上海二手豪车问题多
A. 汽车二手市场中,为什么一辆豪车几万元也没人买内行人说出原因
如今汽车已经得到了很大的普及,成为人们出行必不可少的交通工具,每家每户拥有一辆汽车也不是什么稀奇的事了,近几年汽车行业发展的是越来越快,汽车品牌也是越来越多,各个品牌也是在不断地推出新的车型,消费者在买车的时候就有了更多的选择,但是也有一些普通消费者,手里的资金并不是很多,而且想买一辆豪车来提升自己的地位,这时候汽车二手市场就是一个很不错的选择,相信也有很多的车主都发现了,二手的汽车还是非常便宜的,在汽车二手市场中,为什么一辆豪车几万元也没人买?内行人说出原因。
?如果没有足够的资金,大可以选择买一辆普通的汽车,完全没有必要去买一辆二手豪车,这样并不能给自己带来面子,只会给自己带来更大的压力,大多数的人在买车的时候都会考虑到后期的用车成本,所以很少有人去购买二手豪车,再加上现在车市进入寒冬,新车都很少有人去买,更别说二手车了。
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B. 据说上海二手车泛滥成灾,为啥都不买二手车呢
中国人买车,好像确实是会有宁愿买新车也不要买二手车的心态。花同样的钱,在二手车市场和在4S店买到的车,其实档次是完全不一样的,或者买相同的车型,二手车会便宜很多,既然如此,为什么还有这么多人要买新车而不考虑二手车,这到底是为什么呢?
去4S店买新车,无论怎样,相对来说质量还是能够有所保证的,后期还有质保。就算真的遇到什么问题,店方没有处理好,还可以投诉曝光,奔驰女车主就将如何维权做了一个很好的演示啊。如果买的是二手车,恐怕坐在引擎盖上无论怎么哭都不会有什么效果吧。现在很多4S店也有了厂方认证二手车,相对而言,4S店的收购和出售还比较可靠,也有质保,真想买二手车的可以考虑去买4S店的认证二手车。
所以,这大概就是大部分人愿意多花钱去4S店买新车的原因,即使一边叫着4S店怎么黑怎么坑,但心里还是清楚地知道比二手车市场那些不知来源与过往的车辆要放心很多。至于面子问题,已经不是购买新车最重要的考虑因素了,真的要面子的人,倒是会花低价去买一辆豪华品牌的二手车,反正别人看到的是你开豪车,又不知道是不是二手的。希望今后国家对于二手车市场的监管也能越来越给力,这样才能让消费者多一份安心。
C. 上海二手车市场生意惨淡,奥迪A6才3万
随着咱们每个人的生活水平提高,对于汽车行业那种竞争特别的激烈,导致很多的车企业汽车的价格也越来越视觉化,人们在去挑选汽车的时候,也是深思熟虑的去思考,看看自己该不该去买,对于汽车的品质的要求那也是相当的高。由于今年疫情的影响,很多的企业都已经进去了寒冬期,新车都因为价格,价格战异常的激烈,更何况像是二手车市场呢?今天咱们一起来聊一下关于二手市场里面的奥迪A6只需要三万块还是无人问津,这让老板们愁白了头。
不过在中国的二手车市场情况确实是不容乐观,其实如果放长远看这也不是什么好的结果,为什么这样说呢?是因为在很多的发达国家的二手车,不管何时何地二手车它们都会有一个质量保障,所以让人可以更加放心的去购买,但是中国的二手车市场这一点是比不上他们的。所以为了长远的角度来看,我们应该在这一方面多下一点功夫,这样才可以更好的监控还有给汽车做一个足够的保障,让顾客可以放心的买。好了今天小编的文章到此结束,咱们下期再见吧!
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D. 二手豪车有哪些缺陷为什么很少有人购买呢
二手豪车有哪些缺陷?为什么很少有人购买呢?法拉利和兰博渡似乎在酒吧。据说法拉利488是高性能版本。说实话,我个人觉得这不大。因为我认为这不是我的菜,我买不起。但总是有朋友,就像豪华车一样,我不能买贷款购买二手豪华车,我要买这个真理,我无法理解它。如果你真的想回报,你将能够赚很多钱,我认为你真的不必买二手豪华车。即使你今天开放是一个二手法拉利488,我也认为你正在追逐它。
此外,一些奢侈品汽车本身就是人们的玩具。有一段时间,他们可能会被轰炸。它没有以速度运行。当我在你手中时,发动机就像,汽车怎么样,你真的很难知道。当然,这些都更加好,毕竟是超级跑车,主人不错。但如果你遇到事故车?这些大玩具都是游戏,你知道是否有事故?似乎这种汽车很糟糕可能更好,但车的身体无法赶上这个国家的汽车。你认为你买的二手车一定没问题吗?
