川白、玄武黑、冰岛银。
Viloran威然搭载了IQ Light智能LED大灯，自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，实现多种照明模式。远光自动防眩目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动调节大灯光型，在不造成前方车辆炫目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。
Viloran威然是大众汽车品牌尺寸最大的在售车型，长、宽、高分别为5346/1976/1781毫米，轴距达到了3180毫米。入门车型配备的是18吋铝合金轮毂，豪华版配备19吋飞翼式铝合金轮毂，其余车型提供20吋星芒式铝合金轮毂。
Viloran威然的尾部设计延续了大众高端车型简约大气的风格，水平设计元素同样起到拉宽视觉效果的作用，Viloran标识位于全新扁平化logo的下方。后包围辅以镀铬装饰，并采用隐藏式排气，提升了豪华感。
全新IQ Light智能尾灯会呈现如跃动音符般的灯光跳跃及动态流水效果，在夜晚熠熠生辉。并带有"离家"大灯智能点亮/"回家"大灯延迟熄灭迎宾模式，车辆在夜间熄火下车锁车或者解锁时，大灯将在设置时间段内保持照明。
内饰方面，与其他大众高端车型一样，Viloran威然的中控台也采用T型布局，配备10.3吋全数字液晶仪表和9.2吋高级智能多媒体交互系统。此外，新车提供专门定制的长绒礼宾地毯，增强车内美观舒适度的同时，更有吸音、隔热、防滑等作用。
Viloran威然的第二排采用真皮打孔座椅，经过菱形格纹理处理，还有滚边与绗缝工艺。座椅的靠背及腿托均可电动调节，还提供主动通风和加热功能，更有3种模式、3种档位气动按摩功能。头枕采用航空睡眠头枕，不仅支持不同高度调节，还特别增加了头枕侧翼角度调节功能。
Viloran威然配备智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门（带位置记忆功能），还全系标配大尺寸全景天窗、三区自动空调系统（含PM2.5数字显示）、10色内饰氛围灯等配置。行李厢有效容积可达到436L，第三排座椅放倒后，可扩展容积约至2100L。
Viloran威然搭载了交通拥堵辅助系统、车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项驾驶辅助科技，顶配车型还有360度全景影像系统。
Viloran威然提供330TSI和380TSI两种动力选择，搭配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。380TSI及330TSI车型的最大功率分别为162kW、137kW，峰值扭矩分别为350Nm、320Nm，综合工况油耗分别低至8.1L/100km、7.6L/100km。
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❾ 上海大众7座商务车有哪些款式哪款性价比高

上海大众7座商务车的款式并不多，目前只有大众T系列、途昂、途安L，其中大众T6的价格较为昂贵，落地款基本都要75万左右，途安L的价格则较低，目前官方指导价在15.58至19.98万之间，虽然这个价格较低，但是它的安全性以及舒适性同样也底，综上所述，笔者认为还是途昂的性价比要高一点。

至于大众途昂的动力同样也不俗，搭配2.0T的发动机，并且匹配7速双离合变速箱，有些人会觉得这个庞然大物，却只是搭载2.0T的发动机，动力可能会不足吧。我们完全不必要担心，它的最大马力达到186匹，百公里加速基本上都在10秒内，动力输出不劲爆，但胜在稳定。我们买商务车不就是追求舒适稳定感吗，而大众途昂正好就能提供这种感觉。