E. 多重原因共同作用 为何上海二手车市场泛滥成灾
最近几天,在汽车市场最火热的新闻莫过于上海的二手车市场豪车泛滥成灾的新闻,有不少的网友感叹现在的汽车市场的消费能力的下降,也有不少的网友跃跃欲试,买好去往上海的高铁票,想要在市场低迷中选一辆自己的爱车,我们且不说二手车市场是否真的到了泛滥成灾的地步,但是爷说车认为二手车市场的低迷并不是一件意外的事件,我们来看一下造成这种情况的多重原因。
1、疫情的影响
在疫情的影响下,可以说很多的行业都受到了冲击,那么对于很多中小型企业来说对于资金的渴求就很自然了,对于这样的企业的小老板来说,回笼自己的最好方式其实就是售卖自己的车辆,这样就导致了二手车市场的车辆出现了一定的增加,在这种情况下,供大于求的市场肯定会出现销售压力大的情况。
而对于买家来说,一方面受到疫情的影响,对于自己的收入前景不明朗,另一方面,也没有办法经常的去二手市场看车,所以在这种情形下,二手车商手中的车积压的多了,对于这样一个需要快速资金周转的行业来说,降价等方式都是去库存的手段,当然这里面不乏很多车辆是采用寄售的形式,降价空间就会更大一些。
2、新车的冲击
很多的消费者包括汽车媒体或者自媒体常常都会说汽车市场现在的销量下滑了,从数据上看确实是这样的,从2018年开始到2019年,汽车市场销量分别下滑了3.7和8.3个百分点,整体汽车市场的销量坡度已经形成了,2020年的销量下滑肯定已成定局,但是从实际的销售情况来看,我们只能说现在的汽车市场的消费状况呈现一个转型的状态。
从2008年开始,汽车市场主要是以普及家庭用车为主力,这样的情况下我们可以很明显的看到,汽车市场的增长点在于销量,而从近几年开始,汽车市场主要是以升级换代为主力,所以在这种情况下,一部分的换代车型会流入二手车市场,形成库存。
而另一方面,新车的价格一直呈现下降的趋势,原来遥不可及的宝马、奔驰、奥迪等品牌,在20万元区间上都有自己的主力产品在销售,甚至部分豪华品牌的产品触角已经深度到了10万元的区间。在此之前爷说车曾经写过斯柯达官方降价的文章中指出,合资品牌进入到10万以内的区间更多的是为了和国产品牌去争夺市场,那么新车价格如此优惠的情况下,很多的消费者可能也就不会选择二手车了。
3、二手车市场的混乱
二手车真的不香吗?按照爷说车的观点,二手车其实真的很香,尤其是在目前汽车市场呈现升级消费的情况下,不少的朋友在预算有限的情况下是非常适合选择二手车的。但是如果真的让爷说车去自己买辆二手车,我还真的要掂量掂量。
作为一个在汽车行业工作了十多年的人,都要掂量掂量,选车的时候也要配一个专业的评估师和我一起去,并且真的要买一辆二手车,在付款之前我也要通过第三方的评估机构出具有责任认定的评估报告,可见二手车市场的水确实有点深。
那么造成这种情况的原因和二手车市场在初期的市场规则混乱有着很大的关系,并且二手车市场的准入门槛确实也是有点低,对于二手车的售后服务的要求也和新车差距甚远。好在近几年对着较大规模的品牌化二手车企业的崛起以及二手车电商平台的介入,这样的情况有所改观,尤其是金融保险业针对二手车市场开发的产品,也从市场的角度上逐步的解决着二手车的评估和售后问题。
4、汽车的技术发展
2020年在汽车行业中,最为火热的两项技术发展一项是新能源的技术,另一项是自动驾驶技术,可以说这两项技术不管是国产品牌还是国外的品牌都在大力发展。而未来的汽车市场很可能会形成以新能源配合智能驾驶技术的车型作为主力。
所以在这种情况下,汽油车很可能在不远的未来就会成为昨日黄花,而目前的二手车市场的主力车型还是以汽油车为主,想想特斯拉订单系统中的排单,很大一部分可能会选择二手燃油车的消费者很可能被直接吸引到了新能源车的怀抱。
毕竟现在金融分期等支付手段的多样化,买车再也不是原来那样全家需要考虑讨论好久的事情了。
5、市场的"尖货"依然抢手
在二手车市场中不乏一些"尖货",比如一些大型活动的官方用车,里程少、配置高、价格便宜,这部分二手车是非常值得购买的,并且这部分二手车其实和市场销售的新车基本上没有啥区别,但是往往这样的车型是"打包"售卖的,所以能"吃下"这样大规模车型的商家只能是少数。并且这部分车型的销售速度也是极为快速的。
那么对于很多的普通消费来说,基本上和这种车型无缘相见。
虽然现在的二手车市场遇到了这样或者那样的问题,也许明天或者后天的新闻里面还会传出其他地方的二手车市场也会遇到压力,但是从爷说车的观点看来,二手车市场的未来还是总体看好的,毕竟在市场市场发展快速的情况下,一辆质量和售后都有保证的二手车也会是不错的选择,但这可能需要二手车市场经历一番规范和洗牌之后,自然会有诚信而又懂得市场的商家脱颖而出。
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F. 上海高端二手车价格直逼新车,造成这种现象的原因是什么
财经媒体记者,在这一次的调访沟通当中,发现在上海出现了一个非常奇怪的现象,那就是高端二手车的报价已经直逼新车。其实之所以会出现这样的情况,原因非常的简单。主要是因为目前芯片的短缺,导致很多车辆处于减产,因此汽车的供应量其实是严重不足的。今天就跟大家来探讨一下上海二手车目前的市场情况。
第三,这样的市场行情会造成哪些影响?
其实从这样的市场行情当中,我们就不难推断出奢侈品牌汽车虽然价格非常的昂贵,但是市场确实非常广阔的,特别是对于那些二手汽车,所以这一次的市场之后,可能会推动二手汽车的发展,不过这也是一个好的现象,因为这样可以提高这些汽车的利用率,毕竟二手四次品牌汽车的转手率还是蛮高的。
G. 上海二手车卖两三万豪车是不是骗子
在上海的二手车卖两三万的豪车,这个明显低于二手车的实际行情价,对于这样的情况,还是应该多留一些心眼,要么是车子的车况,或者手续方面存在问么本身就是虚假信息,毕竟一分价钱一分货
H. 车龄比较大的二手豪车能不能入手,为什么呢
廉价二手豪车是否值得买?
通过以上案例,相信大家对廉价二手豪车有了大致了解。虽然这些车举着大品牌的光环,但细致检查后便会出现不少猫腻,如钣金受损、安全气囊已失效、磨损件接近更换周期等。倘若一台08年上牌的宝马5系,售价在10万元左右,后期算上更换机油、三滤、轮胎、内外饰修复等所花的费用大概需要2-5万元,如果发动机存在隐性故障,那么维修费用将再提高一个水平。
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购车时需要检查哪些证件及手续?
在二手车交易的时候一定要检查好车辆行驶证与车架号的匹配度,年检、保险、机动车登记证书等关键信息需要格外留意。当然也有朋友会问,一些“抵押车”和“背户车”是否值得买?如果是在正规二手车市场购买该类车辆都需要签订合同,以作为相应的凭证,正常使用并没有什么问题,但是绝大部分过不了户,一旦出现严重的交通事故或抵押偿还问题,最先倒霉的都是买家,所以并不建议购买。
另外还有“黑车”和“走私车”,这些在豪华车型上比较常见。买车的时候只要对方出示的证件不齐,哪怕拥有再好的车况也应该拒绝。
I. 二手豪华车的数量也很多,到底值不值得我们买呢
如果说二手车市场上性价比最高的车,当属二手豪车了,究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性,让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。
实不难发现一般买二手豪车的人群无非就两种:一种是手里预算不够,直接买新的豪华车可能负担不起,但是还有开豪华车的这个心理需求。有些做生意的朋友买一辆二手的豪华车所带来的附加值比二手车本身的价值还高。一辆09年的ML350裸车指导价接近90万。在当时加上税接近100万。而现在基本上在22-25左右,如果排放标准在国四价格能稍微高点。对于一些小老板或者小包工头来说这类二手车不仅能日常使用,其带来的面子附加值在促成一笔大的生意来说价值远高于车的本身。第二类就是由于豪华车里面有很多经典车型,但是大部分由于时间长已经停产了。这类玩老车的人相对对价格不太敏感。
J. 网上很多豪华二手车为什么卖的比普通车还要便宜
豪车的新车销售其实成交价与指导价就存在很大差异了。再加上车辆随着库存时长、落地与否、款式更新、新闻事件等等因素的影响,价格波动个20%是很正常的。以一个真实事件为例,某豪华品牌高性能车,滞销2年(普通车放半年已经要开始进入促销处理的范围),还遇上国5新标准,一度打六折还好不容易才弄出去卖到珠三角二线城市,这还是个完全没落过地的一手车。
所以,豪车二手车是个各种奇葩情况都可能遇到,比较特殊的一个领域,车价差别巨大也不足为怪。网上那些明显价格很低的二手车可信度很低,除了部分车辆是车主低价处理之外,很多车商发布的低价卖车的消息很多都是有问题的车,不是车辆的手续和来源有问题就是车辆的车况很不好,建议车主不要轻信这些低价卖车的消息,以免受骗。