❿ 上汽大众威然要开辟高端MPV新格局，对比别克GL8有几分胜算

前言：近日，大众汽车集团在中国市场可谓是喜事连连，不仅入股江淮和国轩高科，还增持了江淮大众的股份，计划将安徽打造成在华的电动汽车中心。
与此同时，与江淮大众相距400多公里远的上汽大众也不甘寂寞，带来了旗下首款高端商务MPV—威然。
5月28日，威然正式上市，共推出4款车型，售价区间为28.68-39.98万元，定位于中大型MPV，均采用2+2+3的座椅布局。
大众为何要推出威然？
笔者来做个测试，如果你现在要去买一款高端商务MPV，大家脑海中第一个浮现的有谁？有人说丰田埃尔法，有人说别克GL8，还有人说奔驰V级。测试进行到这里，作为“最懂中国人的品牌”的大众，竟然没在其中。其实，大众此前也推出了比如途安、夏朗、迈特威等MPV，但要么就是空间太小，要么就是定位太偏商用，始终没能敲开MPV市场大门。
威然就带着这样的使命来了。
但问题来了，相比其他同级产品，威然的口碑、认可度基本上就是从零开始。所以，它只能在产品力上下功夫，打动消费者，下面就跟笔者一起来看看标榜大型豪华商务的威然，是否真的如它所说？
尺寸大，就是优点吗？
威然虽然被称为上汽大众，甚至整个大众品牌最读懂中国消费者的MPV，可面对众多“老大哥”，它依然只是一位“新人”。
由于在中高端MPV车型上，上汽大众并没有平台储备，因此只能借助 “能屈能伸”的MQB架构。所以威然其实就是用途昂的底盘所打造的。
而这样做，最直接的结果就是让威然的车身尺寸很大，长宽高为5346*1976*1781mm，轴距达3180mm，让它获得同级最大尺寸的称号。
但车身尺寸大，威然的内部乘坐空间就特别宽敞吗？
我们知道，其实MPV本身的占地面积并不会比同级别轿车大多少，更多是对竖向高度空间利用更加充分。比如GL8，专属MPV平台，极低的地台加上1799mm的高度，让乘员无论是上下车还是在车内移动都非常方便。
反观威然，途昂底盘带来的是离地间隙的增加，这也导致威然上下车无法做到GL8那样轻松、自然。除此之外，过高的地台已经对竖向空间形成侵占，再加上威然不到1800mm的车身高度与相对比较SUV化的车身造型，进一步压缩了车内竖向空间。所以导致实际乘坐威然并不会有GL8那么强的视觉宽敞感，更像是坐在一辆普通的SUV里面。
基于MQB架构下，尺寸虽然增大，但在空间表现上也带来了一些不足，那威然的外观和内饰设计上的表现又如何呢？
“豪”字当家，能否引领商务车新格局？
作为商务MPV出席各种场合，气场必须得足。所谓气场，其实就是指外观和内饰设计必须大气，商务范儿十足。
大众威然的外观设计沿袭了大众一贯的风格。镀铬装饰的前进气格栅和车身平直的线条都给人稳重大气的大众风。从侧面看，威然的线条并不像夏朗那样呆板，大倾斜度前后风挡在视觉上甚至还营造出一些动感的气息。尾部来看，威然依旧采用了较为简洁的设计风格，并应用了扁平化LOGO和英文字母。贯穿车灯和车标的细长镀铬条，进一步增强了新车的视觉宽度。
坐到威然车内，只看中控部分，相信大家也不会陌生，大众家族式内饰设计气息依旧浓郁，只是明显在用料以及设计感方面更加努力的向着豪华靠拢。车内采用了10.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控屏的设计，增强了车内的科技感。值得一提的是，新车中控屏内置上汽大众全新智联系统，这一系统支持在线导航、联网音乐、自然语音识别等功能。
值得一提的是威然在第二排的处理上花费的功夫。真皮座椅的整体触感极为出色，并且细节做工也符合这个级别应有的水准，除此之外在顶配车型上，二排座椅不仅具备通风加热功能，而且还有座椅按摩、电动腿托等等一系列舒适配置。
可以说，威然外观和内饰上的表现还不错，尤其是中排极具豪华感的“老板座椅”，让其有了媲美别克GL8的实力。那么，在动力方面的表现如何呢？
两种动力，与途昂如出一辙
威然作为一台高端商务MPV，除了带来的豪华和舒适性之外，在动态方面也继续延续德系质感，进一步保证出色的驾乘体验。
新车全系搭载了2.0T发动机，跟途昂2.0T车型如出一辙，还匹配了上汽大众名气很大的DQ500 7速湿式双离合变速箱。可以说，动力系统上算是上汽大众现阶段的顶级配置。
除此之外，威然还分为高低功率的两种调校版本，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，这也带给消费者更多的选择空间。
但笔者认为，对于这个2吨重的车身来说，低功率版的动力输出就偏弱些，高功率才是正确的打开方式。即使高功率版本相比竞品车型别克LGL8 ES还是稍逊色一些（别克GL8 ES 最大功率为237马力），但9.3秒完成加速破百，油耗低至8.1L，表现也是不错了。
写在最后：威然作为上汽大众推出的首款高端MPV，可以说是被给予厚望。其中威然330TSI豪华版在35万元以内，380TSI尊贵版在40万元以内，与别克GL8 ES价位相当，甚至从外观、内饰、动力上都对标别克GL8 ES。虽然在动力上稍微逊色一些，但部分细节确实超出我们的预期。无论是"设计"、"豪华"，还是"智能"的应用均属上乘，你还别觉的它只是个MPV，提醒下，它可是一款大众带字母的车型。
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